Όλα καλά με Dovizioso

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/8/2019

Το τρομακτικό ατύχημα του Dovizioso και η σύγκρουσή του με τον Quartararo, που είχε και σαν αποτέλεσμα να πάρει φωτιά η Desdmosedici του Ιταλού, είχε ευτυχώς αίσια κατάληξη και για τους δύο εμπλεκόμενους. Να θυμίσουμε ότι αυτό συνέβη στην πρώτη στροφή στον πρώτο γύρο, όταν ο Quartararo φοβήθηκε από μια παραλίγο πτώση του Rins που ήταν μπροστά του, με αποτέλεσμα να φρενάρει και να χάσει το μπροστινό. Ο Dovizioso που ακολουθούσε δεν μπόρεσε να αποφύγει την πεσμένη μοτοσυκλέτα του Γάλλου, χτύπησε πάνω της και απογειώθηκε, με την πτώση του να είναι σφοδρή.

Αμέσως μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας και από εκεί στο νοσοκομείο του Coventry για επιπλέον εξετάσεις, λόγω των δυνατών χτυπημάτων που δέχτηκε στο κεφάλι. Χρειάστηκε μάλιστα να κάνει αξονική στο κεφάλι, καθώς όπως ανακοίνωσαν από την ομάδα, ο Dovizioso είχε "προσωρινή απώλεια μνήμης". Από την ομάδα της Ducati, επιβεβαιώθηκε επίσης ότι ευτυχώς ο Dovi δεν είχε κάποιο σπασμένο κόκκαλο, ενώ στα στατιστικά πρέπει να σημειωθεί ότι είναι η δεύτερη φορά φέτος που ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati πέφτει θύμα πτώσης εξαιτίας ενός αντιπάλου του.
Μετά τις εξετάσεις στο νοσοκομείο, η Ducati έκανε post στο Twitter ενημερώνοντας πως τα αποτελέσματα ήταν "καθαρά" και δόθηκε το ελεύθερο στον Dovizioso να επιστρέψει το βράδυ στην ομάδα του.
Στο νοσοκομείο πήγε όμως και ο Quartararo για εξετάσεις στο κεφάλι, καθώς παραπονέθηκε για ζαλάδες, με αντίστοιχα όμως καλά αποτελέσματα που του επέτρεψαν να επιστρέψει κι αυτός στη βάση του.

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/4/2025

Μια ακόμη σημαντική επέκταση συνεργασίας ανακοίνωσε η Dorna για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με τον γαλλικό γύρο να παραμένει στο Le Mans έως το 2031.

Η ιστορική πίστα που βρίσκεται πέντε χιλιόμετρα μακριά από την ομώνυμη πόλη και 200 περίπου χιλιόμετρα από το Παρίσι φιλοξενεί αγώνες Grand Prix από τα τέλη της 10ετίας του '60, ενώ βγήκε από το καλεντάρι έπειτα από το σοβαρό ατύχημα που είχε εκεί ο Alberto Puig το 1995.

Το Le Mans, που μπορεί να φιλοξενήσει έως και 100.000 θεατές, επέστρεψε το 2000 αφότου ολοκληρώθηκαν όλες οι εργασίες που ήταν απαραίτητες για την ασφάλεια των αγωνιζόμενων και τα τελευταία χρόνια πηγαίνει από το καλό στο καλύτερο αναφορικά με τα πλήθη που προσελκύει χάρη και στο promotion που κάνουν οι διοργανωτές και η Dorna.

Μάλιστα, το 2023 είχαμε ιστορικό ρερόρ προσέλευσης με τον αγώνα να το ξεπερνά ξανά το 2024 και αυτό έκανε την επιλογή της Dorna για ανανέωση της συνεργασία μονόδρομο.

Το υπάρχον συμβόλαιο της πίστας με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας έληγε την ερχόμενη σεζόν και η επέκταση της συνεργασίας θα το δει να παραμένει στο αγωνιστικό πρόγραμμα τουλάχιστον έως και το 2031.

Η πίστα που Le Mans που έχει κατασκευαστεί γύρω από το Circuit de la Sarth, όπου πραγματοποιείται ο 24ωρος αγώνας, έχει μήκος 4,19 χλμ. και μέγιστο πλάτος 13 μέτρων, με τη μεγαλύτερη ευθεία της πίστας να φτάνει τα 674 μέτρα. Έχει εννέα δεξιές και πέντε αριστερές στροφές και είναι μια σφιχτή πίστα που απαιτεί από τους αναβάτες να φρενάρουν όσο πιο αργά γίνεται και να επιταχύνουν δυνατά στις εξόδους οπότε η πρόσφυση του πίσω τροχού παίζει τον δικό της μεγάλο ρόλο στην επίτευξη χρόνου.

Ως ο 6ος γύρος του πρωταθλήματος το Michelin Grand Prix de France θα πραγματοποιηθεί φέτος στις 9-11 Μαΐου. Το ρεκόρ γύρου το έχει ο Jorge Martin από πέρσι με 01:29.919.