O Marc Marquez είναι ο Λύκος της Wall Street! [VIDEO]

Κορυφαίο χιούμορ από την ίδια την Gresini Racing - Only for haters, αναφέρουν
Marc Marquez is The Wolf of Wall Street
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/8/2024

Το χιούμορ είναι αξία ανεκτίμητη και παράλληλα ένδειξη ιδιοφυίας, με την ομάδα της Gresini Racing να το κατέχει πολύ καλά. Δείγματα του χιούμορ της ομάδας των αδελφών Marquez έχουμε δει αρκετές φορές στο παρελθόν, ενώ τώρα η ομάδα γράφει ιστορία με δυο αναρτήσεις στο διαδίκτυο όπου ο Marc Marquez εμφανίζεται σε δυο εμβληματικές πόζες ξεσηκωμένες από την ταινία του Martin Scorsese "Ο Λύκος της Wall Street", με τον Leonardo DiCaprio.

Η ταινία βασίζεται στο αυτοβιογραφικό βιβλίο του Jordan Belfort, χρηματιστή της Stratton Oakmont στη Νέα Υόρκη, εξιστορώντας ακραία περιστατικά διαφθοράς και παρακμής, με τον DiCaprio να παίζει τον κεντρικό ρόλο.

Ιστορική είναι η σκηνή όπου ο DiCaprio έχοντας καταναλώσει κοκτέιλ ναρκωτικών (διεγερτικά, ναρκωτικά κ.α.) προσπαθεί απεγνωσμένα να οδηγήσει το αυτοκίνητό του, μια Lamborghini Countach, έχοντας δυσκολία όχι μόνο στην οδήγηση, αλλά ακόμα και στο περπάτημα. Κάπως έτσι φτάνει στην Countach έρποντας, ενώ καταφέρνει να ανοίξει την πόρτα τύπου "ψαλίδι" (Scissor door) ξαπλωμένος στο έδαφος, ανεβάζοντάς την με το πόδι του!

Στη συνέχεια, ο DiCaprio καταφέρνει ως εκ θαύματος να φτάσει στο σπίτι του πιστεύοντας πως παρά τις δυσκολίες τα έχει καταφέρει καλά στην οδήγηση.

Μετά από μια σκηνή απείρου χάους στη βίλα του χρηματιστή, εμφανίζονται δυο αστυνομικοί που του ζητούν να έρθει μαζί τους. Εκείνος αρνείται, και τον βγάζουν σηκωτό έξω, όπου για πρώτη φορά βλέπει την Countach του, η οποία είναι εντελώς διαλυμμένη! Η έκπληκτη αντίδρασή του; "Wow! Maybe I hadn't made it home ok." Και στη συνέχεια ο Scorsese μας δείχνει την πραγματική πορεία του DiCaprio, ο οποίος στον δρόμο για το σπίτι του έχει πέσει πάνω σε αυτοκίνητα, στύλους, φράχτες και δεν συμμαζεύεται...

Και τώρα έρχεται το μεγάλο τρολ του MotoGP, η Gresini Racing να αναλάβει δράση, όπως είχε αναλάβει και στις φήμες που κυκλοφορούσαν πως ο πιλότος της F1 Lewis Hamilton ήταν έτοιμος να την αγοράσει, με τους ανθρώπους της ομάδας του Marc και του Alex Marquez να φωτογραφίζονται έχοντας κάνει όλοι τα μαλλιά τους ράστα (dreadlocks) όπως ο Hamilton!

Marc Marquez is The Wolf of Wall Street

Στο νέο τρολάρισμα (only for haters αναφέρουν οι ίδιοι) η ομάδα της Nadia Padovani δημιουργεί δυο εικαστικά αριστουργήματα, αντιγράφοντας τη σκηνή που ο DiCaprio ανεβάζει την πόρτα της Countach με το πόδι αλλά και την αφίσα της ταινίας -στην τελευταία έχει λάβει μέρος όλη η ομάδα. Και στις δυο περιπτώσεις τη θέση του DiCaprio έχει πάρει ο Marc Marquez, με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να διαθέτει άσπονδους εχθρούς που τον ψέγουν συνεχώς κατηγορώντας τον για τις πολλές πτώσεις του ως ανέυθυνο, τουμπάκια, αναίτια επιθετικό, και μετονομάζοντας τον ως "Crashquez". 

Crashquez τον λέτε εσείς; The Goat of the Wall (Street) εμείς (η ομάδα του), και σε όποιον αρέσει.

MotoGP: Ξεκινά η επικοινωνία με τους αναβάτες στη διάρκεια του αγώνα! Τα 3 στάδια

Αποκλειστική επικοινωνία μεταξύ αναβατών και του Διευθυντή αγώνα για αρχή
MotoGP: Ξεκινά η επικοινωνία με τους αναβάτες στη διάρκεια του αγώνα! Τα 3 στάδια
Από το

motomag

10/9/2024

Στην συνάντηση που πραγματοποιήθηκε από την Dorna την περασμένη Πέμπτη στο Misano, οριστικοποιήθηκε το πλαίσιο για την εισαγωγή της ραδιοεπικοινωνίας σε τρία βήματα, ξεκινώντας από την επόμενη σεζόν.

Από το 2025 θα επιτρέπει να επικοινωνεί μόνο ο Διευθυντής του αγώνα με τους αναβάτες μέσω σύντομων μηνυμάτων, ένα βήμα που γίνεται με γνώμονα την ασφάλεια των αναβατών.

Όμως από το 2026 ως δεύτερο βήμα το σύστημα θα λειτουργεί αμφίδρομα, επιτρέποντας στους αναβάτες να μιλάνε και να απαντάνε κατά την διάρκεια του αγώνα. Τελικό στάδιο, χωρίς να έχει οριστεί συγκεκριμένη ημερομηνία υλοποίησης, θα είναι η ανοιχτή επικοινωνία μεταξύ των οδηγών και των ομάδων τους στα pit, παρόμοιο με της Formula1.

Η Dorna δουλεύει πάνω σε αυτό το σύστημα ασφαλείας από το 2022, με δοκιμές σε αναβάτες είχαν τοποθετήσει ένα ακουστικό μέσα στο κράνος τους, ώστε να λαμβάνουν κατευθυντήρια μηνύματα, κάνοντάς το χρήση στις δοκιμές του αγώνα της Jerez. Άλλη μια δοκιμή είχε γίνει πέρυσι στη Valencia για εμπλουτισμό αξιολόγησης του συστήματος.

Έχοντας μαζέψει αρκετές πληροφορίες κατά τη διάρκεια των προηγούμενων ετών, κατάφεραν να σχεδιάσουν το ακουστικό να μην τοποθετείται μέσα στο αυτί, αλλά στον λοβό του αυτιού έξω από αυτό, με τον ήχο να μεταδίδεται με δόνηση. Αυτό λειτουργεί λιγότερο παρεμβατικά στην αυτοσυγκέντρωση κατά την διάρκεια της οδήγησης του αναβατή.

Οι Maverick Vinales, Aleix Espargaro, Lorenzo Savadori και Fabio Quartararo επισήμαναν ότι θα είναι πολύ χρήσιμο σε επικίνδυνα συμβάντα, με πλεονεκτήματα έναντι της σημαίας, όπως στις περιπτώσεις που έχουν πέσει λάδια στην πίστα ή έχει υπάρξει κάποια πτώση δημιουργώντας πρόβλημα.

Τέλος, ο επικεφαλής της ομάδας τηλεοπτικής μετάδοσης της Dorna, επισημαίνει ότι θα πρέπει να δουλευτεί το κομμάτι μετάδοσης ήχου, διότι από τον θόρυβο της μοτοσυκλέτας που αναπτύσσεται κατά την διάρκεια επιτάχυνσης, υπάρχει παραμόρφωση του ήχου, ενώ στα φρεναρίσματα το αποτέλεσμα είναι καλύτερο.

Φυσικά το ζήτημα με την επικοινωνία των αναβατών θα μας απασχολήσει στο 3ο στάδιο της εφαρμογής του όταν θα υπάρχει αμφίδρομη επικοινωνία με την ομάδα, καθώς ελλοχεύει ο κίνδυνος να μεταφερθεί στον αναβάτη πίεση να ακολουθήσει κάποια στρατηγική, με τον αντίλογο εδώ να είναι πως αυτή η πίεση θα μπορούσε να υπάρχει και πριν τον αγώνα βάση σεναρίου που καλύπτει όλες τις πιθανότητες. Αναμένεται το πρώτο βήμα της εφαρμογής του μέτρου να δώσει στους αναβάτες μία πιο σαφή εικόνα.