Νέα διοργάνωση FIM MiniGP στα Grand Prix

Ένα ακόμη σκαλοπάτι στο δρόμο προς τα MotoGP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/1/2021

H FIM και η Dorna ανακοίνωσαν μια νέα πλατφόρμα που προστίθεται στο "μονοπάτι προς τα MotoGP": Το παγκόσμιο πρωτάθλημα FIM MiniGP. Δημιουργώντας έναν κοινό παρονομαστή για όλους τους μικρούς αναβάτες των MiniGP από όλο τον κόσμο, η συγκεκριμένη κατηγορία στοχεύει στο να εξισώσει τους παράγοντες ώστε να καλλιεργηθούν οι ικανότητες και να αυξηθούν οι ευκαιρίες τους, στην πορεία που θα τους οδηγήσει στα MotoGP.

Το πρωτάθλημα θα συμπεριλαμβάνει μικρότερα πρωταθλήματα που θα διοργανώνονται από μία ή περισσότερες εθνικές ομοσπονδίες σε όλο τον κόσμο, οι οποίες θα υπογράψουν σύμβαση συνεργασίας με τη νέα πλατφόρμα. Όλοι αυτοί οι αγώνες θα διέπονται από τους ίδιους τεχνικούς και αθλητικούς κανονισμούς, προκειμένου να υπάρχει ένα κοινό σημείο αναφοράς. Τα MiniGP κύπελλα ή πρωταθλήματα που θα θελήσουν να συμπεριληφθούν στη νέα κατηγορία –κερδίζοντας έτσι τον χαρακτηρισμό Road to MotoGP™- μπορούν να έχουν είτε εθνικό χαρακτήρα, είτε να αφορούν ευρύτερες γεωγραφικές περιοχές, ή ακόμη και σε επίπεδο ηπείρων.

Οι αγώνες θα πρέπει να διοργανώνονται σε πίστες καρτ που πληρούν τις ελάχιστες προϋποθέσεις που θα θέσει η FIM ή η Εθνική Ομοσπονδία της κάθε χώρας, οι οποίοι θα αποφασίσουν και το συνολικό μήκος πίστας. Οι αναβάτες πρέπει να είναι μεταξύ 10 με 14 ετών, και να οδηγούν τις ίδιες Ohvale GP-0 160 μοτοσυκλέτες. Ο επίσημος αποκλειστικό προμηθευτής ελαστικών για όλους τους αγώνες των FIM MiniGP World Series θα είναι η Pirelli, με στάνταρ αριθμό ελαστικών για κάθε αγώνα.

O ελάχιστος αριθμός διοργανώσεων είναι τέσσερις, με οκτώ αγώνες μίνιμουμ η κάθε διοργάνωση, ενώ ο ελάχιστος αριθμός μόνιμων αναβατών είναι 15. Ο πρώτος αγώνας πρέπει να έχει διεξαχθεί μέχρι τις 15 Ιουλίου 2021, ενώ ο τελευταίος δεν μπορεί να γίνει μετά τις 17 Οκτωβρίου. Στο τέλος της σεζόν, θα δοθούν σημαντικές ευκαιρίες στους κορυφαίους αναβάτες.

Ο πρωταθλητής σε κάθε εθνικό, τοπικό ή ηπειρωτικό MiniGP Cup, θα έχει την δυνατότητα να συμμετάσχει στον παγκόσμιο τελικό, που θα διεξαχθεί την εβδομάδα μετά τον τελευταίο αγώνα των MotoGP. Ο νικητής του τελικού, ανάλογα με την ηλικία και την εθνικότητα, θα βεξασφαλίσει μία θέση σε ένα από τα προγράμματα του Road To MotoGP™ της επόμενης χρονιάς.

Από την άλλη, οι καλύτεροι αναβάτες κάθε MiniGP cup –ανάλογα και πάλι με την ηλικία και την εθνικότητά τους- είτε θα πηγαίνουν απευθείας στην προεπιλογή για το Idemitsu Asia Talent Cup ή αν υπάρχει διαθεσιμότητα σε ένα εκ των Honda British Talent Cup, Northern Talent Cup και European Talent Cup.

Οριστική ρήξη QJMOTOR - Gresini για το κεφαλομάντηλο Hachimaki του Gonzalez στη Moto2

Το όνομα της κινέζικης εταιρείας δεν υπάρχει πια στους χορηγούς των Ιταλών
Gonzalez, Hachimaki
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Σας είχαμε γράψει για το περιστατικό στο GP του Motegi, όπου ο Manuel Gonzalez της Gresini φόρεσε το παραδοσιακό ιαπωνικό κεφαλομάντηλο Hachimaki, για να τον κατακεραυνώσει μετέπειτα ο μεγάλος χορηγός της ομάδας, QJMOTOR, με τους Κινέζους να απαιτούν από την Gresini να απολύσει τον Ισπανό αναβάτη, καθώς το Hachimaki έχει μισητό παρελθόν για τους Κινέζους, καθώς έχει συνδεθεί με τις αγριότητες των Ιαπώνων στον Κινεζό-Ιαπωνικό πόλεμο 1937-1945. Τώρα ήρθε η δεύτερη πράξη του δράματος…

Φυσικά η Gresini δεν ήθελε να απολύσει τον Gonzalez, ο οποίος είναι ανερχόμενο ταλέντο, είναι νεαρός και έκανε την κίνηση με το Hachimaki για να δώσει χρώμα στη συμμετοχή του στην Ιαπωνία, μην θέλοντας να προσβάλλει κανέναν.

Μάλιστα ο 22χρονος Ισπανός ζήτησε συγγνώμη από την QJMOTOR, δημοσίως μάλιστα, δηλώνοντας τα εξής: “ζητώ συγγνώμη από τους Κινέζους φαν που μπορεί να αισθάνθηκαν προσβεβλημένοι από μερικές από τις φωτογραφίες μου στη σχάρα εκκίνησης του Motegi."

"Δεν είχα σκοπό να στείλω πολιτικό μήνυμα, αυτές ήταν φωτογραφίες σχετικές με τη χώρα που φιλοξενούσε το ιαπωνικό GP. Δεν ήταν ποτέ σκοπός μου να φανώ ασεβής ή να προσβάλλω το κοινό της Κίνας, ήταν μια επιπόλαιη πράξη και μια βιαστική χειρονομία και την έχω μετανιώσει. Ξανά ζητώ συγγνώμη και ελπίζω να μπορέσετε να με συγχωρήσετε και να συνεχίσω να έχω την υποστήριξή σας, σας ευχαριστώ.”

Όπως φαίνεται όμως, οι Κινέζοι ήταν ανένδοτοι, και οι διαπραγματεύσεις με την Gresini έπεσαν στο κενό. Πλέον οι μοτοσυκλέτες και το site της Gresini έχουν κενό εκεί όπου βρισκόταν το λογότυπο της QJMOTOR, με την κινέζικη εταιρεία να έχει αποσυρθεί από μεγάλος χορηγός της ομάδας και να μην εμφανίζεται πουθενά στο site των Ιταλών.