MotoGP Valencia - FP1/FP2: Πρώτος ο Miller, γρήγορος ο Nakagami και πτώσεις για Mir και Marquez

Στο δέκατο η πρώτη τριάδα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/11/2020

Η πρώτη δεξιά στροφή στην πίστα της Valencia είναι η Κ4 και οι μοτοσυκλέτες φτάνουν εκεί με εντελώς παγωμένα τα ελαστικά τους στη δεξιά μεριά, καθώς έχει προηγηθεί η μεγάλη ευθεία. Έτσι είναι πολύ εύκολο να πιάσει στη φάκα τους αναβάτες, όπως έγινε σήμερα στον Joan Mir δοκιμάζοντας τη σκληρή γόμμα στο εμπρός ελαστικό, αλλά και στον Alex Marquez. Μάλιστα ο Marquez έπεσε δύο φορές στην ίδια στροφή! Ειδικά αυτή την εποχή επικρατούν ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες, κάνοντας ακόμα πιο δύσκολες τις συνθήκες για τα ελαστικά και τους αναβάτες. Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά το πρωί ο Nakagami έδωσε τον ρυθμό και ήταν ταχύτερος όλων, με τον Franco Morbidelli και τον Maverick Vinales να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα. Όμως λίγες ώρες αργότερα στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά, μόνο ο Nakagami κατάφερε να κρατήσει μια θέση στην πρώτη τριάδα, καθώς οι αναβάτες της Yamaha δεν μπόρεσαν να ακολουθήσουν των ρυθμό των υπόλοιπων, με την Ducati να έχει 4 μοτοσυκλέτες μέσα στην πρώτη εξάδα και την KTM του Pol Espargaro να χωρίζει την “παρέλαση” των Ιταλών στη μέση. Ακόμα και η Aprilia του Aleix Espargaro κατάφερε να μπει στην πρώτη δεκάδα. Είναι σαφές πως η θερμοκρασία της ασφάλτου θα παίξει καθοριστικό ρόλο τις επόμενες δύο ημέρες και αν κρίνουμε από την πτώση του Joan Mir στην Κ4, μπορεί να δούμε μεγάλες ανατροπές και η κατάκτηση του πρωταθλήματος να φτάσει έως την τελευταία στροφή… στον αγώνα του Portimao!

 

Αποτελέσματα Ελεύθερων δοκιμαστικών FP2

1
^11
Jack Miller
AUS
Pramac Ducati (GP20)
1'30.622s
2
˅1
Takaaki Nakagami
JPN
LCR Honda (RC213V)
+0.091s
3
^16
Francesco Bagnaia
ITA
Pramac Ducati (GP20)
+0.120s
4
=
Pol Espargaro
SPA
Red Bull KTM (RC16)
+0.199s
5
^1
Johann Zarco
FRA
Reale Avintia (GP19)
+0.277s
6
^1
Andrea Dovizioso
ITA
Ducati Team (GP20)
+0.304s
7
^7
Cal Crutchlow
GBR
LCR Honda (RC213V)
+0.308s
8
^3
Alex Rins
SPA
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
+0.325s
9
˅4
Aleix Espargaro
SPA
Aprilia Gresini (RS-GP)
+0.367s
10
˅7
Maverick Viñales
SPA
Monster Yamaha (YZR-M1)
+0.440s
11
˅3
Joan Mir
SPA
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
+0.458s
12
˅2
Stefan Bradl
GER
Repsol Honda (RC213V)
+0.484s
13
˅11
Franco Morbidelli
ITA
Petronas Yamaha (YZR-M1)
+0.503s
14
^4
Danilo Petrucci
ITA
Ducati Team (GP20)
+0.608s
15
^2
Brad Binder
RSA
Red Bull KTM (RC16)*
+0.639s
16
=
Fabio Quartararo
FRA
Petronas Yamaha (YZR-M1)
+0.704s
17
˅8
Miguel Oliveira
POR
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
+0.708s
18
˅5
Valentino Rossi
ITA
Monster Yamaha (YZR-M1)
+0.749s
19
˅4
Alex Marquez
SPA
Repsol Honda (RC213V)*
+0.749s
20
=
Tito Rabat
SPA
Reale Avintia (GP19)
+1.436s
21
=
Lorenzo Savadori
ITA
Aprilia Gresini (RS-GP)
+1.771s
 
 

 

 

 

Top 10: Ελεύθερων δοκιμαστικών FP1

 

 

1. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) – 1:30.829

2. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 0.115

3. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.139

4. Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.223

5. Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) + 0.341

6. Johann Zarco (Esponsorama Racing) + 0.468

7. Andrea Dovizioso (Ducati Team) + 0.581

8. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.607

9. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) + 0.657

10. Stefan Bradl (Repsol Honda Team) + 0.685

Fabio Quartararo – Τρίτη φορά στο χειρουργείο για το δεξί του χέρι

Η εγχείρηση στέφθηκε με επιτυχία - Ξεκούραση τώρα και επάνοδο το 2025
Fabio Quartaro εγχείρηση στο χέρι 2024
Από το

motomag

25/11/2024

Ο Fabio, υποβλήθηκε για τρίτη φορά σε εγχείρηση στο δεξί του χέρι μέσα σε τρία χρόνια, πάσχοντας από το σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου, με στόχο να λύσει οριστικά το πρόβλημα που αντιμετωπίζει.

Ο Γάλλος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 αποφάσισε να μην περιμένει άλλο για να επιλύσει το πρόβλημα που τον ταλαιπωρεί στο δεξί του χέρι από το 2019, σχετικά με το σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου ή “arm pump” όπως είναι πιο γνωστό. Ο Quartararo προχώρησε στην πραγματοποίηση της επέμβασης αμέσως μετά από τις δοκιμές που εξελίχθηκαν στην Barcelona. 

Ουσιαστικά, ο πόνος έρχεται στους μύες του αντιβραχίου που πρήζονται και δεν παίρνουν επαρκή ποσότητα οξυγόνου και το εγκλωβίζουν πάνω σε μια λεπτή μεμβράνη, γνωστή και ως περιτονία. 

Fabio Quartaro εγχείρηση στο χέρι 2024

Οι δύο προηγούμενες χειρουργικές επεμβάσεις στο ίδιο σημείο δεν κατάφεραν να επιλύσουν οριστικά το πρόβλημα για τον Γάλλο, το οποίο επανεμφανίστηκε το 2024, επηρεάζοντας την απόδοσή του. Παρά τα εμπόδια, ο Quartararo έδειξε ενθαρρυντικά σημάδια κατά την τελευταία δοκιμασία της χρονιάς στη Βαρκελώνη.

Η αρχή για το 2025 έγινε με το test στην Barcelona, δίνοντας αισιόδοξα μηνύματα ότι θα επακολουθήσει ένα έτος ανασυγκρότησης και κάλυψης της διαφοράς που έχουν αφήσει Yamaha και Fabio, εκτός βάθρων. Η Yamaha, η οποία συνάπτει συνεργασία με την Pramac, πρέπει να επιλύσει και τεχνικά ζητήματα στο M1, για να βρεθούν αναβάτης και μοτοσυκλέτα, πάλι σε θέσεις κοντά στο βάθρο ή και πάνω σε αυτό.

Τώρα ο αναβάτης της Monster Energy Yamaha MotoGP θα κάτσει να ξεκουραστεί για μερικές ημέρες, μαζεύοντας δυνάμεις για την αγωνιστική σεζόν του 2025 και έπειτα θα επιστρέψει στις προπονήσεις, μέχρι τα επόμενα επίσημα δοκιμαστικά και τον πρώτο αγώναν στο Qatar.