MotoGP Valencia: Δεν γίνεται να τελειώσει απλά! Pol position Vinales εν μέσω δράματος

Στρυμωγμένοι ξανά με ελάχιστες διαφορές…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/11/2018

Άλλη μία εκκίνηση με στρυμωγμένους σε χρόνο αναβάτες, χωρίς μεγάλες διαφορές έτσι όπως έθεσε τις προϋποθέσεις για δραματικές δοκιμές ο άστατος καιρός. Έμελλε σε αυτή την έντονη σεζόν, που ακολουθήσε την προηγούμενη, μία από τις πιο δραματικές των τελευταίων ετών, να μην καταλαγιάσει ούτε και η τελευταία εκκίνηση κι ας έχουμε από καιρό τώρα τον πρωταθλητή. Κάθε φορά που ο καιρός είναι βροχερός, οι διαφορές με τους πιο αργούς αναβάτες εξανεμίζονται, καθώς οι δύο βασικοί παράγοντες, εκείνος της μεγαλύτερης ιπποδύναμης κι εκείνος της διάθεσης για ρίσκο, αλλάζουν μεταξύ τους θέσεις.

Από τους καλύτερους της ημέρας ο Miller, που έβαλε σκοπό να τελειώσει την χρονιά όπως ακριβώς την ξεκίνησε στην Αργεντινή –εκεί στον δεύτερο αγώνα, όταν μας χάρισε την πιο επεισοδιακή εκκίνηση που έχει γίνει ποτέ. Μία εκκίνηση που οδήγησε σε αναθεώρηση και αποσαφήνιση των κανονισμών.. Δεν του βγήκε το ρίσκο αυτή την φορά, όλες τις τέσσερις φορές που το πήρε, καθώς τόσες πτώσεις σημείωσε.. Αν και πιο θεαματική πτώση ήταν εκείνη του Marquez, όχι όμως εξαιτίας του τρόπου που έπεσε, αλλά εξαιτίας του άθλου όταν σηκώθηκε..

Ξεκινώντας από την FP4 η πίστα είχε δείξει ήδη τα πρώτα σημάδια, δημιουργώντας ορισμένα στεγνά περάσματα κρατώντας την χειρότερη μορφή που θα μπορούσε να έχει. Τα slick ήταν ρίσκο και τα βρόχινα σκέτη καταστροφή, από την στιγμή που δεν είχε αρκετό νερό. Οι περισσότεροι ήθελαν να περιμένουν ροκανίζοντας τον χρόνο, ώστε να μην καταστρέψουν τα αριθμημένα βρόχινα, ούτε να κινδυνεύσουν από πτώση, αλλά είπαμε ο Miller λειτουργεί διαφορετικά από τους υπόλοιπους. Γενικότερα επικρατούσε μία εφορία στην FP4 παρόλο τις περίεργες συνθήκες στην πίστα, καθώς όλοι έκαναν ένα γρήγορο χρόνο κι αισθάνονταν όμορφα και περήφανοι για τον εαυτό τους… Ήταν γιατί ο Marquez καιροφυλακτούσε μέσα στο box και περίμενε ακριβώς την κατάλληλη στιγμή. Μόλις βγήκε στην πίστα, κατάλαβαν όλοι οι υπόλοιποι πως τόση ώρα δεν έτρεχαν όπως ακριβώς το νόμιζαν. Ο Petrucci άλλαζε χρώματα μέσα στο κράνος μόλις ο Marquez διέλυσε τον χρόνο του (λίγο μετά άλλαξε χρώμα η Ducati του όταν πήρε φωτιά) και τελικά ήταν ο Zarco που κατάφερε να τον πλησιάσει έστω και λίγο. Όμως ο Ισπανός ήταν ο μόνος που κατέβηκε κάτω από το 1.33 κατά την FP4 που οι συνθήκες ήταν σημαντικά χειρότερες από τις δοκιμές για την εκκίνηση που θα ξεκινούσαν αμέσως μετά.

Οι δύο Espargaro κατάφεραν να έρθουν αρκετά κοντά και σίγουρα πάνω από τον Dovizioso, ενώ από την εργοστασιακή Yamaha ο Vinales ήταν με διαφορά ταχύτερος, έναντι ενός Rossi που αντιμετώπιζε προβλήματα την στιγμή που εχθές ήταν ένας από τους ταχύτερος στην βροχή. Κι αυτό είναι σημείο κλειδί, γιατί αύριο αναμένεται συνέχεια βροχή, χωρίς κανένα σπαστικό ενδιάμεσο στάδιο.

Ωστόσο για την συνέχεια των δοκιμών, ο καιρός ήθελε να δώσει μία μικρή ευκαιρία στα slick, έτσι για να λένε οι αναβάτες πως τα δοκίμασαν αυτό το σαββατοκύριακο.. Στην Q1 ο Rossi συνέχισε να είναι εκτός συναγωνισμού την στιγμή που ο Vinales λάμβανε ειδοποίηση από την ομάδα του πως ο Iannone τον χρησιμοποιεί για «μουλάρι» τραβώντας τον μπροστά. Οι δυο τους θα πάλευαν για την πρώτη θέση της Q1 και όχι για κάποιο εισιτήριο προς την Q2 από την στιγμή που παρά τις επιθέσεις, κανείς άλλος δεν τους έπαιρνε τις θέσεις, ούτε ο Lorenzo που επέστρεψε για τον τελευταίο αγώνα. Το χέρι του είναι ακόμη υποτροφικό όπως είπε ο ίδιος, εξαιτίας του πρόσφατου χειρουργείου που άργησε να γίνει στην ώρα του, κι έτσι η αποκατάσταση πήρε περισσότερο χρόνο.

Με την έναρξη της Q2 ο Marquez πήρε γραμμή για μία βέβαιη σχεδόν pole position, θέλοντας να αποχαιρετήσει την χρονιά με ακόμη ένα κερασάκι στην ήδη βαρυφορτωμένη τούρτα που θα πάρει μαζί του για τις διακοπές των Χριστουγέννων, όμως θα ζούσε το δικό του δράμα. Ένα lowside με περίπου 140 χιλιόμετρα τον έστειλε στην αμμοπαγίδα και με την πρώτη περιστροφή του σώματος βγήκε ο αριστερός ώμος του από την θέση. Δεν ήθελε πολύ, εδώ τον έβγαλε κατά τους πανηγυρισμούς με τον Redding μόλις πήρε το πρωτάθλημα, οπότε η οποιαδήποτε πτώση ήταν υπεραρκετή. Σφαδάζοντας από τους πόνους, καβάλησε συνοδηγός σε ένα παπί της Honda και τον μετέφεραν στο τροχόσπιτο για να βάλουν τον ώμο στην θέση του και φυσικά ο Marquez ήταν σε δύο λεπτά πίσω στο box έτοιμος να μπει στην πίστα. Σύμφωνα με τον άνθρωπο της οργάνωσης που βρίσκεται στα pit, η ομάδα προσπάθησε να πείσει τον Marquez να μείνει εκεί αν θέλει ή αν βγει ξανά, να μην ζοριστεί για το καλύτερο αποτέλεσμα, που είναι ακριβώς αυτό που πρέπει να πεις στον Marquez για να τον κάνεις να πάει για pole position..

Βγήκε κυνηγώντας τον χρόνο του Vinales ο οποίος τον βελτίωσε και λίγο για να είναι σίγουρος πως θα μείνει εκεί, στην πρώτη θέση. Ο Marquez έφτασε έως την τρίτη και θα είχε άλλη μία τελευταία προσπάθεια, αλλά γλίστρησε στην πρώτη στροφή, έστω και για λίγο, αλλά αρκετά ώστε να μην μπορεί να συνεχίσει την προσπάθεια για ακόμη καλύτερο χρόνο. Πίσω ο άνθρωπος που τον πλησίασε στην FP4, ο Zarco, θα έπεφτε ενώ ο Dovizioso θα κατάφερνε να κρατήσει την τρίτη θέση, καθώς την δεύτερη την έχασε από τον Rins που από το πουθενά, ήταν το καλύτερο Suzuki στα τελευταία λεπτά της χρονομέτρησης… Εκεί στο τέλος κατάφερε και ο Petrucci να δώσει μία μικρή απάντηση στον Marquez για όσα είχαν γίνει νωρίτερα στην FP4 κατεβάζοντάς τον άλλη μία θέση, με τον Espargaro της KTM να συνεχίζει την εξαιρετική του επίδοση. Ήταν ο άλλος Espargaro που θα ανέβαινε στην 8η θέση μετά τον Iannone, για να συμπληρωθεί έτσι μία οκτάδα με έξι διαφορετικούς κατασκευαστές!

Χωρίς να υπολογίσει κανείς τίποτα περισσότερο, από τον ίδιο τον καιρό, ο αυριανός τελευταίος αγώνας αναμένεται απρόβλεπτος και σίγουρα επεισοδιακός, από την στιγμή που δύσκολα θα ξεφύγει κάποιος μπροστά, παρόλο που όλοι έχουν τα μάτια επάνω στον Vinales. Ένα χρόνο είχε να πάρει pole position και τώρα το κατάφερνε μέσα στην Ισπανία και αφού πρώτα πέρασε από την Q1, οπότε αύριο δεν θα παραδώσει εύκολα τα όπλα..

Αποτελέσματα Q2

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.1ου
Προη.
1
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'31.312
 
 
2
Alex RINS
Suzuki
1'31.380
0.068
0.068
3
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'31.392
0.080
0.012
4
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'31.414
0.102
0.022
5
Marc MARQUEZ
Honda
1'31.442
0.130
0.028
6
Pol ESPARGARO
KTM
1'31.577
0.265
0.135
7
Andrea IANNONE
Suzuki
1'31.629
0.317
0.052
8
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'31.630
0.318
0.001
9
Dani PEDROSA
Honda
1'32.140
0.828
0.510
10
Jack MILLER
Ducati
1'32.145
0.833
0.005
11
Johann ZARCO
Yamaha
1'32.179
0.867
0.034
12
Michele PIRRO
Ducati
1'32.310
0.998
0.131
 
Αποτελέσματα Q1:
 
 
 
 
Q2
Andrea IANNONE
Suzuki
1'31.382
 
 
Q2
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'31.858
0.476
0.476
13
Jorge LORENZO
Ducati
1'31.900
0.518
0.042
14
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'31.928
0.546
0.028
15
Franco MORBIDELLI
Honda
1'32.385
1.003
0.457
16
Valentino ROSSI
Yamaha
1'32.452
1.070
0.067
17
Thomas LUTHI
Honda
1'32.545
1.163
0.093
18
Karel ABRAHAM
Ducati
1'32.547
1.165
0.002
19
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'32.568
1.186
0.021
20
Stefan BRADL
Honda
1'32.708
1.326
0.140
21
Hafizh SYAHRIN
Yamaha
1'32.749
1.367
0.041
22
Bradley SMITH
KTM
1'33.011
1.629
0.262
23
Jordi TORRES
Ducati
1'34.427
3.045
1.416
24
Scott REDDING
Aprilia
1'35.171
3.789
0.744

 

Ετικέτες

MotoGP Κατάρ: Pole Position Marc Marquez με ρεκόρ! Απίστευτη Yamaha πρώτη σειρά ανάμεσα στις Ducati!

Έπαιξε ρόλο η πτώση Bagnaia
MotoGP Κατάρ: Pole Position Marc Marquez με ρεκόρ! Απίστευτη Yamaha πρώτη σειρά ανάμεσα στις Ducati!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/4/2025

Σκηνικό για δύο δυναμικές εκκινήσεις στήθηκε μόλις τώρα στο Κατάρ όπου δεν γίνεται παρά να ξεκινήσει κανείς από την απίστευτη προσπάθεια του Quartararo να βρεθεί για πρώτη φορά μετά από τρία ολόκληρα χρόνια, στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης με τρίτη θέση.

Μάλιστα, όπως πολλές φορές έχει πει ο ίδιος, ήταν δύσκολο να καταφέρει η ομάδα να είναι γρήγορη την ημέρα της κατάταξης αλλά σήμερα τα κατάφερε. Πλησίασε κιόλας το απόλυτο ρεκόρ πίστας που είχε ο Martin από πέρσι και κράτησε για λίγο την πρώτη της σειράς εκκίνησης.

Ο Alex Marquez πολύ γρήγορα έσπασε το ρεκόρ κατεβαίνοντας πιο χαμηλά από τον Quartararo και κράτησε για λίγο την pole position μέχρι ο Marc Marquez που ήταν ο ταχύτερος συνολικά αναβάτης σήμερα, μαζί με τις δοκιμές νωρίτερα πριν την Q2, να γράψει τον απόλυτα ταχύτερο χρόνο και να πάρει την πρώτη θέση στην γραμμή εκκίνησης.

Ο Quartararo δεν θα ήταν εύκολο να βρεθεί εμπρός από τόσες Ducati αν δεν είχε πέσει ο Bagnaia χάνοντας πρόσφυση σε ένα σκονισμένο σημείο της πίστας. Ωστόσο είναι ευχής έργο που νίκησε σε χρόνο τον Morbidelli που εκτός από ταχύτερος εχθές, ήταν και σήμερα συνέχεια κοντά σε μία από τις θέσεις της πρώτης σειράς.

Στην Q1 ο Ai Ogura ήταν φανταστικός και ο ταχύτερος με Aprilia ακολουθούμενος από τον Bezzecchi και τον Martin που οριακά δεν πέρασε τον ομόσταυλό του.

Πολύ γρήγορος στις δοκιμές ήταν και ο Di Giannantonio παλεύοντας και αυτός για μία στιγμή με ψηλότερη από την 5η θέση.

Θα δούμε σε λίγες ώρες το πρώτο αποτέλεσμα από όλα αυτά, με τον Bagnaia σίγουρα να επιχειρεί μία πολύ καλή εκκίνηση από την 11η θέση για να βρεθεί εμπρός και τον Marc Marquez να είναι το μεγάλο φαβορί για την νίκη.

 

Αποτελέσματα Q1:

Θέση

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Διαφ.

Χρόνος

1

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

 

01:51.104

2

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.408 / +0.408

01:51.512

3

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.449 / +0.041

01:51.553

4

1J. Martin

Aprilia Racing

+0.551 / +0.102

01:51.655

5

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.624 / +0.073

01:51.728

6

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.631 / +0.007

01:51.735

7

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.718 / +0.087

01:51.822

8

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.843 / +0.125

01:51.947

9

7A. Fernandez

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.871 / +0.028

01:51.975

10

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+1.074 / +0.203

01:52.178

11

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+1.101 / +0.027

01:52.205

12

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+2.140 / +1.039

01:53.244

Αποτελέσματα Q2:

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

 

01:50.499

2

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.101 / +0.101

01:50.600

3

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.260 / +0.159

01:50.759

4

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.311 / +0.051

01:50.810

5

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.430 / +0.119

01:50.929

6

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+0.560 / +0.130

01:51.059

7

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.614 / +0.054

01:51.113

8

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.622 / +0.008

01:51.121

9

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.675 / +0.053

01:51.174

10

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.841 / +0.166

01:51.340

11

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+1.081 / +0.240

01:51.580

12

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+1.181 / +0.100

01:51.680

 

Ετικέτες