MotoGP Quartararo: Ελπίζω να πήρε η Yamaha μία ώθηση και να ετοιμάσει κάτι το 2024 αλλιώς δεν θα είμαι μαζί τους το 2025

«Είναι πολλά χρόνια η ίδια κατάσταση, δεν γίνεται να λέμε συνέχεια το ίδιο»
MotoGP Quartararo: Ελπίζω να πήρε η Yamaha μία ώθηση και να ετοιμάσει κάτι το 2024 αλλιώς δεν θα είμαι μαζί τους το 2025
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/10/2023

Απογοητευμένος δήλωσε ο Fabio Quartararo αμέσως μετά τον αγώνα που ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, από την τέταρτη που θα ήταν αν δεν έπεφτε ο Martin ενώ δεν χρειάστηκε να παλέψει και με τον Binder που τον είχε ήδη περάσει όταν δέχτηκε την πρώτη από τις δύο τεκμηριωμένες ποινές.

Ο Quartararo έδωσε ουσιαστικά συνέχεια στις δηλώσεις του προ ολίγων ημερών πως αν η Yamaha δεν κάνει την αλλαγή που πρέπει μέσα στο 2024, τότε δεν θα είναι εκεί το 2025. Μία δήλωση που από μόνη της είναι επανάληψη όσων έχει ήδη τονίσει κατά καιρούς, τελευταία φορά με την ίδια ένταση τον περασμένο Αύγουστο.

Ερωτώμενος σχετικά στην συνέντευξη μετά τον αγώνα ήταν πιο συγκαταβατικός, απαντώντας πως η θέση στο βάθρο ελπίζει να αποτελέσει τόνωση για την Yamaha να φτιάξει ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα. Επανέλαβε πως αυτά είναι πράγματα που τα λέει χρόνια, είναι η τρίτη χρονιά που δεν έρχεται η πολυπόθητη αύξηση της ιπποδύναμης, ενώ η πίστα της Ινδονησίας έδειξε πως ο ίδιος έχει τον ρυθμό και μπορεί να είναι ανταγωνιστικός.

Η τελευταία είναι μία απαραίτητη διευκρίνιση, διότι παρόλο που δεν γίνεται να τον αμφισβητήσει κανείς ως αναβάτη και ικανότητες, υπάρχουν φωνές οπαδών της Yamaha που τον κατηγορούν για την απόδοση της ομάδας με τον Quartararo να αισθάνεται πως πρέπει να το ξεκαθαρίσει. Το ίδιο και ο Bagnaia βέβαια που άφησε την ατάκα πως «ο κόσμος μιλάει πολύ», για τους ίδιους περίπου λόγους.

Από εκεί και πέρα δοκίμασε στον warm-up να σπινάρει το πίσω ελαστικό περισσότερο, όπως είπε ο ίδιος, και βρήκε έτσι αυτό που έλειπε ώστε να έχει την μέγιστη απόδοση από την αρχή του αγώνα και να μείνει εμπρός. Η τύχη από εκεί και πέρα τον βοήθησε επίσης και στο τέλος το αποτέλεσμα τον δικαίωσε σε μία δύσκολη πίστα που δεν επιτρέπει πολλές προσπεράσεις και απαιτεί εξαιρετική διαχείριση των ελαστικών. Μακάρι η Yamaha να καταφέρει να δώσει στον Quartararo μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, πράγμα που δεν αναμένεται για το 2024, αλλά θα μπορούσε να του δείξει μέσα στην επόμενη χρονιά την μοτοσυκλέτα του 2025 που θα τον κρατήσει ικανοποιημένο και θα παραμείνει μαζί της.

Ετικέτες

MotoGP Κατάρ Sprint: Άνετη νίκη Marc Marquez

Προβληματική ημέρα για Bagnaia
MotoGP Κατάρ Sprint: Άνετη νίκη Marc Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/4/2025

Χωρίς δυνατές μάχες εμπρός, πέρα από μία στιγμή που ο Alex Marquez αμφισβήτησε για λίγο την κυριαρχία του Marc και μπήκε εμπρός στα φρένα, για να ανοίξει γραμμή και να καθίσει και πάλι δεύτερος, ο σύντομος αγώνας Sprint έληξε όπως και οι προηγούμενοι με τον Marc Marquez να κερδίζει με άνεση.

Ο Quartararo συνέχισε να είναι ανταγωνιστικός με αρκετές Ducati μέσα στην γρήγορη πίστα του Κατάρ εντυπωσιάζοντας, όπως αντίστοιχα προκάλεσε έκπληξη ο Bagnaia που δεν κατάφερε ούτε να πεταχτεί εμπρός στην εκκίνηση, ούτε να παλέψει για κάτι καλύτερο, αντιθέτως έχανε θέσεις και βρέθηκε να τον περνά και ο Martin που σήμερα έκανε τον πρώτο του αγώνα με νέα μοτοσυκλέτα μετά από μήνες απουσίας.

Μετά τους δύο πρώτους γύρους που ο Marc Marquez είχε θέματα πρόσφυσης, σταθεροποιήθηκε σε γρήγορο ρυθμό και ο Alex Marquez δεν κατάφερε να πλησιάσει σε απόσταση βολής ξανά.

Ο Morbidelli δεν άργησε να σταθεροποιηθεί να σε θέση βάθρου με τον Quartararo κοντά αλλά χωρίς να μπορεί να κάνει την ξεκάθαρη αντεπίθεση. Είναι κρίμα που έχασε την τελευταία στιγμή πριν την καρό σημαία από δικό του λάθος την 4η θέση και πέρασε εμπρός ο νεαρός Aldeguer. Και είναι κρίμα γιατί ο Quartararo πραγματικά προσπάθησε πολύ για να μείνει μπροστά από τις Ducati της VR46!

Απίστευτος ο Ai Ogura πέρασε τον Bagnaia και συνέχισε να ανεβαίνει θέσεις ή καλύτερα τις έχανε ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati φτάνοντας να παλεύει εκτός βαθμών, μέχρι το τέλος που κατάφερε συγκυριακά να ανέβει στην 8η θέση πίσω από τον Rookie της Aprilia.

Ο Martin είχε μία φυσιολογική επάνοδο μετά από τέτοια απουσία και πρώτη αγωνιστική γνωριμία με την Aprilia σε μία πίστα που επηρεάζεται πολύ από τις συνθήκες και δεν προσφέρεται για γνωριμίες, το ακριβώς αντίθετο.

Αύριο ο Marc Marquez θα προσπαθήσει είπε να βρει τις 2-3 λεπτομέρειες που χρειάζεται για να κρατήσει τον υψηλό ρυθμό στην διάρκεια που απαιτεί ο κανονικός αγώνας, έχοντας κάνει πρόοδο σήμερα, καθότι ανταγωνιστικός σε μία πίστα που δεν το περίμενε. Κρίμα και για τον Zarco που εγκατάλειψε ενώ ήταν η καλύτερη Honda με διαφορά, μακάρι στον αγώνα να καταφέρει καλύτερη εμφάνιση.

Αποτελέσματα Sprint

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

20:38.304

2

9

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.577

3

7

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+3.988

4

6

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+4.369

5

5

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+4.593

6

4

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+5.099

7

3

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+10.199

8

2

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+10.334

9

1

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+11.300

10

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+12.554

11

 

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+13.676

12

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+14.273

13

 

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+14.408

14

 

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+15.459

15

 

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+15.587

16

 

1J. Martin

Aprilia Racing

+15.775

17

 

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+16.317

18

 

7A. Fernandez

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.922

19

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+20.274

20

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+31.106

Εγκαταλείψεις

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

8 laps

 

 

 

Ετικέτες