MotoGP Phillip Island Sprint: Νίκη Martin σε αγώνα με στιγμές αγώνιας

Μία από τις πτώσεις με τα περισσότερα χιλιόμετρα στο τέλος του αγώνα
MotoGP Phillip Island Sprint: Νίκη Martin σε αγώνα με στιγμές αγώνιας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2024

Πολύ δυνατή εκκίνηση από τον Bagnaia που έπιασε τον Marquez που εκείνη την στιγμή ήταν δεύτερος πίσω από τον Martin. Όμως φτάνοντας στην πρώτη στροφή ο Marquez βγαίνει εκτός γραμμής και καταλήγει 8ος με τον Bagnaia να παλεύει με Bezzecchi και να μπαίνει τρίτος. Ο Martin άνοιξε αμέσως μισό δευτερόλεπτο απόσταση με τον Miller στις πίσω θέσεις να κάνει επίθεση για καλύτερες θέσεις και πράγματι γρήγορα έφτασε στην δεκάδα.

Ο Martin ανεβάζει την απόστασή του από τον Bezzecchi πλησιάζοντας το δευτερόλεπτο αλλά παίρνει προειδοποίηση για τα όρια της πίστας.

Την ίδια στιγμή ο Marquez πέρασε τον Bastianini και πίεσε την κατάσταση, με καθαρό όμως τρόπο περνώντας και τον Binder που καθώς άνοιξε γραμμή αναγκαστικά, έχασε και άλλη θέση από τον Bastianini που ακολούθησε τον Marquez.

Εκείνη την στιγμή πέρασε μπροστά και ο Bagnaia ενώ ο Martin ήταν εκτός βεληνεκούς με περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο διαφορά πλέον.

Ο Marquez κάνει τον καλύτερο χρόνο από όλους και πλησιάζει τον Bezzecchi με ξεκάθαρες διαθέσεις κάνοντας αμέσως την επίθεσή του που δεν πέτυχε όμως.

Τελικά καθώς ο Zarko πέφτει στις πιο πίσω θέσεις, ο Marquez περνά στην τρίτη θέση και πλησιάζει τον Bagnaia ενώ εκείνη την ώρα πέφτει και ο Alex Marquez. Είναι ξεκάθαρο πως οι πρώτοι κάνουν μία μεγάλη προσπάθεια με τον καιρό να μην δίνει τον καλύτερο του εαυτό και με την θερμοκρασία χαμηλά να χρειάζεται προσοχή.

Ο Martin ανεβάζει την απόστασή του πάνω από τα δύο δευτερόλεπτα πίσω από ένα Bagnaia που δέχεται ισχυρή επίθεση από τον Marc Marquez που δείχνει πως ο μελλοντικός του συμπαίκτης τον καθυστερεί.

Όχι για πολύ καθώς 6 γύρους πριν το τέλος και πολύ καθαρά, ο Marc Marquez περνά τον Bagnaia που πίσω έχει τον Bastianini που δεν κρατήθηκε, και του πήρε και εκείνος μερικούς πολύτιμους πόντους!

Η άτυχη εικόνα του Miller στον εντός έδρας αγώνα συνεχίζεται με την πτώση του ενώ ο Vinales πιέζει τον Bezzecchi εμπρός και αν περάσει έχει την φόρα να πιάσει και τον Bagnaia. Κάνει την κίνησή του αλλά δεν τα καταφέρνει ανοίγοντας γραμμή και τρεις γύρους πριν το τέλος πέφτει και ο Acosta με το δράμα της KTM να μην έχει τελειώσει.

Προς το παρόν ένα άλλο δράμα μας περιμένει καθώς ο Vinales περνά τον Bezzecchi στην ευθεία ο οποίος ξαφνικά βρίσκει τον εαυτό του να επιταχύνει από το slipstreaming και για να μην πέσει στον Vinales πιέζει δυνατά τα φρένα και πέφτει με την μοτοσυκλέτα του να κλαδεύει την Aprilia μπροστά του σε μία πτώση με πάρα πολλά χιλιόμετρα!

Ο Bezzecchi μένει κάτω αλλά ευτυχώς έχει τις αισθήσεις του, ο Vinales σηκώνεται αμέσως εκνευρισμένος κάνοντας χειρονομίες, αλλά ο Bezzecchi μένει κάτω πονώντας και περιμένοντας το φορείο. Δεν κάθισε πολύ σε αυτό και επέστρεψε στο box καβάλα σε σκούτερ.

Παράλληλα πέφτει και ο Binder ολοκληρώνοντας το δράμα της KTM στην Αυστραλία.

Ο Martin παίρνει μία καθαρή νίκη με απόσταση και πίσω του ο Marquez και ο Bastianini ολοκληρώνουν το πρώτο βάθρο του Phillip Island.

Το λάθος του Marquez που κράτησε το holeshot για να μείνει κοντά στον Martin μας στέρησε μία μάχη στις πρώτες θέσεις καθώς είχε τον ρυθμό για να παλέψει μαζί του. Παραλίγο να μας στερήσει και τους δύο αυτούς από τις πρώτες θέσεις καθώς ο Marquez τόνισε πως θα μπορούσε να πέσει πάνω στον Martin κάνοντας ένα μεγάλο δώρο στον Bagnaia, αλλά τελικά άνοιξε γραμμή και έμεινε πίσω.

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

89J. Martin

Prima Pramac Racing

19:13.301

2

9

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+1.520

3

7

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+4.368

4

6

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+6.879

5

5

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+7.905

6

4

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+9.623

7

3

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+15.249

8

2

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+19.280

9

1

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+21.126

10

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+21.194

11

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+21.379

12

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+21.483

13

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

+23.528

14

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+34.055

15

 

32L. Savadori

Trackhouse Racing

+38.324

Πτώσεις

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

11 laps

   

12M. Viñales

Aprilia Racing

11 laps

   

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

11 laps

   

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

10 laps

   

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

7 laps

   

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

4 laps

 

 

MotoGP - Honda και Repsol τραβάνε χωριστούς δρόμους από το 2025

Το ένα κακό διαδέχεται το άλλο για την ιαπωνική εταιρεία
motomag MotoGP - Honda και Repsol τραβάνε χωριστούς δρόμους από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/5/2024

H εταιρεία πετρελαιοειδών Repsol, έκανε γνωστό πως δεν θα είναι χορηγός της Honda στο MotoGP από την επόμενη χρονιά, ολοκληρώνοντας έτσι μία σχέση που κρατά 30 χρόνια.

Όλα τα ωραία κάποτε τελειώνουν λέει το γνωστό τραγούδι και κάπως έτσι φτάνει στο τέλος της χρονιάς μια συνεργασία η οποία άφησε εποχή στο MotoGP. Ο λόγος για τη χορηγική συνεργασία Honda-Repsol η οποία ξεκίνησε το μακρινό 1995 όταν για πρώτη φορά είδαμε στις Honda NSR500 των Mick Doohan και Alex Criville τα λογότυπα της εταιρείας πετρελαιοειδών από την Ισπανία. Μετά από 30 χρόνια, 15 τίτλους, 183 νίκες και 455 βάθρα έρχεται στο τέλος του 2024 η λήξη της συνεργασίας μεταξύ των δυο εταιρειών.

MotoGP - Honda και Repsol τραβάνε χωριστούς δρόμους από το 2025

Οι λόγοι πίσω από αυτήν αποχώρηση είναι αρκετοί και πολλούς από αυτούς ίσως να μην τους μάθουμε και ποτέ, ωστόσο αναμφίβολα η αποχώρηση του Marc Marquez από την Ιαπωνική ομάδα και οι κακές αγωνιστικές επιδόσεις των Ιαπώνων τα τελευταία χρόνια είναι δύο σημαντικοί λόγοι για τους οποίους η Repsol πήρε αυτή την απόφαση. Ποιο είναι άλλωστε το νόημα να δείχνει ο σκηνοθέτης του MotoGP μόλις λίγα δευτερόλεπτα τις μοτοσυκλέτες με το σήμα της Repsol σε κάθε αγώνα; Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες, η ισπανική εταιρεία θέλει να παραμείνει στον χώρο του MotoGP καθώς θέλει να προωθήσει τα νέα βιώσιμα καύσιμα τα οποία θα δούμε με τους νέους κανονισμούς από το 2027.

Μέχρι το 2025 η Repsol θα συνεχίζει να βρίσκεται πάνω στο κουστούμι της RC213V των Luca Marini και Joan Mir, οπότε μπορούμε να απολαύσουμε για μερικούς μήνες ακόμη την συνεργασία Repsol – Honda, ενώ αναμένουμε να δούμε σε ποιου εργοστασίου τις μοτοσυκλέτες θα βρουν το επόμενο σπίτι τους τα σήματα της ισπανικής εταιρείας.

MotoGP - Honda και Repsol τραβάνε χωριστούς δρόμους από το 2025
Ετικέτες