MotoGP: Οριστικό! Χάνει και αυτό τον αγώνα ο Marc Marquez

Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/4/2023

Ενώ όλα έδειχναν πως ο Marc Marquez θα ήταν έτοιμος για τον αγώνα της Αμερικής, το HRC ανακοίνωσε πως τελικά αυτό δεν είναι εφικτό.

Συγκεκριμένα, το ιατρικό επιτελείο υπό την εποπτεία του Dr. Ignacio Roger de Oña στο Ruber Internacional Hospital της Μαδρίτης έκρινε πως ο τραυματισμός του Marc Marquez στον μετακάρπιο χρήζει επιπλέον χρόνου αποθεραπείας. Έτσι η ομάδα της Repsol Honda αποφάσισε από κοινού με τον Marquez να μην ρισκάρουν μια βιαστική επιστροφή στην αγωνιστική δράση, όπως είχε συμβεί μετά τις χειρουργικές επεμβάσεις στον ώμο με τα γνωστά αποτελέσματα. Θυμίζουμε πως η πίστα της Αμερικής είναι από τις αγαπημένες του Marc Marquez και μαζί με το Sachsenring της Γερμανίας, αποτελούν τα “κάστρα” του, έχοντας της περισσότερες νίκες απ’ όλους. Την ίδια στιγμή παραμένει ανοιχτή η υπόθεση στο εφετείο σχετικά με την ποινή του από τον αγώνα στο Portimao, κάνοντας το 2023 να μοιάζει άλλη μια χαμένη χρονιά.

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2025

Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα

Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.

Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με τη συμμετοχή των Cal Crutchlow και Augusto Fernandez να δοκιμάζουν το νέο κινητήρα V4, με την εξέλιξη όμως να βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε ότι το εργοστάσιο έχει ξεκινήσει επίσημα τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας MotoGP με κινητήρα V4. Σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει και το γεγονός ότι το 2027, όλες οι εταιρείες θα τρέχουν υποχρεωτικά με κινητήρες των 850 κυβικών εκατοστών.

Ωστόσο, ο Ιταλός τόνισε και πάλι ότι η αλλαγή από τον σημερινό εν σειρά κινητήρα θα γίνει μόνο αν ο V4 προσφέρει σαφές πλεονέκτημα απόδοσης αναφέροντας χαρακτηριστικά σε συνέντευξη «Η μοτοσυκλέτα του επόμενου έτους θα έχει τον κινητήρα V4, αν ο κινητήρας V4 με τη μοτοσυκλέτα V4 είναι ταχύτερος από τη τωρινή μοτοσυκλέτα. Στη συνέχεια η δοκιμή του με τους επίσημους αναβάτες εξαρτάται από το πώς θα προχωρήσει η εξέλιξη. Η ανάπτυξη ενός κινητήρα και μιας μοτοσυκλέτας απαιτεί χρόνο. Ακόμα βρισκόμαστε σε πρώιμο στάδιο. Προς το παρόν, δεν έχουμε ακόμα τη δυνατότητα να συγκρίνουμε σωστά τις επιδόσεις. Αλλά το συντομότερο δυνατό, θα κάνουμε μια σύγκριση και θα συνεχίσουμε με την ταχύτερη από τις δύο μοτοσυκλέτες».