MotoGP: Ο Gardner στην Tech3 το 2022!

Υπέγραψε συμβόλαιο για τα MotoGP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/6/2021

Η ΚΤΜ ανακοίνωσε πριν από λίγο, ότι ο Remy Gardner θα μεταπηδήσεις στην ομάδα της Tech3 στα MotoGP από το 2022. Ο νεαρός Αυστραλός αναβάτης της Moto2, θα αγωνιστεί στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά τον πατέρα του, έναν από τους θρύλους των GP, Wayne Gardner.

Ο Gardner είναι επίσης και ο πρώτος αναβάτης που είναι επιβεβαιωμένος για την ομάδα της Tech3 για την επόμενη σεζόν, μιας και δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη το ποιος θα είναι ο δεύτερος αναβάτης της ομάδας. Ο ίδιος δήλωσε, φυσικά, εξαιρετικά ευτυχής για την ευκαιρία που του προσφέρει η ΚΤΜ και ότι αποτελεί την πραγματοποίηση ενός ονείρου για το οποίο έχει δουλέψει σκληρά όλα αυτά τα χρόνια. "Ανυπομονώ να οδηγήσω την μοτοσυκλέτα", είπε ο νεαρός Αυστραλός, "αλλά προς το παρόν έχω εστιάσει την προσοχή μου να ολοκληρώσω την σεζόν του 2021 όσο το δυνατόν πιο δυναμικά".

Η μετάβαση του Gardner στα MotoGP σημαίνει ότι θα υπάρχει διπλή… εκπροσώπηση της Αυστραλίας στην μεγάλη κατηγορία (μαζί με τον Jack Miller), για πρώτη φορά μετά το 2009 και τους Casey Stoner, Chris Vermeulen. Μέχρι στιγμής ο Gardner έχει δύο νίκες στη φετινή σεζόν και προηγείται στην βαθμολογία του Πρωταθλήματος με έξι βαθμούς, μπροστά από τον ομόσταυλό του Raul Fernandez, ενώ έχει και μία νίκη παραπάνω από τον Bezzecchi που είναι τρίτος.

Ο Pit Beirer, Διευθυντής Αγωνιστικού Τμήματος της ΚΤΜ, καλωσόρισε κι αυτός με τις δηλώσεις του την απόφαση για την μεταπήδηση του Gradner στην μεγάλη κατηγορία, προσθέτοντας ότι η ταχύτητά του και οι ικανότητές του στην Moto2 έχουν επιβεβαιώσει την δυναμική του. Τόνισε επίσης ότι περιμένουν πολλά από αυτόν, ενώ αυτόν που τον ξεχωρίζει είναι η αφοσίωσή και η επιμονή του στον στόχο. Δεν παρέλειψε να υπογραμμίσει και το έργο που επιδεικνύει η ΚΤΜ GP Academy δίνοντας ευκαιρίες στους ταλαντούχους αναβάτες για να προχωρήσουν στην καριέρα τους.

MotoGP Phillip Island PR: Ταχύτεροι οι Marquez σε επεισοδιακές δοκιμές με λαγούς και πτώσεις!

Όλες οι GP23 μπροστά
MotoGP Phillip Island PR: Ταχύτεροι οι Marquez σε επεισοδιακές δοκιμές με λαγούς και πτώσεις!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/10/2024

Μετά την ακύρωση της FP1 εξαιτίας της απίστευτης βροχής, ο Marc Marquez ήταν ταχύτερος σήμερα στην Αυστραλία χωρίς όμως να έχει μεγάλη σημασία ο χρόνος καθώς η προσπάθεια των βασικών διεκδικητών ήταν να βρεθούν στην Q2 και έπειτα να κρατηθούν εκεί. Δευτερεύουσα σημασία είχαν οι δοκιμές ρυθμίσεων για τους δύο αγώνες καθώς οι συνθήκες θα είναι τελείως διαφορετικές από αύριο, ενώ την Κυριακή αναμένεται ο καλύτερος καιρός του τριημέρου.

Ευτυχώς η βροχή που έγινε αιτία να ακυρωθεί η FP1, σταμάτησε και η πίστα ξεκίνησε να στεγνώνει ώστε αυτή η μάχη της πρώτης δεκάδας που θα προαχθεί στην Q2 να γίνει με λιγότερο ρίσκο, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν έλειψαν οι πτώσεις.

Και παραδοσιακά για Phillip Island δεν έλειψαν και τα ζωντανά στην πίστα, αυτή την φορά δεν ήρθε η επίθεση από ψηλά, όπως είχε γίνει κάποτε με τον γλάρο και τον Iannone αλλά ήταν ένας λαγός που πέρασε κάθετα την πίστα την ώρα που περνούσε ο Martin που αναγκάστηκε να κόψει για να μην φτιάξει στιφάδο με δισκόπλακες.

Και άλλες προσπάθειες ακυρώθηκαν εξαιτίας πτώσεων ενώ ακριβώς στο τέλος των δοκιμών έπεσαν ταυτόχρονα αλλά σε διαφορετικές στροφές ο Acosta με τον Miller ενώ θα εξασφάλιζαν την θέση τους στην Q2, όπου είχαν ήδη βάλει το πόδι τους.

Πτώση παραλίγο να έχει και ο Marc Marquez πηγαίνοντας για τα pits και ενώ είχε περάσει την καρό σημαία, όταν έχασε πρόσφυση πίσω.

Το ανανεωμένο πρόγραμμα έδειχνε μία ώρα δοκιμών για τα MotoGP αλλά αυτό η απειλή βροχής και η πανίδα που έβγαλε τις κόκκινες σημαίες ψαλίδισαν τον χρόνο. Οι GP23 σε αυτές τις συνθήκες ήταν ταχύτερες με τις δύο Gresini να κάνουν παραπλήσιο χρόνο ακολουθούμενες σε κοντινή χρονική απόσταση από τον Bezzecchi. Ο Martin είχε μία πτώση στον πρώτο του γρήγορο γύρο και τα παραπάνω προβλήματα με την πανίδα, ωστόσο κατάφερε να είναι τέταρτος και εντός Q2 όπως και ο Bagnaia πέμπτος, που επίσης είχε τα δικά του προβλήματα και δεν κατάφερε να ανέβει πιο ψηλά σήμερα.

Μία Aprilia και μία KTM έσπασαν το σερί των Ducati, ο Vinales με τον Binder, που μαζί με τον Acosta είναι οι μόνοι που αναμένεται να κάνουν κάτι τέτοιο. Ευχής έργο να βρεθεί ο Quartararo στην Q2 αλλά αυτό είναι εξαιρετικά σπάνιο, έως σχεδόν αδύνατο με μία μόλις εξαίρεση. Την δεκάδα έκλεισε παραδόξως ο Rins που επίσης δεν τον βλέπει κανείς συχνά εκεί πάνω και είναι θέμα συγκυρίας από την πτώση Miller και Acosta, ακριβώς πίσω του ο Quartararo στην 11η θέση με την 8η και 9η στις Ducati των Di Giannantonio και Morbidelli.

Θα είναι μία δύσκολη Q1 λοιπόν γιατί έχουμε Bastianini, Acosta, Miller και Espargaro να παλεύουν για δύο εισιτήρια και μόνο με έκτακτο γεγονός δεν θα είναι δύο από τους τέσσερις αυτούς, που θα προαχθούν στην Q2…

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

93

Marc Marquez

Ducati

01:27.770

 

 

2

73

Alex Marquez

Ducati

01:27.872

0.102

0.102

3

72

Marco Bezzecchi

Ducati

01:27.958

0.188

0.086

4

89

Jorge Martin

Ducati

01:27.967

0.197

0.009

5

1

Francesco Bagnaia

Ducati

01:28.013

0.243

0.046

6

12

Maverick Viñales

Aprilia

01:28.160

0.390

0.147

7

33

Brad Binder

KTM

01:28.265

0.495

0.105

8

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:28.312

0.542

0.047

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:28.320

0.550

0.008

10

42

Alex Rins

Yamaha

01:28.428

0.658

0.108

11

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:28.443

0.673

0.015

12

43

Jack Miller

KTM

01:28.469

0.699

0.026

13

31

Pedro Acosta

KTM

01:28.528

0.758

0.059

14

5

Johann Zarco

Honda

01:28.576

0.806

0.048

15

37

Augusto Fernandez

KTM

01:28.628

0.858

0.052

16

23

Enea Bastianini

Ducati

01:28.759

0.989

0.131

17

36

Joan Mir

Honda

01:28.773

1.003

0.014

18

41

Aleix Espargaro

Aprilia

01:28.782

1.012

0.009

19

10

Luca Marini

Honda

01:28.820

1.050

0.038

20

30

Takaaki Nakagami

Honda

01:29.293

1.523

0.473

21

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:29.869

2.099

0.576

22

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:30.058

2.288

0.189

 

Ετικέτες