MotoGP Mugello: Μεγάλη νίκη Bagnaia με νέο ρεκόρ ταχύτητας από την Ducati

Ενθουσίασαν οι rookies!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/5/2022

Ο Bagnaia πήρε μία μεγάλη, καθαρή νίκη σε μία πίστα που η Ducati μπορεί να έχει το πάνω χέρι, αλλά η μοτοσυκλέτα από μόνη της δεν μπορεί να κάνει όλη την διαφορά. Εκμεταλλευόμενος την τεράστια ευθεία του Mugello αλλά και το slipstreaming πλησιάζοντας τους προπορευόμενους αναβάτες, ο Martin πραγματοποίησε και το νέο ρεκόρ τελικής ταχύτητας μέσα σε αγώνα στα MotoGP με 363,6χλμ. Το Mugello και το Losail είναι τα δύο σημεία που μπορεί να σπάσει ρεκόρ τελικής και φυσικά η Ducati δεν είναι εύκολο να φύγει από την κορυφή.

Ωστόσο σήμερα τα συγχαρητήρια πρέπει να πάνε πρώτα στους αναβάτες της VR46 που αναδεικνύουν αυτό που έχουμε πει πολλές φορές, πως οι αγώνες ταχύτητας είναι ζήτημα ψυχολογίας και σήμερα ο Marini και ο Bezzecchi είχαν λάβει πρόσθετο “boost” θετικής ενέργειας παίζοντας εντός έδρας μπροστά σε ένα κοινό που δοξάζει το Ν.46 που μόλις αποσύρθηκε κι επίσημα από τους αγώνες. Ο Marco Bezzecchi και ο Luca Marini δεν έφυγαν γρήγορα από την μέση καταλήγοντας στην μέση του grid όπως είναι το πιθανότερο να γίνει σε μία τέτοια περίπτωση. Οδήγησαν τον αγώνα και πάλεψαν εντυπωσιακά και με ίσους όρους με τους κορυφαίους του φετινού πρωταθλήματος χαρίζοντας και θέαμα!

Ο Luca Marini ετεροθαλής αδερφός του Valentino Rossi ήταν ο πρώτος που πέρασε μπροστά στον πρώτο κιόλας γύρο με τον Bezzecchi δεύτερο και τον rookie που πήρε την pole position εχθές, να είναι τρίτος προσωρινά. Κι αυτό γιατί είχε πίσω του δύο αναβάτες που δεν ήθελαν να αφήσουν το βάθρο, τον Aleix Espargaro και τον Fabio Quartararo.

Ο Bagnaia επίσης δεν θα το άφηνε έτσι, ήταν στην 9η θέση εμπρός από τον Marc Marquez που είχε ανέβει δύο και εκεί έμεινε, στον τελευταίο αγώνα που θα κάνει για πολύ καιρό μιας και μπαίνει τελικά για το 4ο χειρουργείο. Μόλις στον 3ο γύρο ο Bagnaia ήταν 6ος και αμέσως πέρασε τον Aleix Espargaro στον δρόμο για την κορυφή που είχε βάλει. Ο Quartararo πάλεψε και νίκησε εύκολα την Aprilia αλλά ζορίστηκε λίγο περισσότερο για την Ducati του DiGianantonnio, όπως και ο Bagnaia λίγο μετά στον 4ο γύρο που δεν τον πέρασε αμέσως στα φρένα.

Ο Quartararo πέρασε τον Marini στον 4ο γύρο, δεύτερος πίσω από τον Bezzecchi που οδηγούσε τον αγώνα αλλά για το καλό του θεάματος και του κοινού ο Marini δεν παρέδωσε έτσι εύκολα τα όλα. Στο τέλος του ίδιου γύρου ο Bagnaia προσπάθησε ξανά και αυτή την φορά τα κατάφερε στο τέλος της ευθείας, την ίδια ώρα που ο Bezzecchi είχε κάνει και μία μικρή διαφορά.

Τότε ήταν που έπεσε ο Pol Espargaro σε ένα σερί κακοτυχίας και κακών εμφανίσεων από την Honda και το HRC που πρέπει να βρουν τον ρυθμό τους.

Ο Martin σπαει το ρεκόρ όπως είπαμε στον 6ο γύρο και από εδώ και πέρα οι θεατές παρακολουθούν με μία μικρή αμηχανία το γεγονός πως παρόλο που ο Bagnaia έχει καταφέρει να περάσει τον Quartararo, δεν μπορεί να καταφέρει τελείως άμεσα και με την Ducati της VR46. Πίσω ο Aleix Espargaro που από ένα λάθος είχε χάσει θέσης, ανακάμπτει από  την 6η και είναι πλέον ελάχιστα πίσω από την τετράδα των VR46, Bagnaia και Quartararo.

Στον 9ο γύρο ο Marini παλεύει με τον Quartararo ξεσηκώνοντας το πλήθος ενώ στα φρένα για την πρώτη στροφή ο Bagnaia τελικά τα καταφέρνει και με ένα εντυπωσιακό control του εμπρός φρένου περνά τελικά εμπρός. Τώρα το θέμα είναι πότε θα έχει την ευκαιρία να το κάνει αυτό και ο Quartararo. Δύο γύρους πιο μετά στον 11ο ο Quartararo αποφασίζει πως δεν πρέπει να μείνει για πολύ ακόμη πίσω από την VR46 και κάνει μία πολύ όμορφη και καθαρή κίνηση. Μόνο που δεν έχει τελειώσει με τις δύο κιτρινόμαυρες με μία πολύ καλή μάχη που δεν κρατά πολύ όμως, να μας πηγαίνει για όλο τον 12ο γύρο. Πίσω τους ο Aleix Espargaro που καταλάβαιναν όλοι από έξω πως έχει στόχο το βάθρο, πρέπει λοιπόν να περάσει και τον Marini και τον Bezzecchi που στον 13ο γύρο παλεύουν μαζί τους αλλά και με τον Quartararo ταυτόχρονα, αφήνοντας τον Aleix Espargaro να κάνει ακόμη περισσότερα όνειρα για το βάθρο. Πίσω τους ο Bastianini, ομόσταυλος του GiAnantonnio που κάνει ένα μικρό λάθος και τελικά πέφτει στον 14ο γύρο δίνοντας άλλο ένα ισχυρό πλήγμα στην βαθμολογία του για το πρωτάθλημα.

Είχε ισχυρή πίεση από τον Zarco και αυτό πολλαπλασίαζε τις πιθανότητες να κάνει λάθος, όπως και έκανε τελικά στην 4η στροφή. Ο Zarco τώρα ανενόχλητος θα ανέβαινε στην 4η στροφή, έπρεπε απλά να περάσει τις δύο VR46 που πάσχιζαν εκείνη την στιγμή να κρατήσουν πίσω την Aprilia του Espargaro. Τελικά οι πιο έμπειροι τα κατάφεραν και πέρασαν και οι δύο, όχι όμως εύκολα και όχι δίχως να παλέψουν, και εκεί ήταν το εντυπωσιακό. Πιο πίσω ακόμη, στην 7η θέση ήταν ο Binder έχοντας ήδη περάσει ένα πέναλντι.

Bagnaia και Quartararo κάνουν την διαφορά από τους άλλους και ταυτόχρονα έχουν σχεδόν 1,5 δευτερόλεπτο απόσταση και μεταξύ τους, οπότε οι δύο πρώτες θέσεις του βάθρου έχουν κλειδώσει και σύντομα και η τρίτη καθώς ο Aleix Espargaro χτίζει απόσταση από τον Bezzecchi με τον Zarco να είναι τώρα ο επόμενος.

Μεγάλο κρίμα και για τους αναβάτες της Suzuki που έπεσαν σχεδόν μαζί σε ένα τριήμερο που δεν ήταν το καλύτερό τους στην σεζόν.

Ήταν ένας αγώνας με όμορφες μάχες στην αρχή του, με αναβάτες που δεν είχες συνηθίσει να είναι εκεί και οι οποίοι ανταποκρίθηκαν στην πρόκληση!

Αποτελέσματα Mugello:

1

63FrancescoBagnaia

Ducati

175.1

41'18.9230

2

20FabioQuartararo

Yamaha

175.1

+0.635

3

41AleixEspargaro

Aprilia

175

+1.983

4

5JohannZarco

Ducati

175

+2.590

5

72MarcoBezzecchi

Ducati

174.9

+3.067

6

10LucaMarini

Ducati

174.9

+3.875

7

33BradBinder

KTM

174.9

+4.067

8

30TakaakiNakagami

Honda

174.4

+10.944

9

88MiguelOliveira

KTM

174.3

+11.256

10

93MarcMarquez

Honda

174.3

+11.800

11

49FabioDi Giannantonio

Ducati

174.2

+12.916

12

12MaverickViñales

Aprilia

174.2

+12.917

13

89JorgeMartin

Ducati

173.9

+17.240

14

73AlexMarquez

Honda

173.9

+17.568

15

43JackMiller

Ducati

173.9

+17.687

16

40DarrynBinder

Yamaha

173.7

+20.265

17

21FrancoMorbidelli

Yamaha

173.7

+20.296

18

51MichelePirro

Ducati

173.6

+21.305

19

87RemyGardner

KTM

173

+30.548

20

4AndreaDovizioso

Yamaha

173

+31.011

21

25RaulFernandez

KTM

172.2

+42.723

22

32LorenzoSavadori

Aprilia

164.9

41'58.6110

23EneaBastianini

Ducati

174.8

13 Laps

36JoanMir

Suzuki

172.8

7 Laps

42AlexRins

Suzuki

173.5

7 Laps

44PolEspargaro

Honda

171.2

4 Laps

      

 

Ετικέτες

MotoGP 2024, Barcelona Solidarity GP, P1 - Ο Pecco κάνει τη διαφορά, 5ος ο Martin

Απίστευτη επίδοση από τον Johann Zarco της Honda, στην 4η θέση των πρώτων χρονομετρημένων της Καταλονίας!
Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/11/2024

Στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του τελευταίου GP της σεζόν και δεύτερου στην Καταλονία για το 2024, ο Pecco Bagnaia έκανε το καλύτερο που μπορούσε, παίρνοντας την πρώτη θέση, με τον Jorge Martin να μην μπορεί να απαντήσει, τερματίζοντας τέσσερις θέσεις πιο πίσω. Θεαματική ήταν η επίδοση του Johann Zarco στην 4η θέση, που ήταν ο μόνος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας στην πρώτη δεκάδα.

Η θερμοκρασία στους 16 βαθμούς Κελσίου είναι ελαφρώς ψηλότερη από τα πρωινά FP1, και η βροχή συνεχίζει να παραμένει μακριά από την πίστα της Καταλονίας, όπου έχουμε εναλλαγή ηλιοφάνειας και συννεφιάς. Αν το ρεκόρ γύρου στην πίστα της Καταλονίας είναι 1:38.190, από το πρώτο GP του 2024 στην ίδια πίστα, με κάτοχο τον Aleix Espargaro της Aprilia, στα πρωινά και κρύα FP1 ο ταχύτερος χρόνος ήταν το 1:40.501 του Nakagami, ενώ στα P1 περιμένουμε τους χρόνους να πέσουν αρκετά.

Ο πρώτος ταχύτερος γύρος ανήκει στον Vinales, για να τον περάσει στο καπάκι ο Morbidelli, και με τη σειρά τους ο Espargaro και ο Bastianini, για να έρθει ο Martin να γράψει 1:40.934 και να βρεθεί εμφατικά στην κορυφή, ενώ αμέσως μετά στη 2η θέση ανεβαίνει ο Pecco Baganaia.

Ούτε πέντε λεπτά δεν έχουν περάσει από την έναρξη των ωριαίων πρώτων χρονομετρημένων και οι αναβάτες αλλάζουν θέση στην κορυφή ταχύτερα απ' όσο μπορούμε να τους καταγράψουμε.

Ο χρόνος κατηφορίζει προς το χαμηλό 1:40, με τον Bezzecchi να γράφει 1:40.242, παίρνοντας τη σκυτάλη στην πρώτη θέση, για να πέσουμε πολύ γρήγορα στο 1:39, με τον Bez και πάλι πρώτο με 1:39.829.

Morbido

Οκτώ λεπτά μετά την έναρξη των P1, και ο Morbidelli πέφτει παίρνοντας αρκετές τούμπες, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό.

Περιέργως ο Marc Marquez δεν έχει βγει από τα pits το πρώτο δεκάλεπτο, μοιάζοντας να περιμένει κάτι... τελικά μπαίνει και αυτός μέσα, δεκαπέντε λεπτά μετά την έναρξη των χρονομετρημένων.

Δεύτερη πτώση στα P1, αυτή τη φορά για τον Augusto Fernandez στην 5, η δεύτερη πτώση για τον αναβάτη της GASGAS σήμερα, με την πρώτη να έρχεται το πρωί στα FP1 μετά τη σύγκρουσή του με τον Pedro Acosta.

Σαράντα πέντε λεπτά απομένουν και ο Alex Marquez βρίσκεται 2ος, με τον Marc μόλις 20ο, και με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να ακολουθεί κατά πόδας τον αδελφό του, προσπαθώντας να αντιγράψει γραμμές και να βελτιώσει τον χρόνο του. Δεν τα καταφέρνει και τόσο καλά, αφού ανεβαίνει μόλις 6 θέσεις για να βρεθεί 14ος.

Μέχρι στιγμής οι δυο αντίπαλοι για τον τίτλο του 2024 δεν δείχνουν να έχουν τον έλεγχο στους χρόνους, με τον Martin να βρίσκεται μόλις 10ος, και με τον Bagnaia 4ο.

Bezzecchi

Σαράντα λεπτά πριν το τέλος η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Bezzecchi, A. Marquez, Acosta, Bagnaia και Vinales. Πρώτος αναβάτης Honda ο Zarco στην 8η θέση, πρώτος αναβάτης Yamaha ο Alex Rins στην 12η θέση με τον Quartararo μόλις 19ο!

Λίγα λεπτά αργότερα, ο Martin ανεβαινει εκείνος 5ος, μία μόλις θέση πίσω από τον Bagnaia.

Φτάσαμε στη μέση των P1, και η κατάταξη μπροστά δεν έχει αλλάξει δραματικά από εκεί που την αφήσαμε πριν, με τον Bezzecchi στην κορυφή, δεύτερο τον Alex Marquez και τρίτο τον Pedro Acosta, με Pecco και Jorge 4ο και 5ο.

Marc Marquez

Ο Marc Marquez δείχνει να μη μπορεί να γυρίσει γρήγορα, και βρίσκεται για την ώρα 16ος, με τον Enea Bastianini που μάχεται με τον Ισπανό για την 3η θέση στο Πρωτάθλημα να έχει επίσης κακή απόδοση, στην 15η θέση.

Είκοσι λεπτά πριν το τέλος και τα πράγματα είναι τουλάχιστον υποτονικά. Ο Martin έχει ανέβει 5ος, με 6ο τον Bagnaia, ενώ η πρώτη τριάδα είναι Bezzecchi, Vinales και Alex Marquez.

Οι περισσότεροι αναβάτες τώρα έχουν μπει στα pits για ξεκούραση και αλλαγή ελαστικών, πριν την επίθεσή τους για έναν χρόνο που θα τους επιτρέψει να παρακάμψουν τα Q1 για να βρεθούν απευθείας στα Q2.

Έχουμε μπει στο τελευταίο τέταρτο των P1, και οι αναβάτες ξεκινούν την time attack προσπάθειά τους με φρέσκα ελαστικά.

Πρώτος περνά o Martin με 1:39.652, με δεύτερο τον Bezzecchi, και τρίτο τον Bastianini. Και ο αναβάτης της Prima Pramac συνεχίζει να ανεβάζει ρυθμό...

Για ένα δευτερόλεπτο ο Vinales παίρνει την πρωτιά, όμως αμέσως μετά ο Martin δείχνει ξανά τα δόντια του, γράφοντας 1:39.214 για να βρεθεί εκείνος στην κορυφή.

Zarco

Δεύτερος ανεβαίνει ο Acosta, ενώ από το πουθενά ο Marc Marquez ανεβαίνει 7ος, αλλά ο αναβάτης που κάνει τα σαγόνια μας να πέσουν στο πάτωμα είναι ο Johann Zarco (ναι, ο Zarco της Honda!) που ακολουθώντας τον Marc γράφει τον ταχύτερο χρόνο με 1:39.197... απίστευτος! Επόμενος αναβάτης Honda είναι ο Nakagami στην 11η θέση.

Επτά λεπτά πριν το τέλος φρέσκα ελαστικά μπαίνουν στους τροχούς, και ξεκινούμε για την τελική προσπάθεια των αναβατών για μια θέση στα Q2. Θα δούμε χρόνο στο 1:38; Martin και Bagnaia βρίσκονται για την ώρα στις θέσεις 2 και 4, με τον Pecco να μην καθυστερεί να μπει στην πίστα, και να μπαίνει 2-3 λεπτά αργότερα από ότι ο Jorge.

Στην τελική προσπάθεια του Pecco, τον Ιταλό ακολουθούν από κοντά οι Marc Marquez και Johann Zarco, ενώ στα 3 λεπτά πριν το τέλος ο Martin χάνει το μπροστινό γλιστρώντας για μέτρα, παραμένοντας όρθιος με τη βοήθεια του αγκώνα του που σέρνεται στο έδαφος!

Πρώτος περνά ο Bez, ο πρώτος αναβάτης που πέφτει στο 1:38, ενώ αμέσως μετά τον διαδέχεται ο Pecco Bagnaia με 1:38.918!

Ένα λεπτό πριν το τέλος και έχουμε πτώση από τον Juan Mir, μια ακόμη από τις αμέτρητες για τον Ισπανό φέτος...

Η καρό σημαία πέφτει, και έχουμε τελευταία προσπάθεια για μια πλειάδα αναβατών, χωρίς όμως κάποιος να μπορεί να απειλήσει τον Pecco.Την ίδια ώρα ο Acosta βγαίνει στα χαλίκια, παραμένοντας όμως όρθιος.

Τα πρώτα χρονομετρημένα τελειώνουν και η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής:

1. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:38.918
2. Marco Bezzecchi, Ducati
3. Aleix Espargaro, Aprilia
4. Johann Zarco, Honda
5. Jorge Martin, Ducati
6. Maverick Vinales, Aprilia
7. Alex Marquez, Ducati
8. Marc Marquez, Ducati
9. Pedro Acosta, GASGAS
10. Enea Bastianini, Ducati

Οι αναβάτες της Yamaha τερματίζουν τελικά στις θέσεις 14 και 15, με ταχύτερο τον Fabio Quartararo.

Ετικέτες