MotoGP MOTUL ARGENTINA: Ρουλέτα η Pole Position

Για να καταλήξει και πάλι στον Marquez…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2017

Σαν την μπίλια σε ρουλέτα που χοροπηδά από αριθμό σε αριθμό, η πρώτη θέση στην εκκίνηση άλλαζε θέση πριν από λίγο στο GRAN PREMIO MOTUL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA.

Ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς θα γίνει σε στεγνό και προβλέπεται απολαυστικός, όμως στις δοκιμές οι συνθήκες σήμερα όχι μόνο δεν ήταν καλές, αλλά διαφοροποιούνταν και συχνά. Πρέπει να ξεκινήσουμε όμως από τον Τσέχο Karel Abraham, έναν αναβάτη που στην Moto2 είχε αποδείξει τις ικανότητές του, αλλά στην κορυφαία κατηγορία δεν περίμενες να τον δεις στην πρώτη γραμμή και δεν μάλιστα όχι καθαρά από τύχη και όχι μόνο από συγκυρίες. Ο Karel Abraham κατάφερε να κερδίσει πριν από λίγο την δεύτερη θέση στην εκκίνηση, όταν η καλύτερή του εμφάνιση στα MotoGP ήταν τον πρώτο χρόνο που στην κατηγορία πίσω στο 2011. Οι συγκυρίες τον βοήθησαν σήμερα, αλλά και η στρατηγική που ακολούθησε με την ομάδα, καθώς στην FP1 και FP2 κατάφερε μία πέμπτη και μία τρίτη θέση αντίστοιχα. Όταν οι συνθήκες έγιναν άσχημες κατάφερε να αναγνωρίσει στα υπόλοιπα ελεύθερα δοκιμαστικά τι έπρεπε να γίνει και εκμεταλλευόμενος την αλλαγή στις συνθήκες την τελευταία στιγμή, να επανέλθει στην Q2 και να κερδίσει την δεύτερη θέση.

Ο Marquez πήρε την pole position με εξαιρετική οδήγηση στην βροχή και αργότερα στην ημίστεγνη πίστα την στιγμή που ούτε τα λάθη έλειψαν, ούτε και τα γλιστρήματα με κορυφαία στιγμή όταν γλίτωσε την πτώση με την βοήθεια του «από μηχανής θεού» στην δοκιμή για την εκκίνηση. Ο Marquez δεν είχε την πιο σταθερή πορεία στις ελεύθερες δοκιμές, που στην FP1 και στην FP2 ο Vinales έδειχνε ότι είναι έτοιμος να συνεχίσει την φετινή σεζόν όπως την ξεκίνησε στον πρώτο αγώνα.

 

Με τις επιλογές των ελαστικών να αποτελούν το μεγάλο ερωτηματικό και τις συνθήκες να αλλάζουν ο Marquez και ο Crutchlow οδήγησαν εκπληκτικά κερδίζοντας τις εντυπώσεις. Ο επόμενος που εντυπωσίασε ήταν ο Dovizioso όταν κυριάρχησε για λίγο στην Q1 δείχνοντας ότι μπορεί να κερδίσει την θέση στην εκκίνηση, οδηγώντας στην βροχή. Ο Rossi ωστόσο δεν είχε πει την τελευταία του λέξη, και αποδεικνύοντας, για πολλοστή φορά, ότι είναι ο άνθρωπος που δουλεύει καλύτερα υπό πίεση, κράτησε για λίγο την πιθανότητα για pole position, πριν την πάρει ο Pedrosa, ο οποίος οδηγούσε εξαιρετικά αλλά με διαλείμματα μικρών λαθών. Ο Vinales δεν μπόρεσε να συνεχίσει την πορεία των πρώτων δοκιμών και ο Lorenzo που μας είχε προειδοποιήσει να μην περιμένουμε κάτι σπουδαίο από αυτόν, κράτησε την υπόσχεσή του…

Καλή και η παρουσία του Zarco στην Q1 με παραπλήσιους χρόνους με τους κορυφαίους, την στιγμή όμως που ο καιρός θα έφερνε τα πάνω κάτω στην Q2 όταν σταδιακά θα βελτιωνόταν. Τόσο που δημιουργούταν στεγνοί διάδρομοι και ο Iannone προσπάθησε να μπει με slick, μόνο και μόνο για να αλλάξει άμεσα γνώμη, ανακαλύπτοντας ότι δεν ήταν ακόμα η ώρα. Ωστόσο αυτό βοήθησε τον Marquez να πέσει σχεδόν δύο δευτερόλεπτα κάτω από την Q1 και να κερδίσει την pole position, την στιγμή που ο Rossi -που είχε το δικαίωμα με τον Pedrosa- να μπουν στην Q2 δεν κατάφεραν να βελτιώσουν τον χρόνο τους τον ίδιο εντυπωσιακά. Ο Crutchlow όμως ψαλίδισε κι αυτός ένα δευτερόλεπτο για να κλείσει την πρώτη γραμμή στην εκκίνηση παίρνοντας την τρίτη θέση, με τον Petrucci πίσω του στην τέταρτη να είναι ο τελευταίος αναβάτης που έριξε τον χρόνο κάτω από το 1:49 των υπολοίπων. Πίσω του λοιπόν οι Pedrosa, Vinales και Rossi, που όλοι τους σε κάποιο σημείο των ελεύθερων ή κατατακτήριων δοκιμών, διεκδίκησαν την πρώτη θέση.

Η αστάθεια αυτή των δοκιμών όμως, δεν θα συνεχιστεί και στον αγώνα που αναμένεται να έχει μία τρομακτική εκκίνηση. Οι γρήγοροι αναβάτες στις πίσω σειρές θα κάνουν δυνατή επίθεση από νωρίς, έχοντας και το πλεονέκτημα των εργοστασιακών μοτοσυκλετών, κι αυτό είναι κάτι που ξέρουν πολύ καλά οι Abraham, Crutchlow και Petrucci που θα υπερασπιστούν τις θέσεις τους. Ο Rossi χρωστά πάντως στον Crutchlow έναν εμβολισμό…

Αναμένουμε λοιπόν μία θεαματική εκκίνηση, σε μία πίστα που ο Marquez έχει πάρει τις τελευταίες φορές την πρώτη θέση, αλλά δεν έχει υπάρξει ο ταχύτερος σε αγώνα, με το ρεκόρ να ανήκει στον Rossi. Ο αυριανός αγώνας θα είναι συναρπαστικός…

 

 

 

Ετικέτες

MotoGP 2025, Red Bull Grand Prix of The Americas, FP1 - Πρώτη πτώση του Marc Marquez για φέτος, ταχύτερος στη βροχή ο Morbidelli

Σε πολύ κακές συνθήκες με βροχή και νερό στην πίστα τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά - Ρεκόρ ατυχίας ο Bezzecchi
MotoGP 2025, Austin, FP1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/3/2025

Ο Franco Morbidelli ήταν ο ταχύτερος όλων στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά υπό βροχή στην πίστα του Austin για το αμερικάνικο GP, με χρόνο που πέτυχε λίγο πριν τη λήξη του χρόνου. Σημαντικότερο γεγονός σε αυτά τα δοκιμαστικά όμως ήταν η πρώτη πτώση του Marc Marquez με την εργοστασιακή Ducati, σε ένα high-side που ευτυχώς δεν απέφερε τραυματισμό στον Ισπανό.

Ο Marc Marquez ήταν εκείνος που παρά τη βροχή και την γεμάτη νερά πίστα ανέβαζε συνεχώς ρυθμό από τους πρώτους κιόλας γύρους, μπαίνοντας επικεφαλής στους χρόνους, ξανά και ξανά. Όμως η υπερβολική εμπιστοσύνη στις δυνατότητές του έφερε λίγη παραπάνω πίεση από ότι μπορούσε να δεχθεί το πίσω ελαστικό, με αποτέλεσμα η μοτοσυκλέτα να πετάξει από πάνω της τον πρωτοπόρο του Πρωταθλήματος σε ένα high-side που ευτυχώς δεν συνοδεύτηκε από τραυματισμό -θα μπορούσε όμως.

Στη συνέχεια, ο Marc σηκώθηκε, πήγε στα pits και ξαναβγήκε στην πίστα, για να σημειώσει και πάλι ταχύτερο χρόνο, δείχνοντας πως ελάχιστα τον επηρέασε η πτώση. Στο τέλος των πρώτων αυτών δοκιμαστικών, ο αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας της Ducati θα τερμάτιζε τρίτος ταχύτερος τελικά, πίσω από τον Morbidelli, και τον Jack Miller με τον Αυστραλό να είναι γνωστός για την ταχύτητά του στο βρεγμένο.

Τέταρτος ήταν ο Zarco της Honda, πέμπτος ο Acosta της KTM και στην έκτη θέση βρέθηκε ο Pecco Bagnaia.

Η πρώτη θέση του Morbidelli δείχνει πως ο Ιταλός συνεχίζει στην καλή φόρμα που τον βοήθησε να επιστρέψει στο βάθρο στην Αργεντινή, και θα μπορούσε να αποδειχθεί ταχύτατος και στον αγώνα ο οποίος σημειώστε προβλέπεται στεγνός.

Όσον αφορά στους rookies, ο Fermin Aldeguer εντυπωσίασε στα πρώτα βρεγμένα δοκιμαστικά του στο MotoGP, τερματίζοντας 13ος με την Gresini Ducati, ενώ οι Somkiat Chantra (LCR Honda) και Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) τερμάτισαν 20ός και 22ος αντίστοιχα.

Ο Marco Bezzechi της Aprilia σημείωσε ρεκόρ ατυχίας στην αμερικάνικη πίστα, αφού μόλις βγήκε στην πίστα αντιμετώπισε πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του, η οποία μπήκε σε safe mode, με τον Ιταλό να βγαίνει στα pits, για να πάρει τη δεύτερη μοτοσυκλέτα.

Όμως και η δεύτερη RS-GP παρουσίασε πρόβλημα με την αντλία βενζίνης, ενώ όταν οι τεχνικοί την επισκεύασαν, ο Bezzecchi… έπεσε στη στροφή 5!

Περιμένετε, έχει και συνέχεια, γιατί όταν ο Bez πήρε την πρώτη μοτοσυκλέτα για να βγει και πάλι στην πίστα, εκείνη συνέχισε να παρουσιάζει πρόβλημα, μπαίνοντας και πάλι σε ασφαλή λειτουργία!

Έχει και άλλο!!! Γιατί μετά την ολοκλήρωση των δοκιμαστικών στην 19η θέση, ο Bezzechi προσπάθησε να κάνει προπόνηση για εκκίνηση, με τη μοτοσυκλέτα να σηκώνεται απότομα σούζα, και παραλίγο να φάει καπάκι… άστο Marco, κάνε ένα ξεμάτιασμα και τα λέμε αργότερα.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα των FP1.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team  
2 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP +0.083 / +0.083
3 93M. Marquez Ducati Lenovo Team +0.249 / +0.166
4 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +0.307 / +0.058
5 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing +0.744 / +0.437
6 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +0.759 / +0.015
7 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP +0.783 / +0.024
8 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 +0.952 / +0.169
9 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +1.107 / +0.155
10 7A. Fernandez Prima Pramac Yamaha MotoGP +1.617 / +0.510
11 36J. Mir Honda HRC Castrol +1.726 / +0.109
12 10L. Marini Honda HRC Castrol +1.746 / +0.020
13 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP +1.997 / +0.251
14 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +2.000 / +0.003
15 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 +2.208 / +0.208
16 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +2.391 / +0.183
17 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team +2.914 / +0.523
18 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +2.949 / +0.035
19 72M. Bezzecchi Aprilia Racing +3.151 / +0.202
20 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR +3.428 / +0.277
21 32L. Savadori Aprilia Racing +7.172 / +3.744
22 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team +8.902 / +1.730
Ετικέτες