MotoGP Misano: Η πρώτη επαφή του Vinales με την Aprilia
Οδήγησε μαζί με τους Bagnaia, Zarco, Marini και τους test riders της Ducati, KTM και Honda
Από τον
Μπάμπη Μέντη
31/8/2021
Στην πίστα του Misano είχε το πρώτο του ραντεβού με την μοτοσυκλέτα της Aprilia ο Maverick Vinales, όπου μαζί του στην πίστα ήταν τόσο ο Bagnaia, όσο και ο Zarco με τον Marini, αλλά με μοτοσυκλέτες Superbike της Ducati (Panigale V4R) και όχι μοτοσυκλέτες των MotoGP.
Εκείνοι που καβαλούσαν μοτοσυκλέτες των MotoGP και μπορούσε ο Vinales να συγκρίνει τον εαυτό του ήταν ο δοκιμαστής της Ducati Michele Pirro, και οι συνάδερφοί του Mika Kallio, Dani Pedrosa (KTM). Επίσημοι χρόνοι δεν ανακοινώθηκαν, ούτε έγινε κάποια επίσημη δήλωση από τη μεριά του Vinales που θα συνεχίσει τις δοκιμές και αύριο.
Fabio Quartararo – Τρίτη φορά στο χειρουργείο για το δεξί του χέρι
Η εγχείρηση στέφθηκε με επιτυχία - Ξεκούραση τώρα και επάνοδο το 2025
Από το
motomag
25/11/2024
Ο Fabio, υποβλήθηκε για τρίτη φορά σε εγχείρηση στο δεξί του χέρι μέσα σε τρία χρόνια, πάσχοντας από το σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου, με στόχο να λύσει οριστικά το πρόβλημα που αντιμετωπίζει.
Ο Γάλλος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 αποφάσισε να μην περιμένει άλλο για να επιλύσει το πρόβλημα που τον ταλαιπωρεί στο δεξί του χέρι από το 2019, σχετικά με το σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου ή “arm pump” όπως είναι πιο γνωστό. Ο Quartararo προχώρησε στην πραγματοποίηση της επέμβασης αμέσως μετά από τις δοκιμές που εξελίχθηκαν στην Barcelona.
Ουσιαστικά, ο πόνος έρχεται στους μύες του αντιβραχίου που πρήζονται και δεν παίρνουν επαρκή ποσότητα οξυγόνου και το εγκλωβίζουν πάνω σε μια λεπτή μεμβράνη, γνωστή και ως περιτονία.
Οι δύο προηγούμενες χειρουργικές επεμβάσεις στο ίδιο σημείο δεν κατάφεραν να επιλύσουν οριστικά το πρόβλημα για τον Γάλλο, το οποίο επανεμφανίστηκε το 2024, επηρεάζοντας την απόδοσή του. Παρά τα εμπόδια, ο Quartararo έδειξε ενθαρρυντικά σημάδια κατά την τελευταία δοκιμασία της χρονιάς στη Βαρκελώνη.
Η αρχή για το 2025 έγινε με το test στην Barcelona, δίνοντας αισιόδοξα μηνύματα ότι θα επακολουθήσει ένα έτος ανασυγκρότησης και κάλυψης της διαφοράς που έχουν αφήσει Yamaha και Fabio, εκτός βάθρων. Η Yamaha, η οποία συνάπτει συνεργασία με την Pramac, πρέπει να επιλύσει και τεχνικά ζητήματα στο M1, για να βρεθούν αναβάτης και μοτοσυκλέτα, πάλι σε θέσεις κοντά στο βάθρο ή και πάνω σε αυτό.
Τώρα ο αναβάτης της Monster Energy Yamaha MotoGP θα κάτσει να ξεκουραστεί για μερικές ημέρες, μαζεύοντας δυνάμεις για την αγωνιστική σεζόν του 2025 και έπειτα θα επιστρέψει στις προπονήσεις, μέχρι τα επόμενα επίσημα δοκιμαστικά και τον πρώτο αγώναν στο Qatar.