MotoGP: Μείνε στο motorhome της ομάδας του Marc Marquez στο Grand Prix της Καταλονίας!

Μοναδική ευκαιρία να γίνεις γείτονας του 8 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, και μάλιστα εν ώρα αγώνα
Marc Motorhome
Από το

motomag

6/7/2023

Ο Marc Marquez συνεργαζόμενος με την πλατφόρμα ενοικίασης καταλυμάτων Airbnb και με το MotoGP, δίνει τη δυνατότητα σε δύο τυχερούς να διανυκτερεύσουν στο motorhome της ομάδας του εργοστασιακού αναβάτη της Honda στο Grand Prix της Καταλονίας στις 2 Σεπτεμβρίου.

Οι απανταχού φίλοι του MotoGP και ειδικότερα του Ισπανού πολυπρωταθλητή Marc Marquez έχουν ήδη προγραμματίσει να βρίσκονται στο Grand Prix της Καταλωνίας που θα διεξαχθεί 1-3 Σεπτεμβρίου. Ωστόσο μια είδηση της τελευταίας στιγμής που αφορά μια νέα συνεργασία του Ισπανού με την πλατφόρμα ενοικίασης καταλυμάτων Airbnb και με το MotoGP, έρχεται να κάνει τα όνειρα πολλών φίλων του αθλήματος πραγματικότητα. Πιο συγκεκριμένα το Σάββατο 2 Σεπτεμβρίου κατά τη διάρκεια του Καταλανικού Grand Prix δύο τυχεροί θα έχουν τη δυνατότητα να διανυκτερεύσουν στο motorhome της ομάδας του Marc Marquez, το οποίο βρίσκεται δίπλα στο ιδιωτικό motorhome του Ισπανού αναβάτη της Honda… ναι, καλά διαβάσατε, θα μπορείτε να βιώσετε για κάποιες ώρες το πώς ζει κατά τη διάρκεια των αγώνων ο Marquez, αλλά και να απολαύσετε μοναδικές στιγμές καθώς θα είστε στην καρδιά της αγωνιστικής δράσης στο Καταλανικό GP.

Marc Marquez Motorhome

Το εν λόγω motorhome φέρει όπως είναι λογικό τον αριθμό 93, ο οποίος είναι και ο αριθμός που χρησιμοποιεί ο Marquez από την αρχή της αγωνιστικής του καριέρας, ενώ το κόστος διαμονής για όποιον ενδιαφέρεται θα είναι στα 93 ευρώ (!) το οποίο όπως καταλάβατε και πάλι είναι μια αναφορά στον αγωνιστικό αριθμό του αναβάτη του HRC. Οι τυχεροί οι οποίοι θα προλάβουν να κλείσουν το motorhome θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά τα αντικείμενα που κοσμούν το “κινούμενο σπίτι” της ομάδας του Marquez όπως αγωνιστικές φόρμες, κράνη, t-shirt ακόμη και τρόπαια από τις επιτυχίες του. Ταυτόχρονα θα έχουν ελεύθερο πάσο για το MotoGP Vip Village, βόλτα στον προσομοιωτή του MotoGP καθώς και προσωπική ξενάγηση στον χώρο του paddock, συμπεριλαμβανομένων των pit boxes. Στις 19 Ιουλίου και ώρα 19:00 Ισπανίας οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να εισέλθουν στην ηλεκτρονική ιστοσελίδα: airbnb.com/motogp ώστε να κάνουν την κράτηση τους. Είμαστε σίγουροι πως η σελίδα εκείνη την ημέρα θα δεχθεί χιλιάδες αιτήματα ωστόσο ο τυχερός θα είναι μόνο ένας.

Marc Marquez AirbnbMarc Marquez MotorhomeMarc Marquez Motorhome
Ετικέτες

MotoGP παραχωρήσεις: Η τεράστια επιτυχία της Ducati κρατά τους άλλους στις κατηγορίες C&D! Τι κερδίζουν!

Δεν αλλάζουν οι παραχωρήσεις για το 2025 – Ας δούμε πως επωφελούνται οι Ιάπωνες κυρίως
MotoGP παραχωρήσεις: Η τεράστια επιτυχία της Ducati κρατά τους άλλους στις κατηγορίες C&D! Τι κερδίζουν!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2024

MotoGP παραχωρήσεις: Η τεράστια επιτυχία της Ducati κρατά τους άλλους στις κατηγορίες C&D! Τι κερδίζουν!

 

Δεν αλλάζουν οι παραχωρήσεις για το 2025 – Ας δούμε τι κερδίζουν

Δέκα κινητήρες θα μπορούν να έχουν οι Ιάπωνες την επόμενη χρονιά και ελεύθερη εξέλιξη, την ίδια στιγμή που παγώνει η εξέλιξη για Ducati, KTM και Aprilia!

Μαζί έχουν μία επιπλέον αλλαγή σε αεροδυναμικά βοηθήματα, 6 wildcart συμμετοχές έναντι καμίας για την Ducati, οι οποίες επιπρόσθετα μπορούν να είναι με αναβάτες εξέλιξης και με κινητήρα στον οποίο δοκιμάζονται καινούρια μηχανικά μέρη!

Τεράστια είναι η διαφορά που παίρνουν στα ελαστικά, όπως και δοκιμές. Η Ducati μπορεί να έχει μόλις 170σετ ελαστικών και μπορεί να δοκιμάσει μόνο σε τρεις πίστες και μόνο με αναβάτες εξέλιξης.

Αντιθέτως Honda & Yamaha παίρνουν σχεδόν εκατό σετ παραπάνω, έχουν ο καθέντας 260 ελαστικά για δοκιμές χωρίς περιορισμό ούτε σε πίστες, ούτε σε αναβάτες! Δηλαδή μπορούν να κάνουν όσες δοκιμές θέλουν, σε όποια πίστα του πρωταθλήματος θέλουν, είτε με τους αγωνιζόμενους, είτε με αναβάτες εξέλιξης.

Η KTM και η Apriliaείναι στα ίδια με την Ducati με την διαφορά πως έχουν 220 ελαστικά να ξοδέψουν στις δοκιμές, όπως επίσης τον ίδιο αριθμό κινητήρων, επίσης με κλειδωμένη την εξέλιξή του.

Στο μόνο που υπερτερούν της Ducati, πέρα από τον αριθμό ελαστικών, είναι στις wildcart συμμετοχές που παίρνουν και αυτοί έξι συνολικά.

Από 8 κινητήρες λοιπόν οι Ducati, KTM και Aprilia με κλειδωμένη την εξέλιξη και 10 οι Ιάπωνες χωρίς κανένα περιορισμό στις αλλαγές μηχανικών μερών.

Τίποτα δεν έχει αλλάξει ως προς τις παραχωρήσεις, αλλά με την τεράστια απόσταση που έχει η Ducati από τους υπόλοιπους σε νίκες, είναι μόνη της στην πρώτη (Α) κατηγορία, χωρίς κανέναν άλλο στην Β!

Μεγαλώνει έτσι η απόσταση στις δοκιμές καθώς ο αριθμός των ελαστικών ουσιαστικά περιορίζει τον αριθμό των γύρων που μπορεί το εργοστάσιο να γράψει και 50 σετ που έχει με τους δύο ευρωπαίους είναι πολλά, πόσο μάλλον τα σχεδόν εκατό που έχει λιγότερα από τους Ιάπωνες.

Αντίστοιχα μεγάλη είναι βέβαια και η απόσταση που έχουν να καλύψουν οι Ιάπωνες που στις αρχές της δεκαετίας πάγωσαν την εξέλιξη και έτσι άνοιξαν την ψαλίδα ακόμη περισσότερο.

Αναμένεται να φανεί σύντομα και η πορεία που έχει επιλέξει η Yamaha, και αν θα προχωρήσει με νέο V4 κινητήρα σε αυτά τα δύο χρόνια που απομένουν μέχρι να πρέπει να αγωνιστεί με νέο, με λιγότερα κυβικά. Όπως έχει ήδη φανεί, εδώ, πως έχει ήδη επιλέξει να κάνει. Κάτι τέτοιο είναι πολύ λογική κίνηση καθώς θα την φέρει στο ίδιο επίπεδο με τους υπόλοιπους από το 2027, διαφορετικά θα χάσει ακόμη περισσότερο χρόνο κατά την εξέλιξη του κινητήρα με τα λιγότερα κυβικά.

Να θυμίσουμε πως το νέο σύστημα παραχωρήσεων που δεν αλλάζει για το 2025, δεν λειτουργεί ονομαστικά αλλά βαθμολογικά.
Στην πρώτη κατηγορία βρίσκεται η Ducati καθώς έχει συγκεντρώσει πάνω από το 85% των πόντων.
Στην δεύτερη κατηγορία δεν είναι κανείς, τόσο μεγάλη είναι η διαφορά. Στην τρίτη κατηγορία που κυμαίνεται από 35% έως 60% βρίσκονται οι KTM και Aprilia και στην τελευταία, κάτω από το 35% συγκέντρωσης πόντων, οι δύο Ιάπωνες.