MotoGP – KTM: ο Guidotti λέει αντίο, στη θέση του ο Pedrosa! Honda: Φεύγει ο Puig, έρχεται ο… Guidotti
Δυο εργοστάσια που παλεύουν να γίνουν ανταγωνιστικά, αναζητούν λύσεις
Από το
motomag
24/9/2024
Σύμφωνα με ισπανικά και ιταλικά site του ειδικού τύπου,ο Διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας της KTM στο MotoGP FrancescoGuidottiετοιμάζεται να πει αντίο στους πορτοκαλί μετά από 3 χρόνια, για να αντικαταστήσει τον Alberto Puigστη Honda, ενώ το συμβόλαιο του λήγει κανονικά στο τέλος του επόμενου έτους. Παράλληλα, τη θέση του Guidotti στην KTM αναμένεται να καλύψει ο ταχύτερος αναβάτης δοκιμών αυτή τη στιγμή, DaniPedrosa.
Όπως φαίνεται η KTM έχει βάλει πλώρη για ριζικές αλλαγές όπου μετά τη διακοπή των σχέσεων που είχε με τους FabianoSterlacchini (Τεχνικός Διευθυντής) και CristianPupilin (Επικεφαλής ομάδας), σειρά έχει η αλλαγή του Team Manager FrancescoGuidotti. Ο Francesco ήτανε για 10 χρόνια μαζί με την ομάδα της Pramac και από το 2022 αποτελεί μέλος της Αυστριακής εργοστασιακής ομάδας KTM με συμβόλαιο που λήγει το 2025.
Ο Αυστριακός κατασκευαστής θέλει να αλλάξει πολλά πράγματα στο μέλλον ώστε να μπορεί να πρωταγωνιστεί στους αγώνες του MotoGP, παλεύοντας για το Πρωτάθλημα. Αιτία της ρήξης KTM-Guidotti φαίνεται να είναι η διαφορά απόψεων για τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας στο Πρωτάθλημα.
Πληροφορίες αναφέρουν πως το τιμόνι της ομάδας της ΚΤΜ θα παραλάβει ο πρώην αγωνιζόμενος και νυν δοκιμαστικής του Pierer Group, DaniPedrosa. Περιμένουμε εξελίξεις επί του θέματος μέσα στις επόμενες εβδομάδες, είτε στο GP της Ινδονησίας είτε στο GP της Ιαπωνίας.
Όμως οι ριζικές αλλαγές στις κορυφαίες διαχειριστικές θέσεις ομάδων του MotoGP δεν τελειώνουν εδώ, καθώς στα σχέδια της Honda που θέλει να επιστρέψει όσο το δυνατόν ταχύτερα στις κορυφαίες θέσεις του MotoGP, ακούγεται πως περιλαμβάνεται και η αντικατάσταση του κραταιού Alberto Puig! Ποιος θα τον αντικαταστήσει; Ο Francesco Guidotti!
Θυμίζουμε πως ο Ισπανός Puig ανέλαβε τον ρόλο του Μάνατζερ το 2018, αλλά έχει δεχθεί σκληρή κριτική για το υπερβολικά αυταρχικό στυλ διοίκησης του, και κάποιες αμφισβητούμενες στρατηγικές αποφάσεις. Ένας από τους μεγαλύτερους υποστηρικτές του ήταν ο Marc Marquez, ο οποίος έφυγε στα τέλη του 2023.
MotoGP 2024, Emilia Romagna GP, P1 - Στην κορυφή ο Pecco με νέο ρεκόρ γύρου
Δεύτερος ο Jorge Martin και τρίτος ο Marc Marquez, με ανέλπιστα καλή επίδοση Quartararo
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/9/2024
Το απόγευμα της Παρασκευής, στη δεύτερη επίσκεψη στην πίστα του Misano αυτή τη σεζόν από το MotoGP, στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά της μεγάλης κατηγορίας ξεχώρισαν οι τρεις πρωταγωνιστές του τίτλου, με τον PeccoBagnaia να είναι στο 100ο του GP ταχύτερος όλων και με νέο ρεκόρ πίστας, με δεύτερο τον JorgeMartin και τρίτο τον MarcMarquez. Αρνητικός πρωταγωνιστής οι πολλές πτώσεις.
Τα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά ξεκινούν με την πίστα στεγνή, ενώ δέκα λεπτά μετά την έναρξή τους έχουμε την πρώτη πτώση, με τον PedroAcosta να χάνει το μπροστινό και να πέφτει από lowside, χωρίς ευτυχώς να χτυπήσει. Πτώση έχει και ο JackMiller, ενώ αργότερα θα πέσει και ο MiguelOliveira.
Όσον αφορά στους χρόνους, ο JorgeMartin είναι ο πρώτος αναβάτης που σταματά το χρονόμετρο στο 1:30 (1.30.994), ενώ αμέσως μετά τον καλύτερο χρόνο βελτιώνει ο Bagnaia με 1:30.924. Ο MarcMarquez κάνει την εμφάνισή του στην πίστα λίγο αργοπορημένος, ενώ είμαστε περίεργοι να δούμε τους χρόνους του. Θυμίζουμε πως ο Ισπανός ήταν ταχύτερος όλων στα FP1 σήμερα το πρωί, με χρόνο 1:32.082, όταν η πίστα στέγνωνε ακόμα. Θυμίζουμε πως το ρεκόρ γύρου στο Misano είναι 1:30.304, χρόνο που πέτυχε φέτος στην πίστα ο Bagnaia.
Δεκαπέντελεπτάέχουνπεράσειαπότηνέναρξητων P1, μετηνπρώτηπεντάδανααποτελείταιαπότους Pecco Bagnaia, Jorge Martin, Pedro Acosta, Fabio Quartararo και Maverick Vinales.
Δυο γύρους μετά την πρώτη επαφή του με την πίστα στα P1, ο MarcMarquez σημειώνει τον 6ο ταχύτερο χρόνο -και λίγο αργότερα τον 4ο-, ενώ εντυπωσιακός είναι ο Quartararo που συνεχίζει να βρίσκεται 4ος -και λίγο αργότερα 5ος. Δύσκολα τα πράγματα για τη Honda, με τους αναβάτες της να καταλαμβάνουν για την ώρα τις θέσεις 17, 18, 19 και 20!
Έχουμεφτάσεισταμισάτωνπρώτωνχρονομετρημένων, καιηπρώτηπεντάδαέχειωςεξής: Jorge Martin (1:30.844), Pecco Bagnaia, Pedro Acosta, Marc Marquez και Marco Bezzecchi. Λίγα λεπτά αργότερα, ο τοπικός Bez ανεβαίνει δύο ακόμα θέσεις για να βρεθεί 3ος
Πτώση έχει ο AlexMarquez με 20 λεπτά να απομένουν, χωρίς να τραυματιστεί κι αυτός. Κάπου εδώ ο MarcMarquez μπαίνει ξανά στην πίστα με φρέσκα ελαστικά, δείχνοντας έτοιμος να πιέσει αρκετά πριν το κλασικό τελευταίο 5λεπτο, ενώ τον ακολουθεί και ο JorgeMartin. Άδοξα όμως τελειώνουν οι δυο γύροι του Marc, αφού κάτι δεν δείχνει να του αρέσει, και ο Ισπανός σταματά νωρίς να πιέζει, και βγαίνει ξανά στα pits.
Δεκατρία λεπτά πριν το τέλος μία ακόμη πτώση, με τον AugustoFernandez να πέφτει με τη GASGAS του, χωρίς να τραυματιστεί.
Λίγο πριν φτάσουμε στο τελευταίο δεκάλεπτο, ο MarcMarquez σημειώνει τον 2ο ταχύτερο χρόνο, ελάχιστα πίσω από τον Martin (0.054 δευτερόλεπτα), με τον 3ο Bagnaia να βρίσκεται πιο μακριά, 0.371 δευτερόλεπτα πίσω από τον Martin.
Δυο λεπτά αργότερα, ο Bagnaia βρίσκει τα εκατοστά που του έλειπαν, για να περάσει εκείνος πρώτος με 1:30.286 που είναι και νέο ρεκόρ πίστας.
Πέντε λεπτά πριν το τέλος, και η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Bagania, Martin, MarcMarquez, Bastianini και Vinales.
Κι εκεί που ο Martin πίεζε για να ξαναπάρει εκείνος την πρωτιά, πέφτει στην 8 ευτυχώς χωρίς παραταράγουδα, ενώ το ίδιο συμβαίνει και με τον Morbidelli.
Εκείνος που δεν είχε όμως "καλή" πτώση ήταν ο FabiodiGiannantonio, που ήταν ήδη τραυματίας, και έπεσε πολύ απότομα, παίρνοντας και αρκετές τούμπες για να σηκωθεί δείχνοντας να πονάει αρκετά...
Οι πτώσεις συνεχίζονται, με τον Binder να πέφτει χωρίς να καταφέρνει να γράψει καλό χρόνο, και θα πρέπει να περάσει από τα FP1, ενώ μετά τη λήξη του χρόνου ο AleixEspargaro πετά έξω από την πρώτη δεκάδα τον Miller, κι έτσι κι οι 2 αναβάτες της RedBullKTM οδεύουν στα P1.
Πέφτει και ο Bastianini, που όμως έχει καταφέρει ήδη να σημειώσει τον 4ο χρόνο.
Τα P1 τελειώνουν και η πρώτη δεκάδα είναι η ακόλουθη.
1. Pecco Bagnaia, Ducati 1:30.286
2. Jorge Martin, Ducati +0.198
3. Marc Marquez, Ducati +0.299
4. Enea Bastianini, Ducati +0.321
5. Fabio Quartararo, Yamaha +0.600
6. Franco Morbidelli, Ducati +0.646
7. Marco Bezzecchi, Ducati +0.678
8. Maverick Vinales, Aprilia +0.704
9. Pedro Acosta, GASGAS +0.705
10. Aleix Espargaro, Aprilia +0.881
Ταχύτερος αναβάτης με Honda ήταν ο JohannZarco στη 12η θέση, 0.964 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο Bagnaia, ενώ οι δυο αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας του HRC τερμάτισαν στις θέσεις 18 (Marini) και 19 (Mir). Ο Nakagami ήταν 21ος και τελευταίος.