MotoGP: Η Yamaha αποσύρει τον Vinales! Στο κόκκινο η σχέση τους

Δεν θα τρέξει στον επόμενο αγώνα, αμφιβολία για τους επόμενους
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/8/2021

Σε μία μη αναμενόμενη εξέλιξη της ήδη τεταμένης σχέσης τους, προχώρησε η Yamaha μία ημέρα πριν την έναρξη των δοκιμών για τον επόμενο αγώνα στην Αυστρία, αποσύροντας την συμμετοχή του Maveric Vinales κατηγορώντας τον για ανάρμοστη χρήση της μοτοσυκλέτας στον προηγούμενο αγώνα! Αφήνοντας ξεκάθαρα να εννοηθεί πως είναι παραπάνω από αμφίβολο αν θα συνεχίσει να αγωνίζεται για αυτούς μέχρι το τέλος της σεζόν όταν και οριστικά πλέον χωρίζουν οι δρόμοι τους.

Στην ανακοίνωσή της που παρατίθεται και αυτούσια στο τέλος του άρθρου, η Yamaha εξηγεί πως αποσύρει την συμμετοχή του Vinales για ανεξήγητη, αντικανονική χρήση της μοτοσυκλέτας κατά τον προηγούμενο αγώνα. Η απόφασή τους έρχεται μετά από εκτεταμένη ανάλυση της τηλεμετρίας και όλων των δεδομένων, αυτές τις ημέρες που μεσολάβησαν.

Το συμπέρασμα της Yamaha είναι πως οι ενέργειες του Vinales μπορούσαν να έχουν ως αποτέλεσμα σοβαρή ζημία στον κινητήρα της YZR-M1 με επικίνδυνες επιπτώσεις τόσο για τον ίδιο τον αναβάτη αλλά και ενδεχομένως και για τους υπόλοιπους συναθλητές του.

Δεν θα υπάρχει αντικαταστάτης για αυτόν τον αγώνα και η απόφαση για το τι θα γίνει στο μέλλον με τους υπόλοιπους αγώνες που απομένουν, θα παρθεί μετά από αναλυτικότερη μελέτη της κατάστασης καθώς και των συνεννοήσεων μεταξύ των δυο πλευρών, της Yamaha και του Vinales.

Προφανώς και η Yamaha δεν κατηγορεί τον Vinales χωρίς να μπορεί να το τεκμηριώσει, παρόλο που αποφεύγει να εξηγήσει ποια ακριβώς ενέργεια που έκανε ο Ισπανός, είναι ολότελα αντικανονική θέτοντας σε κίνδυνο την ζωή του αλλά και των υπολοίπων αναβατών.

Δεν τον αποσύρει λοιπόν για τον τρόπο που εκφράστηκε δημόσια μετά τον αγώνα, λέγοντας πως δεν μπορεί κανείς να του εξηγήσει γιατί η μοτοσυκλέτα άλλες φορές αποδίδει και άλλες σχεδόν καθόλου. Αν η Yamaha τον είχε διώξει εξαιτίας των δηλώσεών του θα ήταν εκδικητική πράξη, όμως ένα τέτοιο κατηγορητήριο αλλάζει τα πράγματα καθώς δεν γίνεται παρά να βασίζεται μονάχα σε αποδείξεις.

Πράγματι, υπάρχουν μαρτυρίες, όπως της φωτογράφου Niki Kovacs πως άκουγε τον Vinales να δουλεύει τον κινητήρα στον κόφτη στους τελευταίους δύο γύρους, εκεί που τα δεδομένα τηλεμετρίας δείχνουν πως είχε και την μικρότερη τελική. Η φωτογράφος αυτή δεν είναι η μόνη που άκουσε τον εκκωφαντικό ήχο της μοτοσυκλέτας του Vinales και στα paddock αυτό είχε συζητηθεί ήδη από το τέλος του αγώνα, χωρίς να περιμένουν την σημερινή ανακοίνωση για να το θυμηθούν. Μάλιστα τότε ειπώθηκε, ανεπίσημα, από την πλευρά του Vinales πως ό,τι έγινε είναι αποτέλεσμα προβλημάτων στα ηλεκτρονικά.

Η Yamaha έχει αντίθετη άποψη και θεωρεί πως ο αναβάτης της, προσπαθούσε να σπάσει τον κινητήρα. Κάτι τέτοιο άλλωστε έχει κάνει ο Tom Sykes στην Kawasaki κατά τα MOTUL WSBK, καθαρά από τον εκνευρισμό του.

Πρακτικά το διαζύγιο του Vinales με την Yamaha έχει ήδη βγει και μετά από αυτή την κατηγορία είναι δύσκολο να κάνουν τα στραβά μάτια για λίγους μόνο μήνες. Μετά από αυτόν τον αγώνα όμως θα χρειαστεί μόνιμος αντικαταστάτης για να ολοκληρώσει την σεζόν και τα σενάρια είναι αρκετά, ξεκινώντας από τον Crutchlow και φτάνοντας μέχρι και να επιστρέψει ο Rossi στην Yamaha ώστε ο τελευταίος του αγώνας να γίνει με τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες αντί της Petronas…

Αυτούσια η ανακοίνωση της Yamaha:

Yamaha regrets to announce that Maverick Viñales‘ entry to this weekend‘s Austrian MotoGP event has been withdrawn by the Monster Energy Yamaha MotoGP team.

The absence follows the suspension of the rider by Yamaha due to the unexplained irregular operation of the motorcycle by the rider during last weekend‘s Styria MotoGP race.

Yamaha‘s decision follows an in-depth analysis of telemetry and data over the last days.

Yamaha‘s conclusion is that the rider‘s actions could have potentially caused significant damage to the engine of his YZR-M1 bike which could have caused serious risks to the rider himself and possibly posed a danger to all other riders in the MotoGP race.

The rider will not be replaced at the Austrian GP.

Decisions regarding the future races will be taken after a more detailed analysis of the situation and further discussions between Yamaha and the rider.

 

UPDATE


MotoGP: VIDEO του Vinales από τον τελευταίο γύρο με την Yamaha

Ετικέτες

MotoGP: Η απίστευτη χρονιά Ducati σε αριθμούς – 19 νίκες στις 20!

17 νίκες σερί, κέρδισαν όλους τους αγώνες εκτός από έναν της Aprilia
MotoGP: Η απίστευτη χρονιά Ducati σε αριθμούς – 19 νίκες στις 20!
Από το

motomag

19/11/2024

MotoGP: Η απίστευτη χρονιά Ducati σε αριθμούς – 19 νίκες στις 20!

17 νίκες σερί, κέρδισαν όλους τους αγώνες εκτός από έναν της Aprilia

Η Ducati έγινε η πρώτη Ευρωπαϊκή εταιρεία που πέρασε το όριο των 100 νικών στα MotoGP, συμπληρώνοντας 106 νίκες στην μεγάλη κατηγορία.

Κερδίζει τον Παγκόσμιο τίτλο MotoGP για 3η συνεχόμενη σεζόν, με το όνομα του Jorge Martin να μπαίνει δίπλα στων Casey Stoner και Francesco Bagnaia, καθώς παρότι ανεξάρτητος, έτρεχε με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα και πλήρη υποστήριξη.

Ο Martin γίνεται ο τρίτος αναβάτης στα MotoGP που φέρνει στο εργοστάσιο του Borgo Panigale έναν Παγκόσμιο τίτλο αναβατών. Τον τέταρτο στην μεγάλη κατηγορία στην ιστορία της Ducati μετά τον τίτλο του Casey Stoner το 2007 και του Francesco Bagnaia το 2022 και το 2023.

Για πέμπτη συνεχή χρονιά και έκτη συνολικά φορά στην ιστορία της στα MotoGP, η Ducati κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, σημειώνοντας συνολικά 722 βαθμούς, 327 περισσότερους από τον επόμενο, έχοντας γεμίσει βέβαια το grid με δικές της μοτοσυκλέτες. Μία ευκαιρία που δεν θα είχε αν η Suzuki δεν έφευγε και οι υπόλοιποι είχαν δεχθεί να συνεχίσουν την επένδυση. Ουσιαστικά η Ducati κράτησε αναβάτες και ομάδες στους αγώνες που διαφορετικά θα είχαν αντιμετωπίσει μεγαλύτερο πρόβλημα να παραμείνουν, έναν ρόλο που παλαιότερα τον είχε παίξει και η Honda.

Ο τελευταίος αγώνας του MotoGP έλαβε χώρα στην Ισπανία με πανηγυρισμούς από την ομάδα της Ducati, μιας και όλο το βάθρο απαρτιζόταν από αναβάτες με Desmosedici GP24-23. Μια σεζόν που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί επέλαση μοτοσυκλετών Ducati, μιας και οι Francesco Bagnaia της Ducati Lenovo Team, Marc Márquez της Gresini Racing MotoGP και Enea Bastianini της Ducati Lenovo Team, συμπληρώνουν το Top-4 στη γενική κατάταξη.

Συμπληρωματικά, πέρα από τον Τίτλο Κατασκευαστών και Ομάδων με την oμάδα Ducati Lenovo στα MotoGP, πήραν και τον Τίτλο Κατασκευαστών και Ομάδων στο WorldSBK με τους επίσημους αναβάτες της Aruba.it Racing Team Nicolò Bulega και Álvaro Bautista στο βάθρο της γενικής κατάταξης, καθώς και τον Τίτλο Αναβατών και Κατασκευαστών στο WorldSSP, χάρη στις επιδόσεις του νέου Παγκόσμιου Πρωταθλητή Adrián Huertas της Aruba.it Racing WSSP Team και τον τερματισμό στο βάθρο του Yari Montella της Barni Spark Racing Team.

Ο Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati δηλώνει ότι:

“Αυτό που πέτυχε η Ducati με τις μοτοσυκλέτες της, τους αναβάτες και τους τεχνικούς της στη σεζόν του MotoGP του 2024 θα παραμείνει για πάντα στις καρδιές των οπαδών αυτού του αθλήματος. Είμαι πολύ χαρούμενος για τον Jorge, έναν απίστευτα ταλαντούχο αναβάτη που μεγάλωσε με την Ducati και μαζί μας πραγματοποίησε το όνειρο που είχε από παιδί. Θα ήθελα να συγχαρώ όλους τους αναβάτες της Ducati και σίγουρα τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Martín, αλλά προφανώς και τον Pecco, ο οποίος δεν τα παράτησε ποτέ μέχρι το τέλος, και στη συνέχεια τους Marc και Enea, οι οποίοι συνέβαλαν σε μια σεζόν με πολλαπλά ρεκόρ στα MotoGP για την εταιρεία μας. Ο Jorge και ο Pecco έδωσαν μια μονομαχία για τον τίτλο που ήταν ακόμη πιο συναρπαστική από πέρυσι. Ο Pecco ρίσκαρε πιο πολύ, αλλά ο Jorge ήταν πιο επίμονος και στο τέλος, δικαίως ανακηρύχθηκε Πρωταθλητής. Ο Παγκόσμιος Τίτλος που κέρδισε ο Jorge, είναι μια συνολική προσπάθεια που έγινε τα τελευταία χρόνια με την Pramac Racing, την οποία θα ήθελα να ευχαριστήσω και ιδιαίτερα το πρόσωπο του Paolo Campinoti. Χάρη σε όλους τους ανθρώπους της Ducati και της Ducati Corse που τα έκαναν όλα αυτά δυνατά, το να είσαι Ducatista είναι όλο και περισσότερο πηγή υπερηφάνειας.”

Η Ducati θα γιορτάσει τη κατάκτηση των παγκόσμιων τίτλων 2024 στην εκδήλωση “Campioni in Festa”, που θα πραγματοποιηθεί στις 3 Δεκεμβρίου στην Μπολόνια, όπου θα γίνει μια μεγάλη γιορτή ανοικτή προς το κοινό και θα παρευρεθούν όλοι οι αναβάτες από όλα τα πρωταθλήματα στα οποία συμμετέχει η Ducati.

O Luigi Dall'Igna, Γενικός Διευθυντής Ducati Corse δηλώνει ότι:

“Η κατάκτηση του τρίτου συνεχόμενου παγκόσμιου τίτλου αναβατών είναι ένα φανταστικό γεγονός. Επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά τη δύναμη της Ducati, με τη δέσμευση και το ομαδικό πνεύμα όλων εκείνων, αναβατών και ομάδων, που συνέβαλαν στο να στεφθεί νικήτρια, για ακόμη μια φορά, όπως αποδεικνύεται από τους αριθμούς αυτών των ετών. Συγκεκριμένα, μια άλλη σελίδα της ιστορίας γράφεται επάξια από τον Jorge Martín στο τέλος μιας εκπληκτικής σεζόν, η οποία είναι η ουσία όλης της ομαδικής δουλειάς που έγινε.  Ένα μεγάλο χειροκρότημα για τον Pecco Bagnaia, επειδή ήταν μια εξαιρετική χρονιά και για εκείνον. Η τελευταία αυτή νίκη είναι πάνω απ' όλα ο καλύτερος τρόπος για να αποχαιρετήσουμε την Pramac Racing, μια τρομερή ομάδα επαγγελματιών με τους οποίους έχουμε συνεργαστεί αρμονικά για 20 χρόνια. Σε κάθε έναν από αυτούς δίνουμε μια πολύ δυνατή αγκαλιά, ξεκινώντας από τον φίλο μας Paolo Campinoti. Το 2024 ήταν μια καλή χρονιά για την Ducati, στην οποία σπάσαμε το ρεκόρ νικών και το ρεκόρ για βάθρα, με το κερασάκι στην τούρτα να έχει τοποθετήσει 8 Desmosedici GP μπροστά σε όλους στον αγώνα Sprint στην Ταϊλάνδη. Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους συναδέλφους άνδρες και  γυναίκες της Ducati Corse που εργάζονται σκληρά και με πάθος κάθε μέρα για να επιτύχουν σπουδαία αποτελέσματα όπως αυτό που γιορτάζουμε σήμερα. Forza Ducati!"

 

Ο Jorge Martín (#89, Pramac Racing) δηλώνει ότι:

“Το όνειρο έγινε πραγματικότητα, είμαι Παγκόσμιος Πρωταθλητής! Είναι πολύ δύσκολο τώρα να συνειδητοποιήσω ότι όλα είναι αλήθεια, αλλά έχω πλήρη επίγνωση του τι έχουμε επιτύχει γιατί από τότε που ήμουν παιδί κυνηγάω αυτόν τον στόχο. Αυτό είναι το τελικό αποτέλεσμα όλης της δουλειάς που έχει γίνει όλα αυτά τα χρόνια, αλλά και των θυσιών της οικογένειάς μου, των γονιών μου, του αδελφού μου και όλης της ομάδας μου που με στήριξαν άνευ όρων. Πέρυσι υποσχέθηκα στον εαυτό μου ότι θα προσπαθήσω ξανά και εδώ είμαι, δρέποντας τα οφέλη μιας ολόκληρης ζωής αφιερωμένης σε αυτό το υπέροχο άθλημα. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα Pramac και την Ducati που μου έδωσαν την ευκαιρία να φτάσω στο MotoGP και να μεγαλώσουμε μαζί. Και συγκεκριμένα, ένα μεγάλο ευχαριστώ στους Paolo Campinoti και Gigi Dall'Igna για την εμπιστοσύνη τους από την πρώτη μέρα και για την παροχή όλων των πόρων που χρειαζόμουν για να γίνω Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Η δουλειά που έχουμε κάνει μαζί με την Ducati Corse, τα τελευταία χρόνια ήταν απίστευτη, καθώς έχουμε κερδίσει το πρωτάθλημα κατασκευαστών 4 φορές στη σειρά και μαζί έχουμε πετύχει 8 νίκες, 32 βάθρα και 20 pole positions. Ο Παγκόσμιος Τίτλος που κερδίσαμε μαζί είναι πραγματικά ο καλύτερος τρόπος για να πούμε αντίο.”

 

Ακολουθούν σε νούμερα οι επιτυχίες της Ducati για τη σεζόν MotoGP 2024:

  • 19 νίκες πέτυχαν οι αναβάτες της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2024 - Ρεκόρ όλων των εποχών στο MotoGP
  • 14 αγώνες στους οποίους το βάθρο αποτελούνταν εξ ολοκλήρου από αναβάτες της Ducati – Ρεκόρ όλων των εποχών στο MotoGP
  • 53 βάθρα κατά τη διάρκεια της σεζόν με 6 διαφορετικούς αναβάτες
  • 16 Pole positions
  • 66 διαδοχικοί αγώνες στους οποίους τουλάχιστον ένας αναβάτης της Ducati ήταν στο Top 3 (όλοι οι αγώνες Sprint έληξαν με τουλάχιστον έναν αναβάτη της Ducati στο βάθρο)
  • 106 νίκες στο MotoGP για την Ducati, τον μοναδικό Ευρωπαίο κατασκευαστή μοτοσυκλετών που ξεπέρασε το ορόσημο των 100 νικών