MotoGP - Η Βαρκελώνη θα υποδεχθεί στις 15-17/11 τον τελικό του 2024

Και όλοι ελπίζουν ο καιρός να φτιάξει και οι βροχές να μείνουν μακριά από την Καταλονία

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Το MotoGP επιβεβαιώνει ότι το κλείσιμο της αυλαίας του 2024 θα διεξαχθεί στη Βαρκελώνη, στο Circuit de Barcelona-Catalunya, όπου θα κριθεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, στις αρχικές ημερομηνίες του τελικού της σεζόν: 15 έως 17 Νοεμβρίου. Το Γκραν Πρι θα διεξαχθεί σε αλληλεγγύη με την Κοινότητα της Βαλένθια.

Η διοργάνωση είχε οριστεί προηγουμένως να πραγματοποιηθεί στη Βαλένθια πριν από τις καταστροφικές πλημμύρες που επηρέασαν έντονα την περιοχή. Όντας το τελευταίο Grand Prix της σεζόν, το αθλητικό πλαίσιο στο οποίο βρίσκεται το Πρωτάθλημα και ο θετικός αντίκτυπος που έχει η διοργάνωση, η Dorna αναφέρει πως "οφείλουμε στους οπαδούς μας, στα paddock μας, στο άθλημα και στη Βαλένθια να πραγματοποιήσουμε την εκδήλωση. Αντί για αγώνα στη Βαλένθια, το MotoGP θα αγωνιστεί για τη Βαλένθια. Για όλους τους πληγέντες και για ολόκληρη την Κοινότητα της Βαλένθια."

Το MotoGP υπέβαλε το αίτημα στις αρχές να διεξαχθεί αγώνας στη Βαρκελώνη, καθώς όπως αναφέρουν οι διοργανωτές ήταν η καλύτερη δυνατή επιλογή. Η πίστα είναι η πιο εύκολη επιλογή για να μεταβούν σε εκείνη οι οπαδοί που ήδη σχεδίαζαν να παρακολουθήσουν το φινάλε της σεζόν του MotoGP. Η τοποθεσία και η πίστα είναι επίσης αποτελεσματική επιλογή όσον αφορά στη μετκαίνηση του προσωπικού και της υλικοτεχνικής υποδομής.

Περισσότερες πληροφορίες για τους οπαδούς που επιθυμούν να παρευρεθούν για να δουν τον αγώνα για τον τίτλο του 2024 να κρίνεται, θα ανακοινωθούν το συντομότερο δυνατό, καθώς και για τις διάφορες πρωτοβουλίες που θα πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου για τη στήριξη της ανακούφισης της Βαλένθια.

Τώρα ελπίζουμε να μας κάνει τη χάρη και ο καιρός, που ήδη έχει οδηγήσει σε πλημμύρες στο αεροδρόμιο της Βαρκελώνης και σε παρακείμενους αυτοκινητόδρομους και σιδηροδρομικές γραμμές.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_660

Race News

Luca Marini - Το απόλυτο δράμα στη σεζόν MotoGP 2024 συνεχίζεται

298 βαθμούς πίσω από τον Marc Marquez, χωρίς ελπίδα καμιά…

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2024

Το 2023 στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP μετά από 12 γύρους, ο Luca Marini με την Ducati GP23 βρισκόταν στην 7η θέση με 135 βαθμούς, πίσω από τον 1ο Pecco Bagnaia που είχε 283 βαθμούς. Το 2024, μετά από 12 γύρους, με τη Honda RC213V έχει 1 (έναν) βαθμό, πίσω από 1ο Jorge Martin που έχει 299 βαθμούς…

Μάλιστα στην κατάταξη του 2024, μετά το GP του Aragon, ο Marini που βρίσκεται στην 24η θέση, έχει πίσω του με 0 βαθμούς μόνο τους Stefan Bradl (δοκιμαστής Honda), Remy Gardner (wildcard στη θέση του Rins), και Luca Savadori (δοκιμαστής Aprilia). Ουσιαστικά ο αναβάτης της Repsol Honda είναι τελευταίος των τελευταίων, όσον αφορά τους full-time αναβάτες του MotoGP. Περιμένετε, γιατί τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα. Ποιοι βρίσκονται ακριβώς από πάνω του; Ο Pol Espargaro (δοκιμαστής της KTM) με 6 βαθμούς, Dani Pedrosa (δοκιμαστής της KTM) με 7 βαθμούς, και ο ομόσταυλός του, Joan Mir, με 15 βαθμούς.

Το δράμα του Ιταλού δεν δείχνει να έχει τέλος, καθώς στο Sprint του Aragon ο Marini τερμάτισε 16ος, ενώ στον αγώνα της Κυριακής τερμάτισε 17ος και τελευταίος, δυο λεπτά και 12 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marquez! Στον συγκεκριμένο αγώνα, η RC213V του Marini “πέθανε” στην εκκίνηση, με τον Ιταλό να ξεκινά από τα pits με τη δεύτερη μοτοσυκλέτα του.

Εκεί, ο 27χρονος ετεροθαλής αδελφός του Rossi, έκανε έναν μοναχικό αγώνα, με κύριο στόχο… να μη φάει γύρο από τον Marc Marquez, κάτι που τελικά κατάφερε. Μάλιστα ο Marini ανέφερε μετά τον αγώνα πως για να βρει κίνητρα να συνεχίσει, υποκρίθηκε πως ο ίδιος βρισκόταν πρώτος, και δεν έπρεπε να αφήσει τον… δεύτερο MM93 να τον προσπεράσει!

“Στο τέλος, νίκησα” δήλωσε ο Luca… που για την ιστορία τερμάτισε 40 δευτερόλεπτα πίσω από τον προτελευταίο Raul Fernandez.

Και το δράμα του Marini συνεχίζεται, με 298 βαθμούς να τον χωρίζουν από τον πρώτο, και 228 από τον Marc Marquez που πέρυσι έτρεχε με την βασανιστικά κακή RC213V, μια μοτοσυκλέτα που τα τελευταία χρόνια δείχνει να καταβροχθίζει καριέρες αναβατών σαν στραγάλια. Μακάρι να δούμε την εμβληματική Honda να ξεκολλά από τις τελευταίες θέσεις, όμως για την ώρα οι προσπάθειες των Ιαπώνων συνεχίζουν να πέφτουν στο κενό.