Για δεύτερη φορά η εκκίνηση ήταν δυναμιτισμένη στην Austria ευτυχώς δίχως πτώσεις όπως στον αγώνα Sprint αλλά με πρόβλημα του Marquez με το holeshot που οδήγησε σε σούζα στην εκκίνηση και αδυναμία να ελέγξει την ευστάθεια καταλήγοντας να συγκρουστεί με τον Morbidelli και ενώ ήδη ο Binder τον είχε αποφύγει. Οι δύο τους βγήκαν εκτός πίστας μπαίνοντας στην 13η θέση ο Marquez και ξεκινώντας αμέσως τις προσπεράσεις σε ένα απίστευτο σερί.
Μπροστά όμως υπήρχε έντονο ενδιαφέρον γιατί όπως είχαμε πει από την κατάταξη, ο στόχος του Bagnaia θα ήταν να μην αφήσει τον Martin να οδηγεί μπροστά περιμένοντας στο τέλος του αγώνα για την επίθεσή του, αλλά θα έκανε αμέσως την επίθεσή του.
Αυτό ακριβώς έγινε και σήμερα, όπως και στον αγώνα Sprint! Μας χάρισαν έτσι μία όμορφη μάχη με εναλλαγές θέσεων στους αρχικούς γύρους ξεκινώντας από τον πρώτο!
Ήδη ο Bastianini είχε μία μικρή απόσταση σχεδόν μισού δευτερολέπτου στον 3ο γύρο με τον Miller και τον Binder άλλο ένα δευτερόλεπτο πίσω τους! Κρίμα λοιπόν που ο Marquez δεν ξεκίνησε σωστά γιατί αυτή η μάχη εμπρός θα είχε σίγουρα πάρει άλλη τροπή καθώς πίσω γυρνούσε με καταπληκτικό ρυθμό κάνοντας συνεχώς προσπεράσεις!
Πολύ γρήγορα όμως ο Bagnaia ξεκαθάρισε το τι πρόκειται να δούμε καθώς άρχισε να ανοίγει την απόσταση από τον Martin ενώ παράλληλα μεγάλωνε η απόσταση του Bastianini από όλους τους πίσω. Ήδη από τον τέταρτο γύρο φαινόταν πως σήμερα ο Bagnaia δεν θα είχε αντίπαλο και οι υπόλοιποι θα έπρεπε να βασίζονται μόνο στο λάθος του, κάτι που ο Bagnaia έχει απωλέσει ως συμπεριφορά με ελάχιστα πισωγυρίσματα σε εκείνο το παρελθόν.
Στο μεταξύ οι προσπεράσεις του Marc Marquez είναι καθαρές χωρίς να κάνει παραλογισμούς. Θα έφτανε έτσι έως την 4η θέση μόνο που το κενό που εκείνη την στιγμή είχε κάνει ο Bezzecchi με τον Bastianini έχοντας περάσει στο μεταξύ τις KTM ήταν πολύ μεγάλο. Ωστόσο στους τελευταίους γύρους ο Marc Marquez γυρνούσε σχεδόν ένα δευτερόλεπτο ταχύτερα που σημαίνει πως αν ο αγώνας ήταν μεγαλύτερος θα είχε προλάβει τον Bastianini παίρνοντας την τρίτη θέση πίσω!
Στο μεταξύ η προσπέραση του Bezzecchi στην KTM του Miller στον 8ο γύρο ήταν φανταστική στιγμή του αγώνα και έβαλε τέλος την διαμάχη των πορτοκαλί και ταυτόχρονα και την καλή επίδοση του Miller.
Μία φανταστική επίδοση για τον Bagnaia, μία σταθερά καλή εμφάνιση από τον Martin και ένας πολύ δυναμικός αγώνας για τον Marquez με σερί προσπεράσεων, έθεσαν πριν λίγα λεπτά, την σημερινή εικόνα στην Αυστρία!
Θέση |
Βαθμοί |
Αναβάτης |
Ομάδα |
Χρόνος/Διαφ. |
1 |
25 |
Ducati Lenovo Team |
42:11.173 |
|
2 |
20 |
Prima Pramac Racing |
+3.232 |
|
3 |
16 |
Ducati Lenovo Team |
+7.357 |
|
4 |
13 |
Gresini Racing MotoGP |
+13.836 |
|
5 |
11 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+18.620 |
|
6 |
10 |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+21.206 |
|
7 |
9 |
Aprilia Racing |
+24.322 |
|
8 |
8 |
Prima Pramac Racing |
+27.677 |
|
9 |
7 |
Aprilia Racing |
+28.829 |
|
10 |
6 |
Gresini Racing MotoGP |
+30.268 |
|
11 |
5 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+30.526 |
|
12 |
4 |
Trackhouse Racing |
+30.702 |
|
13 |
3 |
Red Bull GASGAS Tech3 |
+33.736 |
|
14 |
2 |
IDEMITSU Honda LCR |
+36.310 |
|
15 |
1 |
Red Bull GASGAS Tech3 |
+36.522 |
|
16 |
42A. Rins |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+37.571 |
|
17 |
36J. Mir |
Repsol Honda Team |
+40.432 |
|
18 |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+43.788 |
||
19 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+44.134 |
||
20 |
Aprilia Racing |
+44.576 |
||
21 |
CASTROL Honda LCR |
+54.126 |
||
22 |
HRC Test Team |
+54.923 |
||
Δεν τερμάτησαν |
||||
Trackhouse Racing |
27 laps |
|||
Repsol Honda Team |
5 laps |