MotoGP Austria - Free Practice: Zarco, Quartararo και Vinales οι ταχύτεροι των πρώτων δοκιμών

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/8/2023

Οι πρώτες δοκιμές στο CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich είχαν πολύ μικρές διαφορές για τους περισσότερους αναβάτες με τον Zarco στο τέλος να είναι ταχύτερος για σχεδόν 4 δέκατα από τον Quartararo με τον Vinales οριακά στον τρίτο χρόνο. Σημαντικό επίσης πως ο Alex Marquez είχε τον τέταρτο χρόνο.

Οι περισσότεροι αναβάτες εστίασαν σε δοκιμές βέβαια και κυρίως η Honda που δοκίμαζε το διαφορετικό πακέτο αεροδυναμικών βοηθημάτων που ο Nakagami είχε φορέσει στον αγώνα του Silverstone.

Αρκετά τα γλιστρήματα στα φρένα και οι πτώσεις με το εσάκι και την τέταρτη στροφή να ταλαιπωρούν περισσότερο τους αναβάτες. Ο Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) σημείωσε πτώση στις διαδοχικές στροφές στην αρχή της πίστας ενώ ο Marc Marquez είχε μία ανώδυνη πτώση στην τέταρτη στροφή.

Three different manufacturers in the Top 3! @JohannZarco1 set the pace in Free Practice 1 ahead of @FabioQ20 and Maverick #AustrianGP 🇦🇹 | https://t.co/vb47D4UPSP
— MotoGP (@MotoGP) August 18, 2023

Νωρίτερα δύο Aprilia σχεδόν ταυτόχρονα και αμέσως μετά και ο Marc Marquez είχαν κάνει έξοδο στην 4^η στροφή περνώντας όλο το χαλίκι και σταματώντας στον προστατευτικό τοίχο χωρίς πτώση. Την δεύτερη φορά ο Marquez δεν κατάφερε να συνεχίσει το enduro όπως την πρώτη σημειώνοντας μία από τις πτώσεις της ημέρας.

Θέση	No.	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
1	5	Johann Zarco	Ducati	1:29.838
2	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1:30.237	0.399	0.399
3	12	Maverick Viñales	Aprilia	1:30.249	0.411	0.012
4	73	Alex Marquez	Ducati	1:30.286	0.448	0.037
5	72	Marco Bezzecchi	Ducati	1:30.305	0.467	0.019
6	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:30.307	0.469	0.002
7	30	Takaaki Nakagami	Honda	1:30.338	0.500	0.031
8	1	Francesco Bagnaia	Ducati	1:30.367	0.529	0.029
9	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1:30.376	0.538	0.009
10	89	Jorge Martin	Ducati	1:30.429	0.591	0.053
11	23	Enea Bastianini	Ducati	1:30.459	0.621	0.030
12	36	Joan Mir	Honda	1:30.460	0.622	0.001
13	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1:30.642	0.804	0.182
14	33	Brad Binder	KTM	1:30.746	0.908	0.104
15	10	Luca Marini	Ducati	1:30.778	0.940	0.032
16	44	Pol Espargaro	KTM	1:30.797	0.959	0.019
17	88	Miguel Oliveira	Aprilia	1:30.821	0.983	0.024
18	93	Marc Marquez	Honda	1:30.856	1.018	0.035
19	37	Augusto Fernandez	KTM	1:31.020	1.182	0.164
20	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:31.232	1.394	0.212
21	32	Lorenzo Savadori	Aprilia	1:31.283	1.445	0.051
22	43	Jack Miller	KTM	1:31.366	1.528	0.083
23	27	Iker Lecuona	Honda	1:31.885	2.047	0.519

A harmless tip-off for @marcmarquez93 at Turn 4!

One of the trickiest braking points on the calendar #AustrianGP pic.twitter.com/l7hL3rHkI1
— MotoGP (@MotoGP) August 18, 2023

https://bit.ly/badilikia25

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/11/2024

Παιχνίδια στρατηγικής στην κατάταξη με δύο ξεχωριστά τρενάκια που προσπαθούσαν να πάρουν ταχύτητα από τον εμπρός. Στην πρώτη περίπτωση ο Bagnaia ήταν μπροστά και είχε κολλημένο πίσω του τον Marquez και τον Morbidelli. Αυτό στην δεύτερη προσπάθεια γιατί στην πρώτη ήταν σαν αγώνας, οδηγούσαν όλοι πίσω του.

Ο Aleix Espargaro έκανε αυτό που είχε υποσχεθεί και αναμένεται να το κάνει και στον αγώνα, να βοηθήσει τον Martin. Είναι μία ξεκάθαρη δήλωση πως θέλει να φύγει στον τελευταίο του αγώνα στα MotoGP κάνοντας την διαφορά και βοηθώντας τον Martin, καθώς συνεχίζει με την Aprilia.

Ο Marc Marquez επίσης έκανε αντίστοιχη δήλωση μετά την Q2 όπου δήλωσε πως ο Bagnaia είναι έξυπνος και κατάλαβε πως θα τον αφήσει να πάρει το sleepstreaming γιατί χρειάζεται αναβάτες ανάμεσα σε αυτόν και τον Martin. Ουσιαστικά λέγοντας πως δεν είναι συνεννοημένοι όπως ο Espargaro με τον Martin και ολοκλήρωσε την δήλωση του ουσιαστικά λέγοντας πως θα δούμε μία μάχη στρατοπέδων.

Ο Aleix Espargaro για άλλη μία φορά ξεκαθάρισε πως βοήθησε τον Martin όπως και ο Bagnaia ότι ήθελε να έχει μοτοσυκλέτες ανάμεσά σε αυτόν και τον Martin αλλά δεν είναι όσο πίσω θα ήθελε. Με τον Martin στην 4^η θέση δεν υπάρχει καμία ασφάλεια και μπορεί κάλλιστα ο πρώτος στην βαθμολογία να φτάσει τον δεύτερο μέχρι την πρώτη στροφή.

Παρόλο αυτά ο Bagnaia πήρε και το μεγάλο βραβείο για εκείνον με τις περισσότερες pole position μία BMW M καθώς η BMW θέλει να είναι κοντά στα MotoGP με τέτοιες ενέργειες, όπως και με το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Στο δεύτερο τρενάκι που προσπαθούσε να πάρει την pole position με τον Aleix Espargaro που είναι εξαιρετικός σε αυτή την πίστα και η αλλαγή του έχει καθίσει γάντι για τον τελευταίο αγώνα της καριέρας του, ήταν πίσω του εκτός από τον Martin και ο Acosta. Αντίστοιχα όπως ήταν ο Morbidelli πίσω από τον Marquez στο πρώτο τρενάκι.

Με τον Martin να μην καταφέρνει να φτάσει τον Aleix Espargaro καθώς είχε μικρογλιστρήματα από το ελαστικό, το δεύτερο τρενάκι ήταν ελαφρώς πιο αργό. Με τον Acosta να μπαίνει στην 6^η θέση πίσω από τον Morbidelli που διαφορετικά δεν θα είχε καμία δουλειά στην πρώτη πεντάδα. Θα δείξει τι ρόλο θα αποφασίσει να παίξει στον αγώνα, σε λίγες ώρες στον Sprint καθώς δεν πήδηξε τυχαία στο τρένο και το πιθανότερο είναι να φυλά τα νώτα του ομόσταυλού του από τον Acosta που ακολουθεί.

Ο Quartararo είχε μία πολύ όμορφη ημέρα, κατάφερε να πάρει το δεύτερο εισιτήριο από την Q1 για το οποίο πανηγύρισε μάλιστα, την ίδια στιγμή που ο Mir με τον Marini ήταν έτοιμοι να του το κλέψουν! Ο Mir είχε τις υψηλότερες πιθανότητες να το πετύχει γιατί είχε και τον ρυθμό και ήταν και ταχύτερος στον συγκεκριμένο τελευταίο γύρο που είχε απομείνει με την καρό σημαία για τον Quartararo να έχει ήδη πέσει! Και τότε κάνει το λάθος και μαζί και ο γύρος του Marini χαλά, μιας και χωρίς τον Mir μπροστά του δεν είχε αυτό τον ρυθμό και ο Quartararo βρέθηκε με σιγουριά στην Q2.

Εκεί κατάφερε στο πρώτο κομμάτι της να κάνει την διαφορά και να βρεθεί στους πρώτους χρόνους, όμως στο τέλος έμεινε με τον 10^η θέση μπροστά από τον Alex Marquez που επίσης πήγαινε καλά στην αρχή, μέχρι που έπεσε και δεν κατάφερε να αποκτήσει ξανά τον ρυθμό του.

Ο Zarco έκλεισε την Q2 στην οποία μεγαλύτερο αντίκτυπο από τους δύο που ανέβηκαν από την Q1 είχε ο Morbidelli και αναμένεται ο αντίκτυπος αυτός να φανεί και στον Sprint!

Ετοιμαζόμαστε να δούμε μία δυνατή μάχη στρατοπέδων με βάση τις ομάδες και όχι τις εθνικότητες, με τον Marquez να βοηθά τον Bagnaia όπως ξεκάθαρα δήλωσε και τον Morbidelli σε προστασία του Martin, τουλάχιστον στην αρχή.

Αν κερδίσει ο Martin τον αγώνα, το πρωτάθλημα είναι δικό του ωστόσο μία σειρά αναβατών με πρώτο τον Bagnaia θα προσπαθήσουν να τον σταματήσουν!

Κατάταξη Q1:

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Διαφ.	Χρόνος
1	21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing		01:39.145
2	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.259 / +0.259	01:39.404
3	36J. Mir	Repsol Honda Team	+0.287 / +0.028	01:39.432
4	88M. Oliveira	Trackhouse Racing	+0.342 / +0.055	01:39.487
5	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.414 / +0.072	01:39.559
6	10L. Marini	Repsol Honda Team	+0.474 / +0.060	01:39.619
7	25R. Fernandez	Trackhouse Racing	+0.500 / +0.026	01:39.645
8	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+0.533 / +0.033	01:39.678
9	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+0.604 / +0.071	01:39.749
10	30T. Nakagami	IDEMITSU Honda LCR	+0.648 / +0.044	01:39.793
11	37A. Fernandez	Red Bull GASGAS Tech3	+1.021 / +0.373	01:40.166
12	51M. Pirro	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+1.107 / +0.086	01:40.252
13	6S. Bradl	HRC Test Team	+1.278 / +0.171	01:40.423

Κατάταξη Q2:

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Διαφ.	Χρόνος
1	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team		01:38.641
2	41A. Espargaro	Aprilia Racing	+0.055 / +0.055	01:38.696
3	93M. Marquez	Gresini Racing MotoGP	+0.157 / +0.102	01:38.798
4	89J. Martin	Prima Pramac Racing	+0.208 / +0.051	01:38.849
5	21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing	+0.245 / +0.037	01:38.886
6	31P. Acosta	Red Bull GASGAS Tech3	+0.308 / +0.063	01:38.949
7	12M. Viñales	Aprilia Racing	+0.351 / +0.043	01:38.992
8	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	+0.437 / +0.086	01:39.078
9	72M. Bezzecchi	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.480 / +0.043	01:39.121
10	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.568 / +0.088	01:39.209
11	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP	+0.611 / +0.043	01:39.252
12	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.853 / +0.242	01:39.494