MotoGP: Alex Rins και Suzuki υπέγραψαν έως και το 2022!

Περίεργη η χρονική συγκυρία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/4/2020

Ο Alex Rins και η Suzuki συμφώνησαν να παραμείνουν μαζί για άλλα δύο χρόνια, έως και το 2022, σε μία απόφαση που ήταν αναμενόμενη από την στιγμή που είχαμε γράψει τον περασμένο Φεβρουάριο πως είχαν έρθει σε συμφωνία. Απλά έρχεται σε περίεργη χρονική στιγμή η επίσημη ανακοίνωση, όταν κανείς δεν ξέρει αν θα δούμε φέτος αγώνες.

Κανονικά τώρα έπρεπε να διανύουμε την κορύφωση του silly season, της περιόδου δηλαδή που ακούγονται ένα σωρό αρλούμπες και θεωρίες γιατί τα συμβόλαια όλων είναι στον αέρα και λήγουν ταυτόχρονα. Πράγμα που σημαίνει πως κάθε ένας εξερευνά κάθε πιθανότητα και ευκαιρία που έχει. Τώρα θα έπρεπε ο Rossi να αποφασίζει αν θα παραμείνει στην ενεργό δράση για παράδειγμα, και η silly season είναι το τελευταίο από τα πράγματα που χάθηκαν φέτος.

Η Suzuki και ο Rins, με καραντίνα ή χωρίς κρατούν το χρονοδιάγραμμα σταθερό. Θα ήταν απίθανο να χωρίσουν φέτος οι δρόμοι τους. Η Suzuki για πρώτη φορά μετά τον Vinales έχει έναν αναβάτη που μπορεί να την φέρει στην πρώτη θέση, και παρόλο που ο Rins έχασε μερικούς πόντους στα μάτια του κόσμου, μην μπορώντας να καμουφλάρει επαρκώς το αλλοπρόσαλλο του χαρακτήρα του μέσα στο 2019, εν τούτοις παραμένει η καλύτερη λύση, τιμής / απόδοσης για την Suzuki.

Από την δική του πλευρά η Suzuki μπορεί να του προσφέρει ένα άκρως εργοστασιακό περιβάλλον, και μία μοτοσυκλέτα που υστερεί κάθε χρόνο και λιγότερο απέναντι στους υπόλοιπους Ιάπωνες.

Αντίστοιχα αυτό ισχύει και για τον Mir που έδειξε από την μέση της χρονιάς περισσότερο, πως όλο αυτό που είχε δείξει στα μικρά, μπορεί να έρθει αρκετά γρήγορα και στα MotoGP.

Το έχουμε από τώρα βέβαιο, όπως ήταν και με τον Rins, πως σύντομα η Suzuki θα ανανεώσει και με τον Mir.

Ο Davide Brivio δήλωσε πως η επέκταση της σχέσης τους, έτσι την ονόμασε, σε έξι πλέον χρόνια, είναι κάτι που τους κάνει πολύ χαρούμενους και η σταθερότητα αυτή είναι πολύ θετική για την εξέλιξη όλων. Είπε ξεκάθαρα αυτό που λέγαμε και πιο πάνω, πως η συμφωνία αυτή έχει ολοκληρωθεί μήνες τώρα και απλά ήρθε η ώρα να την ανακοινώσουν. Η συνέχεια της δήλωσής του, είναι επίσης ενδιαφέρουσα, πως η προσπάθειά τους είναι να κρατήσουν όλη την ομάδα όπως έχει, πράγμα που μας οδηγεί στον Mir.

Ίσως, με βάση τα λεγόμενα του Brivio, μία συμφωνία με τον Mir να είναι πράγματι στα σκαριά και θα ήταν περίεργο να την ανακοινώσουν χωρίς επίσημα να έχει επεκταθεί το συμβόλαιο του Rins.

Ο Rins δεν άφησε περιθώρια παρερμηνείας: «Η ευχή μου ήταν να συνεχίσω με την Suzuki και επιτέλους αυτό έγινε. Πιστεύω πως έχουμε ένα σύνολο που μπορεί να κερδίσει, εγώ έχω την επιθυμία να κερδίσω, οπότε ταιριάζουμε πλήρως. Είναι το καλύτερο για εμένα και δουλεύουμε σκληρά για να έχουμε μεγάλα αποτελέσματα. Πάντα πίστευα στην ομάδα και για αυτό το λόγο ήταν εύκολο να κάνουμε το πρώτο βήμα πολύ νωρίς. Μετά πήραμε λίγο χρόνο για να ολοκληρώσουμε τις λεπτομέρειες και να ακολουθήσουμε όλες τις εσωτερικές διαδικασίες.

Τώρα πρέπει να δούμε τι θα γίνει με την φετινή σεζόν, είμαστε έτοιμοι να αγωνιστούμε στο μέγιστο βαθμό, όπως φάνηκε και από τις προγραμματισμένες δοκιμές. Αυτή την στιγμή βέβαια όλος ο κόσμος αντιμετωπίζει μία αναπάντεχη κατάσταση που λίγο – πολύ επηρεάζει όλες τις χώρες και πρέπει να έχουμε υπομονή να δούμε πως θα εξελιχθεί. Θα είμαστε έτοιμοι για όταν κληθούμε να ξεκινήσουμε να αγωνιζόμαστε, όποτε κι αν είναι αυτό. Η Dorna κάνει ό,τι μπορεί για να μας επιτρέψει να αγωνιστούμε αλλά προφανώς και δίνουν προτεραιότητα σε αυτό που έχει την μεγαλύτερη σημασία, την ασφάλεια και την υγεία του κόσμου. Μπορούμε μόνο να παραμείνουμε έτοιμοι και να περιμένουμε να μας πουν πότε θα ξεκινήσουμε και ως τότε επικεντρωνόμαστε στην προπόνηση».

Ετικέτες

Yamaha Y/AI και Fabio Quartararo - Όλα για τον τίτλο στο MotoGP 2025 [VIDEO]

Ποιος V4 κινητήρας... Η λύση για το Πρωτάθλημα έρχεται μέσω χρονομηχανής, από το Τόκιο του 2125
Fabio Quartararo - Tokyo Override
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/11/2024

Εντάξει, μας πιάσατε, αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι η M1 του 2025, αλλά το πρωτότυπο μοντέλο Y/AI της Yamaha που εμφανίζεται στη νέα σειρά anime "Tokyo Override" του Netflix, με την ιαπωνική εταιρεία να επιδεικνύει το concept στην ομάδα MotoGP της, με τους Fabio Quartararo και Alex Rins να φωτογραφίζονται καβάλα σε αυτό.

Η είδηση αφορά τη συνεργασία της Yamaha με το Netflix, στην παραγωγή του Tokyo Override (για το οποίο σας είχαμε γράψει ΕΔΩ), ενός πρωτότυπου anime που κυκλοφορεί παγκοσμίως μέσω streaming, από τις 21 Νοεμβρίου 2024.

Το Tokyo Override, σκηνοθεσίας των FUKUDA, Yusuke και Veerapatra Jinanavin, διαδραματίζεται στο Τόκιο 100 χρόνια στο μέλλον, όπου η AI έχει ενσωματωθεί στην καθημερινή ζωή και όλες οι πτυχές της αστικής ζωής είναι αυτοματοποιημένες. Σε αυτό το γεμάτο δράση με μοτοσυκλέτες anime επιστημονικής φαντασίας, υπαρκτές και πρωτότυπης σχεδίασης μοτοσυκλέτες πρωταγωνιστούν στους δρόμους του Τόκιο.

Το Δημιουργικό Κέντρο της Yamaha Motor έδωσε την πλήρη συνεργασία του στην παραγωγή της σειράς, παρέχοντας δεδομένα 3D και υποστήριξη για τη χρήση ήχων των YZF-R1 και VMAX της Yamaha, καθώς και τη συνεργασία με το World Building για την ιστορία και τη σχεδίαση της πρωτότυπης αγωνιστικής μοτοσυκλέτας concept Y/AI που κυκλοφορεί 100 χρόνια από τώρα, στο μέλλον.

Yamaha YAI

Ένα από τα κυριότερα σημεία του Tokyo Override είναι οι σκηνές δράσης, όπου η ηρωίδα Amarin τρέχει σε αγώνες στο φουτουριστικό Τόκιο, επάνω στη σέλα της Y/AI, με τη Yamaha να συνεργάζεται και να επιβλέπει διάφορα μέρη της διαδικασίας παραγωγής. Για παράδειγμα, οι χαρακτήρες διασχίζουν τους δρόμους της πόλης του μέλλοντος σε θρυλικές κλασικές μοτοσυκλέτες, όπως οι Yamaha YZF-R1 και VMAX. Πέρα από την παροχή των δεδομένων τρισδιάστατης σχεδίασης και ηχογραφήσεων του ήχου των πραγματικών μοντέλων, οι σχεδιαστές και οι προγραμματιστές της Iwata συμμετείχαν επίσης ενεργά στη διαδικασία παραγωγής της σειράς, δημιουρτώντας τη σκηνή των αγώνων μοτοσυκλέτας 100 χρόνια στο μέλλον και σχεδιάζοντας τη μοτοσυκλέτα που αγωνίζεται.

Μετά τον σχεδιασμό της φουτουριστικής μοτοσυκλέτας στον υπολογιστή, η Yamaha δημιούργησε ένα κανονικού μεγέθους πρωτότυπο μοντέλο της Y/AI, το οποίο θα εκτεθεί στην ερχόμενη Motor Expo 2024 στην Ταϊλάνδη (29 Νοεμβρίου - 10 Δεκεμβρίου).

"Αυτό που ήταν ιδιαίτερα ενδιαφέρον ήταν η διαδικασία δημιουργίας σεναρίου, η λεγόμενη World Building που ακολουθήσαμε με την ομάδα παραγωγής", αναφέρει ο Satoshi Nakamura από το Τμήμα Σχεδιασμού και Προγραμματισμού. "Δαπανήσαμε πολύ χρόνο σε πολυάριθμες συζητήσεις για το πώς θα ήταν ο κόσμος του Τόκιο 100 χρόνια στο μέλλον και συγκεντρώσαμε τα αποτελέσματα σε μια 'βίβλο' την οποία θα ακολουθούσαμε κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Τα γεγονότα και τα οχήματα που βλέπετε στη σειρά, αλλά και το ίδιο το σενάριο είναι όλα βασισμένα σε αυτήν την 400 σελίδων βίβλο."

Yamaha YAI

Στην κοινωνία που κυριαρχείται σε μεγάλο βαθμό από AI, όπως απεικονίζεται στο Tokyo Override, τροχαία ατυχήματα και άλλα παρόμοια προβλήματα είναι πολύ λιγότερο πιθανό να συμβούν. Από την άλλη πλευρά, ο κόσμος των αγώνων συνεχίζει να είναι πολύ πιο απρόβλεπτος.

"Στους αγώνες, είναι πάντα δυνατό να προκύψουν μη αναμενόμενες ατυχίες. Η ιδέα του να προτάσσεται αυτό ως μέσο για την αναγνώριση κινδύνων και την εύρεση δρόμων για μετάβαση σε ασφαλέστερο περιβάλλον είναι μοναδική και, καθώς ο πρόσθετος παράγοντας της ψυχαγωγίας είναι συνυφασμένος με τους αγώνες, ένιωθα ότι υπήρχε μια αίσθηση της πραγματικότητας όταν προσπαθούσα να φανταστώ τι νόημα θα έχουν οι αγώνες σε 100 χρόνια από σήμερα", εξηγεί ο Nakamura.

Ετικέτες