MotoGP 2025 Jerez FP2 - Με απόλυτο ρεκόρ γύρου ο Alex Marquez στην κορυφή!

Ο πρώτος που πέφτει κάτω από 1:36.000 στην ισπανική πίστα - Μολις 4ος ο Marc Marquez
Alex Marquez - Jerez 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/4/2025

Με 1:35.991 ο Alex Marquez έγινε ο ταχύτερος αναβάτης στη Jerez δείχνοντας παράλληλα ότι είναι εκείνος που έχει το πάνω χέρι στην ισπανική πίστα, πάνω και από τον αδερφό  του.

Ο αναβάτης της BK8 Gresini Racing MotoGP είχε μία ακόμη πτώση στην οποία ευτυχώς δεν τραυματίστηκε, προσπαθώντας να ακολουθήσει τον αδερφό του Marc. Μια πτώση που έβγαλε τις κόκκινες σημαίες καθώς η Ducati του Ισπανού έσπασε τον αεροφράκτη που έπρεπε έπειτα να επισκευαστεί για να συνεχίσουν τα ελεύθερα δοκιμαστικά.

Ο Alex Marquez επέστρεψε 11 λεπτά πριν το τέλος των δοκιμαστικών έχοντας εκείνη τη χρονική στιγμή μπροστά του τον Marc ως ταχύτερο αναβάτη με 1:36.258 και έπειτα τον Francesco Bagnaia με τον Ιταλό να κινείται πολύ γρήγορα και να πετυχαίνει 1:36.094 για να πάρει προσωρινά την πρώτη θέση. 'Επειτα όμως ήταν η σειρά του Alex που κινήθηκε... υπερηχητικά, έπεσε κάτω από το 1.36 και έγινε έτσι ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία της Jerez που το κατάφερε αυτό.

Ο Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ήρθε δεύτερος την Παρασκευή 0,103 δευτερόλεπτα πίσω από τον μικρότερο των Marquez, ενώ τρίτος ήταν ο  Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) με 1:36.153. Ο Marc Marquez βρέθηκε στην ασυνήθιστη για τον ίδιο 4η θέση με 1:36.258, ενώ ο Fabio Quartararo έκλεισε την πρώτη πεντάδα με 1:36.419.

Στο δεύτερο session είχαμε και πολλές πτώσεις μεταξύ των οποίων ήταν και οι Joan Mir, Jack Miller, Raul Fernandez, Ai Ogura, Fabio Quartararo και Brad Binder.

Ετικέτες

MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27!

Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα
MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27! Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.  Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2025

Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα

Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.

Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με τη συμμετοχή των Cal Crutchlow και Augusto Fernandez να δοκιμάζουν το νέο κινητήρα V4, με την εξέλιξη όμως να βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε ότι το εργοστάσιο έχει ξεκινήσει επίσημα τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας MotoGP με κινητήρα V4. Σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει και το γεγονός ότι το 2027, όλες οι εταιρείες θα τρέχουν υποχρεωτικά με κινητήρες των 850 κυβικών εκατοστών.

Ωστόσο, ο Ιταλός τόνισε και πάλι ότι η αλλαγή από τον σημερινό εν σειρά κινητήρα θα γίνει μόνο αν ο V4 προσφέρει σαφές πλεονέκτημα απόδοσης αναφέροντας χαρακτηριστικά σε συνέντευξη «Η μοτοσυκλέτα του επόμενου έτους θα έχει τον κινητήρα V4, αν ο κινητήρας V4 με τη μοτοσυκλέτα V4 είναι ταχύτερος από τη τωρινή μοτοσυκλέτα. Στη συνέχεια η δοκιμή του με τους επίσημους αναβάτες εξαρτάται από το πώς θα προχωρήσει η εξέλιξη. Η ανάπτυξη ενός κινητήρα και μιας μοτοσυκλέτας απαιτεί χρόνο. Ακόμα βρισκόμαστε σε πρώιμο στάδιο. Προς το παρόν, δεν έχουμε ακόμα τη δυνατότητα να συγκρίνουμε σωστά τις επιδόσεις. Αλλά το συντομότερο δυνατό, θα κάνουμε μια σύγκριση και θα συνεχίσουμε με την ταχύτερη από τις δύο μοτοσυκλέτες».