MotoGP 2024, Jerez Race - Ένας φοβερός Pecco Bagnaia αρνήθηκε τη νίκη στον Marc Marquez

Μια μάχη για τα βιβλία της ιστορίας, όπου διακυβεύονταν πολλά περισσότερα από την πρώτη θέση
Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/4/2024

Ένας εκπληκτικός Marc Marquez πίεσε τον Pecco Bagnaia στα όρια, και όμως, ο Πρωταθλητής του 2022 και του 2023 δεν έσπασε, αλλά αντίθετα βρήκε αποθέματα ταχύτητας και πείσματος, δείχνοντας αποφασισμένος για όλα. Ή θα κέρδιζε ή θα έπεφτε, δεύτερος όμως δεν θα τερμάτιζε. Η νίκη κρίνεται πάντα από το επίπεδο του ανταγωνισμού, και ο Bagnaia έδειξε την πάστα που του έδωσε δυο συνεχόμενους τίτλους απέναντι σε έναν εξαιρετικό και ταχύτατο Marquez, που δείχνει έτοιμος να πρωταγωνιστήσει και πάλι!

Η τοπική ώρα είναι δύο το μεσημέρι, ο καιρός είναι ηλιόλουστος, το θερμόμετρο δείχνει 20 βαθμούς Κελσίου στη Jerez, και όλοι ελπίζουμε πως τα υγρά σημεία που προκάλεσαν χάος στον αγώνα Sprint του Σαββάτου θα έχουν στεγνώσει πλήρως για τον αγώνα της Κυριακής.

Στην ισπανικό πίστα έχουν μαζευτεί σχεδόν 300.000 θεατές, που αποτελεί νέο ρεκόρ προσέλευσης κοινού για το συγκεκριμένο GP!

Πρώτος στρίβει ο Marc Marquez, δεύτερος ο Martin, τρίτος ο Bezzecchi. Αυτή τη φορά οι πρώτες στροφές κυλούν χωρίς παρατράγουδα και χωρίς συγκρούσεις και πτώσεις.

Δεν προλαβαίνουμε να κλείσουμε τον πρώτο γύρο, και ο Pecco Bagnaia βρίσκεται ξαφνικά δεύτερος, και στην ευθεία του τερματισμού περνάει και τον Marquez, ο οποίος τον περνάει στην 1, αλλά χάνει τη γραμμή του, και στην αρχή του 2ου γύρου η πρώτη τριάδα είναι Bagnaia, Martin και Marquez!

Ακριβώς πίσω τους είναι ο Bezzecchi, ο Alex Marquez και ο Binder, ενώ ο Pedro Acosta έχει κάνει εκκίνηση εφιάλτη βρισκόμενος 18ος, επιβιώνοντας από ένα άγαρμπο σκούντημα από τον Zarco! Όμως και ο Quartararo είναι μόλις 19ος.

Η κάμερα έπιασε τον Augusto Fernandez να κάνει jump start, κι έτσι ο αναβάτης της GASGAS πρέπει να κάνει long lap penalty.

Στην τελευταία στροφή του 2ου γύρου ο Pecco κάνει λάθος και τον περνά ο Martin.

Τα τρία Ducati πηγαίνουν ρόδα-ρόδα, ενώ πίσω τους ακολουθούν ακόμα 2 Ducati μέχρι τον πρώτο αναβάτη μοτοσυκλέτας του Pierer Group που είναι ο Binder στην 6η θέση, 0,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Alex Marquez.

Pedrosa

Πρώτη πτώση, δυστυχώς από τον Dani Pedrosa -που ήταν 3ος στον αγώνα Sprint χτες- στη στροφή 8...

Με 21 γύρους να απομένουν, ο Marc Marquez δείχνει να μην μπορεί να ακολουθήσει τους πρώτους 2, και σα να μην έφτανε αυτό τον περνάει και ο Bezzecchi!

Μπροστά η μάχη μεταξύ του προπορευόμενου Martin και του Pecco μαίνεται, με τον Πρωταθλητή να ψάχνει στροφή τη στροφή τη γραμμή που θα του επιτρέψει να περάσει εκείνος πρώτος.

Vinales

Η εργοστασιακή Aprilia συνεχίζει τις κακές επιδόσεις της και την Κυριακή, με τον Vinales να βρίσκεται για την ώρα 12ος και τον Aleix 17ο!

Ταχύτερος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας με 20 γύρους να απομένουν είναι ο Joan Mir στην 14η θέση.

Μπροστά ταχύτερους γύρους αλλάζουν οι Marc Marquez και Jorge Martin. Ο ρυθμός είναι ταχύτατος για τους πρώτους, στο 1:37, και αναρωτιόμαστε για το πόσο ακόμα θα αντέξουν τα ελαστικά τους.

Βρισκόμαστε στον 8ο γύρο, με 18 να απομένουν, και οι 2 πρώτοι έχουν δημιουργήσει μικρή διαφορά μισού δευτερολέπτου μπροστά από τα επόμενα δύο Ducati.

Acosta

Εντωμεταξύ ο Acosta έχει ανέβει στην 14η θέση, ενώ ο Quartararo είναι 18ος.

Έναν γύρο αργότερα, και το κενό μεταξύ των δυο πρώτων με το επόμενο ντουέτο έχει ανέβει στα 0,850 δευτερόλεπτα, ενώ ίδιο είναι το κενό μεταξύ του Alex από τον Marc Marquez.

Για κάποιο λόγο ο A. Fernandez δεν έχει κάνει το long lap που του έχει επιβληθεί και τώρα πρέπει να περάσει από τα pits και να βγει ξανά στην πίστα!

Crash Aleix Johann

Δεκαέξι γύρους πριν το τέλος οι Aleix Espargaro και Johann Zarco έχουν επαφή και πέφτουν και οι δυο, εγκαταλείποντας τον αγώνα.

Martin

Και ξαφνικά, όπως συνέβη με τον Marc που έπεσε ενώ προηγούνταν το Σαββάτο, την ίδια μοίρα έχει και ο Martin που χάνει το μπροστινό και πέφτει στην 6, 15 γύρους πριν το τέλος του αγώνα, σοκάροντας με τη σειρά του κι αυτός τους Ισπανούς θεατές!

Πλέον η πρώτη τριάδα, 14 γύρους πριν το τέλος είναι Bagnaia, Bezzecchi και Marc Marquez, με μικρή διαφορά ο ένας από τον άλλο.

Δεκατρείς γύρους πριν το τέλος και ένα λάθος του Bez φέρνει ακριβώς πίσω του τον Marc Marquez που όπως είδαμε στα δοκιμαστικά έχει δαιμονισμένο ρυθμό με φθαρμένα ελαστικά.

Και με 12 γύρους να απομένουν, ο Marc κάνει την κίνηση του, περνώντας με block pass, καθαρά, τον αναβάτη της ομάδας του Valentino Rossi. Τα ουρλιαχτά των Ισπανών σκεπάζουν όλους τους υπόλοιπους ήχους από τη μετάδοση του αγώνα.

Το κενό μεταξύ Pecco και Marc βρίσκεται στο ένα δευτερόλεπτο και μένει να δούμε αν θα καταφέρει ο αναβάτης της Gresini να φτάσει τον Πρωταθλητή στους επόμενους 11 γύρους.

Quartararo

Πιο πίσω, ο Pedro Acosta είναι πλέον 11ος, με τον Quartararo 15o.

Δέκα γύροι απομένουν και ο Acosta περνάει τον Miller για να βρεθεί στην πρώτη δεκάδα, με το κοινό να ουρλιάζει για μια ακόμη φορά σε επιτυχημένο προσπέρασμα Ισπανού αναβάτη.

Έναν γύρο αργότερα και η διαφορά μεταξύ Pecco και Marc πέφτει ραγδαία, με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να γράφει ταχύτερο γύρο και να πλησιάζει απειλητικά.

Ο Pecco αντιδρά στην πίεση, σημειώνοντας με τη σειρά του ταχύτερο γύρο, 8 γύρους πριν το τέλος, ανεβάζοντας πάλι ελαφρώς τη διαφορά στα 0,750 δευτερόλεπτα.

Ο Morbidelli προσπαθεί να περάσει τον Miller από την εσωτερική, δεν τα καταφέρνει όμως, πέφτοντας πάνω στον αναβάτη της KTM, για να πέσουν και οι δυο και να εγκαταλείψουν, με τον Αυστραλό να είναι ιδιαίτερα θυμωμένος με τον αναβάτη της Prima Pramac.

Ο Bagnaia δείχνει για την ώρα να μπορεί να κρατήσει διαφορά ασφαλείας από τον Marquez, ενώ πίσω στην τρίτη θέση μοναχικό αγώνα κάνει ο Bezzecchi, αφού απέχει 1,8 δευτερόλεπτα από τον Marc και 2,5 δευτερόλεπτα από τον Alex Marquez.

Κι άλλος ταχύτερος γύρος από τον Marc, με 6 γύρους να απομένουν, με τον Ισπανό να έχει βάλει το κεφάλι κάτω και να κυνηγά πεισμωμένος τον Ιταλό. Πλέον η διαφορά έχει εκμηδενιστεί, και ο αναβάτης με το #93 βρίσκεται μια ανάσα από τον Pecco με το #1.

Πέντε γύροι απομένουν και ο Marc γράφει νέο ρεκορ αγώνα, με 1:37.655!

Marc Pecco

Το θέμα δεν είναι αν θα περάσει ο Marc τον Pecco πλέον, αλλά το πού θα το κάνει. Και το κάνει στην στροφή Aspar, o Pecco απαντά, ακουμπούν, γλιτώνουν την πτώση, και ο Pecco βρίσκεται και πάλι πρώτος, με 4 γύρους να απομένουν!

Είναι ξεκάθαρο πως εδώ διακυβέβονται πολλά περισσότερα από την 1η θέση, καθώς και οι δυο αναβάτες είναι πρόθυμοι για όλα! "Είτε πρώτος, είτε πτώση." Και καλά ο Marquez, γνωρίζουμε τον χαρακτήρα του, όμως εδώ ακόμα πιο επιθετικός και μη υποχωρητικός είναι ο Pecco, που μάλλον έχει κουραστεί από τις δεύτερες θέσεις και τις εγκαταλείψεις των τελευταίων αγώνων και δεν μπορεί να δεχτεί τίποτα άλλο από τη νίκη.

Μια ακόμα ανεπιτυχής προσπέραση του Marc, αφού ο Ισπανός ανοίγεται στην έξοδο και ο Pecco περνά ξανά μπροστά. Τι μάχη! Τι θέαμα!

Τρεις γύροι μένουν. Ο Pecco συνεχίζει να προηγείται και μάλιστα κάνει και διαφορά, σημειώνοντας νέο ρεκόρ γύρου με 1:37.449!

Pecco

Και φτάνουμε στον τελευταίο γύρο. Ο Pecco έχει διαφορά 0.649 από τον Marc και δείχνει άπιαστος. Αμφότεροι οδηγούν αλάνθαστα, όμως ο πιλότος της εργοστασιακής Ducati είναι εξαιρετικός και δεν αφήνει περιθώρια στον Marc, με τον τελευταίο να τα δίνει όλα, όμως δεν υπάρχει χρόνος, και στην τελική ευθεία ο Pecco παίρνει μια πανάξια νίκη, η 3η συνεχόμενη νίκη του σε αγώνα Κυριακής στη Jerez!

Marc - Pecco

Δεύτερος είναι o Marc Marquez, τρίτος ο Bezzechi, τέταρτος ο έτερος Marquez και πέμπτος ο Bastianini, με την Ducati να κάνει το 1-2-3-4-5!

Καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης του Pierer Group είναι ο Binder στην 6η θέση, με τον Acosta να τερματίζει 10ος.

Πρώτος αναβάτης με Honda είναι ο Joan Mir στην 12η θέση, και πρώτος αναβάτης Yamaha ο Alex Rins στην 13η θέση, με τον Quartararo μόλις 15ο.

Ακολουθεί η κατάταξη του αγώνα της Κυριακής στη Jerez.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ / ΔΙΑΦΟΡΑ
1 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 40:58.053
2 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 372
3 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 3903
4 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 7205
5 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 7253
6 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 7801
7 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 10063
8 88M. Oliveira Trackhouse Racing 10979
9 12M. Viñales Aprilia Racing 11217
10 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 20762
11 25R. Fernandez Trackhouse Racing 23508
12 36J. Mir Repsol Honda Team 23584
13 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP™ 28452
14 30T. Nakagami LCR Honda 29049
15 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ 32015
16 6S. Bradl HRC Test Team 41433
17 10L. Marini Repsol Honda Team 43323
NOT CLASSIFIED
  37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 19 laps
  21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 17 laps
  43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 17 laps
  32L. Savadori Aprilia Racing 11 laps
  89J. Martin Prima Pramac Racing 10 laps
  41A. Espargaro Aprilia Racing 9 laps
  5J. Zarco LCR Honda 9 laps
  26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 3 laps

Και παρακάτω δείτε τη βαθμολογία του Πρωταθλήματος μετά τον γύρο της Jerez.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΒΑΘΜΟΙ
1 89J. Martin Prima Pramac Racing 92
2 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 75
3 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 70
4 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 69
5 12M. Viñales Aprilia Racing 63
6 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP 60
7 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 59
8 41A. Espargaro Aprilia Racing 39
9 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 36
10 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 34
11 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 27
12 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 25
13 88M. Oliveira Trackhouse Racing 23
14 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 22
15 25R. Fernandez Trackhouse Racing 12
16 36J. Mir Repsol Honda Team 12
17 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 10
18 26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 7
19 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 6
20 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 6
21 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 5
22 30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 4
23 10L. Marini Repsol Honda Team 0
24 6S. Bradl HRC Test Team 0
25 32L. Savadori Aprilia Racing 0
Ετικέτες

MotoGP Ταϊλάνδη: Νίκη Bagnaia - Πτώση Marquez δώρο σε Martin

Ο καιρός περιόρισε τις μάχες
MotoGP Ταϊλάνδη: Νίκη Bagnaia - Πτώση Marquez δώρο σε Martin
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2024

Υπό βροχή σε μία πίστα που προσφέρει πρόσφυση αλλά με μικρή προειδοποίηση όταν χαθεί, όπως έχουν συμφωνήσει πολλοί αναβάτες σε προηγούμενες σεζόν, ξεκίνησε ο εξαιρετικά σημαντικός για το πρωτάθλημα αγώνας στην Ταϊλάνδη.

Μία πίστα επίσης όπου ο Marquez έχει πολύ μεγάλο κοινό εξαιτίας της θητείας του με την Honda που αποτελεί, όπως και στην Ινδονησία, κυρίαρχη μάρκα στην αγορά. Παρόλο που και η Ducati έχει εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη δεν έχει μπει στην καρδιά των Ταϊλανδών όπως έχει κάνει η Honda, που επίσης έχει μεγάλο εργοστάσιο στην χώρα. Η Ταϊλάνδη έχει προσελκύσει πολλούς κατασκευαστές για τα φθηνά εργατικά σε συνδυασμό με την εξαιρετική τους απόδοση και φυσικά τους πρακτική των υψηλών δασμών που επιβάλλει η κυβέρνηση για όσα μοντέλα δεν φτιάχνονται εκεί.

Οι Ταϊλανδοί ήταν από τους πρώτους Ασιάτες με μοτοσυκλετιστική κουλτούρα, όπως και οι Ινδοί, που δεν τα χρησιμοποιούσαν δηλαδή μόνο για πρακτικούς λόγους αλλά και από την αγάπη τους για το δίκυκλο και έτσι η πίστα ήταν γεμάτη θεατές.

Bagnaia και Martin χάρισαν σε αυτό το κοινό μία φοβερή εκκίνηση με μάχη σώμα με σώμα στις πρώτες στροφές και τελική επικράτηση του Marin με τρίτο τον Marc Marquez.

Πίσω τους στην δεύτερη στροφή αναπάντεχα βλέπαμε τον Quartararo έχοντας πίσω του τον Binder που σημαίνει πως δεν θα έμενε πολύ τέταρτος. Και πράγματι η KTM έκανε την επίθεσή της χωρίς όμως να κερδίσει εκείνη την στιγμή. Οι KTM έχουν την πρωτοκαθεδρία στο βρεγμένο με τον Miller παράλληλα να έχει την φήμη του αναβάτη που ξεχωρίζει όσο εξαφανίζεται η πρόσφυση, κάτι όμως που έχει χάσει την λάμψη του όσο είναι στην KTM.

Πίσω ο Morbidelli έκανε την επίθεσή του ανεβαίνοντας θέσεις, κάτι που επίσης θα έπαιζε τον ρόλο του στην θέση του Quartararo.

Ο Bezzecchi πέφτει δείχνοντας πως τα περιθώρια είναι μικρά παρόλο που ο ρυθμός δεν είναι άσχημος και αμέσως μετά ο Morbidelli πάει να κάνει μία επιθετική προσπέραση στον Quartararo και τον ρίχνει. Κερδίζει από αυτό ποινή μακρύτερου γύρου και αφότου την εκτελέσει θα πέσει κιόλας. Κρίμα για τον Quartararo που θα μπορούσε να τερματίσει εντός πεντάδας! Συνέχισε όμως ο αναβάτης της Yamaha σε περίπτωση που θα αλλάζαν οι συνθήκες του αγώνα και μπορούσε να σβήσει το αποτέλεσμα του λάθους του Morbidelli.

Τότε είναι που μπροστά γίνεται η αλλαγή που χρειαζόταν το πρωτάθλημα για να πάρει ξανά φωτιά. Στην τρίτη στροφή του 5ου γύρου ο Martin κάνει το λάθος και ανοίγει γραμμή αφήνοντας τον Bagnaia αλλά και τον Marquez να περάσουν μπροστά. Όσο βγαίνει ο Bagnaia πρώτος και ο Martin δεύτερος, το πρωτάθλημα είναι και πάλι του Martin και αυτή την στιγμή λίγοι μπορούν να τον κρατήσουν στην τρίτη θέση με καλύτερο σε αυτό τον ρόλο τον Marquez.

Ο Marquez όμως δεν είχε στόχο να κρατά μόνο τα μπόσικα οπότε πολύ γρήγορα κάνει την επίθεσή του στον Bagnaia. Εκείνος ανεβάζει ρυθμό και με μία φανταστική κίνηση, με αγώνα στρατηγικής περιμένει την δεύτερη επίθεση του Marquez. Τον αφήνει να μπει στα φρένα από την εσωτερική, έχοντας αλλάξει ελάχιστα την γραμμή του και μόλις ο Marquez είναι δίπλα του και αναγκάζεται να πατήσει πιο δυνατά τα φρένα, ο Bagnaia παίρνει ξανά την εσωτερική με πιο όρθια μοτοσυκλέτα και δυνατότερη επιτάχυνση αποκρούοντας έτσι και αυτή την επίθεση!

Από εκείνο το σημείο όμως και μετά κάνουν ταχύτερους γύρους συνέχεια και αυξάνουν την απόσταση από τον Martin. Η επίθεση του Marquez έδωσε στον Bagnaia το έναυσμα να πάει πιο γρήγορα σε έναν αγώνα απόλυτης προσήλωσης διότι γλιστρούσαν συνέχεια, όπως είπε ο Martin, δεν ήταν μόνο όσα έπιαναν οι κάμερες με το δυνατό ζουμ και σίγουρα δεν ήταν κάτι που φαινόταν από τις κερκίδες.

Πίσω οι πτώσεις συνεχίζονται, φεύγουν εκτός και οι δύο οδηγοί της Track house racing, ακολουθεί και ο Rins και έπειτα και ο Fernandez.

Οι δύο πρώτοι έχουν ξεχωρίσει από τον Martin και το βάθρο δύσκολα θα αλλάξει μεταξύ τους καθώς ο Bagnaia δεν αφήνει περιθώρια οπότε μόνο το λάθος θα μπορούσε να κάνει την διαφορά στην κατάταξη του αγώνα και αυτό ακριβώς συνέβη. Ο Marquez έχει ένα lowside κρατώντας την μοτοσυκλέτα όμως γλιστρώντας με το εμπρός λάστιχο όσο στηρίζεται στο γόνατο.

Και εκείνη την στιγμή φαίνεται γιατί μισεί τα συγκεκριμένα κερμπ, καθώς είναι έτοιμος να καταφέρει να σηκώσει την μοτοσυκλέτα βγαίνοντας στο runoff της στροφής αλλά έτσι πλαγιασμένος όπως ήταν, μόλις πέρασε τα κερμπ που ξεχωρίζουν πολύ από την πίστα σε ύψος και έχουν και μεταξύ τους διαφορά ύψους, πέφτει χωρίς να μπορεί να το σώσει. Ξανά μπαίνει στον αγώνα όμως κερδίζοντας θέσεις, μερικές πολύ επιθετικά, όπως έγινε στην περίπτωση του Mir ανεβαίνοντας τελικά στην 12η θέση.

Ταυτόχρονα όμως και ο Martin πήγε να πέσει στην ίδια στροφή με τον Marc Marquez, κατάφερε να κρατηθεί όμως και από εκείνη την στιγμή δεν είχε κανένα στόχο να πάει για την νίκη. Το μόνο που τον ενδιέφερε όπως είπε, ήταν να κρατήσει την απόσταση με τους πίσω, είχε μόλις κερδίσει την δεύτερη θέση του βάθρου και δεδομένων των συνθηκών ήταν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Μία τελική μάχη έμενε να δούμε για την τελευταία θέση του βάθρου, καθώς έχουμε τον Acosta με δύο KTM μπροστά του και δεδομένο πως δεν θα τους χαριστεί!

Καθαρή η επίθεση του Acosta στον Binder στον 22ο γύρο και αμέσως μετά έχασε πρόσφυση αλλά κράτησε και την γραμμή του και την θέση που μόλις είχε κερδίσει  βάζοντας πλώρη για τον Miller. Έχει ελαφρώς πιο γρήγορο ρυθμό από την KTM μπροστά του και έναν γύρο πριν το τέλος θα επιτεθεί από την εξωτερική και με φοβερή προσπάθεια θα μείνει για λίγο δίπλα στον Miller στην μικρή ευθεία με τον Miller να παλεύει και να κρατά την θέση του στις επόμενες δύο στροφές, τελικά χάνοντας την θέση του. Ο Acosta γλιστρά αλλά και αυτός κρατά την θέση του ενώ πίσω τους είχε ήδη φτάσει ο Di Giannanontonio περνώντας τον Binder. Με ένα λάθος του Miller στον τελευταίο γύρο η KTM χάνουν δύο θέσεις λίγο πριν τελειώσει το αγώνας.

Ο Bagnaia παίρνει μία σημαντική νίκη για το πρωτάθλημα πανηγυρίζοντας και ο Martin χάνει τους λιγότερους δυνατούς πόντους.

Το πρωτάθλημα, όπως έχουμε πει εδώ και περισσότερο από ένα μήνα, είναι πλέον και μαθηματικά, δουλειά των δύο, ήταν ξεκάθαρο πως εδώ θα φτάναμε για αυτό και η εξαγγελία νωρίτερα και πλέον οδηγούμαστε σε μία γνωστή κατάσταση:

Martin vs Bagnaia μέχρι τον τελευταίο αγώνα!

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφ.

1

25

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

43:38.108

2

20

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+2.905

3

16

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+3.800

4

13

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+4.636

5

11

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+5.532

6

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+5.898

7

9

12M. Viñales

Aprilia Racing

+8.498

8

8

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+17.672

9

7

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+18.588

10

6

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+21.163

11

5

10L. Marini

Repsol Honda Team

+22.859

12

4

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+22.251

13

3

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+24.531

14

2

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+27.090

15

1

36J. Mir

Repsol Honda Team

+30.870

16

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+50.021

Πτώσεις

   

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

23 laps

   

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

22 laps

   

32L. Savadori

Trackhouse Racing

16 laps

   

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

7 laps

   

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

6 laps

   

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

3 laps

 

Ετικέτες