MotoGP 2023, Ταϊλάνδη, FP1: Martin μπροστά και έκπληξη από Pol Espargaro

Στο ίδιο έργο θεατές
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2023

Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά της Ταϊλάνδης την έκπληξη έκανε ο Pol Espargaro, όπου κατάφερε να βάλει την κόκκινη μοτοσυκλέτα της GASGAS στη τρίτη θέση του πίνακα με τους ταχύτερους χρόνους. Ταχύτερος όλων για πολλοστή φορά φέτος ήταν o Jorge Martin, όπου σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:30.520 την στιγμή που το ρεκόρ της πίστα είναι στο 1:29.671. Αυτό σημαίνει πως θα δούμε πολύ πιο χαμηλούς χρόνους μέχρι τα Q2, αν φυσικά το επιτρέψει ο καιρός και δεν έχουν απρόοπτα όπως στην Αυστραλία.

Ο Vinales στη δεύτερη θέση και ο Aleix Espargaro στην τέταρτη έδειξαν πως τα Aprilia θα έχουν δυνατή παρουσίασα σε αυτό το τριήμερο. Έκπληξη μπορούμε να θεωρήσουμε και την πέμπτη θέση του Morbideli, αλλά το 1:31.270 που έκανε δεν είναι κάτι εντυπωσιακό.

Ο Bagnaia δεν χρησιμοποίησε καθόλου καινούρια ελαστικά, όποτε η 10η θέση στον πίνακα με τους ταχύτερους χρόνους ήταν αναμενόμενη. Στις τελευταίες θέσεις υπάρχουν πολλά γνωστά ονόματα, όπως εκείνα των αναβατών της VR46, του Zarco, του Quartararo, του Marc Marquez, οπότε είναι πολύ νωρίς ακόμα για να έχουμε μια σαφή εικόνα για την συνέχεια των δοκιμαστικών.

2
Ετικέτες

MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27!

Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα
MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27! Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.  Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2025

Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα

Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.

Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με τη συμμετοχή των Cal Crutchlow και Augusto Fernandez να δοκιμάζουν το νέο κινητήρα V4, με την εξέλιξη όμως να βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε ότι το εργοστάσιο έχει ξεκινήσει επίσημα τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας MotoGP με κινητήρα V4. Σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει και το γεγονός ότι το 2027, όλες οι εταιρείες θα τρέχουν υποχρεωτικά με κινητήρες των 850 κυβικών εκατοστών.

Ωστόσο, ο Ιταλός τόνισε και πάλι ότι η αλλαγή από τον σημερινό εν σειρά κινητήρα θα γίνει μόνο αν ο V4 προσφέρει σαφές πλεονέκτημα απόδοσης αναφέροντας χαρακτηριστικά σε συνέντευξη «Η μοτοσυκλέτα του επόμενου έτους θα έχει τον κινητήρα V4, αν ο κινητήρας V4 με τη μοτοσυκλέτα V4 είναι ταχύτερος από τη τωρινή μοτοσυκλέτα. Στη συνέχεια η δοκιμή του με τους επίσημους αναβάτες εξαρτάται από το πώς θα προχωρήσει η εξέλιξη. Η ανάπτυξη ενός κινητήρα και μιας μοτοσυκλέτας απαιτεί χρόνο. Ακόμα βρισκόμαστε σε πρώιμο στάδιο. Προς το παρόν, δεν έχουμε ακόμα τη δυνατότητα να συγκρίνουμε σωστά τις επιδόσεις. Αλλά το συντομότερο δυνατό, θα κάνουμε μια σύγκριση και θα συνεχίσουμε με την ταχύτερη από τις δύο μοτοσυκλέτες».