MotoGP 2023, Assen, P2 - Άπιαστος Bezzechi, πτώση και 19ος χρόνος για τον Marc Marquez

Πέντε Ducati, δύο Aprilia, ένα KTM κι ένα Yamaha στις πρώτες δέκα θέσεις, με τη Honda... άφαντη
MotoGP 2023, Assen P2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2023

Δυο αναβάτες με το ίδιο κύριο όνομα, τα δυο απόλυτα άκρα της Παρασκευής στο ολλανδικό GP. Από τη μια ο Marco Bezzecchi, απόλυτος κυρίαρχος, πολλά level πάνω απ’ όλους, άνετος, με ροή και αέρα νικητή από τα αποδυτήρια… κι από την άλλη ο Marc Marquez, παραιτημένος, σχεδόν χαμένος, αγνώριστος, σχεδόν τελευταίος, φορτώνοντας μια πτώση ακόμα στο ενεργητικό του, όταν τόλμησε να ανεβάσει έστω και λίγο τον ρυθμό του.

Ο καιρός συνεχίζει να είναι καλός και στα δεύτερα δοκιμαστικά του ολλανδικού GP, με τα σύννεφα και τη βροχή να παραμένουν μακριά. Πρώτος στα δύσκολα είναι ο Zarco, που βγαίνει στα χώματα, δίχως όμως να πέσει.

Η κάμερα μας δείχνει την ουρά της Yamaha του Franco Morbidelli, όπου η εταιρεία των τριών διαπασών δοκιμάζει νέα αεροτομή που θυμίζει πάρα πολύ εκείνη της Ducati που έχει ονομαστεί... ουρά στεγόσαυρου, ενώ την ίδια ουρά δοκιμάζει και ο Fabio. Μακάρι να τους βοηθήσει, καθώς ο Πρωταθλητής 2021 παραπονιέται έντονα πως η Iwata δεν έχει κάνει καμία πρόοδο στα αεροδυναμικά βοηθήματα της Μ1 εδώ και καιρό. Ο Frankie είναι αυτή τη στιγμή 16ος, ενώ ο Fabio Quartararo βρίσκεται 5ος (σε αγαπημένη για εκείνον πίστα), παρά το σπασμένο μεγάλο δάχτυλο του αριστερού του ποδιού από το ατύχημα που είχε στο τρέξιμο.

MotoGP 2023, Assen P2

Σαράντα πέντε λεπτά πριν το τέλος των P2, και ο Pecco συνεχίζει να μην μπορεί να γυρίσει γρήγορα, με νεύρα και χρόνο που τον φέρνει μόλις στην 12η θέση. Σημειώστε όμως πως ο Ιταλός δεν έχει ακόμα βάλει σετ φρέσκων μαλακών slick, επικεντρώνοντας τις προσπάθειες του σε ρυθμό αγώνα, οπότε αναμένουμε έναν πολύ καλύτερο χρόνο στο τέλος των P2.

Πέντε λεπτά αργότερα και οι Taka Nakagami και Raul Fernandez έχουν ένα... καυγαδάκι στην πίστα, καθώς ο πρώτος δεν κάνει στην άκρη να περάσει ο ταχύτερος εκείνη τη στιγμή δεύτερος (που βρίσκεται όμως 18ος ταχύτερος απέναντι στην 7η θέση του Ιάπωνα), τίποτα σπουδαίο όμως.

MotoGP 2023, Assen P2

Για κάποιο μη προφανή λόγο ο αερόσακος του Jorge Martin ενεργοποιείται, ενώ ο Ισπανός βρίσκεται στο γρήγορο κομμάτι της πίστας, με τον αναβάτη της Prima Pramac να αναγκάζεται να κόψει και να μπει στα pits, κουνώντας το κεφάλι του δεξιά κι αριστερά.

Τριάντα δύο λεπτά απομένουν για την καρό σημαία, και ο Augusto Fernandez έχει μια πτώση χωρίς τραυματισμό, τη δεύτερη του μέχρι στιγμής σήμερα -η πρώτη στα P1.

MotoGP 2023, Assen P2

Και κάπου εδώ ο πίσω τροχός του Alex Marquez προσπερνά... με χίλια τον μπροστινό σε μια στροφή, με τον Ισπανό να χορεύει πάνω στη μοτοσυκλέτα του, ενώ δυσκολευόμαστε να καταλάβουμε το πώς γλίτωσε το high-side, στο θεαματικότερο στιγμιότυπο του Assen φέτος μέχρι στιγμής!

Ακολουθεί δυνατή σκηνή ψυχολογικού θρίλερ στα pits της εργοστασιακής Honda, με τον -ακόμα 21ο στους χρόνους- Marc Marquez να κάθεται εξαιρετικά ήρεμος... σχεδόν σε καταστολή... αντίθετα με τον αρχιμηχανικό του, Santi Hernandez που βρίσκεται δίπλα του, μιλώντας με ρυθμό πολυβόλου στον ασύρματο, με τρομαγμένα μάτια και νευρικές κινήσεις, βάζοντας κάποια στιγμή το χέρι μπροστά από το μικρόφωνο -είτε για να ακουστεί πιο καθαρά, είτε για να μη διαβάσουμε τα χείλη του!

Δώδεκα λεπτά πριν το τέλος και ο Jorge Martin βρίσκει ρυθμό για να ξεφύγει από το τέλος της πρώτης δεκάδας, γράφοντας τον 2ο ταχύτερο χρόνο των P1/P2, πίσω από τον Bezzecchi, με τον Vinales να βρίσκεται 3ος.

High-Side γλιτώνει όμως και ο Marc Marquez, καθώς προσπαθεί να ακολουθήσει τον αδελφό του... με τον Ισπανό να δείχνει κυριολεκτικά χαμένος… στην παραμικρή προσπάθεια του να ανεβάσει ρυθμό το RCV απειλεί να τον πετάξει από πάνω, σαν εξαγριωμένος ταύρος.

Δέκα λεπτά απομένουν για την καρό σημαία και σε time attack mode (χωρίς ακόμα αλλαγή ελαστικών) οι αναβάτες έχουν ξεκινήσει να ρίχνουν τους χρόνους τους, με την κατάταξη να αλλάζει συνεχώς μπροστά, αν και ο Bez παραμένει στην πρώτη θέση.

Ο Bagnaia καταφέρνει επιτέλους να γυρίσει γρήγορα, σημειώνοντας τον 2ο ταχύτερο χρόνο στα συνδυασμένα P1 / P2, τρίτος ανεβαίνει ο Martin, τέταρτος ο Vinales και πέμπτος ο Fabio Quartararo. Όμως και ο Marc Marquez βελτιώνει κάπως τον χρόνο του, για να βρεθεί 16ος -όμως δεν ξέρουμε αν αξίζει η προσπάθεια, καθώς όπως είδαμε το high-side παραμονεύει στη γωνία όποτε ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ανεβάζει ρυθμό.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος, και ξεκινά το πανηγύρι, με τους πάντες να βγαίνουν στην πίστα με φρέσκα slick.

Assen P2

Δεν προλαβαίνει να συμπληρώσει έναν γύρο ο δύσμοιρος Marc Marquez και έχει ακόμα μια πτώση από low-side, ενώ μόλις σηκώνεται από τα χαλίκια... απομακρύνεται περπατώντας αργά από το RCV του, μην κάνοντας τον κόπο να του ρίξει ούτε ματιά. Η γλώσσα του σώματος τα λέει όλα.

Η κίτρινη σημαία από το ατύχημα του Marc επηρεάζει τους αναβάτες, που χάνουν πολύτιμα δευτερόλεπτα, ενώ βλέπουν και τη θερμοκρασία των ελαστικών τους να πέφτει, όμως τελικά ο Bezzecchi βελτιώνει ακόμα περισσότερο τον χρόνο του, στο 1:32.063, με δεύτερο τον Martin και τρίτο τον Miller που είναι ο πρώτος αναβάτης KTM, καθώς η καρό σημαία πέφτει, με τον Marc Marquez να τερματίζει... 19ος, με καλύτερο Honda τη μοτοσυκλέτα του Nakagami στην 14η θέση.

Το session τελειώνει, και η πρώτη δεκάδα σε P1 / P2 έχει ως εξής:

1. Marco Bezzecchi

2. Jorge Martin

3. Jack Miller

4. Francesco Bagnaia

5. Maverick Vinales

6. Fabio Quartararo

7. Aleix Espargaro

8. Brad Binder

9. Luca Marini

10. Alex Marque

Ετικέτες

MotoGP Sepang: Pole position Bagnaia με ρεκόρ! Μαζί με Martin σε άλλο επίπεδο!

Δυνατή κόντρα στην κατάταξη δείχνει την μάχη που θα έρθει
MotoGP Sepang: Pole position Bagnaia με ρεκόρ! Μαζί με Martin σε άλλο επίπεδο!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/11/2024

Την αρχή έκανε ο Martin ξεκινώντας την Q2 με ρεκόρ χρόνου και μάλιστα απίθανο, έκοψε σχεδόν ένα δευτερόλεπτο από τον χρόνο! Ο Bagnaia σήκωσε το γάντι που του πέταξε ο Martin και μόλις βγήκε ξανά στην πίστα, σημείωσε νέο ρεκόρ με 0,2 κάτω από πριν!

Ο Martin προσπάθησε να δώσει απάντηση και σε αυτό, κάνοντας την κατάταξη για την pole position μία κανονική μάχη. Στο μεταξύ ήταν τυχεροί γιατί ο καιρός θα μπορούσε κάλλιστα να τους είχε δώσει μία από τις συνηθισμένες μπόρες -αν και λιγότερο αυτή την εποχή- που έχουν ένταση και μικρή διάρκεια στην περιοχή αυτή.

Στην τελευταία αυτή προσπάθεια ο Martin ήταν επιπρόσθετα τυχερός επειδή κατάφερε να ξεφύγει από τις κίτρινες σημαίες και να γλιτώσει και μία πτώση από ένα πιθανό lowside στην 14η στροφή, κρατώντας τελικά την δεύτερη θέση.

Ένας διαφορετικός Marquez είναι στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης τώρα, αν και ο Alex είναι παραδοσιακά γρήγορος σε αυτή την πίστα και θα δείξει αν θα μπορέσει να κάνει κάτι και στον αγώνα, τουλάχιστον στους πρώτους γύρους.

Ούτε όμως ο Morbidelli βρίσκεται εκεί που είναι συνήθως, με μία επίθεση στο τέλος ανέβηκε στην 4η θέση την ίδια στιγμή που ο Marc Marquez κατάφερε να κρατήσει την 5η θέση.

Για άλλη μία, σπάνια φορά, ο Quartararo ξεφεύγει φέτος από την Q1 και καταφέρνει να πάρει και μία καλή θέση στην Q2, συνεχίζοντας την ανωτέρω κατάταξη πίσω από Bastianini και Miller ενώ έχει πίσω του τον Rins σε ένα ακόμη πιο σπάνιο δίδυμο Yamaha, δείχνοντας πως η πίστα αυτή τους ευνοεί.

Πίσω τους οι δύο που κατάφεραν να ξεφύγουν από την Q1 σε αντίστροφή σειρά από τα εισιτήρια που κέρδισαν, πρώτα ο Binder και έπειτα ο Zarco με την Vinales να κλείνει την πρώτη δωδεκάδα.

Ο Binder μπορεί να τα πήγαινε καλύτερα αλλά οι κίτρινες σημαίες ακύρωσαν την προσπάθειά του ενώ δίπλα του έδειχνε πως θα έχει τον Acosta, σε άλλη μία μάχη μεταξύ των μελλοντικών συμπαικτών. Ο Acosta όμως κόλλησε στην Q1 όταν ο Zarco που είχε χάσει πολλές ευκαιρίες -ακόμη μία φορά- του έσβησε η μοτοσυκλέτα και γενικά δεν τα πήγαινε και πολύ καλά, κατάφερε στο τέλος -πιο τέλος δεν γινόταν- την Q1 να βγάλει τον Acosta από την πορεία για την 12άδα!

Η τοποθέτηση του Iannone στην 6η σειρά εκκίνησης δίπλα στον Espargaro και μπροστά από τον βετεράνο Nakagami, όταν δεν έχει ανέβει σε MotoGP μία πενταετία και δεν έχει προπονηθεί σε αυτές τις μοτοσυκλέτες και την εξέλιξή τους, δείχνει τι είδους αναβάτης χάθηκε τότε από τις πρώτες θέσεις.

Ο Fernandez που έχει καταφέρει πολλές φορές να ξεφύγει από την Q1, περισσότερες από τον Quartararo, σημείωσε πτώση, ενώ ο Savadori παίρνει την τελευταία θέση εκκίνησης.

Θα είναι δυνατές, τουλάχιστον οι πρώτες στιγμές στους αγώνες που θα ακολουθήσουν τώρα στην Sepang, αν και το σκηνικό έχει στηθεί για μάχες έως το τέλος, εκτός απροόπτου.

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

1

Francesco Bagnaia

Ducati

01:56.337

 

 

2

89

Jorge Martin

Ducati

01:56.553

0.216

0.216

3

73

Alex Marquez

Ducati

01:57.275

0.938

0.722

4

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:57.279

0.942

0.004

5

93

Marc Marquez

Ducati

01:57.301

0.964

0.022

6

23

Enea Bastianini

Ducati

01:57.366

1.029

0.065

7

43

Jack Miller

KTM

01:57.558

1.221

0.192

8

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:57.592

1.255

0.034

9

42

Alex Rins

Yamaha

01:57.726

1.389

0.134

10

33

Brad Binder

KTM

01:57.882

1.545

0.156

11

5

Johann Zarco

Honda

01:57.971

1.634

0.089

12

12

Maverick Viñales

Aprilia

01:58.046

1.709

0.075

Αποτελέσματα Q1:

Q2

5

Johann Zarco

Honda

01:57.635

 

 

Q2

33

Brad Binder

KTM

01:57.800

0.165

0.165

13

31

Pedro Acosta

KTM

01:57.839

0.204

0.039

14

72

Marco Bezzecchi

Ducati

01:57.869

0.234

0.030

15

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:58.023

0.388

0.154

16

41

Aleix Espargaro

Aprilia

01:58.107

0.472

0.084

17

29

Andrea Iannone

Ducati

01:58.183

0.548

0.076

18

30

Takaaki Nakagami

Honda

01:58.300

0.665

0.117

19

10

Luca Marini

Honda

01:58.520

0.885

0.220

20

36

Joan Mir

Honda

01:58.618

0.983

0.098

21

37

Augusto Fernandez

KTM

01:59.006

1.371

0.388

22

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:59.263

1.628

0.257

 

Ετικέτες