MotoGP 2020: Στον "αέρα" Brno και Kimiring

Περιμένει στην "γωνία" το Portimao
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/9/2019

Η Dorna δημοσιοποίησε το προσχέδιο του αγωνιστικού προγράμματος για τα MotoGP του 2020, όμως τα τελευταία νέα θέλουν την πίστα του Brno της Τσεχίας και την καινούρια πίστα KimiRing της Φιλανδίας να βρίσκονται σε κατάσταση… αναμονής. Το πρόβλημα του Brno είναι καθαρά οικονομικής φύσεως, καθώς οι αναβάτες ζήτησαν η πίστα να έχει στρωθεί με καινούρια άσφαλτο το 2020 και την ίδια στιγμή η διοίκηση της Τσέχικης πίστας μοιάζει να μην μπορεί να ανταποκριθεί ούτε στις συμβατικές οικονομικές υποχρεώσεις της προς την Dorna. Από την άλλη μεριά, η φιλανδική πίστα KimiRing πήρε πολύ κακές κριτικές από τους δοκιμαστές των εργοστασιακών ομάδων στο πρώτο τεστ που έκαναν εκεί και ζητούν αλλαγές στη χάραξη της πίστας για να χωρέσουν τα θηρία των MotoGP.

Όλα αυτά επαναφέρουν στο προσκήνιο την πίστα του Portimao (ή του Estoril) στην Πορτογαλία, που σύμφωνα με ένα tweet του πρόεδρου της FIM, κυρίου Jorge Viegas, έχει ήδη προσύμφωνο για αγώνα στην Πορτογαλία το 2022. Οι Πορτογάλοι  έχουν ενθουσιαστεί με την παρουσία του συμπατριώτη τους Miguel Oliveira και η δημοτικότητα των MotoGP έχει εκτοξευτεί τα τελευταία χρόνια. Έτσι πολλοί λένε τώρα πως αν το Brno και το KimiRing δεν τα καταφέρουν τους επόμενους μήνες, μία από τις δύο πορτογαλικές πίστες είναι σε ετοιμότητα να αρπάξει την ευκαιρία. 

MotoGP-Jorge Martin: Αργή αλλά σταθερή η βελτίωση της κατάστασής του

Παραμένει στο Κατάρ - O Savadori στη θέση του για τον γύρο στη Jerez
Jorge Martin κατάσταση υγείας 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/4/2025

Αργά αλλά σταθερά η κατάσταση του Jorge Martin που βρίσκεται ακόμη σε νοσοκομείο του Κατάρ βελτιώνεται και η Aprilia Racing εμφανίζεται ελαφρώς αισιόδοξη.

Ο άτυχος παγκόσμιος πρωταθλητής βρίσκεται στο γενικό νοσοκομείο Hamad στην πρωτεύουσα του Κατάρ και η κατάστασή του παρακολουθείται στενά.

Τα κατάγματα στα πλευρά του Martin δεν είναι εκείνα που χρήζουν στενής παρακολούθησης αλλά το τραύμα που έχει στον πνεύμονα ο Ισπανός, η αναπνοή του οποίου εξακολουθεί να υποστηρίζεται μηχανικά. Ο Martin αναφέρει ότι πονάει αλλά πλέον είναι σε θέση να κινείται λίγο περισσότερο και να νιώθει λίγο καλύτερα και ευχαριστεί όλους εκείνους που τον υποστηρίζουν και του προσφέρουν βοήθεια.

Σύμφωνα και με την επίσημη ανακοίνωση της Aprilia Racing οι εξετάσεις δείχνουν ότι η κατάσταση βελτιώνεται ωστόσο τα σπασμένα πλευρά προκαλούν ακόμη πόνο μεγάλης έντασης στον εργοστασιακό αναβάτη των Ιταλών και αυτό περιορίζει στο ελάχιστον δυνατό και την κινητικότητά του.

Τώρα έχει προτεραιότητα να διασταλεί πλήρως ο πνεύμονας που είχε καταρρεύσει εξαιτίας του τραύματος που είχε υποστεί ο Ισπανός και τότε το ιατρικό επιτελείο θα αφαιρέσει την αποστράγγιση που έχει τοποθετηθεί (όταν φτάσει στο 90%), ενώ θα σταματήσει και η μηχανική υποστήριξη της αναπνοής του. 

Όταν με το καλό γίνει και αυτό τότε είναι που θα αρχίσει να σχεδιάζεται η επιστροφή του Martin στην Ευρώπη με το Noale να βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με το επιτελείο του νοσοκομείου που κουράρει τον Martin, τον ιατρικό διευθυντή του MotoGP, Angel Charte αλλά και τον Franco Perona της Lifenet Healthcare, με την οποία συνεργάζεται η ιταλική ομάδα.

O Lorenzo Savadori θα είναι ο αναβάτης που θα οδηγήσει τη δεύτερη εργοστασιακή Aprilia αντί του Jorge Martin στο Grand Prix της Jerez.