Το μισθολόγιο των αναβατών του MotoGP – “Οι πλούσιοι και οι φτωχοί” του grid

Με διαφορά ο Marquez ο πιο ακριβοπληρωμένος αναβάτης αν και απέχει πολύ από το μισθό άλλων αθλητών όπως του ποδοσφαιριστή Christiano Ronaldo

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/1/2024

Το MotoGP τα τελευταία χρόνια έχει αυξανόμενη απήχηση και αυτό μεταφράζεται σε κέρδη εμπορικά και οικονομικά. Οι αναβάτες ταυτόχρονα έχουν καταφέρει να αποκτήσουν μεγάλη δημοσιότητα σε σχέση με το παρελθόν ενώ και τα έσοδα τους έχουν αυξηθεί σημαντικά. Το 2023 αρκετοί αναβάτες του grid είδαν τις απολαβές τους να παίρνουν την ανιούσα, ωστόσο κανείς τους δεν κατάφερε να πλησιάσει έναν αστέρα του ποδοσφαίρου ή του μπάσκετ όσον αφορά το μισθολογικό κομμάτι.

Στην κορυφή της λίστας με τους μισθούς των αναβατών του MotoGP συναντάμε και φέτος των οκτώ φορές πρωταθλητή Marc Marquez, ο Ισπανός λάμβανε έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023 από την Honda 15 εκατομμύρια ευρώ ετησίως (δεν περιλαμβάνονται οι χορηγίες του Ισπανού). Αυτό το 2024 θα αλλάξει καθώς η μετακόμιση του στην Gresini Racing Team σημαίνει πως θα δει τις οικονομικές του απολαβές να μειώνονται, πάντως όπως ο ίδιος ξεκαθάρισε δεν θα αγωνίζεται αμισθί με την GP23. Στη δεύτερη θέση της λίστας συναντάμε τους Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) και Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha Factory Racing), αμφότεροι αμείβονται με 5 εκατομμύρια ευρώ κάτι που σημαίνει πως απέχουν πολύ από τον μισθό του Marquez. Στην τρίτη θέση της λίστας βρίσκονται οι Maverick Viñales (Aprilia Racing) και Johann Zarco (Prima Pramac Racing), οι οποίοι αμείβονται με 4 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο, ωστόσο μάλλον οι απολαβές του Zarco την νέα χρονιά θα αλλάξουν καθώς ο Γάλλος μετακόμισε στην LCR Honda.

Το μισθολόγιο των αναβατών του MotoGP – “Οι πλούσιοι και οι φτωχοί” του grid

Στην τέταρτη θέση της λίστας συναντάμε τρεις αναβάτες, τους Joan Mir (Repsol Honda Team), Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) και Aleix Espargaró (Aprilia Racing), οι οποίοι έχουν απολαβές 3 εκατομμύρια ευρώ. Στην πέμπτη θέση συναντάμε τον Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), με τον Ιταλό να αμείβεται με 2.5 εκατομμύρια ετησίως. Μία θέση πιο κάτω στην έκτη συναντάμε τον πρώην αναβάτη της LCR Honda Castrol Team, Alex Rins. Ο νέος αναβάτης της (Monster Energy Yamaha Factory Racing), λάμβανε από την προηγούμενη ομάδα του 2,2 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, με τον Pol Espargaro αναβάτη της GasGas Factory Racing Team, να βρίσκεται στην έβδομη θέση της λίστας με μισθό 2 εκατομμύρια ευρώ. Οι Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP Team), Αlex Márquez (Gresini Racing Team) και Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), φιλοξενούνται στην όγδοη θέση της μισθολογικής λίστας του MotoGP, με τους τρεις αναβάτες να λαμβάνουν 1 εκατομμύριο το χρόνο.

Ο Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team), ο οποίος από το 2024 θα αγωνίζεται στην Trackhouse Racing MotoGP, λάμβανε από την ομάδα του την περσινή χρονιά 750.000 ευρώ, με τον Πορτογάλο να φιγουράρει στην ένατη θέση της λίστας. Ο μισθός του Jorge Martin (Prima Pramac Racing), ο οποίος τερμάτισε στη δεύτερη θέση του φετινού πρωταθλήματος ήταν στα 675.000 ευρώ, αν και είμαστε σίγουροι πως το 2024 ο Ισπανός θα δει τις απολαβές του να αυξάνονται “ξεφεύγοντας” ταυτόχρονα από την δέκατη θέση της λίστας. Ο μοναδικός Ιάπωνας αναβάτης του πρωταθλήματος Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu Team), αμείβεται με 650.000 ευρώ. Αρκετά πιο κάτω από τις 500.000 ευρώ θα δούμε τις απολαβές των Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), Augusto Fernández (GasGas Factory Racing Tech3), Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing Team), Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) και Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia). Ο Marini που από το 2024 θα αγωνίζεται στην Repsol Honda, λάμβανε 350.000 ευρώ, με τους Bezzecchi, Augusto Fernández, Raúl Fernández και τον νέο αναβάτη της Pertamina Enduro VR46 Racing Team Fabio Di Giannantonio να αμείβονται με 300.000 τον χρόνο.

Βλέποντας τις αποδοχές των αναβατών θα πει κάποιος πως τα χρήματα είναι αρκετά ενώ θα πρέπει να ξεκαθαρίσουμε πως οι αναβάτες του MotoGP κερδίζουν και άλλα χρήματα από χορηγούς, μπόνους κλπ., παρολαυτά σε καμία των περιπτώσεων δεν συγκρίνονται με τις αποδοχές που κερδίζει ετησίως ένας πρωτοκλασάτος αθλητής του ποδοσφαίρου ή του μπάσκετ όπως για παράδειγμα ο Christiano Ronaldo ή ο Γιάννης Αντετοκούνμπο.

Οι μισθοί των αναβατών του MotoGP του 2023

1η θέση: Marc Marquez – 15 εκατομμύρια ευρώ

2η θέση: Pecco Bagnaia, Fabio Quartararo – 5 εκατομμύρια ευρώ

3η θέση: Maverick Viñales, Johann Zarco – 4 εκατομμύρια ευρώ

4η θέση: Joan Mir, Jack Miller, Aleix Espargaró – 3 εκατομμύρια ευρώ

5η θέση: Enea Bastianini – 2,5 εκατομμύρια ευρώ

6η θέση: Alex Rins – 2,2 εκατομμύρια ευρώ

7η θέση: Pol Espargaro – 2 εκατομμύρια ευρώ

8η θέση: Franco Morbidelli, Αlex Márquez, Brad Binder – 1 εκατομμύριο ευρώ

9η θέση: Miguel Oliveira – 750.000 ευρώ

10η θέση: Jorge Martin – 675.000 ευρώ

11η θέση: Takaaki Nakagami – 650.000 ευρώ

12η θέση: Luca Marini – 350.000 ευρώ

13η θέση: Augusto Fernández, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Raúl Fernández – 300.000 ευρώ

Ετικέτες

motogp

marc marquez

alex marquez

bagnaia

https://bit.ly/MOTO_660

Race News

Επικαιρότητα

Ο Maverick Vinales δημοπρατεί την MOTO3 του παγκόσμιου τίτλου για τις πλημμύρες στη Valencia

Η δημοπρασία ξεκίνησε από τα 40.000 ευρώ

Από το

motomag

18/11/2024

Ο Maverick Vinales δημοπρατεί την MOTO3 του παγκόσμιου τίτλου για τις πλημμύρες στη Valencia

Η δημοπρασία ξεκίνησε από τα 40.000 ευρώ

Σε μια εγκάρδια κίνηση για να βοηθήσει όσους επλήγησαν από τις πρόσφατες πλημμύρες στη Valencia, ο Maverick Vinales αποχωρίζεται μια πολύτιμη μοτοσυκλέτα με την οποία είχε κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2013. Συναισθηματικά δεμένος με το KTM RC250GP, προτιμά να το αποχωριστεί για καλό σκοπό.

Η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ο Vinales φέρει τον εμβληματικό αριθμό 25 σε μπλε και λευκές αποχρώσεις και βγαίνει σε πλειστηριασμό προς ενίσχυση απέναντι στις πληγές που δέχθηκε η Valencia από τις πλημμύρες που οδήγησαν και στην αλλαγή τοποθεσίας του τελευταίου MotoGP αγώνα. Τα έσοδα πηγαίνουν απευθείας σε όσους επλήγησαν από την καταστροφή

Η μοτοσυκλέτα της ομάδας Calvo, η οποία οδήγησε τον Maverick σε έναν τίτλο Moto3, μετά από την έντονη αναμέτρηση που είχε τότε με τον Alex Rins, έχει βαθιά συναισθηματική αξία για τον Ισπανό αναβάτη. Εκτός της μοτοσυκλέτας του Vinales που βρίσκεται σε ανοδική πορεία τιμής, ξεκινώντας από τα 40.000 ευρώ φτάνοντας ήδη αυτή την στιγμή στα 49.000 ευρώ, θα δοθούν και άλλα 34 είδη που προέρχονται από το MotoGP.

Οι μέρες που απομένουν για να ολοκληρωθεί η δημοπρασία είναι άλλες 18 ακόμη, με την διαδικασία να αναλαμβάνει η σελίδα CharityStars. Κάποια από αυτά είναι η μοτοσυκλέτα της Preicanos Racing Team του Jaume Masia #5 ξεκινώντας από τα €35.000, η μοτοσυκλέτα #7 Dani Rivas 2010 BQR-Moto2 που προσφέρει ο CEO της Dorna Carmelo Ezpeleta με αρχική στα €31.000, το σκούτερ της Aprilia που κινείται στα Paddock ο Aleix Espargaro με εκκίνηση στα €4.750, όπως και το κράνος του Raul Fernandez αρχίζοντας από τα €2.500 ανάμεσα σε εκείνα που ξεχωρίσαμε.

Αυτή την στιγμή ο Vinales, δεν σκέφτεται ότι αυτή η μοναδική μοτοσυκλέτα θα λείπει από την προσωπική του συλλογή και την ανθρώπινη αλληλεγγύη πάνω από όλα, βοηθώντας τους συνανθρώπους του. Η σύνδεση που έχει ο Maverick με τη Valencia είναι κάτι πολύ περισσότερο από τα υλικά τρόπαια που κατέχει, μιας και η φιλοσοφία ζωής που έχει πλέον δεν εμπεριέχει το να ζει μέσα στις μεγάλες απολαύσεις που φέρνουν τα υλικά αγαθά, αλλά στην ουσία της προσφοράς προς στον συνάνθρωπο. Εν το μεταξύ, κάποιοι φίλοι του που πήγαν τότε στη Valencia για να βοηθήσουν, του μεταφέρανε πόσο μεγάλη καταστροφή είχε προξενήσει η έντονη βροχόπτωση που συνέβη εκείνο το 24ωρο.

Αναλογιζόμενος την καριέρα του και την επερχόμενη μετάβαση με την ομάδα της Tech 3 οδηγώντας KTM την επόμενη αγωνιστική σεζόν, ο Vinales εξέφρασε την ελπίδα ότι η πράξη γενναιοδωρίας του θα εμπνεύσει τους θαυμαστές του να υποστηρίξουν τον σκοπό.

Ο Maverick σε δήλωσή του είπε ότι:

“Αν κάποιος θαυμαστής μπορεί να προβεί στην αγορά της και να πληρώσει μια καλή τιμή για αυτή τη μοναδική μοτοσικλέτα για τους ανθρώπους που επλήγησαν στη Valencia, τότε θα είμαι χαρούμενος. Θα μου επιστρέψει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Ίσως τον επόμενο χρόνο, πάρω το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με KTM”.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_660