Marc Marquez – Θα υποβληθεί σε αξονική τομογραφία στο τραυματισμένο του χέρι

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/5/2023

Ο Marc Marquez θα υποβληθεί σε αξονική τομογραφία αύριο, η οποία θα κρίνει αν ο Ισπανός αναβάτης θα αγωνιστεί στον αγώνα του Le Mans στις 14 Μαΐου.

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως ο Ισπανός οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αποφάσισε να μην λάβει μέρος στον αγώνα της Jerez ώστε να αποθεραπευτεί το ενδοαρθρικό κάταγμα που υπέστη στο Portimao.

Ο Marquez αναμένεται να υποβληθεί σε αξονική τομογραφία αύριο Τρίτη στην Ισπανία, η οποία μπορεί να είναι το «κλειδί» το οποίο θα ανοίξει την πόρτα της συμμετοχής του στο γαλλικό Grand Prix το οποίο θα διεξαχθεί στις 12-14 Μαΐου.

Ο αναβάτης της Repsol Honda έχει συμπεριληφθεί στην προσωρινή λίστα συμμετοχών για τον αγώνα, σε αντίθεση με τον τραυματία αναβάτη της Ducati Enea Bastianini. Ακόμη μια σημαντική εκκρεμότητα όσον αφορά τον Marquez αποτελεί η ποινή του η οποία ακόμη δεν έχει οριστεί. H FIM έτσι κι αλλιώς έχει προχωρήσει σε αναστολή της ποινής μόλις κατέστη βέβαιο πως ο Marquez θα απέχει από την αγωνιστική δράση των επόμενων αγώνων και δεν έχει ακόμη εκδώσει την τελική της ετυμηγορία, καθώς η Honda κατέθεσε έφεση η οποία αναφέρει πως παραβιάστηκαν τα δικαιώματα και τα νόμιμα συμφέροντα της.

Αύριο θα γνωρίζουμε αν ο Ισπανός θα είναι σε θέση να βρεθεί και πάλι στην σέλα της Honda RC213V.

Marc Marquez – Θα υποβληθεί σε αξονική τομογραφία στο τραυματισμένο του χέρι

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2025

Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα

Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.

Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με τη συμμετοχή των Cal Crutchlow και Augusto Fernandez να δοκιμάζουν το νέο κινητήρα V4, με την εξέλιξη όμως να βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε ότι το εργοστάσιο έχει ξεκινήσει επίσημα τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας MotoGP με κινητήρα V4. Σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει και το γεγονός ότι το 2027, όλες οι εταιρείες θα τρέχουν υποχρεωτικά με κινητήρες των 850 κυβικών εκατοστών.

Ωστόσο, ο Ιταλός τόνισε και πάλι ότι η αλλαγή από τον σημερινό εν σειρά κινητήρα θα γίνει μόνο αν ο V4 προσφέρει σαφές πλεονέκτημα απόδοσης αναφέροντας χαρακτηριστικά σε συνέντευξη «Η μοτοσυκλέτα του επόμενου έτους θα έχει τον κινητήρα V4, αν ο κινητήρας V4 με τη μοτοσυκλέτα V4 είναι ταχύτερος από τη τωρινή μοτοσυκλέτα. Στη συνέχεια η δοκιμή του με τους επίσημους αναβάτες εξαρτάται από το πώς θα προχωρήσει η εξέλιξη. Η ανάπτυξη ενός κινητήρα και μιας μοτοσυκλέτας απαιτεί χρόνο. Ακόμα βρισκόμαστε σε πρώιμο στάδιο. Προς το παρόν, δεν έχουμε ακόμα τη δυνατότητα να συγκρίνουμε σωστά τις επιδόσεις. Αλλά το συντομότερο δυνατό, θα κάνουμε μια σύγκριση και θα συνεχίσουμε με την ταχύτερη από τις δύο μοτοσυκλέτες».