Joan Mir για τη σεζόν του 2023 με τη Honda: “Δεν έχω ιδέα για το πόσο μπορεί να αντέξει ακόμα το σώμα μου”
Ακόμη ένας αναβάτης Honda που αναφέρεται στις δυσκολίες της εξέλιξης της RC213V και στις πολλές πτώσεις της σεζόν του 2024
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
22/5/2024
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2020 Joan Mir, μπαίνει στη λίστα των αναβατών της Honda οι οποίοι παραπονιούνται πως το σώμα τους δεν πρόκειται να αντέξει για πολύ ακόμα αυτή την κατάσταση, καθώς οι συνεχόμενες πτώσεις προκαλούν προβλήματα τα οποία θα μπορούσαν ακόμα και να βάλουν τέλος στην αγωνιστική τους καριέρα.
Το να βλέπουμε αναβάτες της Honda να σηκώνουν την RC213V από το έδαφος είναι κάτι το οποίο το έχουμε συνηθίσει. Δυστυχώς εκτός από τις ζημιές το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ο πόνος και οι τραυματισμοί οι οποίοι δέχονται οι αναβάτες κατά την πτώση. Δεν χρειάζεται να αναφέρουμε τα όσα πέρασε ο Marc Marquez τα τελευταία χρόνια στη Honda που του σημάδεψαν για πάντα το σώμα.
Σε μία παρόμοια ζοφερή κατάσταση βρίσκεται και ο Joan Mir, o οποίος διανύει τη δυσκολότερη στιγμή της καριέρας του καθώς εκτός ότι δεν είναι ανταγωνιστικός, παράλληλα δεν σταματά να πέφτει με την RC213V. Οι πτώσεις φυσικά δεν κοστίζουν μόνο σε χρήματα και αυτοπεποίθηση, κοστίζουν και σε σωματικό πόνο και αφήνουν κουσούρια που θέλουν χρόνο να ξεπεραστούν. Πέρυσι άλλωστε ο Mir είχε αναφέρει δημοσίως πως σκέφτεται να αποσυρθεί καθώς οι πτώσεις με τη μοτοσυκλέτα της Honda διαδεχόταν η μία την άλλη.
Με την κατάσταση να μην έχει αλλάξει και πολύ φέτος, ο Mir ρωτήθηκε από το Motorsport.com πόσο είναι διατεθειμένος να περιμένει αντιμετωπίζοντας όλες αυτές τις δυσκολίες με τον ίδιο να απαντά:
"Δεν έχω ιδέα πόσο καιρό μπορεί να το αντέξει το σώμα μου. Το λέω αυτό και είμαι απόλυτα ειλικρινής. Νόμιζα ότι δεν θα τα κατάφερνα να φτάσω τόσο μακριά και να 'μαι. Προσπαθώ να κάνω τη δουλειά μου όσο καλύτερα μπορώ, προσπαθώ να είμαι μπροστά από όλους, προσπαθώ να κάνω καλούς αγώνες, αλλά δεν μπορείς να περιμένεις θαύματα. Η πραγματικότητα είναι ότι όποιος έρχεται στη Honda τα τελευταία χρόνια τα πάει χειρότερα, αυτή είναι η πραγματικότητα. Πρέπει να αντιμετωπίσεις αυτή την κατάσταση όσο καλύτερα μπορείς”.
Το συμβόλαιο του Mir με τη Honda λήγει στο τέλος της φετινής χρονιάς και ήδη ακούγονται διάφορα, όπως ότι ο Davide Brivio ο οποίος είναι ο Team Manager της περιφερειακής ομάδας της Aprilia, Trackhouse, θέλει τον Mir στην ομάδα του από το 2025, ενώ και ο αναβάτης της Honda έχει αναφέρει πως έχει προτάσεις, χωρίς ωστόσο να ξεκαθαρίσει τι θα συμβεί το επόμενο διάστημα. Μένει να δούμε τώρα αν ο Mir θα συνεχίσει να υποφέρει στην Honda η θα προσπαθήσει να βρει αλλού την αγωνιστική του Ιθάκη, ενώ στην ίδια μοίρα βρίσκονται και οι Luca Marini, Johann Zarco και Takaaki Nakagami.
Η Ducati είναι ο πρώτος Ευρωπαίος κατασκευαστής με 100 νίκες MotoGP
Παράλληλα, στο GP της Emilia Romagna το Borgo Panigale κέρδισε τον έκτο Παγκόσμιο Τίτλο Κατασκευαστών του
Από το
motomag
25/9/2024
Με έξι αγώνες να απομένουν για να κλείσει η φετινή σεζόν, η Ducatiκυριαρχεί απόλυτα στο MotoGP, αριθμώνταςήδη 13 νίκες σε 14 αγώνες, με εργοστασιακούς και δορυφορικούς αναβάτες. Περιμένουμε την ολοκλήρωση του φετινού Πρωταθλήματος για να δούμε αν θα ξεπεράσει το περσινό εξαιρετικό αποτέλεσμα των 17 νικών, κάτι που όλα δείχνουν πως θα κάνει.
Το GP της Emilia-Romagna που πραγματοποιήθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 2024 στο Misano World Circuit Marco Simoncelli θα μείνει στην ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας. Και αυτό γιατί χάρη στην επεισοδιακή νίκη του Enea Bastianini με το Desmosedici GP της εργοστασιακής ομάδας των Ιταλών, η Ducati πέτυχε την 100η νίκη της στο MotoGP. Μιλάμε για ένα εξαιρετικό επίτευγμα για τον κατασκευαστή με έδρα τη Μπολόνια, που επιτεύχθηκε “εντός έδρας”, στην πίστα που βρίσκεται μόλις λίγα χιλιόμετρα από τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στη “Motor Valley”.
Η Ducati είναι ο πρώτος Ευρωπαίος κατασκευαστής που φτάνει τις 100 νίκες MotoGP, με τη νίκη του Enea να δίνει στην Ducati τον έκτο Παγκόσμιο τίτλο κατασκευαστών στην ιστορία της, ενώ απομένουν ακόμη 6 Grand Prix μέχρι το τέλος της σεζόν του 2024. Για τον Ιταλό κατασκευαστή είναι ο πέμπτος συνεχόμενος τίτλος κατασκευαστών από το 2020.
Πριν 4 χρόνια, το 2020, η Ducati γιόρτασε το πρώτο σημαντικό γεγονός των 50 νικών στο MotoGP χάρη στη νίκη που πέτυχε ο Andrea Dovizioso (14 νίκες συνολικά για τον Ιταλό) στην πίστα Spielberg της Αυστρίας. Μέχρι εκείνο το σημείο, εκτός από αυτόν, άλλοι 6 αναβάτες είχαν καταφέρει να πάρουν νίκη για το Borgo Panigale στο MotoGP. Η πρώτη νίκη ήρθε από τον Loris Capirossi (7 νίκες συνολικά) στο Montmelo το 2003, τη χρονιά του ντεμπούτου της Ducati στο MotoGP. Ακολούθησαν οι νίκες του φοβερού και τρομερού Casey Stoner (23), του πρώτου Παγκόσμιου Πρωταθλητή με τη Desmosedici το 2007. Ο Troy Bayliss (1 νίκη), που έλαβε μέρος στο GP της Valencia το 2006 ως αντικαταστάτης του τραυματία Gibernau καταφέρνοντας να κερδίσει τον αγώνα, και οι AndreaIannone (1 νίκη), JorgeLorenzo (3 νίκες) και DaniloPetrucci (2 νίκες).
Πέρα από τις νίκες της ως κατασκευαστής, το 2022 η Ducati μετά από 15 χρονιά κέρδισε ξανά τον Παγκόσμιο τίτλο αναβατών, με τον Francesco Bagnaia, κάτι που επανέλαβε καιτ ο 23. Ο Pecco, δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής με την Ducati το 2022 και το 2023, έχει 25 από τις 100 νίκες (το ένα τέταρτο παρακαλώ!) που έχει σημειώσει μέχρι στιγμής η Ducati στην κορυφαία κατηγορία.
Για τον νικητή του αγώνα Enea Bastianini, στο Misano την Κυριακή στις 22/9/24 αυτή ήταν η έβδομη νίκη του στο MotoGP οδηγώντας Ducati. Το 2021, ο JackMiller (3 νίκες) πέτυχε την πρώτη του νίκη με το DesmosediciGP στην Ισπανία. Την ίδια χρονιά σημειώθηκε επίσης η πρώτη νίκη για έναν αναβάτη δορυφορικής ομάδας Ducati, τον JorgeMartín με το DesmosediciGP της ομάδας PramacRacing. Ο σημερινός ηγέτης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος με 341 βαθμούς μπροστά από τους εργοστασιακούς οδηγούς F. Bagnaia με 317 και E. Bastianini με 282 μετράει αυτή τη στιγμή 7 επιτυχίες με την Ducati. Ο MarcoBezzecchi, αναβάτης της VR46 RacingTeam, πέτυχε 3 νίκες με το DesmosediciGP, ενώ μία νίκη έχει κάνει και ο FabioDiGiannantonio. Ο JohannZarco συνέβαλε επίσης με μια νίκη το 2023 στην Αυστραλία, ενώ ο MarcMárquez (GresiniRacingMotoGP) έχει δύο νίκες, συμπεριλαμβανομένης της πιο πρόσφατης που πέτυχε στο Misano πριν από δύο εβδομάδες στο GP του SanMarino και στη RivieradiRimini.
Ο ClaudioDomenicali (Διευθύνων Σύμβουλος της DucatiMotorHolding) δήλωσε: "Οι 100 νίκες MotoGP και η κατάκτηση του Παγκόσμιου Τίτλου Κατασκευαστών μας κάνει περήφανους και γράφουμε το όνομα Ducati ακόμα πιο ανεξίτηλα στην ιστορία του κορυφαίου Πρωταθλήματος μοτοσυκλετών στον κόσμο. Αυτές οι στιγμές είναι μια ευκαιρία να κοιτάξουμε πίσω και να δώσουμε τη δέουσα σημασία σε κάθε προσπάθεια, στη σκληρή δουλειά και συνεχούς εξέλιξης με καινοτόμες λύσεις. Η υπομονή και η αφοσίωση είναι οι αξίες που χαρακτηρίζουν τη συμμετοχή μας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP από το 2003 και οδηγώντας μας στο Πρωτάθλημα του σήμερα με επιτυχιές, μέσω μιας μεθόδου εργασίας που περιλαμβάνει μια συνεχή ανταλλαγή ιδεών με τον κόσμο των μοτοσυκλετών παραγωγής, όπως αποδεικνύεται από τη νέα PanigaleV4, την έβδομη γενιά των Superbike μοτοσυκλετών Ducati. Γιορτάσαμε τις 50 νίκες το 2020 και οι επόμενες 50 έχουν φτάσει τα τελευταία 4 χρόνια σε ένα εξαιρετικό κρεσέντο επιτυχιών. Οι 100 νίκες στο MotoGP και ο πέμπτος συνεχόμενος τίτλος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Κατασκευαστών είναι το επιστέγασμα των επιτυχιών μας. Ένα ειλικρινές ευχαριστώ σε όλους τους αναβάτες, τους συναδέλφους, τους μηχανικούς, τους τεχνικούς, τους συνεργάτες και τους χορηγούς μας, τους συνεργάτες, τους Ducatisti και όλους τους ανθρώπους που δούλεψαν σκληρά με πάθος και αποφασιστικότητα όλα αυτά τα χρόνια για να ανεβάσουν την Ducati στο πρώτο σκαλί του βάθρου”.
Από την πλευρά του, οLuigiDall'Igna (Γενικός Διευθυντής της DucatiCorse) δήλωσε: "Μόνο τέσσερα χρόνια έχουν περάσει από τότε που γιορτάσαμε τις 50 νικές στο MotoGP και σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, καταφέραμε να αθροίσουμε τον ίδιο αριθμό επιτυχιών και να φτάσουμε τις 100. Πριν από εμάς, μόνο δύο άλλοι κατασκευαστές το είχαν καταφέρει και είμαστε οι πρώτοι Ευρωπαίοι που το πέτυχαν. Είναι σίγουρα ένα σημαντικό αποτέλεσμα, το οποίο μας γεμίζει με τεράστια υπερηφάνεια, όπως και να κατακτάμε τον έκτο τίτλο των κατασκευαστών μας στο MotoGP, τον πέμπτο συνεχόμενο, εκτός από τους αναβάτες και τις ομάδες. Αυτή η νίκη ανήκει σε όλους τους ανθρώπους της DucatiCorse, που συμμετέχουν πίσω από τα φώτα της δημοσιότητας, οι οποίοι με την ακούραστη δουλειά, το πάθος και την αφοσίωσή τους μας επέτρεψαν να αναπτυχθούμε και να γίνουμε αυτό που είμαστε. Ένα ειλικρινές ευχαριστώ σε όλους αυτούς και ένα ιδιαίτερο ευχαριστώ επίσης σε όλους τους θαυμαστές μας, τους Ducatisti, που με την υποστήριξή τους μας ωθούν καθημερινά να φτάσουμε σε ολοένα και μεγαλύτερους στόχους”.
Στατιστικά:
Η Ducati έχει σημειώσει 100 νίκες στο MotoGP με 15 διαφορετικούς αναβάτες. Ο αναβάτης με τις περισσότερες επιτυχίες με το Desmosedici GP είναι ο Francesco Bagnaia με 25, και ακολουθούν οι: Casey Stoner 23, Andrea Dovizioso 14, Enea Bastianini 7, Loris Capirossi 7, Jorge Martín 7, Jorge Lorenzo 3, Jack Miller 3, Marco Bezzecchi 3, Danilo Petrucci 2, Marc Márquez 2, Troy Bayliss 1, Andrea Iannone 1, Johann Zarco 1 και Fabio Di Giannantonio 1.
Το 2023 ήταν η χρονιά κατά την οποία η Ducati πέτυχε 17 νίκες στο MotoGP, ενώ το 2024 έχει 13 νίκες μέχρι στιγμής.
Η Ducati έχει θριαμβεύσει σε 26 διαφορετικές πίστες: Spielberg (9), Lusail (8), Mugello, Sepang, Motegi και Misano (7), Le Mans, Valencia, Barcelona, Phillip Island και Jerez (5), Assen και Aragon (4) , Sachsenring, Brno, Portimão και Silverstone (3), Donington Park (2), Austin, Termas de Rio Hondo, Buriram, Laguna Seca, Buddh International Circuit, Istanbul, Mandalika και Shanghai (1).
Εκτός από τις 100 νίκες, ο κατασκευαστής Borgo Panigale διαθέτει 296 βάθρα στην κορυφαία κατηγορία από το 2003.