Ιούνιο - Ιούλιο ο πρώτος αγώνας MotoGP εκτιμά η Ducati

Συνέντευξη Paolo Ciabatti με το βλέμμα στο μέλλον
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/3/2020

Αυτή τη στιγμή ολόκληρη η Ιταλία βρίσκεται σε αυστηρή καραντίνα και το ίδιο αρχίζουν να κάνουν όλες οι χώρες της Ευρώπης, η μία μετά την άλλη. Τα μεγάλα αφεντικά της Dorna και της FIM έχουν ήδη παραδεχτεί πως το πλάνο τους είναι ουσιαστικά το… βλέποντας και κάνοντας, αφού οι αρχικές αναβολές αγώνων, έγιναν στην πορεία ακυρώσεις και πλέον κάθε μέρα το πρόγραμμα που παρουσιάζουν ανατρέπεται.

Όμως αναπόσπαστο μέρος των αγώνων δεν είναι μόνο οι πίστες και οι χώρες διεξαγωγής τους, αλλά κυρίως οι ομάδες και οι άνθρωποί τους. Άλλωστε μην ξεχνάμε πως το πρόβλημα είναι η ανθρώπινη υγεία. Στην τελευταία – τηλεφωνική – συνέντευξη του αγωνιστικού διευθυντή της Ducati κυρίου Paolo Ciabatti στο MOTO.IT φαίνεται πως οι εκτιμήσεις για έναρξη της αγωνιστικής δράσης την άνοιξη, μάλλον είναι υπερβολικά αισιόδοξες.

Ο Ciabatti βρίσκεται απομονωμένος στο σπίτι του σε ένα λόφο έξω από το Τορίνο, αρκετά μακριά από τον φυσικό του χώρο εργασίας που είναι το εργοστάσιο και οι πίστες. Φυσικά, αυτός και ο Gigi Dal’lgna βρίσκονται σε διαρκή επαφή με την Dorna και τη FIM και γνωρίζουν καλύτερα από τον καθένα μας πως εξελίσσεται η κατάσταση. Οπότε το γεγονός πως απαντώντας στην σχετική ερώτηση του ιταλού δημοσιογράφου είπε ότι προβλέπει οι αγώνες να ξεκινήσουν τον Ιούνιο ή ακόμα και τον Ιούλιο, έχει ιδιαίτερη βαρύτητα. Επίσης συμπλήρωσε πως το πλάνο ήταν να ακυρωθούν οι πρώτοι αγώνες και το πρωτάθλημα να ξεκινήσει από τον αγώνα στη Jerez.

Όμως σύμφωνα με τον Ciabatti ακόμα και αυτό δεν είναι ρεαλιστικό. Πιστεύει πως τα κλιμακωτά μέτρα που πήραν οι κυβερνήσεις στην Ευρώπη (και όχι μόνο…) αντί για τα καθολικά αυστηρά μέτρα που πήρε από την αρχή η Κίνα, διόγκωσαν το πρόβλημα και δημιούργησαν την πανδημία. Σε ό,τι αφορά την δική του εικόνα για το πώς πιστεύει πως θα γίνει το πρωτάθλημα φέτος, ο Ciabatti είπε πως η Dorna έχει μεν σαφή στόχο, όμως όλα τα συμβόλαια που έχει κάνει με τις πίστες και τις χώρες ήταν σε μια διαφορετική πραγματικότητα.

Οπότε ναι μεν, μπορούν να εκμεταλλευτούν το κενό των τριών εβδομάδων που είχε το πρόγραμμα μέσα στο καλοκαίρι και να βάλουν αγώνες εκεί, όπως πιστεύει πως υπάρχουν πίστες όπου θα μπορούσαν να γίνουν αγώνες και τον Δεκέμβρη. Όμως όλα αυτά θα εξαρτηθούν από το αν η κατάσταση ομαλοποιηθεί γρήγορα και φυσικά διερωτήθηκε αν οι χώρες εκτός Ευρώπης επιτρέψουν σε Ευρωπαίους πολίτες να ταξιδέψουν έως εκεί…

Πολύ σημαντική θα πρέπει να θεωρήσουμε και την άποψή του για το θέμα των συμβολαίων με τους αναβάτες. Αυτή τη στιγμή οι όροι των συμβολαίων δεν είχαν προβλέψει αντίστοιχες καταστάσεις και ήδη έχει αρχίσει στο παρασκήνιο μια συζήτηση για τις αμοιβές τους σε περίπτωση που οι αγώνες είναι λιγότεροι. Ο Ciabatti πιστεύει πως όλη αυτή η ιστορία θα έχει μεγάλες επιπτώσεις σε όλους τους τομείς της οικονομίας στο μέλλον και σίγουρα θα αλλάξει τον τρόπο που γίνονται οι συμφωνίες μεταξύ των ομάδων και των αναβατών.         

 

MotoGP Κατάρ PR: O Morbidelli στην πρώτη θέση και όλα τα Ducati μπροστά!

Αυτή η ευθεία είναι λατρεία (Ducati)
MotoGP Κατάρ PR: O Morbidelli στην πρώτη θέση και όλα τα Ducati μπροστά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/4/2025

Ο Franco Morbidelli δεν πτοήθηκε από τη δύναμη των εργοστασιακών Ducati και κατέκτησε την πρώτη θέση στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά της κατηγορίας MotoGP στο Κατάρ. Ο αναβάτης της Pertamina VR46 έκανε μία τελευταία προσπάθεια για γρήγορο γύρο στο τέλος και κατάφερε να περάσει ένα δέκατο του δευτερολέπτου μπροστά από τους Pecco Bagnaia και Marc Marquez και τέσσερα εκατοστά από το απόλυτο ρεκόρ που έδωσε την pole position στον Jorge Martin το 2024.

Ο Pecco Bagnaia ολοκλήρωσε την προσπάθειά του δεύτερος αλλά με άνεση και σταθερά γρήγορο ρυθμό καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου τερματίζοντας μόλις μερικές εκατοντάδες εκατοστά μπροστά από τον team-mate και αντίπαλό του Marc Marquez.

Ο Fabio Di Giannantonio κατέλαβε την τέταρτη θέση, βάζοντας έτσι και τις δύο Ducati VR46 στην πρώτη τετράδα. Φυσικά αυτό δεν είναι δύσκολο. Το δύσκολο είναι να μην είσαι ανταγωνιστικός με Ducati σε αυτή την πίστα!

Ο Alex Marquez αρκέστηκε στην πέμπτη θέση χωρίς να βρει την ταχύτητα να πιάσει τις εργοστασιακές Ducati. Ο Fabio Quartararo ήταν ευχής έργο που έμεινε εμπρός από τις KTM σε μία πολύ καλή προσπάθεια αποδεικνύει ότι έχει την ταχύτητα, ωστόσο δεν είχε σταθερό ρυθμό κοντά στον καλύτερο του χρόνο, οπότε μένει να δούμε πώς μπορεί να πάει στον πρώτο σύντομο αγώνα, πριν την Κυριακή. Ο Sprint θα μας δείξει τις αλλαγές που έχει κάνει η ομάδα απέναντι στην απαιτητική από πλευράς φόρας, πίστα.

Ο Pedro Acosta ήταν για ακόμη μία φορά ο κορυφαίος αναβάτης με KTM ακολουθούμενος από τον Maverick Viñales της Tech3 ενώ ο Bastianini πήγε στην Q1 με κατάταξη 16ος. Ο rookie της Gresini Ducati, Fermín Aldeguer πήρε την ένατη θέση και πέρασε απευθείας στην Q2 έχοντας πίσω του τον Johann Zarco που στην κόψη του ξυραφιού κατάφερε να κάνει έναν γρήγορο γύρο και να πάρει την δέκατη θέση που δίνει και το τελευταίο εισιτήριο για την Q2. Για ακόμη μία φορά ήταν ο ταχύτερος με διαφορά  με την LCR Honda.

Ο απερχόμενος πρωταθλητής Jorge Martin είχε όλα τα μάτια στραμμένα επάνω, θέλοντας όλοι μας να τον δούμε άνετο στη σέλα της Aprilia! Τερμάτισε στην 20η θέση αλλά φάνηκε πως μπορεί να τα πάει πολύ καλύτερα από αυτό. Άλλωστε ο Bezzecchi είχε ελάχιστη διαφορά και μάλιστα όλες οι Aprilia είναι στην Q1.

ΘΕΣΗ

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.v

1

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:50.830

 

 

2

63

Francesco Bagnaia

Ducati

01:50.975

0.145

0.145

3

93

Marc Marquez

Ducati

01:50.997

0.167

0.022

4

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:51.129

0.299

0.132

5

73

Alex Marquez

Ducati

01:51.236

0.406

0.107

6

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:51.293

0.463

0.057

7

37

Pedro Acosta

KTM

01:51.391

0.561

0.098

8

12

Maverick Viñales

KTM

01:51.455

0.625

0.064

9

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:51.615

0.785

0.160

10

5

Johann Zarco

Honda

01:51.636

0.806

0.021

Πηγαίνουν Q1:

11

42

Alex Rins

Yamaha

01:51.666

0.836

0.030

12

10

Luca Marini

Honda

01:51.775

0.945

0.109

13

36

Joan Mir

Honda

01:51.784

0.954

0.009

14

33

Brad Binder

KTM

01:51.833

1.003

0.049

15

79

Ai Ogura

Aprilia

01:51.948

1.118

0.115

16

23

Enea Bastianini

KTM

01:52.005

1.175

0.057

17

43

Jack Miller

Yamaha

01:52.024

1.194

0.019

18

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:52.134

1.304

0.110

19

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

01:52.180

1.350

0.046

20

1

Jorge Martin

Aprilia

01:52.398

1.568

0.218

21

7

Augusto Fernandez

Yamaha

01:52.415

1.585

0.017

22

35

Somkiat Chantra

Honda

01:53.010

2.180

0.595

 

Ετικέτες