Χωρίζει η Tech 3 από την Yamaha

Αλυσιδωτή αντίδραση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/2/2018

Η είδηση είναι επίσημη. Η ομάδα της Tech 3 δεν θα έχει μοτοσυκλέτες της Yamaha από το 2019. Θα μπορούσε να είναι απλώς άλλο ένα νέο που αφορά το εμπορικό κομμάτι των MotoGP, όμως το συγκεκριμένο διαζύγιο θα προκαλέσει μια σειρά από αλυσιδωτές αντιδράσεις, που πιθανόν να αλλάξουν τα δεδομένα. Γιατί; Μα γιατί πίσω από αυτό το αλισβερίσι μεταξύ εργοστασιακών ομάδων και δορυφορικών ομάδων, υπάρχουν συμβόλαια αναβατών και αντίστοιχες μετακινήσεις τους. Όμως πρώτα απ’ όλα να δούμε τα δεδομένα που έχουμε σήμερα.

Η Tech 3 έχει αναβάτη τον Zarco. Το αφεντικό της KTM έχει δηλώσει ξεκάθαρα σε πρόσφατη συνέντευξή του ότι θέλει τον Zarco. H Dorna έχει πει ότι δεν θέλει πάνω από 24 αναβάτες στη μεγάλη κατηγορία και έως το 2021 είναι κλεισμένες όλες οι διαθέσιμες θέσεις για τις ομάδες. Ο Rossi έχει τη δική του ομάδα SKY-VR46, αλλά όπως είπαμε δεν υπάρχει θέση έως το 2021. Άρα δεν μπορεί να πάρει από την Yamaha τις μοτοσυκλέτες της Tech 3 και να έχει αυτός τον ρόλο του manager της δορυφορικής ομάδας για την ιαπωνική εταιρεία. Προφανώς και γι’ αυτό ο πρώτος αναβάτης της SKY-VR46 που θα ανέβει στα MotoGP θα έχει μια Ducati της Pramac. Η KTM έχει δηλώσει σαφώς ότι θέλει να έχει μια δορυφορική ομάδα στη μεγάλη κατηγορία, καθώς είναι μέρος του πλάνου που έχει ανακοινώσει πριν μερικά χρόνια και αφορά ένα carrier path για μικρούς αναβάτες, οι οποίοι θα ξεκινούν από το Rookies Cup και θα φτάνουν έως τα MotoGP. Γι’ αυτό άλλωστε πήρε την απόφαση να έχει ομάδα στη Moto2, παρά το γεγονός ότι έπρεπε να έχει η μοτοσυκλέτα της κινητήρες Honda και από φέτος Triumph. H ΚΤΜ είναι αυστριακή εταιρεία όπως και η Red Bull, μόνο που βασικός χορηγός της Tech 3 είναι η ανταγωνιστική εταιρεία ενεργειακών ποτών Monster.

Τι υποθετικό συμπέρασμα βγαίνει λοιπόν αν προσπαθήσουμε να βάλουμε τα κομμάτια του παζλ με μια λογική σειρά; Η Tech 3 από του χρόνου γίνεται δορυφορική ομάδα της KTM και η αυστριακή εταιρεία έχει για αναβάτη της των Zarco. Ο Valentino Rossi κάνει την Sky-VR46 δορυφορική ομάδα της Yamaha από το 2021 και προωθεί σε αυτή τους αναβάτες της ακαδημίας του. Αυτά λέει η λογική με τα σημερινά δεδομένα. Για να μην συμβούν αυτά θα πρέπει η Dorna να αποφασίσει να αυξήσει τις θέσεις του grid στη μεγάλη κατηγορία, οπότε οι διαδικασίες θα επιταχυνθούν. Μπορεί βέβαια και η Suzuki ή η Aprilia να βρουν χρήματα για τη δημιουργία δορυφορικών ομάδων και να απορροφήσουν αυτές την Tech 3, παίρνοντας μαζί και την Monster που είναι εξαιρετικά δύσκολο να μείνει πάνω στα φαίρινγκ ενός ΚΤΜ.

   

Marc Marquez - “Η Ισπανία να βοηθήσει όσους έχασαν τα σπίτια τους, όχι την πίστα της Valencia”

Πληθαίνουν οι φωνές που πιστεύουν πως πρέπει να βρεθεί άλλη τοποθεσία για τον τελευταίο γύρο του MotoGP
Marc Marquez, Sepang
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Λίγο πριν το GP της Μαλαισίας, οι Marc Marquez, Alex Marquez και Jorge Martin μίλησαν για τις καταστροφικές πλημμύρες της Valencia, με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να παροτρύνει την ισπανική κυβέρνηση να φροντίσει πρώτα τους ανθρώπους που έχασαν τα σπίτια τους και όχι τις εγκαταστάσεις της πίστας του Ricardo Tormo.

Όπως σας είχαμε γράψει, μετά την πρωτόγνωρη πλημμύρα της Τρίτης 29 Οκτωβρίου, μετά την οποία οι νεκροί έχουν φτάσει τους 95 και αναμένονται να αυξηθούν, μεγάλες ζημιές σημειώθηκαν και στην πίστα Ricardo Tormo που πρόκειται να φιλοξενήσει τον τελευταίο γύρο του MotoGP για το 2024 σε δύο εβδομάδες.

Σε δηλώσεις του λίγο πριν το GP της Μαλαισίας, ο Marc Marquez αναφέρθηκε στην παραπάνω πλημμύρα, και έκανε σαφές πως για εκείνον οι εγκαταστάσεις της πίστας της Βαλένθια δεν πρέπει να αποτελούν προτεραιότητα των κυβερνητικών προσπαθειών για την ανοικοδόμηση των περιοχών που επλήγησαν από τις πλημμύρες.

Marc Marquez

“Ως Ισπανός, είναι εξαιρετικά δύσκολο να βλέπεις τέτοιου είδους εικόνες και θεωρητικά έχουμε ένα GP εκεί. Αλλά τώρα νομίζω ότι όλες οι προσπάθειες και οι πόροι της ισπανικής κυβέρνησης πρέπει να πάνε για αυτούς τους ανθρώπους που έχασαν το σπίτι τους, ενώ έχουμε χάσει 100 ανθρώπους διάβασα στις ειδήσεις. Πρέπει να κατανοήσουμε καλά την κατάσταση, αλλά όλες οι διευκολύνσεις πρέπει να πάνε για αυτούς τους ανθρώπους που έχασαν τα σπίτια τους. Θέλω να πω, βλέπω τις ζημιές του κυκλώματος στη Βαλένθια, αλλά δεν έχει νόημα να αρχίσουμε να επισκευάζουμε την πίστα ενώ έχουμε τόσους άστεγους.”

Alex Marquez

Από την πλευρά του ο Alex Marquez δήλωσε πως: “δεν είναι η κατάλληλη στιγμή νομίζω για να δούμε αν θα γίνει GP εκεί ή όχι. Τώρα πρέπει να ασχοληθούμε με τους ανθρώπους που βρίσκονται εκεί, που δεν έχουν σπίτι, πολλοί θάνατοι, πολλές απώλειες. Τώρα δεν μπορούμε να επικεντρωθούμε μόνο στο να προσπαθήσουμε να βάλουμε τα πάντα σωστά για τις εγκαταστάσεις της πίστας, πιο σημαντικό είναι οι άνθρωποι που δεν έχουν σπίτι ή χάνουν την οικογένειά τους, από το να σκεφτόμαστε αν έχουμε GP εκεί ή όχι.

Όσον αφορά στο αν θα γίνει τελικά το GP στη Valencia ο Alex απαντά πως του φαίνεται δύσκολο να γίνει αγώνας στην πίστα του Ricardo Tormo σε δύο εβδομάδες, με τα πληρώματα των ομάδων να φτάνουν εκεί σε μιάμιση βδομάδα από τώρα.

Francesco Bagnaia, Jorge Martin

Ο Pecco Bagnaia από την πλευρά του δεν πιστεύει ότι είναι σωστό να διεξαχθεί αγώνας στη Valencia, αλλά πιστεύει ότι υπάρχουν “πολλές περισσότερες επιλογές που πρέπει να δοκιμάσουμε για να διασφαλίσουμε ότι θα διεξαχθεί κάπου ένας τελικός γύρος. Το πιο δύσκολο πράγμα για μένα είναι η ηθική πλευρά, γιατί ειλικρινά οι αγώνες εκεί είναι σαν πάρτι”, δήλωσε την Πέμπτη ενόψει του GP Μαλαισίας. 

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Martin κινήθηκε στην ίδια γραμμή με τον Bagnaia, λέγοντας: “νομίζω ότι είναι μια πολύ δύσκολη κατάσταση, σίγουρα για τους ανθρώπους εκεί πέρα. Η επιλογή να αγωνιστούμε στη Valencia θα είναι δύσκολη, γιατί ακόμα και αν όλα είναι καλά με την πίστα, είναι μια δύσκολη κατάσταση και νομίζω ότι μόνο για το σεβασμό των ανθρώπων εκεί πέρα, νομίζω ότι και από άποψη υλικοτεχνικής υποδομής - δεν ξέρω πώς ακριβώς είναι η πίστα - ίσως δεν μπορούμε να περιμένουμε πολλούς θεατές. Νομίζω ότι η καλύτερη επιλογή θα ήταν να αγωνιστούμε αλλού. Αλλά πιστεύω ότι η Dorna, ή το MotoGP, θα κάνουν την καλύτερη επιλογή.”

Σημειώστε πάντως πως η διεξαγωγή του γύρου σε άλλη πίστα είναι κάτι μάλλον αδύνατο να οργανωθεί σε μιάμιση εβδομάδα, ενώ μια πιθανή ακύρωση του γύρου της Valencia θα έχει δυσβάσταχτες οικονομικές συνέπειες για την πίστα Ricardo Tormo και για όλους τους Ισπανούς που εργάζονται για το GP της πόλης. Επίσης, οι κινήσεις και οι ανακοινώσεις της Dorna θα πρέπει να είναι ταχύτατες, για να γνωρίζουν και οι διεκδικητές του τίτλου αν το GP της Μαλαισίας θα σημάνει το τέλος του Πρωταθλήματος, ή αν θα έχουν έναν ακόμη γύρο να αγωνιστούν.

Ετικέτες