Ήμασταν βέβαιοι ότι την θέση του Ισπανού Dani Pedrosa θα έπαιρνε οπωσδήποτε ένας άλλος Ισπανός, αφού τα λεφτά στο HRC για τα MotoGP τα βάζει η Repsol που είναι ισπανική εταιρεία. Όμως να πούμε την αλήθεια, η επίσημη ανακοίνωση ότι ο Jorge Lorenzo θα είναι ο εκλεκτός της καρδιάς τους μας δημιουργεί απορίες σε ότι αφορά το αγωνιστικό κομμάτι της ιστορίας. Βέβαια ο Lorenzo είχε δηλώσει ότι θα έχει καλή εργοστασιακή ομάδα όταν θα φύγει από την Ducati, αλλά όποιος πει ότι πίστευε ότι θα κάτσει στη σέλα μιας εργοστασιακής Repsol Honda, θα είναι μεγάλος ψεύτης. Εμείς πάντως είχαμε ήδη δημοσιεύσει την επικείμενη, ηχηρή αυτή μετακίνηση του Jorge Lorenzo στην Honda και επιβεβαιωθήκαμε σε πολύ μικρό διάστημα.
Βέβαια αυτή η εξέλιξη θα κάνει ακόμα πιο ενδιαφέροντα τα κουτσομπολιά από τα paddock των MotoGP τα επόμενα δύο χρόνια, αφού τόσο ο Marc Marquez όσο και ο Lorenzo είναι (ας πούμε…) ιδιόρρυθμοι χαρακτήρες!
Όταν μιλάμε για μεταγραφικό παζάρι στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και δη στο κορυφαίο επίπεδο όπως στο MotoGP όλα παίζουν ρόλο, από την δημοφιλία, από τον χαρακτήρα ενός αγωνιζόμενου, από τους σπόνσορες που έχει δίπλα του, από τον μάνατζερ και ότι άλλο κανείς μπορεί να φανταστεί. Στην περίπτωση του Jack Miller ισχύουν όλα αυτά ωστόσο αυτή τη φορά ο αναβάτης της KTM έκανε την ανατροπή της ανατροπής και εξηγούμαστε.
Πριν ελάχιστο καιρό η αυστριακή εταιρεία είχε κάνει γνωστό στον αναβάτη της πως δεν τον υπολογίζει για την επόμενη χρονιά και ως εκ τούτου θα έπρεπε να ψάξει αλλού για να βρει ομάδα. Τα περιθώρια για τον Miller στένευαν καθώς οι κενές θέσεις η μία μετά την άλλη μειωνόταν ενώ η μόνη σανίδα σωτηρίας ήρθε από την Ducati η οποία ούτε λίγο ούτε πολύ πρόσφερε στον Αυστραλό τη δυνατότητα να συνεχίσει στο WSBK με την Panigale V4 R.
Ο Miller είχε κάνει ξεκάθαρο πως ήθελε να εξαντλήσει κάθε πιθανότητα ώστε να παραμείνει στην κορυφαία κατηγορία και αυτό τελικά το κατάφερε από ότι φαίνεται. Στο Βρετανικό GP ο Miller εθεάθη με τον μάνατζερ του Aki Ajo να φεύγει από το box της Prima Pramac Racing και έτσι ξεκίνησαν οι πρώτες επαφές της παραμονής.
Σύμφωνα το Sky Italia ο Miller ο οποίος αγωνιζόταν για την Pramac από το 2018 έως το 2020, έχει υπογράψει και αναμένεται να οδηγεί από την επόμενη χρονιά την Yamaha M1. Teammate του Αυστραλού θα είναι ο Miguel Oliveira ο οποίος επίσης έχει υπογράψει με την Prima Pramac Racing ωστόσο ούτε αυτός έχει ακόμη ανακοινωθεί αν και θεωρείται δεδομένο πως θα φύγει από την Trackhouse Racing με τελικό προορισμό την Prima Pramac Racing.
Μένει να δούμε αν οι μάνατζερ των συγκεκριμένων αναβατών έκαναν καλά τη δουλειά τους καθώς μην γελιόμαστε σε αυτό το επίπεδο αυτοί είναι που κάνουν την “βρώμικη” δουλειά.
![MotoGP Marquez: «Η μοτοσυκλέτα καταστράφηκε ολοσχερώς από λάθους πυροσβεστήρες» - [VIDEO]](/sites/default/files/styles/teaser_medium_webp/public/2024-09/marquez_fire.jpg.webp?itok=pr1Jp87J "MotoGP Marquez: «Η μοτοσυκλέτα καταστράφηκε ολοσχερώς από λάθους πυροσβεστήρες» - [VIDEO]")
