Το δεύτερο επεισόδιο της mini σειράς για τον Valentino Rossi

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/5/2016

Ανέβηκε και το δεύτερο επεισόδιο της mini σειράς για τον Vallentino Rossi, που ήταν προγραμματισμένο να έχει θέμα το Mugello, και επεκτάθηκε κατά λίγα λεπτά για να συμπεριλάβει και τα πρόσφατα γεγονότα. “Είναι κρίμα" λέει ο Lin Jarvis, "ήρθαμε στο Mugello με μεγάλες προσδοκίες και ελπίδες. Είναι κρίμα γιατί ο αγώνας φαινόταν ότι του ανήκει, και η μηχανική βλάβη του το στέρησε αυτό. Ο αγώνας είναι και των μηχανικών και δεν μπορείς να έχεις όλες τις περιπτώσεις κάτω από έλεγχο. Λυπούμαστε πάρα πολύ για αυτό που έγινε". Ο Randy Mamola σχολιάζει στο τέλος, ότι ο Valentino Rossi ήταν σε καταπληκτική φόρμα και διάλεγε τις κατάλληλες στιγμές για να επιτεθεί στον Lorenzo, αλλά δυστυχώς η τύχη ήταν σκληρή μαζί του.

Το δεύτερο επεισόδιο είναι αφιερωμένο στο Mugello και τις εκπληκτικές μάχες, με τον Rossi να ανακαλεί συγκεκριμένα των τελευταίο γύρο το 2006, λέγοντας χαρακτηριστικά: «έχω παλέψει πολλές φορές με τον Loris Capirossi, και τις θυμάμαι όλες, αλλά το 2006 τον τελευταίο γύρο δεν μπορώ να τον φέρω στο μυαλό μου». Το επεισόδιο δείχνει με τον καλύτερο τρόπο, γιατί είναι το Mugello τόσο ξεχωριστό για τον Valentino Rossi, μεταφέρει την ατμόσφαιρα και εστιάζει στον κόσμο.

Το επόμενο επεισόδιο θα είναι αφιερωμένο στο ράντσο του Rossi, και την ιδιωτική του πίστα!

 

Ετικέτες

MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27!

Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα
MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27! Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.  Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2025

Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα

Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.

Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με τη συμμετοχή των Cal Crutchlow και Augusto Fernandez να δοκιμάζουν το νέο κινητήρα V4, με την εξέλιξη όμως να βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε ότι το εργοστάσιο έχει ξεκινήσει επίσημα τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας MotoGP με κινητήρα V4. Σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει και το γεγονός ότι το 2027, όλες οι εταιρείες θα τρέχουν υποχρεωτικά με κινητήρες των 850 κυβικών εκατοστών.

Ωστόσο, ο Ιταλός τόνισε και πάλι ότι η αλλαγή από τον σημερινό εν σειρά κινητήρα θα γίνει μόνο αν ο V4 προσφέρει σαφές πλεονέκτημα απόδοσης αναφέροντας χαρακτηριστικά σε συνέντευξη «Η μοτοσυκλέτα του επόμενου έτους θα έχει τον κινητήρα V4, αν ο κινητήρας V4 με τη μοτοσυκλέτα V4 είναι ταχύτερος από τη τωρινή μοτοσυκλέτα. Στη συνέχεια η δοκιμή του με τους επίσημους αναβάτες εξαρτάται από το πώς θα προχωρήσει η εξέλιξη. Η ανάπτυξη ενός κινητήρα και μιας μοτοσυκλέτας απαιτεί χρόνο. Ακόμα βρισκόμαστε σε πρώιμο στάδιο. Προς το παρόν, δεν έχουμε ακόμα τη δυνατότητα να συγκρίνουμε σωστά τις επιδόσεις. Αλλά το συντομότερο δυνατό, θα κάνουμε μια σύγκριση και θα συνεχίσουμε με την ταχύτερη από τις δύο μοτοσυκλέτες».