Ανανεώνει η Triumph στην Moto2 για άλλα τρία χρόνια

Θα συνεχίσει να δίνει τρικύλινδρους 765 στα MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/8/2021

Ο τρικύλινδρος που αποτελεί εξέλιξη του κινητήρα στο Street Triple RS θα συνεχίσει να αποτελεί την βάση της Moto2 και για όλο το 2024. Αποδίδει περισσότερους από 140 ίππους, μία αύξηση περίπου 17% από τους 123 στην πολιτική του έκδοση, και ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα στα MotoGP το 2019.

Σε αυτό το διάστημα 14 διαφορετικοί αναβάτες έχουν κερδίσει τουλάχιστον έναν αγώνα και 34 φορές έχει σπάσει το ρεκόρ γύρου σε διάφορες πίστες ενώ παράλληλα ο κινητήρας αυτός είναι η αιτία που έσπασε το φράγμα των 300 χιλιομέτρων στο πρωτάθλημα, έστω και οριακά με το ρεκόρ τώρα να είναι 301,8 στο Phillip Island στην Αυστραλία.

Ο Steve Sargent Triumph Motorcycles Chief Product Officer δήλωσε: «Η Moto2 αποδείχτηκε το καλύτερο πεδίο για να αναδείξουμε τις αρετές του κινητήρα μας αλλά και την αξιοπιστία του. Το επίπεδο του ανταγωνισμού έχει ανέβει τόσο, που πλέον θεωρείται φυσιολογικό να έχεις τις πρώτες 20 θέσεις στρυμωγμένες μέσα σε ένα δευτερόλεπτο. Αυτό βέβαια έχει δώσει ώθηση στην αναγνώριση μας παγκοσμίως και στην αξιοπιστία μας, όπως επίσης έχει αναβαθμίσει το πάθος προς την Tiumph και την επιθυμία να αγωνιστεί κανείς με μία μοτοσυκλέτα μας. Είμαι περήφανος που έχω συνδράμει στην επιτυχία αυτής της συνεργασίας και χαρούμενος που μπορώ να ανακοινώσω την επέκτασή της για ακόμη τρία χρόνια. Τώρα θα επικεντρωθούμε στην βελτίωση των κινητήρων μας για να υποστηρίξουμε ακόμη καλύτερα τις ομάδες και τους αναβάτες».

Ο Carlos Ezpeleta, Managing Director της Dorna είπε: «Αυτά τα πρώτα τρία χρόνια της συνεργασίας μας με την Triumph ήταν μία μεγάλη επιτυχία και θέλουμε να τους ευχαριστήσουμε για την αφοσίωσή τους, την υποστήριξη και το πάθος που έχουν δείξει αυτές τις τρεις σεζόν, ιδιαίτερα τώρα στο τέλος με τις ταραχώδεις φάσεις της πανδημίας. Οι FIM, IRTA και Dorna είναι στην ευτυχή θέση να δηλώσουν πως ένα από τα αποτελέσματα αυτής της συνεργασίας είναι και το γεγονός πως οι κατηγορίες των MotoGP έχουν σταθεροποιήσει την θέση τους και δείχνουν συνεπεία στην μεταξύ τους απόσταση. Τώρα κοιτάμε μπροστά, έτοιμοι για ακόμη τρία χρόνια συνεργασίας».

Ετικέτες

MotoGP Κατάρ: Το πόρισμα για Martin – Δεν έχει πάρει εξιτήριο

Το μόνο καλό πως ο επόμενος αγώνας είναι σε 2 εβδομάδες
MotoGP Κατάρ: Ποινή στον Vinales για τις πιέσεις, 14ος από 2ος! Ανεβαίνει θέση ο Bagnaia!
Από το

motomag

14/4/2025

Ο Χόρχε Μαρτίν έκανε την πολυαναμενόμενη επιστροφή του στη δράση στο 4o Grand Prix του Κατάρ, όπου η ατυχία τον βρήκε ξανά, σημειώνοντας νέα πτώση και τραυματισμό. Ο αναβάτης της Aprilia έπεσε στον 14ο γύρο του αγώνα της Κυριακής, και η ομάδα του ανακοίνωσε πως υπέστη κατάγματα στα πλευρά.

Ο Martin δεν κατάφερε να σηκωθεί αμέσως μετά την πτώση, του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες στο σημείο και έπειτα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, με την ομάδα του να δηλώνει: «Ο Χόρχε Μαρτίν υπέστη τραύμα στον θώρακα. Ο αναβάτης διατηρεί πλήρη συνείδηση και δεν φέρει τραυματισμούς στα άκρα του. Έχει εκχυμώσεις στο δεξιό θώρακα με πνευμοθώρακα. Θα μεταφερθεί στο νοσοκομείο για να υποβληθεί σε αξονική τομογραφία για περαιτέρω διερεύνηση.»

Η αξονική τομογραφία έδωσε όντως περισσότερες πληροφορίες σύμφωνα με δήλωση της ομάδας του αναβάτη: "Ο Μαρτίν υποβλήθηκε σε αξονική τομογραφία που έδειξε επιδείνωση του πνευμοθώρακα, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την αποσυμπίεση. Ο αναβάτης θα παραμείνει υπό παρακολούθηση στο νοσοκομείο για μερικές ημέρες μέχρι να υποχωρήσει ο πνευμοθώρακας."

Η τελική διάγνωση αποκάλυψε: "Η τελική εξέταση έδειξε κατάγματα στις δεξιές οπίσθιες πλευρές του θώρακα."

Άλλο ένα χτύπημα για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2024 που ευτυχώς άφησε ανεπηρέαστο το πρόσφατο χειρουργείο από το οποίο ακόμη δεν έχει αναρρώσει πλήρως, παρά την επιστροφή του στην αγωνιστική δράση. Του ευχόμαστε ολόψυχα ταχεία ανάρρωση από αυτή την περιπέτεια.