Southern 100 2024 - Ατύχημα με 3 τραυματίες ώθησε το νοσοκομείο του Isle of Man στο όριο του!

Ακυρώθηκαν τα δοκιμαστικά της Δευτέρας
Southern 100 αγώνες Isle of Man 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/7/2024

Ο αγώνας Road-Racing "Southern 100" του 2024 που διεξάγεται κι αυτός στο Isle of Man, ξεκίνησε με το... αριστερό αφού στα πρώτα δοκιμαστικά βγήκε κόκκινη σημαία λόγω του μικρού σε μέγεθος νοσοκομείου του νησιού που έφτασε στα όριά του λόγω τριών τραυματιών από τον αγώνα που συνδυάστηκε με δυο-τρία ακόμα σοβαρά περιστατικά -που δεν είχαν σχέση με το event- κατοίκων του νησιού.

Ένα ατύχημα στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του Southern 100, στο οποίο είχαν συμμετοχή τρεις αναβάτες, ήταν αρκετό για να δημιουργήσει προβλήματα στους διοργανωτές που οδήγησαν τελικά στην ακύρωση των δοκιμαστικών, έπειτα από απαίτηση του νοσοκομείου Noble's του νησιού του Man.

Ο λόγος που οδήγησε στην ακύρωση των ελεύθερων δοκιμαστικών αργά το απόγευμα της Δευτέρας είναι το μικρό μέγεθος της εντατικής του νοσοκομείου που έφτασε στο όριό της έπειτα και από την "επίσκεψη" των τριών αναβατών, των τοπικών Jacque Foley, Aidan Clearly και Anthony O'Carroll.

Ευτυχώς ο ένας εκ των τριών, ο Foley δεν είχε κάποιο τραυματισμό και ο Clearly τραυματίστηκε ελαφρά στον αστράγαλο και πήρε εξιτήριο, όπως και ο Foley. Ο O’Carroll δυστυχώς υπέστη πολλαπλούς τραυματισμούς και χρειάστηκε να διακομιστεί σε νοσοκομείο κοντά στο Manchester.

Southern 100 αγώνες Isle of Man 2024

Το νοσοκομείο Noble's είχε δώσει αρχικά την έγκρισή του για τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών παρά το γεγονός ότι είχε μόνο ένα ελεύθερο κρεβάτι στο τμήμα των επειγόντων περιστατικών. 

Όμως η εισαγωγή των τριών αναβατών, σε συνδυασμό με την εισαγωγή δύο ακόμη πολιτών της τοπικής κοινότητας οδήγησε στους ιθύνοντες του Noble's να ζητήσουν από τους διοργανωτές του αγώνα την ακύρωση των ελεύθερων δοκιμαστικών.

Το Southern 100, που ξεκίνησε το 1955, αποτελείται από 12 συνολικά αγώνες δρόμου που διεξάγονται στο νότιο τμήμα του Man, στο μήκους 6,8 χλμ. σιρκουί Colas Billown στους δρόμους Castletown Bypass, Ballakaighan, Ballakeighan Corner, Castletown, Douglas και Malew. 

Σε αντίθεση με τους αγώνες του ΤΤ οι αναβάτες του Southern 100 ξεκινούν μαζικά από σχάρα εκκίνησης, κάτι που συμβάλλει στο θέαμα αλλά και στην επικινδυνότητα για έναν αγώνα που πραγματοποιείται σε -κλειστούς στην κυκλοφορία- δημόσιους δρόμους. Οι αγώνες ολοκληρώνονται αύριο Πέμπτη 11 Ιουλίου.

Marc Marquez - Η εξήγηση πίσω από τη χαοτική εκκίνηση στο GP της Αυστρίας

Παρά τα τεχνικά προβλήματα, ο "Comeback King" έκανε πάλι το... θαύμα του, και από 13ος ανέβηκε στην 4η θέση
Marc Marquez - Η εκκίνηση στο αυστριακό GP
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/8/2024

Ένα πρόβλημα που προέκυψε πριν από την έναρξη του αγώνα της Κυριακής ήταν και εκείνο που προκάλεσε την επεισοδιακή εκκίνηση του Marc Marquez στην Αυστρία και του στέρησε έναν καλύτερο τερματισμό.

Η κακή εκκίνηση ήταν και εκείνη που στέρησε από τον Marquez ένα καλύτερο αποτέλεσμα στον αγώνα της Κυριακής στην Αυστρία, με τον Ισπανό να ανταμείβει ωστόσο το φιλοθεάμον κοινό από εκεί και έπειτα με έναν φανταστικό αγώνα που τον έφερε από την 13η στην 4η θέση στο πέσιμο της καρό σημαίας έπειτα από συνεχείς προσπεράσεις.

Ο οχτάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής έδειξε ότι είχε την ταχύτητα για να βρεθεί κοντά τόσο στον νικητή του αγώνα Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) όσο και στους Jorge Martin (Prima Pramac Racing) και Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) που τον ακολούθησαν στο βάθρο στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα, όμως με την καταστροφική του εκκίνηση εξαφάνισε τις πιθανότητές του για κάποια θέση στο βάθρο.

Marc Marquez

Αιτία για την εκκίνηση στην οποία έδειχνε να έχει βάλει... όπισθεν, με τους υπόλοιπους αναβάτες να τον προσπερνούν σαν σταματημένο, ήταν ένα τεχνικό πρόβλημα που έκανε την εμφάνισή του πριν από την έναρξη του αγώνα και ξεκίνησε ένα ντόμινο συμβάντων που ευτυχώς δεν οδήγησαν σε πτώση τόσο τον ίδιο τον Ισπανό όσο και τον Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) με τον οποίο είχε επαφή λίγο πριν από την πρώτη στροφή.

Σύμφωνα και με τις εξηγήσεις που δόθηκαν έπειτα από την ολοκλήρωση του αυστριακού αγώνα, το πρόβλημα είχε να κάνει με τη βαλβίδα του εμπρός ελαστικού στη μοτοσυκλέτα του Marquez με τους μηχανικούς του να προχωρούν πανικόβλητοι σχεδόν σε αλλαγή ζάντας λίγο πριν την εκκίνηση.

Marc Marquez

Ο χρόνος που απέμεινε για την έναρξη του αγώνα δεν ήταν αρκετός για να έρθει ξανά το ελαστικό στην απαιτούμενη θερμοκρασία που θα επέτρεπε στον αναβάτη της Gresini Racing να βρει πρόσφυση έγκαιρα για να ενεργοποιήσει το σύστημα που κλειδώνει το πιρούνι στην εκκίνηση.

Ο Marquez επικεντρώθηκε στον γύρο της προθέρμανσης στο να ανεβάσει τη θερμοκρασία του ελαστικού όμως δεν είχει τον χρόνο που χρειαζόταν για να ενεργοποιήσει το βοήθημα της εκκίνησης, κι έτσι ξεκίνησε χωρίς τη βοήθειά του.

"Ήταν κρίμα γιατί η αίσθηση που είχα από τη μοτοσυκλέτα όλο το Σαββατοκύριακο ήταν πολύ καλή. Διασκέδαζα και ήμουν γρήγορος στις δοκιμές, σε όλα τα session, σε όλους τους γύρους, αλλά έκανα λάθη στον αγώνα Sprint (έπεσε χωρίς να πιέζεται) και στον κυρίως αγώνα. Και χθες και σήμερα (Σάββατο και Κυριακή) η ταχύτητα ήταν εκεί, μάθαμε από το χθεσινό μας λάθος αλλά είναι αλήθεια ότι είχαμε ένα τεχνικό πρόβλημα πριν τον αγώνα.

Μετά η ομάδα το διόρθωσε αλλά με αυτό το χάος ήταν λίγο δύσκολο να συγκεντρωθώ. Ξεκίνησα με χαμηλότερη απόδοση (σ.σ. αφού δεν μπορούσε να κλειδώσει το πιρούνι στην εκκίνηση) και ήμουν στη μέση του γκρουπ πριν την πρώτη στροφή. Είπα στον εαυτό μου ότι θα παραμείνω ψύχραιμος και θα δω τι θα γίνει μετά την πρώτη στροφή. Μετά όμως είχα μια σχεδόν καταστροφική επαφή με τον Morbidelli, οι δυο μας βρεθήκαμε εκτός πίστας και από εκείνο το σημείο και έπειτα ξεκίνησα την άνοδό μου για να φτάσω στην τέταρτη θέση." 

Marc Marquez πρόβλημα Αυστρία MotoGP 2024

Όπως παραδέχθηκε και ο ίδιος ο Marquez μέχρι στιγμής και για διάφορους λόγους δεν έχει καταφέρει να βιώσει ένα αγωνιστικό τριήμερο χωρίς προβλήματα με την ομάδα του, ενώ δεν έχει καταφέρει ακόμα να βρεθεί στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Ο Ισπανός παραμένει ωστόσο αισιόδοξος. Στηριζόμενος και στην απόδοση της μοτοσυκλέτας του ανέφερε ότι αυτό θα έρθει νομοτελειακά, και η απόδοση του στην αυστριακή πίστα έδειξε -σύμφωνα με τον ίδιο- πως σύντομα θα παλέψει για το κορυφαίο σκαλί του βάθρου.