MotoGP - Πρώτη γεύση στο Goodwood Festival of Speed 2023

Επιστροφή Pol Espargaro στη σέλα της GASGAS RC16 έστω και για λίγο
FOS 2023
Από το

motomag

14/7/2023

Η πρώτη ημέρα του Goodwood Festival of Speed 2023 είχε πανηγυρική ατμόσφαιρα, ενώ τις εντυπώσεις για τους φαν των δυο τροχών έκλεψαν παλιοί και νέοι αναβάτες με τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες του MotoGP.

Όπως σας είχαμε γράψει, στο φετινό Goodwood Festival of Speed 2023 θα βρεθούν αρκετοί εν ενεργεία αναβάτες αλλά και παλιοί θρύλοι του MotoGP ώστε να χαρίσουν πλούσιο θέαμα με τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες. Με το διάσημο μηχανοκίνητο φεστιβάλ να έχει τετραήμερη διάρκεια λόγω του πλήθους των οχημάτων που θα λάβουν μέρος σε αυτό, η αρχή έγινε χθες Πέμπτη 13 Ιουλίου. Την τιμητική τους φυσικά είχαν και οι μοτοσυκλέτες και ειδικότερα αυτές του MotoGP οι οποίες έκλεψαν όπως αναμενόταν την παράσταση. Ανάμεσα στους αναβάτες που διέσχισαν την διαδρομή την πρώτη ημέρα ήταν και ο Pol Espargaro ο οποίος βρέθηκε στη σέλα της GASGAS RC16 μετά από τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη στα δοκιμαστικά στο Portimao στις 24 Μαρτίου. Εκτός του Espargaro, οι Michele Pirro (Ducati Lenovo Team), Mika Kallio (Red Bull KTM Factory Racing), και Lorenzo Savadori (Aprilia Racing RS-GP), έδωσαν το παρών την πρώτη ημέρα του φεστιβάλ με τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες. Όσον αφορά στους θρύλους, οι Kenny Roberts Jr και Randy Mamola ήταν αυτοί που βρέθηκαν στη διαδρομή, ενώ ο γιος του Mamola, Dakota, έκανε και αυτός την εμφάνιση του κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας πάνω στη σέλα της RC213V της LCR Honda Castrol.

FOS 2023

Τις επόμενες τρεις ημέρες, θα δούμε τους Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Enea Bastianini, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3), Miguel Oliveira & Raul Fernandez (CryptoDATA RNF MotoGP Team), να κάνουν την δική τους εμφάνιση στην διάσημη διαδρομή, ενώ οι θρύλοι Giacomo Agostini, Mick Doohan, Freddie Spencer, Casey Stoner, Kevin Schwantz, Wayne Gardner και Alex Crivillé θα πάρουν και αυτή μια γεύση από το FOS.

FOS 2023

O Pol Espargaro δήλωσε: "Η διαδρομή είναι σύντομη, αλλά είναι τόσο ευχάριστο να οδηγείς τη μοτοσυκλέτα, και να βλέπεις την τεχνολογία του σήμερα σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες και τα αυτοκίνητα του παρελθόντος. Είναι υπέροχο που μπορώ να μιλήσω με τους οπαδούς μετά από αυτούς τους μήνες που ήμουν σπίτι, αναρρώνοντας από τον τραυματισμό αλλά θέλω να επιστρέψω και πάλι στην κανονικότητα! Θέλω να αρχίσω να δουλεύω με την ομάδα, να αποκτήσω ξανά την ταχύτητα και να αγωνιστώ με τους υπόλοιπους. Θέλω να ακούσω τον κινητήρα, να ανοίξω το γκάζι και να νιώσω... πόσο δυνατός είναι αυτός ο κινητήρας! Είναι ένα συναίσθημα που χάνεις όταν βρίσκεσαι στο σπίτι σου για τόσο πολύ καιρό. Προπονούμαι με μοτοσυκλέτες 1.000 κ. εκ. που μπορεί να αγοράσει ο καθένας και η διαφορά είναι τεράστια. Τεράστια!".

FOS 2023

Ο KENNY ROBERTS Jr ανέφερε: "Εγώ και η οικογένειά μου φτάσαμε χθες στην Αγγλία και οδήγησα την ίδια ημέρα. Είναι η πρώτη μου φορά εδώ, δεν κοίταξα κανένα βίντεο και δεν έκανα καμία αναζήτηση στο google… έτσι φτάσαμε εδώ και είναι καταπληκτικά! Αύριο θα οδηγήσω και πάλι οπότε θα κάνουμε και κάποιες αλλαγές στη μοτοσυκλέτα καθώς δεν μπορούσα να βρω τη νεκρά, την πρώτη και τη δευτέρα. Θα είναι πιο διασκεδαστικό! Ελπίζω μόνο ο καιρός να είναι καλός. Όσον αναφορά στις μοτοσυκλέτες MotoGP, είναι η ίδια γλώσσα. Η τεχνολογία που έχουν τώρα, σε σύγκριση με εμάς, τους περιορίζει με τρόπους που εμείς περιοριζόμασταν από τα ελαστικά, το πλαίσιο, την αίσθηση της μοτοσυκλέτας. Δεν ήμασταν τόσο ακριβείς με τους υπολογιστές και την κατανόηση, αλλά ξέραμε ότι υπήρχαν περιορισμοί από τον αναβάτη. Τώρα μπορούν να αναγνωρίσουν τους περιορισμούς και να βελτιωθούν σε έναν τομέα. Δεν γνωρίζαμε πολλά από αυτά.  Έπρεπε να βασιστούμε μόνο στον αναβάτη. Οπότε εμείς ήμασταν ο υπολογιστής εκείνη την εποχή! Αν μας έδιναν πληροφορίες που δεν καταλαβαίναμε ακριβώς, ήταν δύσκολο να βρούμε τι συνέβαινε."

Την δράση του Goodwood Festival of Speed 2023, μπορούν να απολαύσουν δωρεάν οι φίλοι της μοτοσυκλέτας και όχι μόνο, από τον παρακάτω σύνδεσμο.

Ετικέτες

MotoGP 2024, Indonesia GP, P1 - Ο Enea συνεχίζει τις καλές επιδόσεις με ρεκόρ και πρώτη θέση

Πέντε Ducati στις πρώτες πέντε θέσεις των πρώτων χρονομετρημένων δοκιμαστικών, κανένα Honda στη δεκάδα
Enea Bastianini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/9/2024

Στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του GP της Ινδονησίας, πρωταγωνιστές ήταν ο Enea Bastianini που συνεχίζει φορμαρισμένος από την επική νίκη του στο GP της Emilia Romagna, η Ducati με 5 στα 5 στις πρώτες θέσεις, και οι κακές συνθήκες της πίστας που έχει αρκετή σκόνη, ενώ η υψηλή θερμοκρασία και η αντίστοιχη ινδονησιακή υγρασία κάνουν σχεδόν αφόρητη τη ζωή μέσα στις δερμάτινες φόρμες των αναβατών, και δυσκολεύουν τη δουλειά των ελαστικών.

Τα P1 ξεκινούν με ήλιο και υψηλές θερμοκρασίες που ταλαιπωρούν αναβάτες και ελαστικά. Ο καιρός αναφέρει 33 βαθμούς για σήμερα το μεσημέρι, που θα δίνουν αίσθηση... 39 βαθμών λόγω της υγρασίας. Η πίστα είναι αρκετά βρώμικη, όπως ήταν και στα FP1 και οι συνθήκες πρόσφυσης παραμένουν χαμηλές.

Pedro Acosta

Οκτώ λεπτά μετά την έναρξη των P1, ο Pedro Acosta σημειώνει τον ταχύτερο γύρο των P1, και αμέσως μετά... πέφτει από μπροστινό στην πρώτη στροφή της πίστας (με τα πιο πολλά φρένα, με τους αναβάτες να φρενάρουν από τα 309 στα 99 χλμ/ώρα!), ευτυχώς χωρίς να χτυπήσει.

Η πίστα συνεχίζει να έχει θέμα πρόσφυσης, κάτι που απασχόλησε τους αναβάτες και στα FP1 όπου ο Miguel Oliveira είχε ένα high-side που δυστυχώς τον φιλοδώρησε με σπασμένο δεξιό καρπό που ίσως χρειαστεί εγχείρηση, με τον Πορτογάλο να χάνει το GP της Ινδονησίας και της Ιαπωνία, και βλέπουμε. Πιθανώς στην Ιαπωνία θα τον αντικαταστήσει ο Lorenzo Salvadori.

Marc saves

Ο Marc Marquez φροντίζει για το θέαμά μας, καθώς δέκα λεπτά μετά την έναρξη των P1 χάνει το μπροστινό, γλιστράει για αρκετή ώρα, και όμως... καταφέρνει να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να γλιτώσει την πτώση!

Ο Morbidelli γράφει τον ένα ταχύτερο γύρο μετά τον άλλο, Morbidelli που είχε εντυπωσιάσει και στα FP1 όπου είχε σημειώστε τον πρώτο χρόνο.

Morbidelli

Δεκαπέντε λεπτά μετά την έναρξη των P1, ταχύτερος όλων είναι ο Morbidelli με 1:30.673, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν οι Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Enea Bastianini και Marc Marquez. Το ρεκόρ γύρου στη Mandalika ανήκει στον Luca Marini, από το 2023 με 1:29.978. Φέτος φυσικά τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά για τον Marini με τη Honda, και για την ώρα είναι μόλις 17ος στους χρόνους.

Σημειώστε πως ο Alex Rins της Yamaha έχει επιστρέψει στην Ινδονησία, μετά από την απουσία του από το GP της Emilia-Romagana όπου ήταν άρρωστος, και για την ώρα είναι ταχύτερος (12ος) από τον Fabio Quartararo (19ος).

Marc Marquez

Τριάντα επτά λεπτά πριν το τέλος, ο Marc Marquez -με γνωστή την ικανότητά του να αποδίδει εξαιρετικά σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης- γράφει ταχύτερο γύρο με 1:30.590, ενώ στην πίστα έχει μπει ξανά ο Acosta μετά την πτώση του και στο καπάκι περνάει 3ος, με τον Morbidelli σάντουιτς ανάμεσα στον αναβάτη της Gresini και σε εκείνον της GASGAS.

Στη μέση των P1, ο Acosta έχει περάσει πρώτος με 1:30.411, όπως συνήθως ο ταχύτερος αναβάτης του Pierer Group για φέτος, με τον Miller να είναι 8ος και τον Binder στην 9η θέση.

Είκοσι πέντε λεπτά πριν το τέλος έχουμε πτώση για τον Aleix Espargaro, ο οποίος βρίσκεται αρκετά πίσω στους χρόνους, στην 14η θέση.

Στις θέσεις 2 και 4 έχουν αναρριχηθεί εντωμεταξύ οι δυο μοτοσυκλέτες της VR46, με Bezzecchi και di Giannantonio, ενώ πρώτος παραμένει ο Acosta και τρίτος ο Marc Marquez.

Fabio Quartararo

Το παράδειγμα του Marc ακολουθεί ο Fabio Quartararo που γράφει ταχύτερο χρόνο στους δυο πρώτους τομείς της πίστας, για να χάσει μετά το μπροστινό, σώζοντας μεν την πτώση αλλά εγκαταλείποντας την προσπάθεια -έχει τον 6ο ταχύτερο χρόνο αυτή τη στιγμή με τον Rins να έχει υποχωρήσει στην μακρινή 16η θέση.

Ο πάντα slow starter Bagnaia είναι 17ος είκοσι λεπτά πριν το τέλος, με φθαρμένα ελαστικά όμως, πριν βάλει τις φρέσκιες γόμες. Ο ομόσταυλός του, Enea Bastianini είναι 8ος.

Αξίζει να πούμε πως ο Marini έχει ανέβει από 17ος στην 11η θέση, Marini που είχε δηλώσει στο προηγούμενο GP πως η διαρκώς εξελισσόμενη RC213V βρίσκεται στην καλύτερη μορφή της από όταν ξεκίνησε η σεζόν.

Aleix Espargaro

Ένα τέταρτο πριν το τέλος και ο Aleix πέφτει για δεύτερη φορά στον πρώτο γύρο του με φρέσκα ελαστικά, ενώ είναι μόλις 19ος!

Φρέσκες γόμες στους τροχούς, οι περισσότεροι αναβάτες με σκληρό ελαστικά μπροστά και μαλακό πίσω, και ήρθε ώρα για τους καλούς χρόνους.

Πρώτος που κάνει τη διαφορά είναι ο Jorge Martin που ανεβαίνει από πέμπτος στην πρώτη θέση με 1:30.317, αφήνοντας 2ο τον Acosta και τρίτο τον Bezzecchi.

Martin

Οι πάντες σχεδόν βελτιώνουν τους χρόνους τους, και ο Martin σημειώνει νέο ρεκόρ πίστας με 1:29.670!

Και δεύτερος; Ο Johann Zarco αν μπορείτε να το πιστέψετε -για πόσο όμως ακόμα! Σειρά έχει ο Bastianini να περάσει 2ος, για να τον αντικαταστήσει ο Acosta. Μόλις 10ος ο Bagnaia που κινδυνεύει να πρέπει να περάσει από τα Q1.

Πρώτη πτώση με τα φρέσκα ελαστικά για τον Binder στη δύσκολη στροφή 10, εκεί που έσπασε τον καρπό του ο Oliveira.

Κι αν νομίζατε πως το ρεκόρ του Martin είναι αρκετό για τα P1, ο Enea δεν έχει την ίδια άποψη, σημειώνοντας ταχύτερους χρόνους στα πρώτα δυο κομμάτια της πίστας, χάνοντας έδαφος στο τρίτο... για να γράψει τελικά ιστορία με 1:29.640, 0.040 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον χρόνο του Martin!

Bastianini

Λίγο πριν την τελευταία προσπάθεια των αναβατών, η πρώτη πεντάδα έχει ως εξηής: Bastianini, Martin, Acosta, Vinales και Marc Marquez. Έκτος είναι ο Quartararo, ταχύτερος αναβάτης με Yamaha και 8ος ο Zarco, ταχύτερος αναβάτης με Honda.

Στην έξοδο των pits, ο Pecco φρενάρει απότομα, σταματώντας, για να μην τον ακολουθήσουν οι αδερφοί Marquez. Ίσως πάλι να θέλει εκείνος να ακολουθήσει κάποιον πιο γρήγορο αναβάτη, καθώς είναι μόλις 10ος και κινδυνεύει να μην περάσει απευθείας στα Q2. Η πίεση αυξάνεται για τον Πρωταθλητή 2022 και 2023 που έχει αρκετές πτώσεις λόγω αυτής φέτος...

Bagnaia

Ο Bagnaia ξεκινά την προπάθειά του,  ακολουθούμενος από τον Alex Marquez που τελικά δεν κατάφερε να αποφύγει. Alex Marquez που δεν καταφέρνει να κρατήσει τον ρυθμό του Pecco και πέφτει.

Και κάπου εδώ ο Pecco βρίσκει ρυθμό, και από 9ος ανεβαίνει τρίτος, μόλις 0.082 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο Bastianini.

Η καρό σημαία πέφτει, και μαζί της πέφτει και ο di Giannantonio στην 16, ευτυχώς χωρίς να χειροτερέψει τον τραυματισμένο ώμο του.

Marc taxi

Αμέσως μετά το τέλος των P1, ο Pecco προλαβαίνει να κάνει μία δοκιμαστική εκκίνηση και μένει από καύσιμο. Ποιος τον βοηθά να φτάσει στα pits; Μα ο μελλοντικός ομόσταυλός του, Marc Marquez.

Για να καταλάβουμε το πόσο ταχύτερα έχουν γυρίσει φέτος οι αναβάτες του MotoGP στα δοκιμαστικά, για την ώρα ΟΚΤΩ αναβάτες έχουν σημειώσει ταχύτερο χρόνο από την pole του 2023 του Luca Marini!

Δύσκολα τα πράγματα για τα ελαστικά

Τα P1 τελειώνουν και η πρώτη δεκάδα έχει 5 Ducati στις 5 πρώτες θέσεις:

1. Enea Bastianini, Ducati

2. Jorge Martin, Ducati

3. Franco Morbidelli, Ducati

4. Franceso Bagnaia, Ducati

5. Marco Bezzecchi, Ducati

6. Fabio Quartararo, Yamaha

7. Marc Marquez, Ducati

8. Pedro Acosta, GASGAS

9. Fabio di Giannantonio, Ducati

10. Maverick Vinales, Aprilia

Ταχύτερος αναβάτης με Honda είναι ο Zarco στην 11η θέση.

Ετικέτες