Ο Josep Garcia μας παρουσίασε τα Enduro της KTM για το 2024!

KTM 250 EXC-F 2024
Josep Garcia KTM 250 EXC-F 2024
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/2/2023

Χωρίς μεγάλες αλλαγές στα Enduro μοντέλα της από το 2018 και έχοντας ήδη προχωρήσει σε ριζική ανανέωση των Motocross, ξέραμε ήδη πως η KTM θα έχει σημαντικές αλλαγές στην Enduro σειρά για το 2024.

Στις Enduro, Motocross και Supermoto μοτοσυκλέτες η περίοδος ανανέωσης ξεκινά πολύ νωρίτερα και τους επόμενους μήνες τα νέα μοντέλα θα είναι κιόλας διαθέσιμα.

Για εμάς μεγαλύτερη απορία είναι να δούμε τι έχουν κάνει στο πλαίσιο και πώς θέλουν αυτό να ανταποκρίνεται στην νέα απόκριση που θα έχει ο κινητήρας. Που σημαίνει πως θα πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμη για μία πρώτη εμπειρία οδήγησης μαζί τους.

Η μοτοσυκλέτα του Garcia έχει διαφορετικό πλαίσιο και υποπλαίσιο, νέο ψαλίδι, άλλο κινητήρα και δείχνουν τώρα την μοτοσυκλέτα καθώς τις επόμενες ημέρες θα αγωνιστεί μαζί της στο Ισπανικό πρωτάθλημα όπου αναπόφευκτα θα φωτογραφηθεί με κάθε της λεπτομέρεια.

Κατά την φωτογράφηση με τον φιλέλληνα Sebas Romero, ο Josep Garcia δήλωσε πως ανυπομονεί για την μετάβαση στο KTM 250 EXC-F με το οποίο έχει προετοιμαστεί αρκετά σκληρά και δηλώνει ποιο έτοιμος από ποτέ για τον υψηλότατο ανταγωνισμό της κατηγορίας αυτής.

Έχει στόχο τις νίκες και το πρωτάθλημα που πέρσι θεωρεί πως το έχασε μέσα από τα χέρια του όταν τραυματίστηκε.

Η εξέλιξη της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας συνεχίζεται ενώ στην παρακάτω κατασκοπευτική φωτογραφία φαίνονται κι άλλες λεπτομέρειες της πολιτικής έκδοσης του 2024 με διαφορά στο ψυγείο, και το νέο φανάρι και χούφτες:

Josep Garcia KTM 250 EXC-F 2024

Ετικέτες

BMW R1300GS 2024: Το VIDEO του MOTO σε άσφαλτο και χώμα – mini συνέντευξη με τον σχεδιαστή

Ριζικά αλλαγμένο ανοίγοντας καινούριο κεφάλαιο
BMW R1300GS 2024: Το VIDEO του MOTO σε άσφαλτο και χώμα – mini συνέντευξη με τον σχεδιαστή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/11/2023

Η BMW πήρε τον χρόνο της για να αλλάξει τελείως το νέο GS ξεκινώντας από τον κινητήρα που είναι ο δυνατότερος boxer παραγωγής, συνεχίζοντας με πλαίσιο και υποπλαίσιο και φέρνοντας επανάσταση και στις αναρτήσεις. Άλλο ένα βήμα εμπρός για τις ημι-ενεργητικές καθώς πλέον έχουμε μεταβαλλόμενο βαθμό ελαστικότητας στα ελατήρια.

Έχουμε ετοιμάσει ένα πολύ αναλυτικό VIDEO – παρουσίαση προσκεκλημένοι στην Μάλαγα της Ισπανίας για να το οδηγήσουμε παρέα με τα στελέχη της εταιρείας

Παρακολουθήστε την παρουσίαση του MOTO: