Triumph - Νέα χρώματα για τη γκάμα Modern Classics του 2023

Και μετονομασία δύο μοντέλων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2022
Η Triumph έδωσε στη δημοσιότητα λεπτομέρειες και φωτογραφίες από τη γκάμα Modern Classics της για το 2023, που διακρίνεται για τα νέα και πιο έντονα χρώματα σε σχέση με τη γκάμα του 2022.
 
Όπως αναφέρει η φίρμα του Hinckley, για το 2023 η γκάμα των Modern Classics εμπνέεται από την επιτυχία των ειδικών εκδόσεων Gold Line του 2022, που με τη σειρά της είχε έρθει ως απάντηση στους πελάτες της Triumph που ζητούσαν πιο έντονες, πιο μοναδικές και πιο στιλάτες χρωματικές επιλογές σε όλη τη γκάμα.
 
Τα νέα έρχονται χέρι-χέρι με τα νέα ονόματα για δυο από τα μοντέλα της γκάμας, συγκεκριμένα για το πρώην Street Twin που πλέον θα ονομάζεται Speed Twin 900 και το πρώην Street Scrambler που πλέον θα ονομάζεται Scrambler 900.
 
Ακολουθούν οι αλλαγές του 2023 για όλα τα Modern Classics μοντέλα της Triumph.
 
Speed Twin 900 (πρώην Street Twin)
Για το 2023, το Speed Twin 900 θα κυκλοφορήσει σε τρία χρώματα, συμπεριλαμβανομένων των γνωστών Triumph Jet Black, Matt Ironstone και του νέου Matt Silver Ice με ασημί και κίτρινες λεπτομέρειες. Η νέα αυτή βαφή συμπεριλαμβάνει τάπα ρεζερβουάρ σε Matt Silver Ice, μαζί με ασημί και κίτρινα γραφικά, μαύρα πλαϊνά πλαστικά με λογότυπα Speed Twin 900 και μαύρα φτερά.
 
Scrambler 900 (πρώην Street Scrambler)
Το Scrambler 900 του 2023 θα κυκλοφορήσει σε τρία χρώματα, στο κλασικό Triumph Jet Black, στον νέο συνδυασμό Carnival Red & Jet Black με νέα γραφικά, και στο Matt Khaki χρώμα που αποτίει φόρο τιμής στην off-road κληρονομιά του Scrambler.
Ο νέος συνδυασμός Carnival Red & Jet Black συμπεριλαμβάνει κόκκινη τάπα ρεζερβουάρ, μαύρες λεπτομέρειες και μαύρα πλαϊνά καπάκια και φτερά.
Το νέο Matt Khaki χρώμα συμπεριλαμβάνει τάπα ρεζερβουάρ σε ματ χακί χρώμα, με πλαϊνά πλαστικά και φτερά σε μαύρο χρώμα.
 
Bonneville T100
Η Bonneville Τ100 του 2023 θα κυκλοφορήσει σε τρία χρώματα, στο Triumph Jet Black, στον κλασικό συνδυασμό Carnival Red και Fusion White, συν μια στιλάτη ερμηνεία του αρχικού design του 1959 σε εντυπωσιακά Meriden Blue & Tangerine χρώματα με τις γραμμές του ρεζερβουάρ να έχουν γίνει με το χέρι. Στον τελευταίο συνδυασμό περιλαμβάνονται Meriden Blue πλαϊνά καπάκια και φτερά. 
 
Bonneville T120
Το Bonneville T120 του 2023 θα κυκλοφορήσει σε τρία χρώματα, στο γνωστό Triumph Jet Black, στον συνδυασμό Cordovan Red & Silver Ice, και στον νέο χρωματικό συνδυασμό Aegean Blue & Fusion White με χειροποίητες χρυσές λεπτομέρειες στο ρεζερβουάρ. Ο νέος χρωματικός συνδυασμός συμπεριλαμβάνει Aegean Blue φτερά και πλαϊνά πλαστικά και στεφάνη προβολέα σε μαύρο χρώμα.
 
Bonneville T120 Black
Δυο χρώματα για το T120 Black του 2023, το πανταχού παρών Triumph Jet Black και ένας νέος συνδυασμός Sapphire Black και Matt Sapphire Black με τα δυο χρώματα να χωρίζουν το ρεζερβουάρ, με χειροποίητες ασημί λεπτομέρειες. Ο νέος συνδυασμός περιλαμβάνει μαύρα φτερά, πλαϊνά καπάκια και στεφάνη προβολέα.
 
Speed Twin 1200
Για το 2023, το Speed Twin 1200 θα κυκλοφορήσει σε τρία χρώματα, το κλασικό Jet Black, ένα έντονο Red Hopper και έναν νέο συνδυασμό Matt Baja Orange, με στιλάτα Storm Grey και Aluminium Silver γραφικά στο ρεζερβουάρ. Στον νέο συνδυασμό περιλαμβάνονται Matt Storm Grey πλαϊνά πλαστικά και στεφάνη προβολέα, συν Matt Silver Ice προστατευτικά καλαμιών.
 
Scrambler 1200 XE and Scrambler 1200 XC
To Scrambler 1200 έρχεται το 2023 σε τρία χρώματα, στο Sapphire Black, στον κλασικό συνδυασμό Matt Khaki Green και Matt Jet Black και σε ένα νέο συνδυασμό Carnival Red & Jet Black, με κόκκινο ρεζερβουάρ με μαύρες ρίγες συν μαύρα πλαϊνά πλαστικά και στεφάνη προβολέα.
 
Bonneville Bobber
Σε τρία χρώματα θα κυκλοφορήσει και το Bonneville Bobber του 2023, δηλαδή σε κλασικό Jet Black, σε ένα συνδυασμό Matt Storm Grey & Matt Ironstone και σε μια νέα επιλογή Red Hopper. Η νέα αυτή επιλογή περιλαμβάνει κόκκινο ρεζερβουάρ και πλαϊνά πλαστικά και φτερά σε μαύρο χρώμα.
 
Bonneville Speedmaster
Τα τρία χρώματα του Bonneville Speedmaster για το 2023 είναι το Jet Black, ο συνδυασμός Sapphire Black & Fusion White, και η νέα επιλογή Cordovan Red με κόκκινο ρεζερβουάρ και πλαϊνά πλαστικά, φτερά και στεφάνη προβολέα σε μαύρο χρώμα.
 
Thruxton RS
Για το 2023, το Thruxton RS θα κυκλοφορήσει σε δύο χρώματα, Jet Black και στον συνδυασμό Competition Green & Silver Ice. Ο νέος αυτός συνδυασμός περιλαμβάνει δίχρωμο ρεζερβουάρ και κάλυμμα σέλας, με χρυσές λεπτομέρειες, μαύρα φτερά, στεφάνη προβολέα και πλαϊνά πλαστικά και Matt Silver Ice προστατευτικά καλαμιών.

Νέα Royal Enfield 750: Κατασκοπευτικές φωτογραφίες με μπικίνι φαίρινγκ - Επιρροή Continental GT 650

Σπορ χαρακτήρας στην οικογένεια των κλασσικών
Νέα Royal Enfield 750: Κατασκοπευτικές φωτογραφίες με μπικίνι φαίρινγκ -  Επιρροή Continental GT 650
Από το

motomag

19/11/2024

Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες του 750 φανερώνουν ότι αρχίζει να μπαίνει σε σπορ μονοπάτια έχοντας εξοπλιστεί με διπλά δισκόφρενα, ενιαία σέλα, σκυφτή θέση οδήγησης με ψιλά clip-on και με ένα κινητήρα αυξημένο κατά 100κ.εκ..   

Ένα νέο κεφάλαιο φαίνεται να ανοίγει για τη Royal Enfield, μέσω των κατασκοπευτικών φωτογραφιών που τραβήχτηκαν στο Chennai της Ινδίας, μιας νέας πιο “δυναμικής” έκδοσης που φέρει κινητήρα 750κ.εκ με μπικίνι φαίρινγκ και ενσωματωμένα φλας, διπλές μαύρες εξατμίσεις, δύο δισκόπλακες μπροστά, μακριά ενιαία σέλα, ψιλά clip-on, ελαστικά tubeless και έναν στρόγγυλο προβολέα LED. Το μοντέλο φαίνεται ότι έχει πατήσει πάνω στο κλασσικό Café Racer Continental  GT 650 με τον δικύλινδρο, τετράχρονο, αερόψυκτο SOHC κινητήρα που αποδίδει 47 ίππους στις 7150σ.α.λ. με ροπή 5,30 kgm στις 5250σ.α.λ.. Περιμένουμε ότι ο νέος κινητήρας θα αποδίδει τουλάχιστον 10 ίππους παραπάνω.

Η μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη σε στάδιο δοκιμών έχει πίσω από την ζελατίνα ένα minimal στρόγγυλο κομψό όργανο με LCD οθόνη κοσμώντας ευχάριστα το πάνελ οργάνων, ενώ διακρίνονται και ρυθμιζόμενες μανέτες. Επίσης, σύμφωνα με το Continental 650 που φέρει σύνδεση USB, το πιθανότερο είναι πως θα υπάρχει και στο 750.

Νέα Royal Enfield 750: Κατασκοπευτικές φωτογραφίες με μπικίνι φαίρινγκ -  Επιρροή Continental GT 650

Στον τομέα των αναρτήσεων υπάρχει ένα ρυθμιζόμενο συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά, και πίσω δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ ως προς την προφόρτιση ελατηρίου. Τα φρένα αποτελούνται από δύο δίσκους με διπίστονες δαγκάνες που λογικά δεν θα έχουν διαφορά από τους 320mm που υπάρχουν στο 650, ενώ πίσω υπάρχει ένας δίσκος των 240mm με ABS. Οι ζάντες που έχει τώρα είναι με πολλές ακτίνες και φαίνονται χυτές αλουμινίου.

Η πιο σκυφτή θέση οδήγησης θα το κατατάξει στις σπορ Café Racer μοτοσυκλέτες, ενισχύοντας λίγο την τουριστική του χρήση με την κάλυψη που θα προσφέρει το μισό φαίρινγκ.

Δεν αναμένεται να μπει στην γκάμα σύντομα, μιας και ο κινητήρας τον 650 κυβικών δεν έχει ολοκληρώσει ακόμη τον κύκλο του, οπότε είναι πιθανό να το δούμε μετά το 2025.