Νέα Ducati Panigale V4R 2019: EICMA 2018

Με 224 ίππους και κόφτη στις 16.500rpm με 6η
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/11/2018

Αυτή είναι η απόλυτη Panigale που έχει φτιάξει ποτέ η Ducati και πραγματικά οι αριθμοί που ανακοινώνουν οι Ιταλοί μιλάμε από μόνοι τους και εμείς παραμιλάμε. Με 224 ίππους στις 15.250 στροφές και κόφτη στις 16.500 με 6η (16.000 με τις πέντε πρώτες ταχύτητες) για μόλις 172 κιλά θέτει νέα δεδομένα στην κατηγορία. Φυσικά έχει 998cc για να μπορεί να συμμετάσχει στο WSBK όπου ήδη έχουν ανακοινώσει πως θα είναι με εργοστασιακή ομάδα το 2019. Αυτά για την “απλή” έκδοση διότι όποιος έχει ακόμα πιο βαθιά τσέπη και αγοράσει το Race Kit με την εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic και το full-carbon φαίρινγκ τότε το θηρίο ανεβαίνει στα 234 άλογα και τα κιλά πέφτουν στα 165,5! Στα ηλεκτρονικά έχουμε φυσικά τα πάντα, χάρη στη IMU 6D της Bosch και επιπλέον των υπόλοιπων Panigale V4, εδώ είναι στάνταρ το Pit Limiter. Α! Έχει και φτερά στο φαίρινγκ…

 

 

Update:

Δείτε το video μας μέσα από την παρουσίαση και διαβάστε περισσότερες αποκλειστικές πληροφορίες: 

 

QJMOTOR Race 450AMT - Δικύλινδρο sport μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο

Χωρίς ποδωστήρια συμπλέκτη και ταχυτήτων, με μανέτα πίσω φρένου και κουμπιά αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι!
QJMOTOR RACE 450 AMT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/2/2025

Το 2023 η QJMOTOR είχε καταθέσει πατέντα για ηλεκτρονικό συμπλέκτη, ενώ λίγο αργότερα παρουσίασε στην Κίνα αυτόματο κιβώτιο μοτοσυκλέτας. Τώρα η κινέζικη εταιρεία ανακοίνωσε την τιμή για το δικύλινδρο sport μοντέλο Race 450 που έρχεται τόσο με συμβατικό κιβώτιο, όσο και με αυτόματο που ονομάζεται AMT.

Η δικύλινδρη εν σειρά μοτοσυκλέτα της QJMOTOR έχει κυβισμό 449 κ.εκ., αποδίδει 53 hp / 9.500 rpm, ενώ στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται εναστραμμένο πιρούνι Marzocchi και δυο δίσκοι 300 mm μπροστά -αν και με συμβατικά τοποθετημένες δαγκάνες της Nissin-, μονόμπρατσο ψαλίδι, αεροδυναμικά φτερά, πλήρη απουσία ποδωστηρίων, με το πίσω φρένο να έχει περάσει εκεί που κανονικά θα ήταν η μανέτα του συμπλέκτη, TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, ABS και Traction Control, και στην έκδοση AMT κιβώτιο που μπορεί να λειτουργεί εντελώς αυτόματα, ή με τη βοήθεια του αναβάτη μέσω κουμπιών στο τιμόνι. Το ανακοινώσιμο βάρος είναι 173 κιλά. Και η κινέζικη επέλαση συνεχίζεται.

Ετικέτες