Malaguti Drakon 250: Με κινητήρα Aprilia και 27,5 ίππους

Μεγαλώνει διαρκώς σε κυβικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/5/2022

Μια νέα μοτοσυκλέτα με το όνομα Drakon και μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 250 κυβικών παρουσίασε πρόσφατα η Zongshen στην αγορά της Κίνας, έχοντας στο ρεζερβουάρ της την υπογραφή της ιταλικής Malaguti. Η Zongshen είναι από τους μεγαλύτερους και παλαιότερους κατασκευαστές δικύκλων στην Κίνα. H Malaguti αποτελεί εδώ και πολλά χρόνια μια εταιρεία της αυστριακής KSR, η οποία με την σειρά της συνεργάζεται στενά με την Zongshen.

Ταυτόχρονα, η Zongshen έχει συμφωνία με τον όμιλο της Piaggio για την κατασκευή πολλών μοντέλων του ομίλου για την τοπική αγορά της Κίνας, ανάμεσά τους και τα streetfighter/supersport Aprilia Tuono και RS 125/250 με μοντέρνους μονοκύλινδρους υγρόψυκτους κινητήρες.

Ακριβώς αυτόν τον κινητήρα διαθέτει το Drakon 250 με απόδοση 27,5 ίππων και βάρος μόλις 150 κιλά.

 

EICMA 2024: Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo - Για τα 200 χρόνια ύπαρξης του Stelvio Pass

Διαφορετικά χρώματα, υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού, περιορισμένη παραγωγή
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Το Duecento Tributo είναι μια ειδική έκδοση του Stelvio με μοναδικά χρώματα και ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού που θα παραχθεί σε 2.758 αντίτυπα, με τον αριθμό να αποτίει φόρο τιμής στο υψόμετρο του Stelvio Pass από το οποίο παίρνει το όνομά της η μοτοσυκλέτα της Moto Guzzi.

Το ορεινό πέρασμα Stelvio, που αποτελεί must visit προορισμό για τους αναβάτες μοτοσυκλέτας άνοιξε για την κυκλοφορία το 1825, αποτελώντας μια ιδιαίτερα απολαυστική διαδρομή με 88 φουρκέτες, 48 στην πλευρά Alto Adige και 40 στην πλευρά της Λομβαρδίας. Καθώς το 2025 το Stelvio Pass κλείνει τα 200 χρόνια ύπαρξής του, το Mandello de Lario αρπάζει την ευκαιρία και παρουσιάζει το Stelvio Duecento Tributo.

Η τριχρωμία του Tributo θυμίζει αρκετά την αντίστοιχη κλασική τριχρωμία της Honda, με τη Moto Guzzi να αναφέρει πως το λευκό συμβολίζει το χρώμα του χιονιού -χιόνι που δεν σπανίζει στο ψηλό Stelvio Pass- και συμπληρώνεται με “κόκκινα και μπλε γραφικά”. Όντως στο ρεζερβουάρ βλέπουμε ένα γραφικό που απεικονίζει τον δρόμο του Stelvio, και στα πλαϊνά πλαστικά βλέπουμε γεωγραφικές συντεταγμένες για το πέρασμα του Stelvio, κίνηση που θυμίζει και πάλι τη Honda και το Transalp 700 που είχε κι εκείνο συντεταγμένες που αντιπροσώπευαν το πέρασμα Col de la Bonette στις Άλπεις.

Στο ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού του Tributo περιλαμβάνεται η αλουμινένια προστατευτική σίτα του ψυγείου, τα θερμαινόμενα γκριπ, οι θερμαινόμενες σέλες αναβάτη-συνεπιβάτη, το κεντρικό σταντ, σύστημα TPMS, quickshifter, η πλατφόρμα πολυμέσων MIA και το σύστημα PFF Rider Assistance Solution με τεχνολογία Radar 4D της Piaggio Fast Forward, που περιλαμβάνει τα συστήματα Forward Collision Warning (FCW), Blind Spot Information System (BLIS) και Lane Change Assist (LCA).

Ετικέτες