Όπως και η ΚΤΜ -αλλά και η GASGAS-, έτσι και η Husqvarna παρουσίασε την ναυαρχίδα των MX μοτοσυκλετών της για το 2023 με εμφάνιση που παραπέμπει σε εκείνη της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας του AMA SX, φορτωμένη με αρκετά έξτρα αξεσουάρ.
Πέρα από τη μοναδική βαφή και τα Rockstar Energy Husqvarna Factory γραφικά, στον εξοπλισμό της FC 450 Rockstar Edition περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων:
Factory racing τροχοί με EXCEL Takasago στεφάνια και ανωδιωμένα CNC κέντρα
Τελικό εξάτμισης FMF
Start device
ODI γκριπ
GUTS Factory Racing κάλυμμα σέλας
ProTaper τιμόνι και αφρώδες προστατευτικό
Ρυθμιζόμενη CNC τιμονόπλακα
Πέρα από τον έξτρα εξοπλισμό στα τεχνικά highlights της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται και τα κάτωθι:
2K Carbon ποδιά
2K Carbon προστατευτικό δίσκου μπροστά
Βελτιωμένες ρυθμίσεις αναρτήσεων
Αλουμινένιο ψαλίδι
Quickshifter
WP XACT αναρτήσεις
Φρένα Brembo
Χάρτες οδήγησης
Launch Control
Traction Control
Μπαταρία ιόντων λιθίου
Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη από τον Φεβρουάριο του 2023 στις Η.Π.Α. και σε μερικές ακόμα αγορές σε παγκόσμια κλίμακα.
EICMA 2024: Italjet Dragster 700 Twin Limited Edition 2025 - Με 68 hp, μανέτα συμπλέκτη, και εξοπλισμό Superbike
Σε 700 κομμάτια Παγκοσμίως - Ανακοινώθηκε η τιμή του, το περιμένουμε το καλοκαίρι του 2025
Από το
motomag
7/11/2024
Η Italjet παρουσίασε στην EICMA το πλέον ακραίο sport-scooter του κόσμου Dragster 700 Twin Limited Edition με εξωπραγματικό επίπεδο εξοπλισμού που περιλαμβάνει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 692 κ.εκ. απόδοσης 68 hp, κιβώτιο ταχυτήτων με συμπλέκτη στο χέρι, κίνηση με αλυσίδα, διπλές εξατμίσεις Akrapovic, Brembo φρένα και αναρτήσεις Marzocchi και Ohlins!
Η εταιρεία από την Bologna αναστατώνει τα νερά με ένα δίκυκλο που ισορροπεί ανάμεσα στον κόσμο των scooter και σε εκείνον των μοτοσυκλετών.
Η παραγωγή του Italjet Dragster 700 Twin Limited Edition θα αριθμεί τα 700 κομμάτια Παγκοσμίως, αριθμός που επιλέχθηκε λόγω του ονομαστικού κυβισμού του.
Η τεχνολογική του ανάπτυξη έγινε στο Italjet Style Center στο Castel Guelfo di Bologna που γεννήθηκε ως εξέλιξη των πρωτοτύπων Dragster 500GP και Dragster 559 Twin που δεν έφτασαν ποτέ στην παραγωγή, αλλά οδήγησαν στο 700.
Το Dragster 700 Twin Limited Edition εξοπλίζεται με έναν υγρόψυκτο, τετράχρονο, 8βάλβιδο, δικύλινδρο κινητήρα εν σειρά, 692 κυβικών εκατοστών με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής, αποδίδοντας 68 ίππους στις 8.500σ.α.λ και με 7,13 kgm ροπή (χωρίς να υπάρχει ανακοινώσιμο εύρος στροφών), 6τάχυτο κιβώτιο με μανέτα συμπλέκτη στο χέρι, ηλεκτρονικό ψεκασμό, ride-by-wire! Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται Riding Modes, LED φωτιστικά σώματα, ρεζερβουάρ χωρητικότητας 16 λίτρων εκ των οποίων τα 3 λίτρα είναι της ρεζέρβας και τελική μετάδοση με αλυσίδα.
Στις αναρτήσεις το 700 φέρει ένα επιχρυσωμένο ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi 48 mm (!), και μονό αμορτισέρ πίσω της Ohlins που έχει ρύθμιση ακόμα και για το ύψος του scooter.
Στα φρένα έχουμε δυο δισκόπλακες μπροστά τύπου μαργαρίτα των 270mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo και μία πίσω δισκόπλακα σχήματος μαργαρίτας των 230mm με μονοπίστονη δαγκάνα της Brembo. Το δικάναλο ABS είναι στάνταρ.
Στον εξοπλισμό βρίσκουμε διάφανο κάλυμμα συμπλέκτη της Ducabike, σταμπιλιζατέρ τιμονιού Ohlins, δυο ψηλά τοποθετημένα τελικά της Akrapovic από τιτάνιο, αεροδυναμικά βοηθήματα, μαύρο ψαλίδι με κούρμπα, αλουμινένια προστατευτικά billet μανετών, φιμέ κοντή ζελατίνα, και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Pirelli διαστάσεων 120/70-15 και 160/60-15.
Το ύψος σέλας φτάνει τα 815mm, ενώ το βάρος ανέρχεται στα 190 κιλά.
Το DRAGSTER 700 Twin Limited Edition θα κυκλοφορήσει στην αγορά το καλοκαίρι του 2025 και θα είναι επίσης διαθέσιμο και σε έκδοση για χρήση από αναβάτες που είναι κάτοχοι αδείας A2. Η τιμή της Full έκδοσης ισχύος θα είναι στα 14.900€ και οι κρατήσεις μέσω του site της εταιρείας είναι ακόμη ανοιχτές.