Honda CBR1000RR - Οι πρώτες φωτογραφίες!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/9/2016

Η Honda αποφάσισε για την δημιουργία του προωθητικού video, που θα συνοδέψει την παρουσίαση του νέου CBR 1000RR σε λίγες μέρες, να κρυφτεί στην Κροατία σε μία πίστα που την εποχή της Γιουγκοσλαβίας, φιλοξενούσε τα MotoGP. Ξεχασμένη ή όχι, η επιλογή της συγκεκριμένης πίστας στην Κροατία δεν ήταν αρκετή, για να παραμείνει το CBR1000RR μακριά από φωτογράφους... ένας από αυτούς ήταν εκεί, την κατάλληλη στιγμή!

Αν λοιπόν υποθέσουμε ότι αυτό είναι πράγματι το νέο CBR1000RR του 2017, τότε δεν πρόκειται για τελείως νέα μοτοσυκλέτα, καθώς φαίνεται να έχει ίδιο κινητήρα και πλαίσιο πολύ κοντά στο παρόν μοντέλο, αν όχι ίδιο. Το σημείο έδρασης του ψαλιδιού δεν έχει αλλάξει, η στήριξη του κινητήρα στο πλαίσιο έχει πανομοιότυπα χαρακτηριστικά, τα μαρσπιέ με την βάση τους παραμένουν ίδια, στοιχεία που μαρτυρούν λίγες αλλαγές στην γεωμετρία της μοτοσυκλέτας. Νέο φαίνεται το υποπλαίσιο, χωρίς όμως να αλλάζει το σημείο έδρασης στο πλαίσιο. Προφανώς εξυπηρετεί τον σχεδιασμό από την αρχή, της νέας ουράς που είναι επέκταση του ολοκληρωτικά νέου φαίρινγκ.

 

Αλλαγή έχει και το τελικό της εξάτμισης και ίσως διαφορές να υπάρχουν στην εξάτμιση ως σύνολο, για να έρθουν σε συμφωνία με τους EURO4 κανονισμούς. Από εκεί και πέρα είναι εξαιρετικά δύσκολο να μην συνοδεύεται το νέο CBR1000RR από πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών, όπως και αλλαγές στις αναρτήσεις. Αυτά όμως δεν μπορούν να επιβεβαιωθούν ακόμη.

Με τα παραπάνω ως δεδομένο, ενισχύεται η φήμη ότι η Honda θέλει να βγάλει στην παραγωγή και μία V4 sport μοτοσυκλέτα, παράλληλα με το CBR1000RR, σε μία κατηγορία που θα έχει πολλά κοινά στοιχεία με τα superbike… Αν πράγματι δούμε μέσα στο ’17 αυτό το νέο μοντέλο, τότε η κίνηση της Honda να μην ανανεώσει πλήρως το CBR1000RR έχει μία λογική, για να μην βρεθεί με εσωτερικό ανταγωνισμό παρόλο που το υποθετικό V4 μοντέλο δεν θα είναι απευθείας συγκρίσιμο με τα superbike. Διαφορετικά η Honda κινδυνεύει να αυξήσει την αρνητική απόσταση από τον ανταγωνισμό στην κατηγορία των superbike, που τις προηγούμενες χρονιές έχει παρουσιάσει νέα μοντέλα.

Στις εκθέσεις της Κολονίας και του Μιλάνο, εκεί που αποκαλύπτονται παγκοσμίως όλες οι εξελίξεις στη μοτοσυκλέτα, θα μάθουμε σε λίγο καιρό όλες τις λεπτομέρειες για το νέο CBR1000RR.

Νέα Triumph Tiger 950 2026: Πρώτες κατασκοπικές φωτογραφίες με ραντάρ και φουλ εξοπλισμό!

Πρόκειται για τη νέα μεσαία τρικύλινδρη Βρετανίδα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Σας είχαμε ενημερώσει πως οι Βρετανοί σκοπεύουν να ανακοινώσουν 29 νέα μοντέλα για το 2026 και ένα από αυτά είναι και η νέα Triumph Tiger 900 και φυσικά δεν θα υπάρχει μόνο μία διαθέσιμη έκδοση.

Η εμφάνιση της νέας Tiger 900 (ή και 950 όπως θα διαβάσετε και παρακάτω) είναι ανανεωμένη και έχει επιμεληθεί και πάλι ο Ιταλός σχεδιαστής Rodolfo Frascoli, με τους Βρετανούς να δοκιμάζουν ήδη το νέο μοντέλο και έτσι έχουμε και κατασκοπικές φωτογραφίες.

Από αυτές μπορούμε να δούμε πως το σύστημα της εξάτμισης είναι ανασχεδιασμένο και το τελικό της καταλήγει αρκετά χαμηλότερα, ενώ και ο χώρος για τον συνεπιβάτη φαίνεται μεγαλύτερος.

tiger

H σειρά ανάφλεξης T-Plane θα παραμείνει για το νέο Tiger, όμως ακόμη δεν έχουμε πληροφορίες για τον κυβισμό και την ισχύ του νέου μοντέλου που μπορεί και να αυξηθεί και να προκύψει ίσως ένα Tiger 950, ενώ από τις φωτογραφίες ο κινητήρας και το πλαίσιο φαίνονται παρόμοια με εκείνα της προηγούμενης γενιάς.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, από τις φωτογραφίες διακρίνεται ραντάρ στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας και το σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου στο πίσω μέρος.

tiger2

Πληροφορίες θέλουν την ύπαρξη και έκδοσης Rally με μπροστινό τροχό 21 ιντσών (αντί για 19) και ανάρτηση Öhlins, πέρα από την έκδοση GT δηλαδή που τώρα βλέπουμε με τροχούς 19-17.

Αν η Triumph μείνει πιστή στην παράδοσή της για τα Tiger, τότε δεν είναι απίθανο να δούμε έως και 5 διαφορετικές εκδόσεις για ύψος σέλας και διαδρομές αναρτήσεων, ώστε κάθε ένας εκεί έξω να μπορεί να βρει εκείνη που η θέση οδήγησης του ταιριάζει περισσότερο.

Την αναμένουμε από το 2027 στην παραγωγή

Αναμένουμε και την απάντηση των Βρετανών στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων που έχουν υιοθετήσει οι ανταγωνιστές τους, καθώς ακόμη δεν έχουμε δει κάτι τέτοιο από την Triumph.

Ετικέτες