Harley-Davidson HD350 και HD500 - Νέες φωτογραφίες λίγο πριν την παραγωγή τους

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/12/2022

Η ιστορία των επερχόμενων μικρών μοντέλων της Harley Davidson είναι μακρά, καθώς το πρώτο σκίτσο του 338R, που ανέκαθεν θα ήταν προϊόν αμερικανό-κινεζικής συνεργασίας, είχε κυκλοφορήσει το 2019. Τώρα οι εγκρίσεις προδιαγραφών και οι νέες φωτογραφίες δείχνουν δυο μοτοσυκλέτες ένα βήμα πριν την παραγωγή.

Εξαρχής η ιδέα της Harley-Davidson ήταν να παράγει τις μικρές της μοτοσυκλέτες στην Κίνα, επιλέγοντας ως συνεργάτη την QJ MOTOR, τη μητρική εταιρεία μεταξύ άλλων και της Benelli.

Λίγο μετά από τα πρώτα σκίτσα ήρθε η πρώτη "κατασκοπική" φωτογραφία, όμως κατόπιν η ιστορία έδειχνε να έχει παγώσει, μέχρι που πρόσφατα η συνεργασία εγκρίθηκε από το κινέζικο κράτος, και η QJ MOTOR πήρε το πράσινο φως για να ξεκινήσει την κατασκευή των μικρών Harley-Davidson.

Οι δυο πρώτες μοτοσυκλέτες αναφέρονται ως HD350 και HD500 στα χαρτιά της έγκρισης τύπου, ενώ σε νέες φωτογραφίες τις βλέπουμε σε μορφή που δείχνει έτοιμη για παραγωγή.

Η μικρότερη μοτοσυκλέτα, με design που αποτίει φόρο τιμής στα flat track μοντέλα, αναμένεται να χρησιμοποιεί έναν νέο μονοκύλινδρο κινητήρα 350 κ.εκ. της QJ MOTOR (βλ. QJ MOTOR SRK350), με την απόδοση να φτάνει τους 36 hp. Δυστυχώς το βάρος ανακοινώνεται στα… 195 κιλά, οπότε οι επιδόσεις σίγουρα θα υποφέρουν. Στις προδιαγραφές γίνεται λόγος για τελική ταχύτητα 143 χλμ/ώρα.

Το πλαίσιο θυμίζει τα Benelli 302S και QJ Motor SRK350, ενώ ίδιο δείχνει το ανεστραμμένο πιρούνι, ίδιες οι ζάντες, ίδια και τα δισκόφρενα-μαργαρίτες.

Όσον αφορά στη μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα των 500 κ.εκ., της κατασκευάστριας εταιρείας Zhejiang Jisheng Motor Vehicle Co, Ltd (το όνομα της νέας εταιρείας των Qianjiang & Harley-Davidson), θα χρησιμοποιεί δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα που θα βασίζεται σε εκείνον των Benelli TRK 502 / Leoncino 500, με απόδοση 47 hp, επίσημο βάρος 207 kg και τελική ταχύτητα 160 χλμ/ώρα.

Η μεγάλη μοτοσυκλέτα έχει πιο παραδοσιακή cruiser εμφάνιση από τη μικρή, ενώ δείχνει να χρησιμοποιεί το πλαίσιο του Leoncino και τους ίδιους τροχούς, φρένα και αναρτήσεις, με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες μπροστά και ανεστραμμένο πιρούνι.

Τα δυο νέα μοντέλα θα κυκλοφορήσουν αρχικά στις αγορές της Ασίας -η HD στοχεύει οι μισές πωλήσεις της να προέρχονται από αγορές εκτός Η.Π.Α. μέχρι το 2027-, ενώ το πιθανότερο είναι να τις δούμε αργότερα και στα μέρη μας

Ετικέτες

Harley-Davidson

QJMotor

Qianjiang

https://bit.ly/MOTO_660

Από το

motomag

20/11/2024

To Tiger Sport 660 που έκανε ντεμπούτο το 2021 αναβαθμίζεται για το 2025, κερδίζοντας ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως Cornering ABS, Cruise Control, πλήρη συνδεσιμότητα Triumph Assist και με πλοήγηση turn by turn, και ένα νέο Riding Mode με την ονομασία Sport.

Η προσθήκη του Triumph Shift Assist (Quickshifter) επιτρέπει γρήγορα ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, προσθέτοντας μεγαλύτερη άνεση και βελτιωμένα σπορ χαρακτηριστικά στο Tiger Sport 660, ενώ το Cruise Control βελτιώνει κατακόρυφα τις ταξιδιωτικές ανέσεις της μοτοσυκλέτας. Παράλληλα, το νέο σύστημα του Cornering ABS ανεβάζει την ακρίβεια στην επέμβαση του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος, ανάλογα με την κλίση της μοτοσυκλέτας

Τα προγράμματα οδήγησης πλέον είναι τρία, με την πρόσθεση του νέου Sport δίπλα στα Road και Rain.

Μια LCD και TFT οθόνη απαρτίζουν τα όργανα του Tiger Sport 660, που πλέον διαθέτουν και το My Triumph Connectivity για πλήρη συνδεσιμότητα πολυμέσων που περιλαμβάνει και πλοήγηση turn by turn.

Επίσης, ένα κιτ περιοριστή A2 θα είναι διαθέσιμο, το οποίο θα μπορεί να τοποθετήσει από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, ώστε το Tiger Sport 660 να μπορεί να οδηγηθεί και από κατόχους άδειας A2.

Καμία αλλαγή δεν έχουμε στις επιδόσεις με το Tiger 660 να συνεχίζει να φέρει τον γνωστό τρικύλινδρο, υγρόψυκτο, 12βάλβιδο κινητήρα των 660 κ.εκ. με απόδοση ισχύος 79,9 ίππους στις 10.250 σ.α.λ. και 6,52 kgm ροπής στις 6.250 σ.α.λ.

Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν το χρώμα Sapphire Black ή τρία άλλα premium χρώματα: Roulette Green, Carnival Red και Crystal White. Τα μοντέλο θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2025.