Έρχονται στην Ελλάδα και ανακοινώθηκαν οι τιμές των ειδικών εκδόσεων Speed White του Aprilia RSV4 1100 Factory και Tuono 1100 Factory

Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/4/2023

Στον τελευταία αγώνα των MotoGP στο Τέξας, η Aprilia παρουσίασε δύο special εκδόσεις των RSV4 1100 Factory και Tuono 1100 Factory εμπνευσμένες από τα χρώματα της αμερικάνικης σημαίας, όπως είχε κάνει και με το 660 RS μετά την κατάκτηση του αμερικάνικου κυπέλου με δικύλινδρες μοτοσυκλέτες, όπου το 660 RS είχε κυριαρχήσει σε νίκες και βάθρα. Τώρα η Ελληνική αντιπροσωπεία της Aprilia ανακοίνωσε πως θα βρίσκονται στη χώρα μας από τον Μάιο έδωσε στη δημοσιότητα τις τιμές τους, οι οποίες είναι στα 20.690€ για την Aprilia Tuono V4 Factory Speed White και 25.390€ για την Aprilia RSV4 Factory Speed White. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

APRILIA RSV4 FACTORY KAI TUONO V4 FACTORY SPEED WHITE

ΝΕΑ ΕΙΔΙΚΗ LIMITED EDITION ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΩΝ V4 ΑΠΟ ΤΟ NOALE ΑΠΟΚΑΛΥΦΘΗΚΕ ΣΤΟ GRAND PRIX OF THE AMERICAS

ΜΕ ΚΥΡΙΑΡΧΟ ΤΟ ΛΕΥΚΟ, ΠΟΥ ΕΝΙΣΧΥΕΙ TON ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΑ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΑ ΦΤΕΡΑ, ΟΙ ΕΚΔΟΣΕΙΣ SPEED WHITE ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΪΟ ΓΙΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ

Οι κορυφαίες μοτοσυκλέτες της γκάμας Aprilia V4, η superbike RSV4 Factory και η hypernaked Tuono V4 Factory, κάνουν το ντεμπούτο τους στον χρωματισμό Speed White, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος για περιορισμένο χρονικό διάστημα: από τον Μάιο έως το τέλος του 2023.

Η εμφάνιση Speed White κυριαρχείται από το λευκό χρώμα, που ενισχύει τις αεροδυναμικές γραμμές και τη σχεδίασή της με ενσωματωμένα φτερά, και συνδυάζεται με κόκκινες ζάντες, λογότυπο Aprilia στα πλαϊνά και σπορ γραφικά, εμπνευσμένα από το πρωτότυπο Aprilia RS-GP, που πρωταγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2023.

Ήταν οι ίδιοι οι αναβάτες της Aprilia Racing MotoGP, Aleix Espargaró και Maverick Viñales, που αποκάλυψαν στο κοινό τον χρωματικό συνδυασμό Speed White, το Σαββατοκύριακο του GP της Αμερικής, στο Τέξας. Αυτή η σπουδαία αγωνιστική περίσταση ανέδειξε το supersport πνεύμα του κουστουμιού που ντύνει τις δύο εκπληκτικές μοτοσυκλέτες, στην κορυφή της κατηγορίας superbike από άποψη τεχνολογίας, απόδοσης και σχεδιασμού.

Το νέο χρώμα Speed White πλαισιώνει τις άλλες δύο χρωματικές επιλογές της σειράς Aprilia V4 Factory – Time Attack και Ultra Dark – και θα είναι διαθέσιμο από τον Μάιο στα σημεία πώλησης Aprilia, για περιορισμένο χρονικό διάστημα.

Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής είναι 20.690€ για την Aprilia Tuono V4 Factory Speed White και 25.390€ για την Aprilia RSV4 Factory Speed White, ενώ στην τιμή περιλαμβάνονται 4 χρόνια εγγύηση.

https://bit.ly/MOTO_660

Νέα Μοντέλα

Νέα Royal Enfield 750: Κατασκοπευτικές φωτογραφίες με μπικίνι φαίρινγκ - Επιρροή Continental GT 650

Σπορ χαρακτήρας στην οικογένεια των κλασσικών

Από το

motomag

19/11/2024

Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες του 750 φανερώνουν ότι αρχίζει να μπαίνει σε σπορ μονοπάτια έχοντας εξοπλιστεί με διπλά δισκόφρενα, ενιαία σέλα, σκυφτή θέση οδήγησης με ψιλά clip-on και με ένα κινητήρα αυξημένο κατά 100κ.εκ..

Ένα νέο κεφάλαιο φαίνεται να ανοίγει για τη Royal Enfield, μέσω των κατασκοπευτικών φωτογραφιών που τραβήχτηκαν στο Chennai της Ινδίας, μιας νέας πιο “δυναμικής” έκδοσης που φέρει κινητήρα 750κ.εκ με μπικίνι φαίρινγκ και ενσωματωμένα φλας, διπλές μαύρες εξατμίσεις, δύο δισκόπλακες μπροστά, μακριά ενιαία σέλα, ψιλά clip-on, ελαστικά tubeless και έναν στρόγγυλο προβολέα LED. Το μοντέλο φαίνεται ότι έχει πατήσει πάνω στο κλασσικό Café Racer Continental GT 650 με τον δικύλινδρο, τετράχρονο, αερόψυκτο SOHC κινητήρα που αποδίδει 47 ίππους στις 7150σ.α.λ. με ροπή 5,30 kgm στις 5250σ.α.λ.. Περιμένουμε ότι ο νέος κινητήρας θα αποδίδει τουλάχιστον 10 ίππους παραπάνω.

Η μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη σε στάδιο δοκιμών έχει πίσω από την ζελατίνα ένα minimal στρόγγυλο κομψό όργανο με LCD οθόνη κοσμώντας ευχάριστα το πάνελ οργάνων, ενώ διακρίνονται και ρυθμιζόμενες μανέτες. Επίσης, σύμφωνα με το Continental 650 που φέρει σύνδεση USB, το πιθανότερο είναι πως θα υπάρχει και στο 750.

Στον τομέα των αναρτήσεων υπάρχει ένα ρυθμιζόμενο συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά, και πίσω δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ ως προς την προφόρτιση ελατηρίου. Τα φρένα αποτελούνται από δύο δίσκους με διπίστονες δαγκάνες που λογικά δεν θα έχουν διαφορά από τους 320mm που υπάρχουν στο 650, ενώ πίσω υπάρχει ένας δίσκος των 240mm με ABS. Οι ζάντες που έχει τώρα είναι με πολλές ακτίνες και φαίνονται χυτές αλουμινίου.

Η πιο σκυφτή θέση οδήγησης θα το κατατάξει στις σπορ Café Racer μοτοσυκλέτες, ενισχύοντας λίγο την τουριστική του χρήση με την κάλυψη που θα προσφέρει το μισό φαίρινγκ.

Δεν αναμένεται να μπει στην γκάμα σύντομα, μιας και ο κινητήρας τον 650 κυβικών δεν έχει ολοκληρώσει ακόμη τον κύκλο του, οπότε είναι πιθανό να το δούμε μετά το 2025.