Ducati Streetfighter V4 Lamborghini

Σε 630 κομμάτια, με έμπνευση από τη Lamborghini Huracan STO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2022
H Ducati παρουσίασε live από την πίστα του Misano το νέο Streetfighter V4 Lamborghini, μια σπέσιαλ έκδοση περιορισμένης παραγωγής του Streetfighter V4 με βαφή που εμπνέεται από το Lamborghini Huracan STO, ανασχεδιασμένο κοστούμι, και premium αξεσουάρ.
 
Η Streetfighter V4 Lamborghini πρόκειται να παραχθεί σε 630 κομμάτια, γιορτάζοντας έτσι το έτος 1963, όπου και ιδρύθηκε η Lamborghini. Κι αν αναρωτιέστε γιατί δεν την παράγουν σε 1.963 αντίτυπα, ο λόγος φυσικά είναι η μοναδικότητα. Όσο πιο λίγα αντίτυπα, τόσο περισσότερο θα κρατήσει την αξία της η συλλεκτική αυτή μοτοσυκλέτα.
Σημειώστε πως πέρα από τις 630 Streetfighter V4 Lamborghini, η Ducati παρουσίασε τη μοτοσυκλέτα και σε μια δεύτερη χρωματική έκδοση (γκρι – πορτοκαλί) σε 63 αντίτυπα, την οποία όμως θα μπορέσουν να αποκτήσουν αποκλειστικά κάτοχοι Lamborghini, ενώ όσοι θέλουν θα μπορούν με τη βοήθεια του Centro Stile Ducati να την παραλάβουν στα χρώματα της δικής τους Lamborghini.
Αυτή είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα που γιορτάζει τη σύμπραξη Ducati-Lamborghini -δυο ιταλικών εταιρειών που συνυπάρχουν υπό τη σκέπη του Volkswagen Group- μετά από την παρουσίαση της Ducati Diavel 1260 Lamborghini του 2021, στα χρώματα της Lamborghini Sian FKP 37, μοτοσυκλέτα που παρήχθη επίσης σε 630 αντίτυπα τα οποία πουλήθηκαν σε λίγες ημέρες.
 
Ενδιαφέρον είχε και η παρουσία του Pecco Bagnaia στην αποκάλυψη της νέας Streetfighter V4 Lamborghini στο Misano, ενώ θυμίζουμε πως ο εργοστασιακός αναβάτης του Borgo Panigale αγωνίζεται με τον αριθμό #63.
Μαζί με τη μοτοσυκλέτα, οι φαν των δυο εταιρειών μπορούν να αποκτήσουν ένα κράνος, ένα δερμάτινο jacket και μια δερμάτινη φόρμα -όλα σε περιορισμένη παραγωγή- στα χρώματα της Streetfighter V4 Lamborghini.
 
Για όσους δεν γνωρίζουν τη Huracan STO, πρόκειται για την κορυφαία έκδοση της οικογένειας Huracan, από άποψης επιδόσεων, με έμπνευση από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Lamborghini, ενώ ο συγκεκριμένος χρωματικός συνδυασμός αποκαλείται Verde Citrea/Arancio Dac.
Προς τιμήν της η Ducati δεν έβαψε απλώς μια Streetfighter V4 στα χρώματα της STO για να την αποκαλέσει special, αλλά προχώρησε σε αλλαγή πολλών εξαρτημάτων για να την κάνει πραγματικά μοναδική.
Πιάνοντας τις λεπτομέρειες της Streetfighter V4 Lamborghini, οι τροχοί της είναι σφυρήλατοι, φτιαγμένοι ειδικά για την ειδική αυτή έκδοση, με το design της Huracan STO, ενώ η πίσω ζάντα διαθέτει παξιμάδι τιτανίου με design της Lamborghini.
Ανασχεδιασμένα είναι το μπροστινό φτερό, το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, η καρίνα και η ουρά, όλα εμπνεόμενα από λεπτομέρειες της Huracan STO.
Όλα τα carbon εξαρτήματα πάνω της (φτερό μπροστά, καρίνα, κάλυμμα ψυγείου, αεροδυναμικά φτερά, κάλυμμα ρεζερβουάρ, και ουρά) διαθέτουν την ίδια υφή με το carbon των υπεραυτοκινήτων της Lamborghini.
Κι η σέλα όμως εμπνέεται από το φινίρισμα των καθισμάτων της Huracan STO.
Η Ducati Streetfighter V4 Lamborghini διαθέτει επιπλέον μια σειρά από aftermarket αξεσουάρ όπως τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και οι ελαφριές μανέτες από billet αλουμίνιο σε συνεργασία με τη Rizoma, τα νέα προστατευτικά για τις φτέρνες, και το κάλυμμα του κεντρικού διακόπτη, καθώς και το προστατευτικό του γραναζιού της αλυσίδας μπροστά, από το ίδιο ειδικό carbon στην υφή εκείνου της Lamborghini. Το ίδιο υλικό βρίσκεται και σε αρκετά ακόμα σημεία της μοτοσυκλέτας όπως στη βάση του προβολέα, το πίσω φτερό και στα προστατευτικά του υποπλαισίου. Η μοτοσυκλέτα φέρει εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic με τελικό καπάκι από carbon, ενώ στα αξεσουάρ περιλαμβάνεται και carbon κάλυμμα συμπλέκτη, carbon τάπες για την αφαίρεση καθρεπτών και πινακίδας, κ.α.
Το όνομα του μοντέλου και ο αύξων αριθμός βρίσκονται σε μια μεταλλική πλακέτα στο ρεζερβουάρ, ενώ ο αριθμός αναγράφεται και στο κλειδί της μοτοσυκλέτας, ενώ εμφανίζεται και στην TFT οθόνη των οργάνων, μαζί με ένα εορταστικό animation που δείχνει τα σήματα των δύο εταιρειών και τη σιλουέτα του μοντέλου.
Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας δεν έχουν γίνει αλλαγές, εκεί όπου χτυπά ο V4 κινητήρας Demosedici Stradale με απόδοση 208 hp και δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων. Ο συμπλέκτης είναι ξερός, ενώ οι ημί-ενεργητικές αναρτήσεις είναι της Ohlins και στα φρένα μπροστά βρίσκουμε τεταρπίστονες ακτινικές monoblock δαγκάνες Brembo Stylema με δίσκους 330 mm
Το επίσημο βάρος ανακοινώνεται στα 197,5 κιλά με υγρά, ενώ οι παραδόσεις της νέας Ducati Streetfighter V4 Lamborghini θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο του 2023.

EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές

Δύο εκδόσεις με ακτινωτούς τροχούς, επιφάνειες με χρώμιο και λογότυπο Meguro για την Ευρώπη
EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/11/2024

Το 2024 είναι η χρονιά που ανακοίνωσε η Kawasaki ότι η Meguro γιορτάζει τα 100 χρόνια από την ίδρυσή της, παρουσιάζοντας το Meguro S1 με τον αερόψυκτο κινητήρα των 250cc και σχεδίαση θυμίζοντας το Meguro SG του 1964.

Οι ρετρό μοτοσυκλέτες είναι μία σταθερή εμπορική επιτυχία, έχοντας μάλιστα και νεανικό κοινό, πόσο μάλλον αν στηρίζονται στα θεμέλια πάνω στα οποία χτίστηκε ο ένας από τους τέσσερις μεγάλους Ιάπωνες κατασκευαστές. H Kawasaki στα τέλη του 2020 είχε ανακοινώσει ότι επαναφέρει το όνομα της Meguro, με το  W800 ως Meguro K3, να αναβιώνει το 2024 ένα μοντέλο από τα παλιά που ακούει στο όνομα Meguro S1, θέλοντας να γιορτάσει τα 100 χρόνια και αποδίδοντας φόρο τιμής σε μία από τις παλαιότερες Ιαπωνικές μάρκες που εξαγοράστηκε από το μεγαθήριο της Kawasaki Heavy Industries και έγιναν οι μοτοσυκλέτες της Kawasaki η βιτρίνα του τεράστιου αυτού Ομίλου προς το ευρύτερο κοινό, που διαφορετικά δεν θα τους είχε ακουστά.

EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές

Το Meguro S1 είναι μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε αναβάτες παλιούς και νέους, οι οποίοι θέλουν να μετακινούνται με το διαχρονικό στυλ ενός κλασσικού συνόλου. Εφοδιασμένο με έναν μονοκύλινδρο, διβάλβιδο με έναν εκκεντροφόρο, αερόψυκτο, τετράχρονο κινητήρα των 233 κυβικών εκατοστών ο οποίος αποδίδει 17,5 ίππους στις 7,000σ.α.λ. και έχει ροπή 1,89 kgm στις 5,800 στροφές ανά λεπτό, υπόσχεται να προσφέρει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά με το εξατάχυτο κιβώτιό του, από ένα τριακοσάρι με πέντε άλογα παραπάνω και πεντατάχυτο κιβώτιο. Ενώ με δεδομένη την φιλοσοφία της Kawasaki αναμένεται και η απαραίτητη ζωηράδα στις υψηλές στροφές. Το διπλό σωληνωτό πλαίσιο σηκώνει στις “πλάτες” του το συνολικό βάρος των 143 κιλών. Μαύρες γυαλιστερές επιφάνειες και βαφές χρωμίου κοσμούν το 12 λίτρων ρεζερβουάρ έχοντας το σχήμα σταγόνας, ενώ το πάνελ οργάνων έχει την κλασσική εμφάνιση των δύο αναλογικών οργάνων, του στροφόμετρου και του ταχύμετρου με μια μικρή LCD οθόνη που κάτωθέν της έχει το εμβληματικό κόκκινο λογότυπο της Meguro.

EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές

Η ποιότητα που αποπνέει το νέο Maguro S1 είναι κάτι που διακρίνεται αμέσως από τις διάφορες πινελιές που έχει πάνω του, με αρχή γενομένης τον στρόγγυλο προβολέα, την εξάτμιση από χρώμιο, τα πίσω ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση διπλά ελατήρια και τους Vintage ακτινωτούς τροχούς με διαστάσεις ελαστικών 90/90 μπροστά και 110/90 πίσω με 18άρη μπροστά και 17άρη πίσω. Στο μπροστινό σύστημα ανάρτησης συναντάμε ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι άνευ ρυθμίσεων με διαδρομή 37mm και έναν δίσκο των 265mm που τον συνοδεύει  μια διπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω φέρει έναν δίσκο των 220mm με μονοπίστονη δαγκάνα και είναι εξοπλισμένο με το σύστημα ABS.

EICMA 2024: Kawasaki Meguro S1 2025 – Κλασσική εμφάνιση με φρέσκιες πινελιές

Μια τέτοια μοτοσυκλέτα δεν είναι για να πηγαίνει σε εκτός δρόμου διαδρομές, αλλά αν χρειαστεί να περάσουμε κάποιον βατό χωματόδρομο, το ύψος απόστασης από το έδαφος μέχρι το κατώτατο σημείο του σωλήνα εξάτμισης που είναι στα 150mm, θα βοηθήσει η προσπέλαση του να γίνει χωρίς προβλήματα. Το ύψος απόστασης εδάφους και σέλας βρίσκεται στα 740mm, δίνοντας πλεονέκτημα σε όλα τα αναστήματα να πατάνε καλά κάτω στο έδαφος. Μαζεμένες είναι και οι διαστάσεις τις για άνετες διηθήσεις με μήκος 2.125mm, πλάτος 800mm, ύψος 1090mm και μεταξόνιο 1415mm.

Το χρώμα θα διατίθεται σε έναν συνδυασμό χρωμίου και μαύρου, ενώ η απλή έκδοση W230 σε μπλε χρώμα.