Ducati Multistrada 950 Enduro

Το γιγαντιαίο μικρό Multi
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/10/2017

Η θερμή υποδοχή του μοτοσυκλετιστικού κοινού στο Multistrada 950 και η πολύ καλή εμπορική του πορεία, έδωσαν ώθηση στα σχέδια της Ducati να ισχυροποιήσει ακόμα περισσότερο την παρουσία της στην κατηγορία των on-off έως τα 1000 κυβικά. Έτσι το νέο Multistrada 950 Enduro που θα δούμε στην έκθεση του Μιλάνου, θα έρθει για να αντιπαρατεθεί απευθείας με το KTM 1090 Adventure και το νέο BMW F800 GS. Η κατηγορία αυτή θα πάρει φωτιά τα επόμενα δύο χρόνια, αφού όλοι οι παραδοσιακοί παίχτες θα έχουν περισσότερα από ένα μοντέλα. Κι όπως όλοι ξέρουμε, όσα περισσότερα διαφορετικά μοντέλα έχει μια κατηγορία, τόσο περισσότερο τραβάει το ενδιαφέρον του κόσμου προς το μέρος της.

Το Multistrada 1200 Enduro Pro

 

Προς το παρόν δεν υπάρχουν φωτογραφίες ή πληροφορίες που να περιγράφουν με ακρίβεια τις αλλαγές, αλλά το πιθανότερο είναι να δούμε κάτι αντίστοιχο με αυτό που έκαναν στην Multistrada 1200 Enduro. Δηλαδή ζάντες με ακτίνες, μεγαλύτερης χωρητικότητας  ρεζερβουάρ (αν έχει το τριαντάλιτρο του 1200 θα βγάζει τρελή αυτονομία!) προστατευτικά για τον κινητήρα και τα μηχανικά μέρη και κάποιες αισθητικές πινελιές αλουμινίου για πιο… hard core εμφάνιση. Πιθανόν να δούμε και μια πιο επίπεδη σέλα και  αναρτήσεις με μεγαλύτερη ωφέλιμη διαδρομή. Προφανώς θα είναι ακριβότερη από τη βασική έκδοση, όμως το λογικό θα είναι να είναι φτηνότερη από τη βασική έκδοση του 1200.

Το Multistrada 950 με τον εξοπλισμό του enduro pack

 

Βέβαια εδώ να προσθέσουμε, ότι για το 2018, το Multristrada 1200 θα γίνει… 1260 κυβικά, αποκτώντας τον υπερκυβισμένο κινητήρα του X-Diavel, οπότε όσοι έχετε βγάλει τα κομπιουτεράκια  προσπαθώντας να βρείτε την πιθανή τιμή του νέου Multistrada 950 Enduro βάσει του υπάρχοντος τιμοκαταλόγου της Ducati, λάβετε υπόψη σας ότι η τιμή του 1200 θα πάρει κι αυτή τα πάνω της την επόμενη χρονιά.

Ετικέτες

BMW R1300R 2025: Έρχεται το πρώτο από τα 3 street με τον νέο κινητήρα του GS!

Ζωντανά στις 10 Απριλίου, στις 18.00
BMW R1300R 2025: Έρχεται το πρώτο από τα 3 street με τον νέο κινητήρα του GS!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/4/2025

Στα μέσα Δεκεμβρίου, σας είχαμε ενημερώσει πως περιμένουμε τους επόμενους μήνες και την ανανέωση των R/RS και RT που έως τότε δεν είχαν ακολουθήσει τα GS & GS Adventure. Αναμέναμε πως αργά ή γρήγορα ο νέος boxer κινητήρας boxer θα έμπαινε και στην street σειρά. Τώρα η BMW μας δίνει την ημερομηνία στην οποία θα παρουσιάσει στο κοινό της το νέο roadster μοντέλο με τον boxer κινητήρα των 1.300 κυβικών.

Με μία σπαρτιάτικη ανάρτηση στα social media αναφέροντας “Γεννημένη για στροφές. Η ολοκαίνουργια BMW R1300R σας περιμένει”, έκαναν και μία σαφή αναφορά στον σπορ χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Η ανάρτηση περιέχει επίσης και έναν σύνδεσμο για το video της πρεμιέρας με την αποκάλυψη του μοντέλου που θα ξεκινήσει στις 10 Απριλίου και ακολουθείται με μία σκοτεινή και καθόλου αποκαλυπτική φωτογραφία επεξεργασμένη από τεχνητή νοημοσύνη που δεν αφήνει περιθώρια για ασφαλή συμπεράσματα.

Να αναφέρουμε ξανά εδώ πως ο boxer των 1.300 κ.εκ. με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων αποδίδει 145 ονομαστικούς ίππους και 15,2 κιλά ροπής, με τις επιδόσεις να αναμένεται να είναι ακόμα καλύτερες για το νέο μοντέλο καθώς το βάρος του θα είναι αισθητά μικρότερο από εκείνο των GS. Ενδιαφέρον έχει να δούμε αν το νέο R1300R θα φέρει επίσης το νέο ατσάλινο πλαίσιο του R 1300 GS, μαζί με το αφαιρούμενο υποπλαίσιο από χυτό αλουμίνιο.

Το απόγευμα της ερχόμενης Πέμπτης, θα έχουμε λοιπόν την αποκάλυψη του νέου μοντέλου street που θα φανερώνει και την ταυτότητα της εμφάνισης που θα ακολουθήσουν οι Γερμανοί στα επόμενα της οικογένειας.

Ετικέτες