Η Confederate δημιούργησε ένα ακόμη μοντέλο στη σειρά των Hellcat με τη κωδική ονομασία Hellcat C3 X 132. Τo 132 αναφέρεται στη χωρητικότητα του V2 που φθάνει τις 132 κυβικές ίντσες ή 2.160 κυβικά εκατοστά. Ο κινητήρας έχει περιεχόμενη γωνία τις 56ο και αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την S&S που τον κατασκευάζει. Ανήκει στη σειρά των X-Wedge, με τροφοδοσία από ψεκασμό και κιβώτιο πέντε ταχυτήτων της Confederate. Η ροπή του θα είναι 20 χιλιογραμμόμετρα για να κινούν την ιδιαίτερα ελαφριά μοτοσυκλέτα. Εκτός από την ιδιαίτερη και μινιμαλιστική σχεδίαση που αναδεικνύει τα μέταλλα με μοναδικό τρόπο η C3 X 132 θα εξοπλίζεται με κορυφαία φρένα και αναρτήσεις. Ακτινικές τετραέμβολες δαγκάνες monobloc της Brembo, αμορτισέρ της Race Tech πλήρως ρυθμιζόμενο και ανεστραμμένο πιρούνι της ίδιας εταιρείας με καλάμια 50 χιλιοστών το πιστοποιούν. Χάρη στη σχεδίαση και τα ποιοτικά εξαρτήματα το βάρος της θα είναι 215 κιλά. Θα κατασκευαστούν εκατόν πενήντα κομμάτια, κατά τη διάρκεια του 2011 και μάλιστα σε δυο εκδόσεις. Την Fighter με κλειστή γωνία κάστερ στις 23,5ο και με μεταξόνιο 1.638 χιλιοστά και την πιο ρηλαξάτη Roadster με μεταξόνιο 1.562 χιλιοστά και τριάντα μοίρες κάστερ. Η μοτοσυκλέτα προς το παρόν υπάρχει μόνο σε σχέδια από υπολογιστή που την δείχνουν με μεγάλες λεπτομέρειες. Απαραίτητο για να ξέρει τι θα πάρει όποιος την παραγγείλει. Στην ιστοσελίδα της http://confederate.com δέχεται ήδη κρατήσεις με τη δυνατότητα επιλογής του αύξοντα αριθμού της σειράς. Η κράτηση απαιτεί προκαταβολή το 5% της τιμής της που θα φθάνει τα €34.000 (45.000$).
EICMA 2024: Keeway TerraFina 350i - Με GT προσανατολισμό και ADV στοιχεία
Στα πλαίσια της Έκθεσης EICMA παρουσιάστηκε το νεό Keeway TerraFina 350i (που ουσιαστικά αποτελεί rebadged Dayang Vorei Adv 350) που ξεχώρισε με τον GT χαρακτήρα του, με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και μεγάλο ρεζερβουάρ, προσφέροντας λειτουργικότητα σε καθημερινό επίπεδο και άνεση σε μεγαλύτερες χιλιομετρικές αποστάσεις.
Το νέο TerraFina 350i, είναι ένα Grand Touring σκούτερ μεσαίου κυβισμού που εφοδιάζεται με έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο, τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 333 κ.εκ. αποδίδοντας 26,82 ίππους στις 7.500σ.α.λ. και 2,90 kgm στις 6.000σ.α.λ. Η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα ενώ το χαμηλό ύψος της σέλας των 755mm καθιστά το TerraFina προσβάσιμο και στα χαμηλότερα αναστήματα.
Στο design ξεχωρίζουν τα τέσσερα τετράγωνα LED φωτιστικά σώματα μπροστά και το “ράμφος” από κάτω που του δίνει σχεδιαστικό αέρα ADV.
Στον εξοπλισμό του Terrrafina ξεχωρίζουν μεταξύ άλλων: η τεράστια σέλα τόσο αναβάτη όσο και συνεπιβάτη, η μεγάλη ψηφιακή οθόνη οργάνων με μεγάλο όγκο πληροφορίας που περιλαμβάνει και ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, το keyless σύστημα, το μεγάλο ρεζερβουάρ των 17,4 λίτρων, τα συστήματα ABS & Traction Control (με το δεύτερο να μπορεί να απενεργοποιηθεί!), τα δυο αμορτισέρ πίσω με ξεχωριστά δοχεία αερίου και διαδρομή 107 mm, η θύρα φόρτισης USB, η ρυθμιζόμενη ζελατίνα, οι ρυθμιζόμενες μανέτες, η σχάρα και οι χειρολαβές συνεπιβάτη, τα ελαστικά με On-Off χάραξη, κ.α.
Οι ζάντες έχουν διαστάσεις 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω, το συμβατικό πιρούνι διαδρομής 120 mm έχει φυσούνες σε ADV στιλ, και στα φρένα συναντάμε μια διπίστονη δαγκάνα εμπρός με δίσκο των 276mm και μια μονοπίστονη πίσω με δίσκο 240mm. Το βάρος του scooter ανακοινώνεται στα 208 κιλά και η τελική του ταχύτητα στα 125 χλμ/ώρα -πιστεύουμε γίνεται αναφορά σε κιλά με υγρά και πραγματικά χιλιόμετρα.
Οι αποθηκευτικοί χώροι περιλαμβάνουν τον κάδο κάτω από τη σέλα και δυο ντουλαπάκια στο εσωτερικό της ποδιάς.
Το TerraFina 350i θα είναι διαθέσιμο σε όλον τον κόσμο μέσα στο 2025.