Brixton Crossfire 500 XC - Έφτασε στην Ελλάδα

Στο δίκτυο της KSR Hellas
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/9/2022
Το νέο Crossfire 500 XC από την BRIXTON Motorcycles ήρθε στην Ελλάδα και διατίθεται αποκλειστικά στους επίσημους αντιπροσώπους του δικτύου της KSR HELLAS.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της KSR HELLAS.
 
"Το Crossfire 500 XC αποτελεί ιδανική επιλογή για εκείνους που αναζητούν υψηλή ποιότητα κατασκευής και τον συνδυασμό της off-road οδήγησης με την αστική μετακίνηση.
Τα χαρακτηριστικά και η εμφάνιση του νέου μοντέλου της BRIXTON στη μεσαία κατηγορία κυβισμού, καθιστούν σαφές ότι μπορεί να κινηθεί με άνεση και σε εκτός δρόμου διαδρομές -και μάλιστα χωρίς να χάνει τη χαρακτηριστική για το Crossfire σπορ οδική συμπεριφορά. Οι νέας σχεδίασης ακτινωτές ζάντες με διαστάσεις εμπρόσθιου τροχού στις 19 ίντσες αντί για 17 και αντίστοιχα πίσω στις 17 ίντσες, σε συνδυασμό με νέα προφίλ ελαστικών από την Pirelli, συνεισφέρουν στην αντιμετώπιση των προκλήσεων στις εκτός δρόμου εξορμήσεις.
Η διαδρομή της ανάρτησης έχει επίσης αυξηθεί κατά 50 mm μπροστά και 130 mm πίσω, γεγονός που μεγαλώνει την απόσταση από το έδαφος. Το τιμόνι έχει ανυψωθεί σημαντικά, καθιστώντας την οδήγηση εκτός δρόμου πιο ελεγχόμενη σε όρθια θέση και την οδήγηση στον δρόμο ακόμη πιο άνετη -τα ελαστικά knee pads μαξιλαράκια στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ παρέχουν μεγαλύτερη άνεση πρόσφυσης στον αναβάτη και καλύτερη αίσθηση της μοτοσυκλέτας, εντός και εκτός δρόμου.
 
Το Crossfire 500 XC, κατασκευασμένο με προδιαγραφές Εuro 5, είναι εξοπλισμένο με ένα σύγχρονο χαμηλής κατανάλωσης υγρόψυκτο, δικύλινδρο κινητήρα 35Kw (47,6 PS), που λειτουργεί άριστα και εκτός δρόμου, χάρη στο ομαλό και ευρύ φάσμα ροπής του.
Έρχεται με πλούσιο βασικό εξοπλισμό, όπου περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, προστατευτική επιφάνεια ψυγείου με το ανάγλυφο Crossfire-X από ανοξείδωτο χάλυβα, πλαϊνές προστατευτικές μπάρες πρόσκρουσης σε μαύρο χρώμα με ειδική επίστρωση μεγάλης αντοχής και προστατευτικό Skid Pad αλουμινίου για επιπλέον προστασία στο κάτω μέρος του κινητήρα!
 
Περαιτέρω νέα στοιχεία στον βασικό εξοπλισμό, είναι το υπερυψωμένο μπροστινό φτερό, ο νέος ανεμοθώρακας και ένας καλύτερα προστατευμένος προβολέας LED.
Σε ό,τι αφορά τα ελαστικά, το 500 XC βασίζεται στην Pirelli με τα Scorpion Rally STR να δημιουργούν τον ιδανικό συνδυασμό επιδόσεων εντός και εκτός δρόμου.
 
Το ρυθμιζόμενο Upside down πιρούνι και το πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης και επαναφοράς εξακολουθούν να προέρχονται από την KYB/Kayaba αλλά με μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης. Το σύστημα πέδησης παραμένει ίδιο με αυτό των μοντέλων Crossfire 500-500Χ με δίσκο 320 mm και είναι κατασκευασμένο από την J.Juan.
 
Το νέο Brixton Crossfire 500 XC σε χρωματισμό Desert Gold είναι τώρα διαθέσιμο στα € 7.395"
 

CFMOTO 800MT Sport – Επιστρέφει με χαμηλότερη τιμή και ακτινωτούς τροχούς

Η πιο προσιτή έκδοση του 800MT  - Με 95 ίππους και τιμή στα 8.490 ευρώ 
CFMOTO 800MT Sport 2025 - Τιμή στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/11/2024

Το CFMOTO 800MT Sport επιστρέφει στην γκάμα της εταιρείας και την ελληνική αγορά με ακτινωτούς τροχούς, ως η πιο προσιτή έκδοση του 800MT των 95 ίππων.

Το CFMOTO 800MT Sport απουσίαζε από την γκάμα της CFMOTO εδώ και ένα περίπου χρόνο με τη μοτοσυκλέτα να έρχεται αρχικά στην ελληνική αγορά με χυτές αλουμινένιες ζάντες 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Τώρα η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO λανσάρει εκ νέου το 800MT Sport στην αγορά, αυτή τη φορά όμως με ακτινωτούς τροχούς και ακόμη πιο χαμηλή τιμή σε σχέση με την προηγούμενη Sport έκδοση με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες.

CFMOTO 800MT Sport 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

Το 800MT Sport έρχεται να παίξει τον ρόλο του πιο προσιτού μοντέλου απέναντι στην πλούσια εξοπλισμένη έκδοση Explore, ενώ η έκδοση Touring θα καταργηθεί με την εταιρεία να αφήνει έτσι στο κοινό δύο ξεκάθαρες από πλευράς εξοπλισμού επιλογές.

Εκτός από τις διαφορετικές ζάντες δεν υπάρχουν άλλες αλλαγές σε σχέση με το 800MT Sport που γνωρίζαμε.  Η μοτοσυκλέτα φέρει τον, 8βάλβιδο, δικύλινδρο κινητήρα των 799 κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό και ισχύ στους 95 ίππους στις 9.000σ.α.λ. με ροπή 7,85 kgm στις 7.500 στροφές ανά λεπτό, με 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό και μαζί με το ατσάλινο αφαιρούμενο υποπλαίσιο ζυγίζουν 16 κιλά, ενώ το συνολικό βάρος πλήρες υγρών αγγίζει τα 231 κιλά . Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 825 χλστ. και το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι στα 19 λίτρα. 

Στον τομέα των αναρτήσεων έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Kayaba με διαδρομή 160 χλστ. και monoshock ανάρτηση με διαδρομή 150 χλστ. Στα φρένα μπροστά συναντάμε δύο δίσκους των 320 χλστ. με τετραπίστονες δαγκάνες της J.Juan, ενώ πίσω έχουμε έναν δίσκο στα 260 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα, επίσης της J.JUAN. Το ABS είναι της Continental με λειτουργία Cornering ABS, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το cruise control. Τα προγράμματα οδήγησης μένουν στα δύο, Sport και Rain.

CFMOTO 800MT Sport 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

 Οι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω είναι ακτινωτοί τύπου Tubeless, με διαστάσεις ελαστικών διαστάσεων 110/80 και 150/70 της Michelin. 

Μεγάλη είναι η έγχρωμη TFT οθόνη που φτάνει τις 7 ίντσες, απεικονίζοντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με τα επιλέξιμα Riding modes, στροφόμετρο, ταχύμετρο, ολικός-μερικός χιλιομετρητής, ρολόι στάθμη καυσίμου, συνδεσιμότητα πολυμέσων, πλοήγηση και πλήθος άλλων ενδείξεων μιας και αυτή οθόνη θυμίζει κανονική ταμπλέτα. 

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται θύρα USB και παροχή των 12V, φωτιζόμενοι διακόπτες, χούφτες στο τιμόνι, αλουμινένια ποδιά, ρυθμιζόμενη ζελατίνα καθ’ ύψος, προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα, LED φωτιστικά σώματα, ενσωματωμένες χειρολαβές με σχάρα, αφαιρούμενα λάστιχα στα μαρσπιέ του αναβάτη, κεντρικό-πλαϊνό σταντ, προβολάκια ομίχλης, πλαϊνά πίσω κάγκελα που υποδέχονται πλαϊνές αλουμινένιες βαλίτσες και ένα τετράγωνο top case με ενσωματωμένο μαξιλαράκι για τον συνεπιβάτη.

Τέλος, οι χρωματικές επιλογές είναι δύο, το Nebula Black (μαύρο) και το Twilight Blue (μπλε).