Benelli 2021: Νέο εξατάχυτο παπί με 18 ίππους

Με στόχο την ειδική αγορά της Μαλαισίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/4/2021

Τα εξατάχυτα παπιά πουλάνε σα ζεστό ψωμί στις αγορές της Ασίας και ειδικά στη Μαλαισία όπου τα MotoGP έχουν τεράστια απήχηση και η Honda με την Yamaha έχουν στείλει πολλές φορές εκεί τον Marc Marquez και τον Valentino Rossi για να προωθήσουν τα σπορ παπιά τους στην τοπική αγορά. Οπότε κάθε άλλο παρά έκπληξη πρέπει να μας προκαλεί το γεγονός πως η Benelli δημιούργησε ένα νέο υγρόψυκτο εξατάχητο παπί, με 175 κυβικά και 18 ίππους στις 9.500 στροφές.

Με βάρος μόλις 126 κιλά, οι επιδόσεις του είναι στην κορυφή της κατηγορίας – τουλάχιστον στα χαρτιά.  Στις αναρτήσεις φαίνεται πως θέλει να κάνει την διαφορά, με ένα upside-down πιρούνι της KYB εμπρός και μονό κεντρικό  αμορτισέρ πίσω. Το φρενάρισμα αναλαμβάνουν είναι δύο δίσκοι με δαγκάνα δύο παράλληλων εμβόλων εμπρός και μονού εμβόλου πίσω.

Τα όργανα είναι μια αρκετά μεγάλη μονόχρωμη LDC οθόνη, με ένδειξη για τη σχέση στο κιβώτιο, δείκτη βενζίνης, δύο trip και δυνατότητα να δείχνει την ταχύτητα σε KM/H ή σε μίλια.

Η τιμή του στη Μαλαισία είναι 1.620€ για την βασική έκδοση (την μαύρη/κόκκινη) και 1.680€ για την Special (μπλε/κίτρινη) όπου στο μόνο που διαφέρουν είναι στα χρώματα, με την Special να είναι πιο φανταχτερή και… αγωνιάρικη!

EICMA 2024: CFMOTO ZFORCE Z10 - Ακραίο sport SSV με τρικύλινδρο μοτέρ με Turbo και 143 hp! [VIDEO]

Η νέα, κορυφαία σπορ πρόταση στα Side by Side της εταιρείας - Ευθεία επίθεση σε Polaris, Can-Am, κ.α.
CFMOTO ZFORCE Z10
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η CFMOTO έχει στη φαρέτρα της τέσσερα sport SSV, τα ZFORCE 550, 800, 950 και 1000, σε διάφορες μάλιστα εκδόσεις (Trail, EX, Sport), ενώ στην EICMA 2024 παρουσίασε τη νέα ναυαρχίδα της οικογένειας ZFORCE Z10, που τραβάει τις επιδόσεις στα άκρα, με νέο design και τρικύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με turbo και ψεκασμό Bosch, απόδοσης 143 ίππων!

Για όσους γνωρίζουν την κατηγορία, εδώ μιλάμε κυρίως για οχήματα που θα βρουν τον δρόμο τους για την εύρωστη αγορά των Η.Π.Α., όπου Polaris και Can-Am ερίζουν για το ισχυρότερο σπορ SSV, με τις ιπποδυνάμεις να έχουν φτάσει στον Θεό, με το Can-Am Maverick να αποδίδει 240 hp, και το Polaris RZR Pro R να φτάνει τους 225 hp.

Τώρα η CFMOTO παρουσιάζει τη δική της πρόταση στην υποκατηγορία, με το ZFORCE Z10 να μην μπορεί μεν να φτάσει τα κορυφαία SSV που προαναφέραμε, όμως οι 143 ίπποι δεν θα αφήσουν κανέναν ασυγκίνητο, και σαν επόμενο βήμα από τους 90 hp του ZFORCE 1000 Sport R, κρίνεται πειστικότατο.

Στα χαρακτηριστικά του Z10 ξεχωρίζουν τα κάτωθι:

  • Ακραίο σπορ design
  • Τρικύλινδρος κινητήρας 998 κ.εκ. με turbo και απόδοση 143 hp
  • Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις FOX QSE
  • Drive-by-Wire με τρία Drive Modes (Soft, Medium, Firm)
  • Τεράστια TFT οθόνη 12,3 ιντσών με συνδεσιμότητα
  • Κλουβί ασφαλείας με roll-bar και πόρτα
  • Προστασίες κάτω, μπροστά και πίσω
  • full-LED φώτα
  • Εργάτης και κοτσαδόρος
  • Τελική μετάδοση CVT
  • Κιβώτιο P-R-N-H-L
  • Μετάδοση 2WD/4WD/4WD DIF. LOCK
  • Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 356 mm
  • Διαδρομή αναρτήσεων μπροστά: 457 mm  
  • Διαδρομή αναρτήσεων πίσω: 508 mm
  • Μεταξόνιο 2.515 mm
  • Τροχοί 14 ιντσών
  • 4 Δισκόφρενα
  • Κλειδί NFC
  • TFT Touchscreen οθόνη 12,3 ιντσών με Carplay
  • USB type A&C
  • Κάμερα
  • Τιμόνι με τους διακόπτες ενσωματωμένους πάνω του

Ετικέτες