Yamaha - Νέος τιμοκατάλογος με μειωμένη τιμή MT-03

Χωρίς άλλες αλλαγές
Yamaha Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/6/2024

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο της Yamaha στην Ελλάδα, στον οποίο ξεχωρίζει η μειωμένη τιμή του MT-03.

Πεντακόσια ευρώ πιο κάτω από πριν βρίσκεται πλέον το MT-03, ενώ στον τιμοκατάλογο δεν υπάρχουν άλλες μεταβολές τιμών.

Ακολουθεί όλη η γκάμα της Yamaha.

ΤΥΠΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΙΜΗ
ΠΑΠΙ    
Crypton S 114 2.895,00 €
     
URBAN MOBILITY SCOOTER    
NEO's 2,3kW 3.240,00 €
NEO's Dual Battery 2,3kW 3.240,00 €
RayZR 125 2.190,00 €
D'elight 125 125 2.870,00 €
NMAX 125 125 3.700,00 €
NMAX 155 155 4.100,00 €
TRICITY 125 125 4.400,00 €
TRICITY 155 155 5.150,00 €
TRICITY 300 292 9.330,00 €
     
SPORT SCOOTER    
XMAX 125 125 5.350,00 €
XMAX 125 Tech Max 125 5.820,00 €
XMAX 300 292 6.790,00 €
XMAX 300 Tech Max 292 7.390,00 €
TMAX 560 562 13.990,00 €
TMAX 560 Tech Max 562 16.200,00 €
     
HYPER NAKED    
MT-125 125 5.250,00 €
MT-03 321 5.600,00 €
MT-07 689 8.100,00 €
MT-07 35 kW 689 8.100,00 €
MT-07 Pure 689 7.690,00 €
MT-09 MY2023 889 10.450,00 €
MT-09 889 11.190,00 €
MT-09 35 kW MY2023 889 10.450,00 €
MT-09 SP MY2023 889 12.450,00 €
MT-09 SP 889 13.190,00 €
MT-10 998 17.100,00 €
MT-10 SP 998 20.200,00 €
     
SPORT HERITAGE    
XSR 125 125 4.650,00 €
XSR 125 SP 125 5.250,00 €
XSR 700 689 8.890,00 €
XSR 700 Legacy 689 9.490,00 €
XSR 900 847 11.700,00 €
XSR 900 GP 847 13.900,00 €
     
SPORT TOURING    
TRACER 7 689 9.390,00 €
TRACER 7 35 kW 689 9.390,00 €
TRACER 7 GT 689 10.450,00 €
TRACER 7 GT 35 kW 689 10.450,00 €
TRACER 9 889 12.500,00 €
TRACER 9 GT 889 14.990,00 €
TRACER 9 GT+ 889 17.150,00 €
NIKEN 889 19.900,00 €
     
ADVENTURE    
XTZ700 Tenere 689 11.600,00 €
XTZ700 Tenere Rally 689 13.200,00 €
XTZ700 Tenere Extreme 689 12.500,00 €
XTZ700 Tenere Explore 689 12.400,00 €
XTZ700 Tenere World Raid 689 13.400,00 €
XTZ700 Tenere World Rally Trophy Blue, Akrapovic 689 13.900,00 €
     
SUPERSPORT    
YZF-R125 125 5.500,00 €
YZF-R3 321 6.990,00 €
YZF-R6 Race ** 599 13.900,00 €
YZF-R7 689 9.890,00 €
YZF-R1 998 22.400,00 €
YZF-R1M 998 30.000,00 €
     
COMPETITION / OFF-ROAD    
PW 50 49 1.950,00 €
TTR 50 49 1.990,00 €
TTR 110E 110 3.400,00 €
TTR 125LW/E 124 4.200,00 €
YZ 65LC 65 5.000,00 €
YZ 85LC 85 5.500,00 €
YZ 125LC 124 8.200,00 €
YZ 250LC 249 9.200,00 €
YZ 250F MY2023 249 9.200,00 €
YZ 250F 249 9.900,00 €
YZ 450F MY2023 449 10.700,00 €
YZ 450F 449 11.290,00 €
WR 250F** 249 9.900,00 €
WR 450F** 449 10.900,00 €

Ο τιμοκατάλογος αυτός θα ισχύει από 12.06.2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο
Tιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση
Στις παραπάνω τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα συναρμολόγησης
** Χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας

Ducati Multistrada V2 2025 - Όλα νέα: κινητήρας, αλουμινένιο πλαίσιο, ψαλίδι, εμφάνιση, κ.α.

Κινητήρας που θα μπορούσε να εξοπλίσει όλη την ιταλική V2 γκάμα - Η αμφισβήτηση των τεχνικών λύσεων του παρελθόντος συνεχίζεται
Ducati Multistrada V2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2024

Σε τελευταίες δοκιμές λίγο πριν την παρουσίασή της φαίνεται πως έπιασε ο φωτογραφικός φακός τη νέα Ducati Multistrada V2, η οποία θα φέρει αλουμινένιο και όχι ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, νέο κινητήρα που μένει να δούμε αν θα έχει ή όχι δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων, νέο ψαλίδι, και νέα εμφάνιση, σε μια εκ βάθρων αναβάθμιση του μοντέλου.

Μπορεί οι Ιταλοί να έχουν ρίξει το βάρος της εξέλιξης στα V4 μοντέλα τους, όμως διατηρούν και τα V2 στην γκάμα, με χαμηλότερες μεν επιδόσεις, αλλά και χαμηλότερη τιμή απόκτησης.

Η Multistrada 950 που κατόπιν έγινε γνωστή ως Multistrada V2 για να ξεχωρίζει από τη μεγάλη και ακριβή V4, ήταν το μικρότερο εκ των δυο μοντέλων της γκάμας, δίπλα στο μεγαλύτερο 1260.

Τα τελευταία χρόνια η Ducati έχει βάλει βαθιά το νυστέρι στις παραδόσεις της, αμφισβητώντας και καταργώντας χωρίς δεύτερη σκέψη το status quo της παλιάς εποχής (Desmo, μονόμπρατσο ψαλίδι, κ.α.), όπου κρίνει πως κάποιες άλλες -πολλές φορές πιο συμβατικές- λύσεις έχουν πλεονέκτημα.

Κινητήρας και πλαίσιο

Τώρα, στη σειρά των διαδικτυακών αποκαλύψεων που ετοιμάζει το Borgo Panigale για τα μοντέλα του 2025, αναμένουμε τον Δεκέμβριο να δούμε το νέο Multistrada V2, που θα φέρει νέο V2 κινητήρα ο οποίος μένει να δούμε αν θα έχει ή όχι δεσμοδρομικό σύστημα βαλίβδων. Θα ήταν όμως παράδοξο να διατηρήσει ο νέος αυτός κινητήρας το Desmo, αν η αλλαγή του με συμβατικό σύστημα είχε τόσο ευεργετική επίδραση στα διαστήματα των service όπως στο Multistrada V4.

Multistrada V2 2025

Πέρα από την πιθανή κατάργηση του Desmo στο νέο Multistrada V2, ο νέος κινητήρας που θα αποτελεί φέρων τμήμα του πλαισίου συνδυάζεται όπως φαίνεται με αλουμινένιο και όχι ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, ένα ακόμη χαρακτηριστικό γνώρισμα του Borgo Panigale.

Ο νέος κινητήρας που θα αντικαταστήσει τον Testastretta (στενή κεφαλή), μοιάζει εξωτερικά με τον Superquadro, ενώ θα μπορούσε να εξοπλίσει στη συνέχεια κι άλλα μοντέλα των Ιταλών όπως τα Panigale V2 και Supersport 950.

Ψαλίδι

Πέρα από το νέο μοτέρ και το νέο πλαίσιο, η μοτοσυκλέτα έχει πολλές ακόμα αλλαγές, όπως το ψαλίδι με την τρύπα στη μέση, το ατσάλινο όπως φαίνεται υποπλαίσιο, οι προβολείς, η στήριξη της ζελατίνας (και ίσως και η ίδια η ζελατίνα), αλλά και τα φλας που έφυγαν από τις χούφτες (επιτέλους, καθώς σε κάθε ατύχημα οι χούφτες αυτές είναι εύκολο να σπάσουν και λόγω των ενσωματωμένων φλας άξιζαν χρυσάφι), 

Παρά τη χρήση του ονόματος Multistrada (πολλοί δρόμοι), η νέα V2 μοτοσυκλέτα της Ducati έχει σχεδιαστεί ξεκάθαρα για Crossover και όχι On-Off χρήση, εκεί όπου οι Ιταλοί έχουν άλλωστε την οικογένεια DesertX να κάνει παιχνίδι.

Ετικέτες