VOGE DS900X - Ξεκίνησαν οι προπαραγγελίες, με πολύ δυνατή τιμή προσφοράς

Μια αξιόμαχη Adventure πρόταση με υπερπλήρη, εξαντλητικό κατάλογο βασικού εξοπλισμού που κάνει τη διαφορά
VOGE DS900X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/12/2023

Η MOTO TREND SA, επίσημη αντιπροσωπεία της VOGE στην Ελλάδα έδωσε στη δημοσιότητα την τιμή του πολυαναμενόμενου DS900X, το οποίο μάλιστα μπορείτε να προπαραγγείλετε ήδη σε χαμηλότερη αρχική τιμή.

Η τιμή του DS900X είναι 9.995 ευρώ, ενώ η τιμή προπαραγγελίας είναι σημαντικά μειωμένη, στα 9.494 ευρώ! Και με το επίπεδο βασικού εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας, το DS900X αναμένεται να επαναλάβει την εμπορική επιτυχία του DS525X, το οποίο ήταν με διαφορά πρώτη μοτοσυκλέτα σε ταξινομήσεις στην ελληνική αγορά τον Οκτώβριο του 2023. Μιλάμε για ένα πραγματικά όμορφο και σύγχρονο μεγάλο Adventure μοντέλο, με όλα τα εχέγγυα για πραγματικά αξιόμαχο On-Off χαρακτήρα. Και ακτινωτούς τροχούς 21 και 17 ιντσών έχουμε, και tubeless ελαστικά έχουμε και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις. Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει επίσημα 95,2 hp / 8.250 rpm, και έχει και σχεδόν 10 κιλά ροπής, με τη VOGE να κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 210 χλμ/ώρα. Το ρεζερβουάρ βενζίνης έχει χωρητικότητα 17 λίτρων, και η εταιρεία μιλά για (εργαστηριακή) κατανάλωση WMTC 5 λίτρων στα 100 χλμ. Όμως εκεί που το DS900X κάνει τη -μεγάλη- διαφορά από τον ανταγωνισμό είναι στον υπερπλήρη βασικό εξοπλισμό που διαθέτει όσα μπορείς -και όσα δεν μπορείς- να φανταστείς. Μόνο οι βαλίτσες αλουμινίου είναι στον έξτρα εξοπλισμό.

Ο στάνταρ εξοπλισμός του DS900X περιλαμβάνει:

– 4 Riding Modes (SPORT, ENDURO, STREET και RAIN)
– QUICKSHIFTER UP & DOWN για αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη
– Ακτινωτοί τροχοί (21″-17″) με ελαστικά χωρίς σαμπρέλα
– Cruise Control
– TCS σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
– Σταμπιλιζατέρ τιμονιού (STABILIZER)
– LCA (αισθητήρας υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας)
– TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
– Φωτιστικά FULL LED
– Έγχρωμη Οθόνη TFT με πλήρεις ενδείξεις
– Συνδεσιμότητα Bluetooth με δυνατότητα πλοήγησης
– DASH CAM (κάμερα καταγραφής διαδρομών)
– KEYLESS σύστημα εκκίνησης
– Μονόδρομος συμπλέκτης
– BREMBO φρένα με 4πίστονες δαγκάνες μπροοστά
– Δύο δίσκοι 305mm και ένας 265mm
– Απενεργοποιούμενο ABS τελευταίας γενιάς
– KYB πλήρως ρυθμιζόμενo ανεστραμένο πιρούνι
– ΚΥΒ πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα
– Έξτρα προβολείς ομίχλης LED
– Ρυθμιζόμενες μανέτες
– Προστατευτικές χούφτες
– Ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας
– Θερμαινόμενη σέλα
– Θερμαινόμενα γκριπ
– Άγκιστρο ασφάλισης κράνους
– Πρίζα παροχής ρεύματος και θύρα φόρτισης USB
– Ανοξείδωτα πλευρικά προστατευτικά κάγκελα και σχάρα
– Ανοξείδωτη εξάτμιση
– Πλάγιο & κεντρικό σταντ

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε τη σελίδα της αντιπροσωπείας, ΕΔΩ.

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO VISION GEN4 - Το design της επόμενης ημέρας στα ATV της εταιρείας [VIDEO]

Με το concept να περιορίζεται στον σχεδιασμό, χωρίς εκκεντρικότητες και ιδιαίτερες τεχνολογικές λύσεις σε λειτουργικό επίπεδο
CFMOTO VISION GEN4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Χωρίς κανένα τεχνικό χαρακτηριστικό παρουσιάστηκε στην EICMA 2024 το προχωρημένου σχεδιασμού ATV "CFMOTO VISION GEN4", τμήματα του οποίου θα μπορούσαν να ενσωματωθούν στις επόμενες γενιές ATV της κινέζικης εταιρείας.

Μινιμαλισμός, γωνιώδης σχεδιασμός, τεράστιο σε μήκος DRL LED φωτιστικό σώμα μπροστά, και αντίστοιχο οπίσθιο φως, φουτουριστικά καλύμματα στις ζάντες, κόκκινες δαγκάνες στα δισκόφρενα όπως σε σπορ μοντέλα αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με γωνίες ακόμα και στις πιο μικρές λεπτομέρειες όπως στον γάντζο του εργάτη μπροστά! Εκπληκτικό σε εμφάνιση αποτέλεσμα, που ίσως ο ιδιοκτήτης θα σκεφτόταν δυο φορές πριν το... γρατζουνίσει σε off-road αναζητήσεις.

Το αποτέλεσμα πάντως δείχνει να έχει αυτή τη σπάνια ενιαία γραμμή στο design που λείπει από πολλά σύγχρονα ATV, τα οποία δείχνουν να αποτελούνται από εξαρτήματα σχεδιασμένα το καθένα από τον δικό του σχεδιαστή. Εντυπωσιακοί είναι και οι εργονομικοί διακόπτες, και θεαματική η μεγάλη TFT οθόνη οργάνων.

Τέλος, να πούμε πως η πρόταση του VISION GEN4 δεν παρεκκλίνει τεχνικά από τις νόρμες των σύγχρονων λειτουργικών ATV, με 4 ανεξάρτητες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών και 4 δισκόφρενα, μεγάλες σχάρες, χούφτες, και όλες τις ευκολίες που έχουμε συνηθίσει όπως εργάτη, κοτσαδόρο, όπισθεν, 4x4, 2x4, κ.α.        

Ετικέτες