UM Xpeed 125 RX – Σε νέα χαμηλότερη τιμή

Κατά 110 ευρώ φθηνότερο σε σχέση με την αρχική τιμή λανσαρίσματος
motomag UM Xpeed 125 RX – Σε νέα χαμηλότερη τιμή
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/12/2023

Το νέο scooter Xpeed 125 RX, του αμερικάνικου οίκου δίκυκλων UM Motorcycles, το οποίο οδηγείται και με δίπλωμα αυτοκινήτου υπό προϋποθέσεις, προσφέρεται πλέον σε νέα χαμηλότερη τιμή κατά 15%.

Το νέο Xpeed 125 RX της UM Motorcycles είναι ένα σύγχρονο σκούτερ, σχεδιασμένο για ευέλικτη, ασφαλή και άνετη οδήγηση, το οποίο αποτελεί ιδανική λύση για αστικές μετακινήσεις. Οι τροχοί των 14’’, η αιχμηρή σχεδίαση των εμπρός και πίσω φώτων, αλλά και των φτερών, αναδεικνύουν την σύγχρονη εικόνα του scooter της UM, με τον προβολέα LED να προσφέρει επαρκή φωτισμό. Ο χώρος κάτω από τη σέλα συμβάλει στην χρηστικότητα, με το Xpeed 125 RX να διατίθεται σε τρία χρώματα: μαύρο, λευκό και μαύρο/κόκκινο.

UM Xpeed 125 RX – Σε νέα χαμηλότερη τιμή

Το UM Xpeed 125 RX εφοδιάζεται με έναν 4χρονο κινητήρα, με ηλεκτρονικό ψεκασμό, 125 κ. εκ. απόδοσης 8,84 ίππων και 0.87 κιλών ροπής. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 6 λίτρα, ενώ σύμφωνα με την UM η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 2,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Με την μείωση κατά 15% στην αρχική τιμή λανσαρίσματος τώρα το Xpeed 125 RX θα πωλείται στα 2.090 ευρώ (2.200 ευρώ ήταν η τιμή λανσαρίσματος), έχοντας ταυτόχρονα 2 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.

UM Xpeed 125 RX – Σε νέα χαμηλότερη τιμή

Για να μάθετε περισσότερα για τη UM Motorcyles και να δείτε τα μοντέλα της μπορείτε να επισκεφθείτε το: https://ummotorcycles.gr/

Ακολουθήστε τη UM και στα Social Media

Facebook: https://www.facebook.com/UMMotorcyclesGR/

Ιnstagram: https://www.instagram.com/ummotorcycles_gr/

ΥouTube: https://www.youtube.com/@UMMotorcyclesGR

UM Xpeed 125 RX – Σε νέα χαμηλότερη τιμή
Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO CF-X - Έρχεται το ηλεκτρικό MX με κύκλωμα 400V

Με μπαταρίες θα είναι η πρώτη motocross στην ιστορία της CFMOTO
CFMOTO CF-X motocross concept 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/11/2024

Στα 35 χρόνια από την ίδρυσή της η CFMOTO παρουσίασε στην EICMA την πρώτη motocross μοτοσικλέτα στην ιστορία της υπό τη μορφή του concept CF-X.

Το ηλεκτρικό motocross concept της CFMOTO δηλώνει τις προθέσεις της να τα βάλει και με τους παραδοσιακούς κατασκευαστές σε αυτή την κατηγορία με τα ηλεκτρικά MX να βρίσκονται γενικά ακόμη στα πρώτα στάδια της εξέλιξής τους, αναφορικά με τις μπαταρίες και τους κινητήρες τους. 

Σημαντικό είναι ότι η αρχιτεκτονική του συστήματος είναι στα 400V, κάτι που δείχνει ότι οι Κινέζοι επενδύουν σοβαρά σε ένα ηλεκτρικό χωμάτινο μέλλον και ότι οι επιδόσεις που θα προσφέρει θα είναι υψηλές, όπως πολύ υψηλές θα είναι και οι επιδόσεις της μπαταρίας αναφορικά με τους χρόνους φόρτισης που αναμένονται πολύ μικροί έχοντας βέβαια κοντά και έναν ταχυφορτιστή τουλάχιστον 50 KW.

CFMOTO CF-X motocross concept 2024

Η CFMOTO κάνει λόγο για ένα concept που θα έχει απόδοση παρόμοια με εκείνη ενός 450 motocross χωρίς να δίνει περισσότερα στοιχεία για την απόδοση του ηλεκτρικού μοτέρ, ούτε φυσικά για τη συστοιχία μπαταριών με το ψυγείο του συστήματος ψύξης να έχει τοποθετηθεί στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας. 

Ίσως είναι πολύ νωρίς ακόμη με το CF-X να φέρει το ταμπελάκι του concept, αν και σε γενικές γραμμές από κοντά το motocross concept της CFMOTO δείχνει από κοντά ότι έχει "δουλευτεί" ήδη σε σημαντικό βαθμό και αυτό το προδίδει μεταξύ άλλων η εφαρμογή των πλαστικών αλλά και τα φινιρίσματά τους όπως και οι κατεργασία στα μεταλλικά μέρη της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.

CFMOTO CF-X motocross concept 2024
Η δουλειά που έχει κάνει η CFMOTO στην ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της τράβηξε την προσοχή πολλών, μεταξύ των οποίων και του CEO της Ducati, Claudio Domenicali, που κοιτάζει με πολλή προσοχή τις λεπτομέρειες του CF-X concept
CFMOTO cf-x motocross EICMA 2025 concept

Οι Κινέζοι αναφέρουν ότι το πλαίσιο του CFMOTO κατασκευάστηκε με στόχο τα υψηλά επίπεδα στιβαρότητας αλλά και το χαμηλό κέντρο βάρους με συγκέντρωση των μαζών όσο πιο κοντά στο κέντρο γίνεται με την εταιρεία να ανακοινώνει ως στόχο τουλάχιστον συνολικό βάρος 125 κιλών.

Για τις αναρτήσεις του concept CF-X που έχουν διαδρομή 310 χλστ. η CFMOTO επέλεξε την WP, με την σέλα να έχει απόσταση από το έδαφος 960 χλστ.

Έπειτα από αυτό που είδαμε στο Μιλάνο η ημέρα που θα ακούσουμε για την έκδοση μαζικής παραγωγής του MX CFMOTO δεν πρέπει να βρίσκεται και πολύ μακριά. Λογικά στην επόμενη EICMA θα συζητάμε τις λεπτομέρειες.